Iancu Postat Februarie 21, 2014 Partajează Postat Februarie 21, 2014 Se decupleaza bateriile si se scot mufele electrice, aferente clapetei de acceleratie 1) Demontare tubulatura adimisie intre filtru si clapeta , 2) Demontare clapeta si egr , avem noroc ca la acest model - garniturile sunt metalice , deci nu trebuiesc cumparate ... 3) Se demonteaza conductele injectoarelor ...cu o cheie de conducte 4) demontare galerie evacuare Se iau piesele dupa cum se scot si se dau cu spray de carburatoare si/sau benzina ... se lasa un timp sa lucreze ...apoi se sterg cu carpe curate , galeria de evacuare am dus-o la spalatorie , au dat-o si ei cu solutie de curatat motoare / degresant , rezultatul este vizibil - dupa cum se poate vedea si in chiulasa s-au adunat depuneri , pe care le am dat cu acelasi spay , apoi am luat carpe curate si am luat la rand fiecare orificiu , pana nu am mai scos negreala pe carpa curata ... dupa ce avem toate piesele curatate si uscate , operatiunea de montare este inversa , celei prezentate , se cupleaza mufele electrice , bateriile si se da o cheie !! REZULTATUL ESTE UNUL UIMITOR ! masina se va misca mult mai bine si va trage in ture cu o mai mare usurinta ! lucruri necesare ; un lighean plastic 2-3 spayuri de curatat carburatoare , 4-5 seturi manusi , carpe cat de multe , bunavointa si un minim de cunostinte ! eu am ''facut -o" cu un amic mecanic la toyota .[ATTACH=CONFIG]205519[/ATTACH][ATTACH=CONFIG]205518[/ATTACH][ATTACH=CONFIG]205517[/ATTACH][ATTACH=CONFIG]205516[/ATTACH][ATTACH=CONFIG]205515[/ATTACH][ATTACH=CONFIG]205514[/ATTACH][ATTACH=CONFIG]205513[/ATTACH][ATTACH=CONFIG]205512[/ATTACH][ATTACH=CONFIG]205511[/ATTACH][ATTACH=CONFIG]205510[/ATTACH][ATTACH=CONFIG]205509[/ATTACH][ATTACH=CONFIG]205508[/ATTACH][ATTACH=CONFIG]205507[/ATTACH][ATTACH=CONFIG]205506[/ATTACH][ATTACH=CONFIG]205505[/ATTACH][ATTACH=CONFIG]205504[/ATTACH][ATTACH=CONFIG]205503[/ATTACH] 1 0722 249 770 / 0785 33 63 43 Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
RZV Postat Februarie 22, 2014 Partajează Postat Februarie 22, 2014 Re: curatat egr ,clapeta si galerie evacuare Hilux 2KD-FTV Salut,am si eu o intrebare,te rog.Citi km are acum masina? Si este prima oara cind faci asta? intreb pt ca era un topic contradictoriu pe aici,unde se sustinea doparea EGR nu doar intretinererea/ curatarea periodica..... Dacă de întelepţi o povaţă este apreciată, de proşti e ca o jignire considerată. Dream It, Do It, Live It.... Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
Iancu Postat Februarie 23, 2014 Autor Partajează Postat Februarie 23, 2014 Re: curatat egr ,clapeta si galerie evacuare Hilux 2KD-FTV salut ! masina are 96.000 km , este din 2002 , este prima oara cand curat : ce sa putut din chiulasa si galeria de evacuare ( la chiulasa era ''marmelada - dupa cum zic unii colegi " de jumatate de cm ) cu o luna inainte , curatasem doar clapeta de acceleratie si valva EGR , am facut o pe indelete si mi-a luat 4 ore , nu mi-a placut schimbarea si apoi am dat totul jos pana la chiulasa ! avantajul major este ca garniturile sunt metalice si atunci nu ai ce sa cauti sa cumperi , sa astepti sau sa te cauti de bani prin buzunare .... doar bunavointa , 2-3 spayuri si manusi , ideal /eventual o spalatorie prin apropiere ( 5 lei am platit sa mi spele galeria de la evacuare - stim cu totii ca ei au niste solutii date ....de bune ) rezultatul :.... NU MI VENEA SA CRED CAT DE RAPID ....raspundea cand o calcam !! sunt curios , c am cat ar costa asa ceva (de manopera vorbim ) la un service ...?!? iar acest lucru si-l poate face oricare dintre noi ...cu un mic ajutor ''specializat " 0722 249 770 / 0785 33 63 43 Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
cos Postat Februarie 23, 2014 Partajează Postat Februarie 23, 2014 (editat) Re: curatat egr ,clapeta si galerie evacuare Hilux 2KD-FTV Manopera ? Eu am muncit pentru mine , cu toata tragerea de inima posibila , cheltuind si suficienti bani , incluzand si trei vizite la spalatorie . Am scos si dopul tehnolohic din spatele galeriei , si am avut si o gauroaie suplimentara ( pentru racordul de IC si o valva + niste stutze suplimentare , galeria fiind modificata major ) ... deci , s-a creat acces nesperat fata de o galerie standard . Cu toate astea , obtinerea multravnitului luciu metalic mi-a luat mai mult decat o zi-lumina de frecangeala . Si multe zemuri , unele profi ( supermafrasol ) , altele casnice ( benzina , diluant , supercarburol , Triumf , tot ce s-a mai gasit la ceas de seara sub chiuveta de la bucatarie ... Cat sa taxeze un service dupa ce-ti prezinta o galerie impecabila la interior , prezentata cu becul bagat pe fiecare canalizatie de admisie ? ( pentru ca asa o doresti , curata - nu ? ) ...la care se adauga si consumabilele . ... cred ca prima data s-ar baga ... a doua oara te-ar pune sa semnezi un contract .... Daca cumva ai mai incerca timid sa intrebi daca cumva ar putea sa porteze putintel admisia , doar cat sa se potriveasca cu chiulasa .. sau macar o slefuire de trasee .. sau macar o debavurare interioara ...? ... ??? ... Editat Februarie 23, 2014 de cos ... sa fim corecti pana la capat ! Nu cere nimeni sa fii impecabil si un fel de varf de gama , doar corect e destul ! Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
Postări Recomandate