selariu Postat Mai 9, 2014 Partajează Postat Mai 9, 2014 Hai să pun și eu,că o fi vremea, ceva poze mai detaliate...și informații încep cu ceva mai recent, refacerea cuplării motorului cu CV: Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
selariu Postat Iunie 19, 2014 Autor Partajează Postat Iunie 19, 2014 Re: Niva-Troaca mea... și ce s-a rupt, „colivia” planetarei, dar nu dinspre roată, ci dinspre grup : Respectiva piesă vine de aici: Și desigur intră AICI: VĂ rog, care aveți așa ceva, contactați-mă, date de contact la anunț: http://forum.club4x4.ro/showthread.php?84948-Cump%26%23259%3Br-pentru-Niva Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
KAROLOKW Postat Iunie 21, 2014 Partajează Postat Iunie 21, 2014 Re: Niva-Troaca mea... e exact cum am vorbit partea aia dinspre grup deaia nu am dar daca seamana cu aia dinspre roata si am o vaga banuialav ca asa e atunci e simplu :) am deaia:) Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
KAROLOKW Postat Iunie 25, 2014 Partajează Postat Iunie 25, 2014 (editat) Re: Niva-Troaca mea... verifica la curier ca am trimis piesele,pune-le pe masina si vezi daca merg Editat Iunie 25, 2014 de Astral Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
selariu Postat Iunie 28, 2014 Autor Partajează Postat Iunie 28, 2014 Re: Niva-Troaca mea... Salutare!!! mii de mulțumiri! am montat planetara, merge super, nu face zgomote ciudate deloc, nu am apucat să intru pe forum, a fost dezastru la mine la sat, vijulii...grindină cât oul, plini de mașini noi îndoite...numa Niva nu are nici o indoitură!!! LOL Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
selariu Postat August 24, 2014 Autor Partajează Postat August 24, 2014 Re: Niva-Troaca mea... Nivuța a primit ceva cadouri :grin: Pot spune că sunt foarte mulțumit de schimbarea capeților de bară și a pivoților, gata cu jocuri în volan, plus că și telescoapele noi își fac treaba bine! Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
selariu Postat Martie 2, 2015 Autor Partajează Postat Martie 2, 2015 Re: Niva-Troaca mea... am și eu o întrebare... rulând în mod normal cu anvelope 205/80 R16 pe jantele originale de Niva, credeți că pe aceleași jante aș putea monta cauciucuri 31/10.5 ? ( 10.5 inch=26.7 cm, deci mai lat cu aproximativ 7 cm..) Sau soluția e să încerc cu jantele de samurai/vitara pe 15 pentru cauciucuri de 31? Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
bejanconstantin Postat Martie 3, 2015 Partajează Postat Martie 3, 2015 Re: Niva-Troaca mea... am și eu o întrebare... rulând în mod normal cu anvelope 205/80 R16 pe jantele originale de Niva, credeți că pe aceleași jante aș putea monta cauciucuri 31/10.5 ? ( 10.5 inch=26.7 cm, deci mai lat cu aproximativ 7 cm..) Sau soluția e să încerc cu jantele de samurai/vitara pe 15 pentru cauciucuri de 31? am vrut si eu 31/10.5, dar indiferent de janta, pe 15 sau 16 vei avea probleme majore cu decupajul, cu alte cuvinte decupaj la greu. acum am insa turbo 205/80/16 si desi am decupat la maxim, uneori la flexari mari tot mai atinge. Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
selariu Postat Martie 3, 2015 Autor Partajează Postat Martie 3, 2015 Re: Niva-Troaca mea... bună domnul bejanconstantin! si la mine freca la flexări mari cu 205/80 16, cauciucuri de asfalt, deși am înălțat-o cât am putut de față (dar nu am decupat decât înspre prag ce-i drept) deci dumneavostră rulați pe jantele originale aceste cauciucuri? :x Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
bejanconstantin Postat Martie 3, 2015 Partajează Postat Martie 3, 2015 Re: Niva-Troaca mea... bună domnul bejanconstantin! si la mine freca la flexări mari cu 205/80 16, cauciucuri de asfalt, deși am înălțat-o cât am putut de față (dar nu am decupat decât înspre prag ce-i drept) deci dumneavostră rulați pe jantele originale aceste cauciucuri? :x scuze, nu m-am exprimat corect, nu am jantele originale de Niva ci am jante pe 16 de Suzuki Grand Vitara:wink: Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
KAROLOKW Postat Martie 3, 2015 Partajează Postat Martie 3, 2015 (editat) Re: Niva-Troaca mea... nu stiu ce nive :) aveti voi da la mine atingea in lonjeron in interior la flexari maxime si doar cand era incarcat si cu noroi,dar doar cu cauciucurile resapate cu celelalte nu imi atingea uneori daca flexarea era pe un sant sau cu balans :) mai atingea in buza aripii in prima treime a arcului incepand de la far dar foarte putin, :) puneti flexul pe masini taiati cam 15-20mm din fiecare aripa si ati scapat de treaba:) Editat Martie 3, 2015 de Astral Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
selariu Postat Martie 3, 2015 Autor Partajează Postat Martie 3, 2015 Re: Niva-Troaca mea... scuze, nu m-am exprimat corect, nu am jantele originale de Niva ci am jante pe 16 de Suzuki Grand Vitara:wink: nu face nimic, mulțumesc de edificare oricum!!! @Karol::- mă apuc de tăiat după ce hotărăsc cu cauciucurile!!! Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
KAROLOKW Postat Martie 5, 2015 Partajează Postat Martie 5, 2015 Re: Niva-Troaca mea... nu face nimic, mulțumesc de edificare oricum!!! @Karol::- mă apuc de tăiat după ce hotărăsc cu cauciucurile!!! mai devreme sau mai tarziu tot asta vei face :) daca tot esti la capitolul taiat,taie acum si cand vei pune gumele vei scapa de o treaba :) Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
selariu Postat Martie 5, 2015 Autor Partajează Postat Martie 5, 2015 Re: Niva-Troaca mea... știe cineva dacă această sonda (Probabil pentru pornirea ELECTROventilatoarelor) este în mod natural pe Niva? eu am radiator de VW pe ea și nu îmi dau seama.... Dacă știe cineva, cum se leagă acele contacte? trag Minus pe unul din ele și pe măsură ce lichidul de răcire ajunge la temperatura inscripționată pe sondă o să închidă circuitul și o să am Minusul și pe celălalt contact? Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
Liviu-San Postat Martie 5, 2015 Partajează Postat Martie 5, 2015 Re: Niva-Troaca mea... Sonda in cauza,se numeste termocupla,la nivele mai noi,senzorul de temperatura se afla pe chiulasa.Din ce stiu,termocupla se afla pe radiator si trebuie sa ai musai instalatie pentru ea,ca sa-ti porneasca electroventilatoarele. Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
selariu Postat Martie 5, 2015 Autor Partajează Postat Martie 5, 2015 Re: Niva-Troaca mea... bună Liviu! cunosc partea funcționării prin protecția cu releu+siguranță+semnalulu care pornește electro-ventilatoarele, la Niva eu mi-am făcut instalația..., dar nu știu cum se leagă sonda.... :bleah Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
cos Postat Martie 5, 2015 Partajează Postat Martie 5, 2015 Re: Niva-Troaca mea... O inseriezi in circuit ca pe un intrerupator . Cand se ajunge la cei 95 grade inscrise pe sonda va pune contactul , cand coboara temperaura la 90 taie contactul . Super simplu . ... sa fim corecti pana la capat ! Nu cere nimeni sa fii impecabil si un fel de varf de gama , doar corect e destul ! Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
selariu Postat Martie 6, 2015 Autor Partajează Postat Martie 6, 2015 Re: Niva-Troaca mea... ok @cos ! indicat e să o leg pe ”-”, sau nu are importanță? Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
cos Postat Martie 6, 2015 Partajează Postat Martie 6, 2015 Re: Niva-Troaca mea... Doar intercalata in circuit . Verifica la termocontact sa fie corpul izolat fata de contactele electrice si il poti pune pe orice polaritate . La cele mai multe ( imensa lor majoritate ) indiferent ca sunt simple sau in mai multe trepte , corpul termocontactului e izolat fata de partea electrica . ... sa fim corecti pana la capat ! Nu cere nimeni sa fii impecabil si un fel de varf de gama , doar corect e destul ! Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
selariu Postat Martie 6, 2015 Autor Partajează Postat Martie 6, 2015 Re: Niva-Troaca mea... daaaa, corect Cos!!! sunt izolate contactele de masa termocuplei!!!! verificat!!!! mulțumesc mulțumesc mult:tk urmează în curând o sesiune de Brainstorming la ceasurile de bord!!! :id:ang1 Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
Liviu-San Postat Martie 6, 2015 Partajează Postat Martie 6, 2015 Re: Niva-Troaca mea... Din ce stiu eu,nu toate termocuplele deschid la 90 de grade,ci si sub aceasta valoare. Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
KAROLOKW Postat Martie 6, 2015 Partajează Postat Martie 6, 2015 Re: Niva-Troaca mea... Din ce stiu eu,nu toate termocuplele deschid la 90 de grade,ci si sub aceasta valoare. iar unele deschid si mai sus :) in functie de tipul de circuit de racier:)\ la un circuit de racier presurizat cu pompa separate electrica termocupla deschidea la 105 grade prima treapta deventilator iar a doua la 110 grade :) Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
selariu Postat Martie 6, 2015 Autor Partajează Postat Martie 6, 2015 Re: Niva-Troaca mea... păi în cazul meu cum o fi? că văd că scrie pe ea următoarele: TABO 89 iar în partea diametrial opusă: 90-95 deschide la ...89-90 sau 95 ? :wtf1: Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
KAROLOKW Postat Martie 6, 2015 Partajează Postat Martie 6, 2015 Re: Niva-Troaca mea... păi în cazul meu cum o fi? că văd că scrie pe ea următoarele: TABO 89 iar în partea diametrial opusă: 90-95 deschide la ...89-90 sau 95 ? :wtf1: adica e posibil ca a ta sa deschida la 95 de grade iar la 89-90 sa inchida Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
Postări Recomandate