cum vedeti, un set cabluri de alimentare / incarcare - pornire ?!

[cos]

Re: cum vedeti, un set cabluri de alimentare / incarcare - pornire ?!

 

Cred ca trebuie sa fii mai practic si sa lasi putinel deoparte stiinta de pe net . Nu ca n-ar fi buna dar cat ai expus e deajuns pentru o pereche de cabluri ...

 

Personal am intodeauna sub capota setul de cabluri de productie oarecum proprie . Oarecum pentru ca le-am facut din cablu de sudura de 25 mmp , cu clesti mai seriosi . Acum nu ca am io clestii ai mai buni , dar i-am cautat ceva timp (pana de fapt m-au gasit ei pe mine ) . Am ales sa folosesc cablu negru de sudura de 2,8 m si cel rosu de 3,3 m ( pentru cei mai carcotasi sau pentru hairstilisti ... credeti-ma pe cuvant ca e tot aia in circuit indiferent ca un cablu are 0,5 m si celalalt 5,5 m ) .

Clestii sunt mai voinici ca executie cu arcul tare dar nu exagerat , cu bratele plasticate si falcile de contact separate , montate nituite pe fiecare brat - initial am crezut ca piesele de contact sunt din cupru dar de fapt sunt din fier cu un strat foarte gros de cupru peste fier . Am cositorit cablu pe una din falci l-am intors si pe cealalta piesa de pe celalalt brat ( cositorita si pe ea , bineinteles ... ) , pentru un contact pe ambele parti , cat mai sigur .

Din pacate ... oarecum ... clestii provin de pe kit din dotarea unui Hummer al armatei americane din Afganistan si au fost adusi in Romalia probabil ca si amintire sau ca un semn de aducere-aminte de soldatii falnicei armii a tarii nost'... cu tot cu altele marunte - probabil tot amintiri de pe front . Daca sunt chinezesti probabil ca sunt d-aia de 5$ perechea nu 5 perechi la un $ .

 

 

Oricare ar fi clestii sunt batuti la puncte direct din vestiare daca in loc de clesti s-ar folosi alta metoda de contact - papuci cu gaura care se pot monta la suruburile bornelor . Normal ca nu-i deloc comod dar e mult mai sigur , folosesc metoda in atelier cu cabluri de troliu si e fara surprize si fara scantei la borne cum se intampla la clesti .

 

Oricare ar fi clestii+cablurile ajuta enorm daca dupa conectarea lor la ambele baterii sa se astepte cateva minute - bateria descarcata sau obosita se incarca destul de vizibil in cele cateva minute si ajuta foarte mult la prima incercare de pornire ( si la urmatoarele , daca se procedeaza asemanator ) .

 

Exceptie face situatia in care acumulatorul e mort-lesinat-decedat cu acte si martori ... caz in care e totusi bun pe masina ca sa poata da alternatorul ceva alimentare in instalatia masinii ...

Editat Septembrie 26, 2014 de cos

[teddybear]

Re: cum vedeti, un set cabluri de alimentare / incarcare - pornire ?!

 

Am ales sa folosesc cablu negru de sudura de 2,8 m si cel rosu de 3,3 m ( pentru cei mai carcotasi sau pentru hairstilisti ... credeti-ma pe cuvant ca e tot aia in circuit indiferent ca un cablu are 0,5 m si celalalt 5,5 m ) .

 

Pentru sanatatea circuitului, da, nu exista nici o diferenta! Insa, in functie de curentul care trece prin cablul ala, poate fi o foarte mare diferenta... care s-ar putea observa, cel putin, pe sanatatea izolatiei respectivului cablu.

In cazul de fata, la curentul necesar pornirii unui motor, durata lui de aplicare si sectiunea utilizata... chiar nu are importanta:grin:

[cos]

Re: cum vedeti, un set cabluri de alimentare / incarcare - pornire ?!

 

Daca e sa fim corecti ar trebui la un curent de pornire de 500A ( curent de pornire zisei , ala specificat pe acumulatori ... nu curentul de functionare in Ah ) sa folosim cablu de 40 mmp . Insa la pornire se accepta reducerea de pana la jumatate a sctiunii , in ideea ca pornirea si implicit sarcina pe cablu nu e mai lunga de 10 secunde si incalzirea cablului poate fi neglijata ( de fapt nu poate fi neglijata dar practic nu sunt incoveniente majore , nu se incendiaza nimic sau altele asemenea ) .

[teddybear]

Re: cum vedeti, un set cabluri de alimentare / incarcare - pornire ?!

 

Daca e sa fim corecti ar trebui la un curent de pornire de 500A ( curent de pornire zisei , ala specificat pe acumulatori ... nu curentul de functionare in Ah ) sa folosim cablu de 40 mmp . Insa la pornire se accepta reducerea de pana la jumatate a sctiunii , in ideea ca pornirea si implicit sarcina pe cablu nu e mai lunga de 10 secunde si incalzirea cablului poate fi neglijata ( de fapt nu poate fi neglijata dar practic nu sunt incoveniente majore , nu se incendiaza nimic sau altele asemenea ) .

 

Ideea mea era sa nu ramana cuiva in minte ca nu conteza lungimea si sectiunea cablului la un consumator de gen troliu...:no1 si dupa aia sa vina sa ne umple frigiderele pentru focul lui de artificii:ha2

[cos]

Re: cum vedeti, un set cabluri de alimentare / incarcare - pornire ?!

 

Foarte corect , dar trebuie facuta o diferentiere clara intre o sarcina temporara ( pornire ) si una permanenta ( troliul ) .

 

 

 

A se remarca ca sectiunea de 25 mmp la trolii de 12 000 e clar insuficienta si ar trebui cel putin 35 mmp ...

[giorgel]

Re: cum vedeti, un set cabluri de alimentare / incarcare - pornire ?!

 

sa fie acolo ... si cand mi-o crapa buza , sa ma ajute , daca esti interen ( vanatoare , pescuit , off road ...indiferent , sti ca sunt f putine sansele sa ''treaca '' ALTE MASINII/ UTILAJE ...

 

M-am amuzat. Pai daca ti-a murit bateria pe camp, esti singur, iar sansele sa treaca vreun vehicul motoricat sunt putine spre nule, ce faci cu cablurile?:ha::ha: Ma rog, intrebuintari se gasesc, slava Domnului.

 

Pentru jump-start dieseluri, cabluri de maxim 25 mm patrati sunt arhisuficiente.

Un demaror suge aprox. 100 A.

8A/mmp x 25 mmp = 200 A.

Problema sunt clestii cei idioti, care se agata de borna cu cate o margine subtire.

As prefera cablurile dezizolate 1 mm la capete si strivite de borne, dar trebuie 3 oameni.

Eu si pe clesti, cand pot, ii tin cu partile late apasate puternic pe borne.

 

 

Baduc vinde cablul de sudura la metru.

De 25 mmp ai putea gasi si in Dedeman.

Ultima oara cand am fost eu mai aveau un ciot de vreo 3-4 m. Poate au aprovizionat intre timp.

[grigsilviu]

Re: cum vedeti, un set cabluri de alimentare / incarcare - pornire ?!

 

Revin si cu preturile din Dedeman de unde am cumparat pentru confectionarea cablurilor de curent:

-Cablu Sudura cod MSUDC 25 = 13,90 ron metru

-Cleste ROSU 150A cod 712002 = 4,67 ron bucata

-Cleste NEGRU 150A cod 802532 = 10,34 ron ron bucata

Eu nu am vazut cand am cumparat clesti ca preturile difera :ha: din cauza producatorului.

Total in functie de metrajul cablului.

 

Numai bine

[Liviu-San]

Re: cum vedeti, un set cabluri de alimentare / incarcare - pornire ?!

 

In curand vremea cablurilor+depinsul de altcineva, vor fi istorie.Am vazut la tv zilele astea,un gadget,o minibaterie care avea si 2 cabluri de 20 cm cred,cu care puteai sa-ti pornesti masina de cateva ori. Avea multiple intrebuintari. Pretul cred ca este unul prohibitiv, cel putin deocamdata...

[Caphonne]

Re: cum vedeti, un set cabluri de alimentare / incarcare - pornire ?!

 

Sau pleci cu baterie de rezerva :)) :)).Auzi Liviule dar sarmele alea de ti-am reanimat Niva la lac cum de au fost bune? Ale dracu erau subtiri si nu aveau clesti la capete :))

[Liviu-San]

Re: cum vedeti, un set cabluri de alimentare / incarcare - pornire ?!

 

Sau pleci cu baterie de rezerva :)) :)).Auzi Liviule dar sarmele alea de ti-am reanimat Niva la lac cum de au fost bune? Ale dracu erau subtiri si nu aveau clesti la capete :))

 

Era cald afara!:ha:

[Iancu]

Re: cum vedeti, un set cabluri de alimentare / incarcare - pornire ?!

 

. ''Pai daca ti-a murit bateria pe camp, esti singur, iar sansele sa treaca vreun vehicul motoricat sunt putine spre nule, ce faci cu cablurile? Ma rog, intrebuintari se gasesc, slava Domnului.''

 

Pe camp sau pe munte , in natura , tot mai sunt cateva genuri de ''masini donatoare de curent '' ; tractoarele , combinele , alte 4x4 si cel care ramane in pana , merge pana n prima localitate dupa ele , DAR SIGUR CEI CARE VOR VENII , NU VOR AVEA CABLURI SI atunci asta e unul din motive ptr care trebuie sa le ai - permanent cu tine ...

 

unde mai pui , ca e posibil asta sa se intample in locuri circulate iar cei care sunt binevoitori , sa nu aibe ''cabluri '' , fiind un fel de pana prostului - pe curent - de aceea am deschis discutia ...

 

oriunde te ai duce , tot exista o localitate care are un birt si acolo gasesti info despre tractorist sau posibilitatile de a da cutent sau tracta masina proprie SI ATUNCI ... DE CE SA NU MA PREOCUPE ,UN FACTOR SUPER IMP - CUM DAU CURENT MASINII ?!?

 

LE. Multumesc ptr preturi , colegu ' , incerc sa iau de la Baduc ca au de 50...

Editat Septembrie 29, 2014 de Iancu
AM UITAT SA -I MULTUMESC !

[Caphonne]

Re: cum vedeti, un set cabluri de alimentare / incarcare - pornire ?!

 

Una peste alta este bine sa le ai in orice masina, da-le dracu ca nu ocupa mult spatiu.Eu am luat unele din benzinarie acum 5 ani, groase de cupru, siliconate cu niste clesti insertizati bine si destul de solizi, adevarat ca de atunci nu am mai vazut ceva de calitate prin benzinarii.Am dat atunci 90 ron si i-am tot folosit deci a fost buna investitia.Pentru situatiile in care am nevoie de lungime mai mare mai am separat niste sarme groase dar fara clesti doar ca la capete am impartit cablul in doua pe o lungime de 10 cm si l-am impletit pentru a putea fi infasurat si strans pe borna.

[CatalinU]

Re: cum vedeti, un set cabluri de alimentare / incarcare - pornire ?!

 

eu am folosit cabluri de la instakatiike audio auto profesionale si merg foarte bine si le am de vreo 2 ani

[teddybear]

Re: cum vedeti, un set cabluri de alimentare / incarcare - pornire ?!

 

eu am folosit cabluri de la instakatiike audio auto profesionale si merg foarte bine si le am de vreo 2 ani

 

Conteaza mai putin destinatia initiala a cablurilor folosite. Ce conteaza este sectiunea conductorului si calitatea/proprietatile izolatiei.

In cazul cablurilor mentionate de tine, presupun ca e vorba de sectiune mare (si in statiile auto de puteri mari circula curenti mari) iar izolatia poate sa fie chiar cauciuc siliconic:wink:

[Iancu]

Re: cum vedeti, un set cabluri de alimentare / incarcare - pornire ?!

 

In mometul asta ,

 

am aceste cabluri , cumparate de la AGIP ul din Militari - iesire . Sunt cu mult mai bune decat cele clasice de "cativa lei " , dupa cum se poate vedea sunt de 16mm , 400amp si au costat 100lei - c am scumpe dar ptr ca m au ajutat sa pornesc un Isuzu pe care chiar i-l duceam cumparatorului , si-au meritat banii , am mai " dat curent '' si altor auto si au fost mult mai bune ...

 

Sigur cablurile de la Baduc , VOR FI SUFICIENT DE BUNE /''TARI '' !!!

[Caphonne]

Re: cum vedeti, un set cabluri de alimentare / incarcare - pornire ?!

 

Exact de astea vorbeam mai sus, se pare ca Agip inca le vinde, bun.

[Ignis]

Re: cum vedeti, un set cabluri de alimentare / incarcare - pornire ?!

 

Un set de cabluri cu adevarat serios rivalizeaza la pret cu o baterie mica ieftina, deci se justifica in special pentru cei care au nevoie de curent mare la pornire.

http://www.daciashop.ro/accesorii/clesti-pornire-pro800

[ssrli]

Re: cum vedeti, un set cabluri de alimentare / incarcare - pornire ?!

 

Revin si va rog sa ma credeti ce este facut de voi este cel mai bun atasez si poze cu ce am confectionat eu cu cablu de 25mm din dedeman si clesti.

 

[ATTACH=CONFIG]224931[/ATTACH][ATTACH=CONFIG]224932[/ATTACH][ATTACH=CONFIG]224933[/ATTACH][ATTACH=CONFIG]224934[/ATTACH][ATTACH=CONFIG]224935[/ATTACH]

 

Bafta si spor la cumparaturi

 

Asa ceva am si eu, cu mici diferente:

1. Papuci la capatele cablurilor

2. Cabluri de 50mm^2

3. 4M lungime

[Liviu-San]

Re: cum vedeti, un set cabluri de alimentare / incarcare - pornire ?!

 

@ssrli,ce ai tu, am facut eu unui prieten, toate componentele luate din Dedeman si l-a costat in jur de 80 lei. Cred ca merita mentionat pretul pentru cei care vor sa-si faca niste cabluri bune,cu bani putini si 10 min de munca.