Sari la conținut
bbh_blocked_dnftl
  • GTC-banner-728.jpg.5cc46ba09a7dd8e0286229917ccf417d.jpg

  • GTC-banner-300.jpg.0de16ddb1a65d423b7281e32d9bd2e76.jpg

Troliu Warn M8000 pe Pajero MK2


koais

Postări Recomandate

Salutare,

 

Dupa multe cautari si si mai multe ezitari am luat un Warn M8000 de la Cosmin MSG si o plasma, carlig si fanta de al de la Cobrra, carora le multumesc pentru ajutor, iar cu ajutorul prietenului meu bun packard ce a facut la atelierul lui toata lucrarea, am montat troliul pe Pajero-ul meu.

 

L-am ales pentru brand, dimensiunea mica si greutatea de asemenea mica. Forta nu imi trebuie multa pentru ca nu ma dau la nivelul respectiv.

 

Dar sa lasam pozele sa vorbeasca:

 

S-a luat o placa universala data de cosmin de pe nussan-ul lui, s-a scurtat pentru a intra in latimea sasiului, s-au taiat suportii de bara, s-a sudat apoi placa de troliu direct pe sasiu si apoi suportii deasupra.

 

http://i1028.photobucket.com/albums/y344/koais/IMG_0323.jpg

 

http://i1028.photobucket.com/albums/y344/koais/IMG_0324.jpg

 

http://i1028.photobucket.com/albums/y344/koais/IMG_0326.jpg

 

http://i1028.photobucket.com/albums/y344/koais/IMG_0327.jpg

 

http://i1028.photobucket.com/albums/y344/koais/IMG_0328.jpg

 

http://i1028.photobucket.com/albums/y344/koais/IMG_0329.jpg

 

http://i1028.photobucket.com/albums/y344/koais/IMG_0330.jpg

 

Ideea principala a fost de a nu micsora unghiul de atac, de aceea troliul a fost inglobat in bara.

 

http://i1028.photobucket.com/albums/y344/koais/IMG_0325.jpg

 

http://i1028.photobucket.com/albums/y344/koais/IMG_0332.jpg

 

S-a trecut apoi la bricolat bara fata pentru a acomoda troliul

 

http://i1028.photobucket.com/albums/y344/koais/IMG_0334.jpg

 

http://i1028.photobucket.com/albums/y344/koais/IMG_0335.jpg

 

http://i1028.photobucket.com/albums/y344/koais/IMG_0336.jpg

 

http://i1028.photobucket.com/albums/y344/koais/IMG_0337.jpg

 

Cutia de relee s-a pozitionat pentru a avea acces la mufa telecomenzii

 

http://i1028.photobucket.com/albums/y344/koais/IMG_0339.jpg

 

S-a fixat bara si bull-bar-ul

 

http://i1028.photobucket.com/albums/y344/koais/IMG_0341.jpg

 

Cu limba scoasa

 

http://i1028.photobucket.com/albums/y344/koais/IMG_0343.jpg

 

Capacul cromat al barii s-a bricolat cu ce am avut prin curte

 

http://i1028.photobucket.com/albums/y344/koais/IMG_0345.jpg

 

S-au remontat si scuturile si nr. dupa care n-am dat seama ca nr. e in dreptul mufei telecomenzii, insa era prea tarziu si inca nu mi-a ajuns telecomanda. Cel mai probabil o sa mut nr. 50mm mai la dreapta pentru a avea acces.

De asemenea s-a repozitionat si clacsonul pentru ca era prea aproape de troliu.

 

http://i1028.photobucket.com/albums/y344/koais/IMG_0346.jpg

 

Multumesc din suflet lui packard cu care m-am namolit a doua zi.

 

http://i1028.photobucket.com/albums/y344/koais/IMG_0360.jpg

 

Astept comentariile si criticile.

 

Mihai

Editat de koais
Nemo me impune lacessit !
Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

Re: Troliu Warn M8000 pe Pajero MK2

 

Alegerea troliului e una buna. La fel si alegerea cablului sintetic. Cablu care necesita intretinere anuala.

Sudarea placii de troliu de sasiu e greseala cea mai des intalnita care se face la montajul acesteia.

consiliere - diagnoza - evaluare - recovery

Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

Re: Troliu Warn M8000 pe Pajero MK2

 

... sunt mari posibilitati sa se rupa sasiul de langa sudura . Grosimea mica ( a sasiului ) si solicitarile nu se potrivesc deloc . Fisurarea incepe dinspre spate si continua daca are motiv ...

Cu cateva suruburi ( doua in spate , unul in fata , corect montate , cu bucse distantiere in sasiu ) se remediaza situatia .

... sa fim corecti pana la capat !

Nu cere nimeni sa fii impecabil si un fel de varf de gama , doar corect e destul !

Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

Re: Troliu Warn M8000 pe Pajero MK2

 

In prima faza asa era planul, insa ne-am sucit cand a trebuit sa dam gauri in sasiu...

 

cos, inteleg perfect ce spui, insa e cu dus-intors. Sasiul la Pajero nu e prevazut cu gauri ca la altele si mi-a fost teama ca fac o prostie. In acelas timp, troliul nu e foarte puternic, 8,000 lbs., (3630 kgs.) single-line, motor de 4.8 cai si invarte incet.

 

Aveti poze cu montaj cu suruburi? Inca nu am exclus alternativa, cum ai spus si tu, se poate corecta.

Nemo me impune lacessit !
Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

Re: Troliu Warn M8000 pe Pajero MK2

 

Cred ca am , insa sunt in negurile dezorganizarii ...

Gauresti , sudezi bucsa , polizezi la fata sasiului+1 mm si cam asta e , ai obtinut o strapungere care nu afecteaza rezistenta sasiului , exceptand zonele de influenta termica unde s-a fragilizat materialul dar e inevitabil si se spera ca suprainaltarea de 1 mm sa fie suficenta pentru zona afectata .

Pe alta parte , o poti duce mult si bine , tu si alilalti 6 propietari de dupa tine , cata vreme nu se solicita cu soc imbinarea respectiva si sasiul nu are motive de deschidere a unor fisuri care eventual au aparut la contractia de racire , daca cumva au aparut . Ca sa nu afli de da ori ba , trage cu grija ( nu remorcare cu sufa ) doar cu troliu si sanatate sa fie .

... sa fim corecti pana la capat !

Nu cere nimeni sa fii impecabil si un fel de varf de gama , doar corect e destul !

Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

Re: Troliu Warn M8000 pe Pajero MK2

 

cos, inteleg perfect ce spui, insa e cu dus-intors. Sasiul la Pajero nu e prevazut cu gauri ca la altele si mi-a fost teama ca fac o prostie. In acelas timp, troliul nu e foarte puternic, 8,000 lbs., (3630 kgs.) single-line, motor de 4.8 cai si invarte incet.

 

Ca sa nu faci prostii e bine sa intrebi inainte ...stii tu povestea croitorului ...masuram de 10 ori, taiem odata. Nu taiem si dupa verificam daca am masurat bine. Ptr ca o sa muncesti de 5x mai mult decat trebuie la montajul acestui troliu.

 

Gaurirea sasiului nu slabeste rezistenta acestuia mai mult decat o slabeste sudura. Cu conditia sa dai gaurile cu cap.

 

Eu de obicei cand sasiul nu are gauri, ii dau gauri, prind o piulita in interior in aft de sudura dupa care ii pun sus o bucsa (saiba) si ii introduc suruburi de forta ...

Avantajul este ca aceasta modificara este reversibila, adica elementele adaugate se pot demonta oricand fara a afecta in vreun fel sasiul.

 

Cu taiatul barii ptr a avea acces la maneta...eu as fi taiat-o drept si as fi pus garnituri de cauciuc acolo.

 

Inca nu am exclus alternativa, cum ai spus si tu, se poate corecta.

 

E bine ca esti deschis la remedierea problemei ...:wink:

consiliere - diagnoza - evaluare - recovery

Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

Re: Troliu Warn M8000 pe Pajero MK2

 

Gedaci, te referi la o placa de troliu?

 

Salut,

 

In primul rand scuze ca raspund asa de greu dar nu am vazut raspunsul tau. Da am o suport cu placa de troliu pentru MK 2. Pe suport a fost montat un alt troliu si nu stiu exact daca prinderea troliului tau este identica. In cel mai rau caz va trebui sa dai alte gauri pentru a fixa troliu pe suport. Acum nu am poze ale suportului dar sper ca zilele urmatoare sa-i fac.

 

Seara buna.

EX-NISSAN :tk
Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

×
×
  • Creează nouă...

Informații Importante

Accesul pe Forum Club4x4 este conditionat de respectarea Regulamentului - Termeni de Utilizare