martor motor aprins Grand Vitara 2.0 DIESEL 110 cp

[ovidiu cica]

din ciclul,,fericireaa dureaza putzin,,

am achizitionat o GV LWB 2.0 HDI diesel 110 cp motor PEUGEOT 16 valve din 2003

nici nu am facut vreo 300 km in concediu ca la o urcare in munte s-a oprit motorul in mers si s-a aprins becul martor motor(cel portocaliu cu pompa)

opresc masina ,stau un pic,ma uit ,dau la automat o ia dar martorul ramane aprins

fac traseul propus(peste Curmatura Oltetului si Lacul Galbenu si Petrimanu)si la intoarcere mai face de vreo 2 ori si ajung la locul de campare

ziua urmatoare plec din zona(motor rece) vad ca nu se mai aprinde martorul

merg vreo 2 zile nimic,pe urma fara vreun semn acelasi lucru

de pornit porneste la rece si cald la sfert

am observat ca se intampla cand incerc sa turez peste 2700 -3000rot/min

mentionez ca la relanti sta,si se poate tura si peste 3000-4000 rot/min dar cu motorul cald dupa turare se opreste

nu scoate fum negru,nici albastru,relantiul este frumos,filtre inclusiv motorina si aer noi

 

ce poate fi?

EGR-ul?(daca asta e unde dau de el? se poate curata?)

multumesc anticipat pt ajutor !

 

ps: nu vreau sa merg(deocamdata!) in reprezentanta SUZUKI Craiova si datorita feed-back-urilor primite

Editat August 11, 2014 de Astral

[MihaiK]

Re: martor motor aprins Grand Vitara 2.0 DIESEL 110 cp

 

Salutare, nu te intrista, se rezolva.

 

In primul rand ar trebui facut un test de injectoare as spune eu, o diagnoza nu ar strica, sa vezi sa nu ai probleme la EGR sau poate e linia evacuarii problema(sonda lambda/catalizator ).

 

In principiu asta e un motor simplu si fiabil, nu prezinta probleme mari la identificarea erorii.

 

Eu te sfatuiesc sa cauti un service din zona ta si sa ii faci o diagnoza.

 

 

Mult succes!

[ovidiu cica]

Re: martor motor aprins Grand Vitara 2.0 DIESEL 110 cp

 

va salut domn kedu!

multumesc pt incurajare!

la ultima experienta cu o masina cu senzori a fost descurajant

se spune ca pe acest tip de avarie,,martor motor,, sunt mai multe posibile avarii

se spune despre service-ul suzuki craiova ca nu ar fii seriosi

imi ramane service peugeot (masina are motor hdi 2.0 cod RHW)

astept inca pe cineva care are /avut acelasi tip de motor

toate bune!

[wld]

Re: martor motor aprins Grand Vitara 2.0 DIESEL 110 cp

 

Problema e complexa si fara o diagnoza o sa schimbi orbeste piese scumpe gen injectoare, EGR si regulator de presiune.

Suspectez regulatorul de presiune de pe pompa de inalte. De obicei asa se comporta, moare in sarcina apoi nu porneste imediat ci numai dupa 10-15 secunde.

[adammoga80]

Re: martor motor aprins Grand Vitara 2.0 DIESEL 110 cp

 

Debitmetru de aer ai verificat?

[al_eugen]

Re: martor motor aprins Grand Vitara 2.0 DIESEL 110 cp

 

Salut!

 

Daca am inteles bine, motorul e HDI aka Peugeot. In acest caz, cel mai bine e sa vizitezi pe cei de la Peugeot sau alt atelier preferat care se pricep la diesele Peugeot.

 

Si eu am HDI pe masina si pot sa-ti zic ca asa e modul de programare la ele:

daca gaseste o problema, aprinde Check engine. (si baga limp-mode - limtare la 2000 rpm fara turbina )

 

Daca a fost doar un eveniment si lucrurile au revenit la normal, in max 24h o sa dispara si check engine...

Codul de erore e stocat in sistem oricum.

 

Daca zici ca se supara doar in urcare/in sarcina mare - ar putea fi o neetanseitate la admisia de aer - sa pierzi presiune dupa turbina. Codul de erorare (citibil cu orice reader) ar trebui sa indice in ce zona e problema.

 

Apropo de fum negru: daca motorul e HDI, poate are si FAP (filtru de particule). In acest caz, nu o sa vezi fum negru (daca e problema de presiune dupa turbina) pentru ca prinde FAP toata mizeria. Pe termen mediu, insa, FAP s-ar putea sa se supere daca e pus sa lucreze prea din greu:)

[ovidiu cica]

Re: martor motor aprins Grand Vitara 2.0 DIESEL 110 cp

 

te salut eugen !

nu numai la urdare sau sarcina

face si la mers normal fara urcare

ciudat ca face asta numai la motor cald

pana se incalzeste pot tura si peste 3000rot/min

nu cred ca in 2003 era FAP

multumesc

[ovidiu cica]

Re: martor motor aprins Grand Vitara 2.0 DIESEL 110 cp

 

am fost astazi la un service!

baieti amabili,au pus testerul care zice ca are ceva pe parte de alimentare combustibil

s-au desfacut retururile la injectoare(au zis ca ar trebui verificate si injectoarele),s-a dat dat jos filtru de motorina(curat),si s-a dat jos si regulatorul de presiune dela pompa(ok si curat)

responsabilului de service nu i-a placut cum se aude ca face pompa din rezervor(zice ca e cam galagioasa!)

conluzie:am plecat la fel cu acelasi defect si ,,simptomatologie,,

astept sugestii !!!

[grandvitara]

Re: martor motor aprins Grand Vitara 2.0 DIESEL 110 cp

 

nimeni ? nimic?[/QUO

Singurul lucru care te va lamuri vreodata va fi un mecanic bun inarmat si cu un program bun pt peugeot plus cunostiinte de mecanica ca sa poata si interpreta ce vede.Atentie pusul pe calculatoare gen dracii de mina (care se pot cumpara si de pe net cu citeva milioane) e fix caca maca,alea doar citesc citiva mici parametrii.Ai discutat si cu mine si ti=am explicat cum sta treaba adica nimeni si nimic de pe forum nu iti va rezolva treaba pt ca ce patesti tu nu e din genul "asa face toate".Azi m-a mai sunat cineva din suceava cam cu aceleasi intrebari ca de ce ii sta aprins check engine?De unde naiba sa stie cineva?:))))Dracia aia se aprinde dintr-o o mie de chestii ,iar de aia exista tester gen ktm etc.La urma urmei le iei prin deductii logice si eliminare si tot reusesti sa vezi ce are,dar repet iti trebuie un meserias nu cirpaci.

Editat Septembrie 16, 2014 de grandvitara

[ovidiu cica]

Re: martor motor aprins Grand Vitara 2.0 DIESEL 110 cp

 

am fost la un alt service

eroare afisata : P 112 C

s-au verificat in plus fata de cele de data trecuta si regulatorul(senzor) de presiune in rampa -ok

un releu ce da comanda la pompa de motorina de langa rezervor ar avea o mica problema !

s-a pus un altul original (nu pot stii daca a fost bun sau nu ) -acelasi simptom !!!

 

deci????

[grandvitara]

Re: martor motor aprins Grand Vitara 2.0 DIESEL 110 cp

 

Si ce au zis meseriasii ca inseamna P112c?Vezi daca te ajuta asta:http://www.micro-tronik.com/faultcodes/obdiifaultcode_p1122.html, sau asta http://www.e90post.com/forums/showthread.php?t=254749.Se pare din cite anm vazut ca la obd 2 erorile sunt comune indiferent de marca de masina.

Editat Septembrie 19, 2014 de grandvitara

[norte]

Re: martor motor aprins Grand Vitara 2.0 DIESEL 110 cp

 

Da jos regulatorul de presiune de pe pompa de inalta,e prins in doua suruburi cu imbus stelat, ai grija ca are o garnitura sa nu iti cada, apoi dupa ce il scoti ( iasa putin mai greu) vezi in capatul lui o sita extrem de fina , nu o scoti doar sufli cu aer de la compresor dar presiune 7-9 bari. Il montezi la loc si iti merge !

 

 

Inainte de operatiunea asta , desfaci filtru de motorina il scoti afara si cureti bine , sufli cu aer in locasul filtrului , motezi la loc si nu pornesti masina decat dupa ce cureti regulatorul. Bafta !

[ovidiu cica]

Re: martor motor aprins Grand Vitara 2.0 DIESEL 110 cp

 

grandvitara!

numai atata era scris pe ecranul testerului

 

norte!

l-am dat jos,iar sita era curata

daca era curata mai trebuie sa-l suflu?

multumesc frumos !

[ovidiu cica]

Re: martor motor aprins Grand Vitara 2.0 DIESEL 110 cp

 

Domnilor!

- am pus alt tester:cod eroare P 0230 - FUEL POMP PRIMARY CIRCUIT MALFUNCTION

- am desfacut rampa de la common rail si am curatat-o(nu era nimic acolo) am dat jos si rezervorul(era lacrima!)

- mecanicul a dat cu o cheie fixa in pompa de langa rezervor de cateva ori(de la inceput am spus ca avea un zgomot nefiresc!) si SURPRIZA - pompa a devenit silentioasa !!!

- am purces la o noua proba si ........AVEM UN ALT MOTOR .....adica trecem lejer de 4000rot/min.PUNCT!

[norte]

Re: martor motor aprins Grand Vitara 2.0 DIESEL 110 cp

 

Deci , pompa de joasa presiune nu a mai scos suficienta presiune sau se bloca ! Cam rar se duce pompa aia, principala cauza ar fi mersul cu putin combustibil, racirea acestei pompe se face cu motorina care trece prin ea !

[ovidiu cica]

Re: martor motor aprins Grand Vitara 2.0 DIESEL 110 cp

 

nu se bloca de tot ci nu putea sa dea suficienta motorina in sarcina peste 2500rot/min

cred ca oricum trebuie sa am pe aproape una:grin:

[grandvitara]

Re: martor motor aprins Grand Vitara 2.0 DIESEL 110 cp

 

Domnilor!

- am pus alt tester:cod eroare P 0230 - FUEL POMP PRIMARY CIRCUIT MALFUNCTION

- am desfacut rampa de la common rail si am curatat-o(nu era nimic acolo) am dat jos si rezervorul(era lacrima!)

- mecanicul a dat cu o cheie fixa in pompa de langa rezervor de cateva ori(de la inceput am spus ca avea un zgomot nefiresc!) si SURPRIZA - pompa a devenit silentioasa !!!

- am purces la o noua proba si ........AVEM UN ALT MOTOR .....adica trecem lejer de 4000rot/min.PUNCT!

 

Deci rezolvarea a fost exact cum am spus:un tester bun si un mesrias la fel:))

[ovidiu cica]

Re: martor motor aprins Grand Vitara 2.0 DIESEL 110 cp

 

Daca am stii noi cine e bun sau nepriceput de la inceput am scuti resurse(timp,bani)

[matteo_tgv]

Re: martor motor aprins Grand Vitara 2.0 DIESEL 110 cp

 

Nenea Ovidiu, ma bucur ca ai rezolvat durerea! Oricum, sunt multe GV-uri la dezmembrari si, in caz ca o apuca iar, macar acum stii care ii e slabiciunea si poti gasi o pompa la pret mic.

[ovidiu cica]

Re: martor motor aprins Grand Vitara 2.0 DIESEL 110 cp

 

Nenea Ovidiu, ma bucur ca ai rezolvat durerea! Oricum, sunt multe GV-uri la dezmembrari si, in caz ca o apuca iar, macar acum stii care ii e slabiciunea si poti gasi o pompa la pret mic.

salutare!

nici nu vreau sa stau de vorba cu tine:cr3(sa dai o ,,delicioasa,, pe o jucarie!)

in ce priveste dezmembrarile nu am ajuns pe acolo desi mi-ar trebui un maner de usa spate

dar mai astept sa ma impiedic de vreuna pe aproape

toate bune!

Editat Octombrie 16, 2014 de ovidiu cica

[matteo_tgv]

Re: martor motor aprins Grand Vitara 2.0 DIESEL 110 cp

 

Manerul ala de la usa spate am observat ca e boala destul de generala la GV, probabil e mai moale de felul lui. Au aparut chiar si pe OLX manere din alea pe la 130 lei, unii se indeletnicesc cu aducerea lor, asta arata ca exista cerere.

 

Noa, deseara zbor la Londra si sapt. viitoare o sa am si eu cu ce ma lauda, in principiu dupa asta ma duc (sper sa nu zboare pana ajung eu maine la ea si sa fie si tehnic dupa cum se declara) sau daca apare intre timp alta, cu aceeasi motorizare, tot verde dar cu AC si sa fie tot in starea asta: http://www.autotrader.co.uk/classified/advert/201410078013079/sort/default/postcode/gu152ps/usedcars/page/1/colour/green/make/suzuki/onesearchad/used%2Cnearlynew%2Cnew/radius/1500/model/grand_vitara?logcode=p

 

Cele bune,

Matteo

[ovidiu cica]

Re: martor motor aprins Grand Vitara 2.0 DIESEL 110 cp

 

o sa ma uit de maner

multam

ps:si io care credeam ca imi dai un link ,,delicios,,!:grin:

nu stiu de ce are ceva special masina asta pt mine?:wink:

sa fie faptul ca e de fapt un mini camper 4x4?

[georgialexbogdan]

Re: martor motor aprins Grand Vitara 2.0 DIESEL 110 cp

 

salut, am si eu aceeasi situatie, m-am dus la sevice si a gasit problema la sonda lambda...asta e se rezolva...acum mai trebuie sa schimb sonda....dar mai stam putin ,ca nu sunt bani, dupa ce rezolv ,am sa va spun daca asta era ..sau nu..

o zi buna

[bankerul]

Re: martor motor aprins Grand Vitara 2.0 DIESEL 110 cp

 

salut, am si eu aceeasi situatie, m-am dus la sevice si a gasit problema la sonda lambda...asta e se rezolva...acum mai trebuie sa schimb sonda....dar mai stam putin ,ca nu sunt bani, dupa ce rezolv ,am sa va spun daca asta era ..sau nu..

o zi buna

 

Salut,

Ai rezolvat ,cum este ?

Tatal meu are aceleasi probleme ,indicatorul cu pompa sta aprins,parca nu se tureaza bine decat dupa un delay de cateva secunde si dupa ce trece de 2000 urca repede in ture .La prima apasare a pedalei de acceleratie are o secunda de gafaiala .

Porneste la sfert si cald si rece ,ralanti frumos ,nu scoate fum ,nu se opreste ,doar ca e puturoasa pana trece de 2000 rot/min ...

 

Pls help cu un sfat ,pe tester nu apare nimic.

 

Multumesc!!

[Alpyus]

Re: martor motor aprins Grand Vitara 2.0 DIESEL 110 cp

 

 

 

Salut,

Ai rezolvat ,cum este ?

Tatal meu are aceleasi probleme ,indicatorul cu pompa sta aprins,parca nu se tureaza bine decat dupa un delay de cateva secunde si dupa ce trece de 2000 urca repede in ture .La prima apasare a pedalei de acceleratie are o secunda de gafaiala .

Porneste la sfert si cald si rece ,ralanti frumos ,nu scoate fum ,nu se opreste ,doar ca e puturoasa pana trece de 2000 rot/min ...

 

Pls help cu un sfat ,pe tester nu apare nimic.

 

Multumesc!!

 

Salut,

Am si eu aceeasi problema si in treapta 3 si 4 nu trece de 3100=3200 ture si martorul check engine este aprins. Ar fi de mare ajutor un lsfat o parere sau un mecanic de Suzuki in Craiova

Multumesc anticipat!