Feroza de Bucuresti - restaurare completa

[grigsilviu]

Re: Feroza de Bucuresti - restaurare completa

 

Salutare,

Nu am mai fost foarte prezent ca imi ocupa tot timpul mica Feroza asa ca revin cu procesul de restaurare.

 

Sasiu montât complet

 

 

Reconditionat etrieri frana complet schimbat set garnituri si pistonas piese originale :wink:

 

 

Caroserie revenita de la peticit (tinichigerie) sau refacut pasajele aripi spate, refacut prag dreapta spate si inca cateva petice sa folosit tabla de 1mm

 

 

Maine urmeaza sa mai curat podeau si sa incep procesul de terosonare si antifonare si am sa folosesc urmatoarele:

1) inhibator rugina Wurth

2) grund anticoroziv Wurth

3) mastic podea vopsibil producator Teroson aplicabil cu pistolul

4) vopsea epoxidica

Si la final prin toare gaurile, praguri etc. ceara de cavitati din abundenta Wurth

 

Si sa dea dreaqu daca o sa mai apara ceva cai dau foc :ha:

[grigsilviu]

Re: Feroza de Bucuresti - restaurare completa

 

Salutare mai revin cu cateva poze din proiect ca deja nervi incep sa cedeze la cata munca este dar mai am un pic si sper so duc la bun sfarsit asa cum imi doresc :wink:

 

Podea curatata si pensulata cu inhibator pentru rugina Wurth (deruginol)

 

 

Dupa 24 ore de intrat in reactie produl cu rugina am aplicat un strat de mastic pulverizabil Teroson hai sa vedeti cum arata :wink:

 

 

Dupa inca 24 ore mai urmeaza alte tratamente am sa revin cu poze

 

Numai bine

[bogdan.sb]

Re: Feroza de Bucuresti - restaurare completa

 

Imi place lucrarea. Cu nervii.....de multe ori mi-a venit sa imi bag picioarele si sa o las asa pana la primavara. Dar, pana la urma....trece :)

[grigsilviu]

Re: Feroza de Bucuresti - restaurare completa

 

Multumesc de incurajare Bogdan :wink:

[MihaiK]

Re: Feroza de Bucuresti - restaurare completa

 

Felicitari, ai progresat nu gluma si arata beton!

[grigsilviu]

Re: Feroza de Bucuresti - restaurare completa

 

Dupa multe cautari si documentare in domeniu anvelope si jante eu am ales sa montez jante de otel offroad pe 15 cu un ET de -25 ca sa nu pun distantiere sau alte artificii si anvelope de la BF Goodrich Mud Terrain dimensiunea de 235/75/15.

Preturi: jantele 70 euro cu tva inclus si anvelopele 575 ron cu tva si eco valore si transport inclus.

Cred ca am facut o afacere buna pt. ca anvelopele erau la reducere.

Cama asa arata :grin:

[bogdan.sb]

Re: Feroza de Bucuresti - restaurare completa

 

Foarte tare. Bravo !!!

[grigsilviu]

Re: Feroza de Bucuresti - restaurare completa

 

Salutare tuturor, mai revin cu noutati in proiectul meu desi un pic doborat de o gripa nenorocita nu ma las :wink:

Deci sa va povestec una din peripetiile care ma dat un pic peste cap. Dupa cum ati vazut anterior am stropit masina pe burtica cu un mastic pulverizabil pentru ca la recomandarile furnizorului si cautarile mele anumite parti ale caroseriei vine din fabrica cu asa ceva. Asa ca am zis bal sa fie si am cumparat tuburile de mastic pe numele lui adevarat produs de Teroson si ca sa fie treaba am intrebat tehnicianul dupa acest mastic ce recomanda sa dau peste si binenteles au recomandat un teroson pe baza de cauciuc tot de la Teroson. Ok am zis toata distractia a costat Mastic + Teroson nici mai mult nici mai putin de 1000 ron cu tva. Si sa vezi surprize, surprize ca la televizor am ramas cand am venit dimineta si am vazut toata caroseria umflata, basicata zici ca avea arsuri, sincer ma luat capu si nu imi venea sa cred ca am cumparat in principiu cele mai bune produse si sunt de tot rahatul. Dupa 3 cafele si 10 tigari fumatele toate odata:ha: glumesc. Am sunat meseriasi de la Teroson sa vina de urgenta ca treaba este urata. A venit unul din baieti si din spusele lui este prima oara cand se intampla dar la sunat pe tehnicianul pe Romania de la Henkel, asta fiind vineri inainte de 1 decembrie si ca sa vezi era plecat din Bucuresti asa ca am stabilit pentru marti dimineata sa se prezinte la mine cu o rezolvare rapida. Veni si ziua de marti deja eram calm, au venit baietii au studiat ingineria produselor si ca sa vezi replica ( domne ghinion nu ne putem explica cum sa intamplat ca noi vindem la greu asa ceva si este pentru prima oara ) bine bine dau eu ce fac? si eu nu prea ma cert in viata le-am cerut toti bani inapoi pe care au si acceptat instant si fraierul de mine a ramas cu munca. Am judecat situatia am cerut mai multe sfaturi pe la prieteni si am decis ca trebuie curat tot (cacatul de mastic+teroson) va rog sa ma scuzati pentru vorbele urate dar scriu acest roaman sa nu cumva sa mai pateasca si altu ca mine. Nu va puteti imagina ce inseamna sa cureti pe toata podeaua un mastic moale dar care pe unele locuri sa si lipit, munca titanica. Dupa curatare si degresare cat sa putut ca nu am mai aduso la starea initiala am dat cu un grund epoxidic anticoroziv dupa cu teroson cauciucat de la Wurth si dupa cu vopsea epoxidica ca sa fie treaba si a iesit o treaba de milioane.

Sper ca nu vam plictisit cu patania mea :wink:

Atasez si poze cu stadiu proectului.

 

Numai bine

 

Am mai luat una ca sa compar in caz ca am nevoie :ha:

 

Podea si instalatie refacuta si poza pe caroserie si confectionat din tabla de aluminiu de 4mm aparatoare termica evacuare.

 

Si am revenit si la remontarea caroseriei Yupiiiiiiiiiii :ypu

 

Va multumesc pentru atentie dar inca mai am de munca la Feroza de Bucuresti :grin:

[Ignis]

Re: Feroza de Bucuresti - restaurare completa

 

Stii care e treaba - nu exista tehnicieni, chimisti, oameni care stiu ce se intampla chimic cu produsele. Firmele angajeaza baieti care au ceva experienta in vanzari si mizeaza pe faptul ca Teroson, etc sunt firme mari cu produse care sunt atat de bune si scumpe incat nu au cum sa dea gres, iar la o situatie de genul in loc sa vina sa cerceteze si sa iti gaseasca buba la ce s-a intamplat vine replica - nu stiu domen ca noi vindem la greu si asa ceva nu s-a mai intamplat. Nu zic ca este produsul prost dar nu e in stare nimeni sa iti spuna ce sa faci si ce sa nu faci concret sau ce sa eviti si asa mai departe mai ales la proiecte speciale nu la reparatia unor masini uzual care nu au rugina si nu pun probleme.

[grigsilviu]

Re: Feroza de Bucuresti - restaurare completa

 

Exact asa le-am spus, ma baiatule cand ai vazut ce fac si te-am intrebat cum sa fac trebuia sa-mi atragi atentia si sa ma luminezi cum este de facut cu produsele tale. Exemplu: ca sa dai cu mastic pai trebuie sa slefuesti pana la tabla si sa degresezi cu apa sfintita ca altfel nu face priza si nu merge si dupa 69 de ore fix dai cu albus de ou nu mai vechi de 2 ani ca iar la fel intra in reactie chimic si se alege prafu de munca si bani tai.

Ce sa spun a fost un pic de balci ca ce sunt eu brunet probabil eram negru taciune :ha: dar astai viata de fierar.

Numai bine

[Ignis]

Re: Feroza de Bucuresti - restaurare completa

 

De unde ai achizitionat kit-ul de reparatie pentru etrieri si cat a costat?

[grigsilviu]

Re: Feroza de Bucuresti - restaurare completa

 

Am comandat prin Autototal eu am indentificat si le-am dat direct codurile:

Ai au costat cam 1100 ron urmatoarele:

-bride prindere mijloc bara stabilizatoare fata 2 bucati

-bucsi mijloc bara stabilizatoare fata 2 bucati

-bucsi laterale bara stabilizatoare fata 8 bucati

-piston etrier 2 bucati

-kit garnituri etrieri 1 set pentru ambele parti

-sigurante prindere furtune frana 8 bucati

Parca cam atat

coduri originale :

-kit garniture etrier frana fata cod 04479-87603-000

-piston etrier frana fata cod 47731-87602-000

-sigurante record fata cod 90044-65441-000

-brida bucsa bara stabilizatoare fata cod 48823-87603-000

-bucsi bara stabilizatoare cod 48815-87601-000

-bucsi bielete antiruliu fata cod 48510-87624-000

 

Sunt cam scumpe dar daca au tinut pana acum merita ca nu am sa mai umblu asa curand.

 

Numai bine

[bogdan.sb]

Re: Feroza de Bucuresti - restaurare completa

 

Cu sau fara Teroson ai facut o treaba minunata. Cred ca, chear mai bine decat mine :grin:

Dar ma consolez cu ideea ca am lucrat sub o amarata de copertina, fara cine stie ce scule si cu un buget mai mic ...

Eu am ajuns la faza cu verificarea tehnica si ma gandesc cum sa fac cu proiectoarele, rotile, bullbarul, etc ..... Spar sa nu am probleme .....

[Ignis]

Re: Feroza de Bucuresti - restaurare completa

 

Daca masina este intretinuta si modificarile sunt decente nu prea iti face nimeni probleme. Sunt atatea jafuri de masini in circulatie...ar fi urat sa ni se faca noua probleme in acest sens.

 

Piesele originale sunt foarte bune, insa este greu cu identificarea codurilor. Nu cred ca exista vreun program de coduri OE pentru Daihatsu Rocky modele 88-89

[grigsilviu]

Re: Feroza de Bucuresti - restaurare completa

 

Cu sau fara Teroson ai facut o treaba minunata. Cred ca, chear mai bine decat mine :grin:

Dar ma consolez cu ideea ca am lucrat sub o amarata de copertina, fara cine stie ce scule si cu un buget mai mic ...

Eu am ajuns la faza cu verificarea tehnica si ma gandesc cum sa fac cu proiectoarele, rotile, bullbarul, etc ..... Spar sa nu am probleme .....

 

Multumesc Bogdan, dar din punctul meu de vedere tu esti un invingator la ce munca te-ai inhamat si fara suportul necesar.

Mie in schimb asta imi este meseria mecanic auto si detin si un mic garajel decent iar la partea financiara sincer nu am crezut ca pote inghiti atata banet si deocamdata am sa ma opresc ca nu mai sunt finante. Pentru ca urmeaza runda 2 in care imi trebuie troliu, bara fata si spate confectionate etc. Dupa ce imi revin am sa le iau mai incet.

 

Numai bine

[grigsilviu]

Re: Feroza de Bucuresti - restaurare completa

 

Daca masina este intretinuta si modificarile sunt decente nu prea iti face nimeni probleme. Sunt atatea jafuri de masini in circulatie...ar fi urat sa ni se faca noua probleme in acest sens.

 

Piesele originale sunt foarte bune, insa este greu cu identificarea codurilor. Nu cred ca exista vreun program de coduri OE pentru Daihatsu Rocky modele 88-89

 

Da-mi te rog seria de caroseriesi ce piese ai nevoie sa vad daca te pot ajuta.

 

Numai bine

[grigsilviu]

Re: Feroza de Bucuresti - restaurare completa

 

Apropo azi am pornit masina :ypu si surpriza merge. Mai am de facut cateva ajustari dupa inaltarea caroseriei mutat radiator racire mai jos cu 2,5 cm si mai am cotul de cauciuc de la rezervor nu mai ajunge chestii de finete.

 

Numai bine

[grigsilviu]

Re: Feroza de Bucuresti - restaurare completa

 

Salutare, am tras tare sa las caroseria pentru intalnirea de la groapa de azi 14.12.2014 si am reusit.

Atasez si cateva poze.

 

Sa ne vedem cu bine.

 

Interior antifonat cu foi de sonorizant Dino. Se muleaza super bine este un pic cam scum dar merita am luat 4 m patrati la 430 ron. Iata cum a iesit.

 

 

Dupa a urmat o geometrie sa vad cum este si surprinzator este ok doar caderea este un picut dar va ramane asa pentru moment.

 

 

Si mai am de munca la ea la exterior, confectionare bari fata si spate, troliu etc.

 

Numai bine

[grigsilviu]

Re: Feroza de Bucuresti - restaurare completa

 

Salutare,

Dupa multe zile de munca silnica pe viata masina a ajuns la forma initiala de plecare dar cu foarte multe imbunatatiri si ma declar multumit de ceea ce am realizat cu manutele mele.

Dar mai am de munca la exterior, care am decis sa iau pauza si sa ma apuc la vara de restul.

Multumesc tuturor pentru sfaturi si incurajari.

 

Asa arata la final masinuta :grin:

 

 

Si ca sa vad ca am strans toate suruburile am fost prezent la intalnirea de la Groapa si am testato un pic si este super ok.

Asa arata dupa teste :wink:

 

 

Toate cele bune si va urez dupa acum Sarbatori Fericite si la cat mai multe intalniri.:h5

[dcosmin]

Re: Feroza de Bucuresti - restaurare completa

 

salut, vad ca ai demontat toata masina. Ma poti ajuta si pe mine la suspensia spate? Cum aliniezi puntea spate sa fie corect asezata ? Mersi

[bogdan.sb]

Re: Feroza de Bucuresti - restaurare completa

 

Nu prea ai ce sa aliniezi. Daca montezi piesele corect, se alineaza "de la sine" ...

Ai demontat si nu mai stii cum se monteaza toate reperele?

[grigsilviu]

Re: Feroza de Bucuresti - restaurare completa

 

salut, vad ca ai demontat toata masina. Ma poti ajuta si pe mine la suspensia spate? Cum aliniezi puntea spate sa fie corect asezata ? Mersi

 

Sal dupa cum spune si Bogdan nu prea ai ce sa aliniezi daca se monteaza corespunzator mai jos ai o poza cu cateva expicatii sper sa fie de ajutor.Cauta manualul de reparatii pentru Feroza si la Suspensie spate gasesti toate amanuntele.

Numai bine

 

 

Si incerc sa pun si pdf-ul de care ai nevoie este in atasament

F300-RS-Rear_Axle_and_Suspension.pdf

 

Spor la treaba