MARIAN KJ Postat Octombrie 28, 2014 Partajează Postat Octombrie 28, 2014 Salutare! Cred ca pana acum am pus mesul acesta aiurea pe forum! Sper sa nu se supere admin pe mine:old Asadar, cu speranta ca imi puteti spune ce si cum iata beleaua: Cherokee-ul meu pierde ulei din cutia (automata) de viteze. Cam "o pata" (7-8 cm in diametru) pe saptamana, Pana rezolv problema intrebarea e daca pot completa uleiul? Pe la joja m-am gandit? Se poate? :hl Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
KAROLOKW Postat Octombrie 28, 2014 Partajează Postat Octombrie 28, 2014 Re: Pierd ulei la cutie! Help! de gandit te-ai gandit bine pe acolo completezi si il verifici sa fie la nivel cu motorul cald la temperatura de functionare normala si cu cutia in pozitia N,parca asa imi amintesc. dar cel mai bine spre rezolvarea problemei este sa identifici de unde vine uleiul,adica de unde picura,ca poate pica pe la o imbinare intre baia de ulei de sub sertarase,poate pica pe la un simering,poate pica eventual pe langa un surub care are filetul mancat...eventual chiar si prin carcasa daca are o fisura sau un por. cel mai simplu,iei una bucata carpa,te bagi sub masina si stergi toata cutia dupa care o lasi peste noapte si vezi pe unde curge si de unde curge,iar apoi rezolvarea vine de la sine:) Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
MARIAN KJ Postat Octombrie 28, 2014 Autor Partajează Postat Octombrie 28, 2014 Re: Pierd ulei la cutie! Help! Multam! Mi-era teama sa nu fac vreo boacana! Sper sa identific problema: nasol e ca mi se pare sa fie din cauza simeringului (care are un cost rizibil, dar pt a-l schimba necesita cam 6-7 ore de service - am impresia ca tre' data mai toata cutia jos) :bi Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
symy139 Postat Octombrie 28, 2014 Partajează Postat Octombrie 28, 2014 Re: Pierd ulei la cutie! Help! Esti sigur ca e ulei de cutie si nu ulei de motor? Eu la al meu Jeep, tot KJ 2.8 CRD, tot cutie automata, mai face din cand in cand pata de ulei sub el, dar uleiul e de motor, e dus simeringul dintre cutie si motor, dar partea spre motor, la priza de putere. E o boala veche a lor. La cutie, daca ar fi sa fie de acolo buba, ar trebui sa ai ulei rozaliu spre rosu putin. Daca e mai negru, atunci e de motor. Singurul loc pe unde as vedea ca ar plange la cutie ar fi etansarea baii de ulei la cutie, etansare care se poate pierde daca se loveste baia. Daca asa e cazul, cam trebuie data jos cutia si facut un schimb eventual inspectat etansietatea acesteia. Don't :dr1 faster than your angel can :pl1 . symy139@yahoo.com 0766718187 - Service 4x4 Iasi Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
Postări Recomandate