Grand Vitara V6, 1999

[ciprian_root]

Vă plângeați că sunteți puțini, iată-mă-s! :jp1

 

Astăzi am semnat actele, am dat banu și am plecat cu atelajul din imagini:

Grand Vitara 1999, taxa plătită!

V6 2.5L LWB

138,000km cât se poate de reali - am primit și una bucată istoric de mașină de la origini si până acum 15,000km, cum nu mi-a fost dat să văd până acum - mulțumesc pe această cale fostului proprietar :tk

Cutie manuala, AC, oglinzi si geamuri electrice

 

Primele impresii:

- motorul ăsta e criminal... poate să stea liniștit până in 2,000 de ture conducând (chipurile) economicos într-a 5-a, dar poate să și tragă ca un bizon când sari de 3-4,000 (cel mai frumos pe la 5,500) într-a 2-a sau a 3-a (btw, cred că și rapoartele din cutie fac o casă bună cu motorul, merge a 2-a până la 80km/h :wink:)

- cred că trebuie să schimb suspensia asap, dansează ca o nebună la denivelări și se cam înclină în curbe luate mai tare - să nu-mi spuneți că așa e normal, vă rog...

- cutia este foarte precisă

- direcția este o minunăție, se conduce foarte ușor

- e spațioasă, comodă și cel mai important, nu bate, nu scârțăie și nu troncăne nimic: eu bucuros

 

Planuri:

- în primul rând înmatricularea ei

- având în vedere că intenționez să o folosesc cu preponderență în oraș și doar pentru ieșiri în natură pe drumuri forestiere (asta la început, până prind și eu curaj și capăt experiență) și după ce m-am delectat în ultimele zile cu multe discuții de pe forum, m-am hotărat la urmatoarele modificări în săptămânile următoare, în această ordine:

- kit suspensie înălțare 2-3inch (în ordinea preferințelor după ce am citit, nu m-am hotărât încă, aștept păreri dacă sunt avizate: ToughDog, Calmini, OME, Ironman)

- roți potrivite

- snorkel Roca Silva

- bare HD (nu găsesc ARB pt modelul ăsta) si troliu WARN

- roof rack

- blocanți ARB airlock spate și față (acum nu m-am prins eu 100% dacă am blocant spate - cred că nu - dar oricum, acest upgrade e mai departe, poate la anul în vară, dacă îmi place cum evoluează lucrurile)

 

Vă țin la curent și mi-ar prinde bine un sfat sau o mână de ajutor de la colegi cu experiență - cine se oferă, please, PM sau reply.

 

Numai bine!

 

[Merghy86]

Re: Grand Vitara V6, 1999

 

Felicitari foarte frumos exemplar, de trei saptamani m-am pricopsit cu unul asemanator dar cu volan pe dreapta :banana

, ce imi poti spune despre masina te rog :hl cum ti se pare si daca ai avut ceva probleme observ ca o detii de aproape un an si nu in ultimul rand ai reusit sa ii mai faci ceva din modificarile pe care ti le doreai ??:cn o seara frumoasa

[cos]

Re: Grand Vitara V6, 1999

 

Inaltare de 2" , nu te arunca prea mult ca o dai in alte dureri cu planetarele si suspensia fata si e cam aiurea sa inalti masina dar de fapt sa cobori diferentialul , cu multe artificii si prea multi bani pentru aceasi garda la sol . Roti maxim 31 dar cu ceva modificari la caroserie sa fie bine , mai bine cu ceva mai mici ca e mai sigur din toate partile . Blocant as pune doar pe spate , din aceasi considerente de siguranta si fiabilitate .

[Phantom]

Re: Grand Vitara V6, 1999

 

Din ce ai spus tu la modificari(blocant fata/spate ARB, troliu warn, suspensie ome) fac mult mai mult ca valoarea masinii. Incepe cu modificarea suspensie si niste roti decente si eu zic ca o sa fii multumit. Mai ales pentru ce vrei tu sa o folosesti.

Inainte sa bagi atatia bani in upgrade, verific-o bine de rugina si fa o servizare corecta, sigur are sistemul de franare original, uleiuri din fabrica, bielete.... Ai ce sa verifici.

[tatallor]

Re: Grand Vitara V6, 1999

 

cum se comporta motorul de 2,5?

Cochetez si eu cu ideea unui GV automat 2,5 pentru noroaie, dar am o mare dilema cu v6le.