Sari la conținut
bbh_blocked_dnftl
  • GTC-banner-728.jpg.5cc46ba09a7dd8e0286229917ccf417d.jpg

  • GTC-banner-300.jpg.0de16ddb1a65d423b7281e32d9bd2e76.jpg

Blocare alimentare pompa benzina din soft ?


Flo123123

Postări Recomandate

descriere fenomen aici - faza 1

http://forum.club4x4.ro/showthread.php?86907-Inertia-fule-cut-off

 

Noutati : cu spray porneste, dar I se taie (cred din calculatror) pompa de benzina si moare

Baietii de la service cred ca la rasturnare s-a setat un fel de fuel cut off in softul din ECU si acum pompa nu mai baga benzina.

Ideea este ca nu stim cum sa resetam acesta posibila erroare.

Repet : totul este doar o presupunere a la ing mecanici si automatisti..

idei????

 

Multam

Florin

LJ70, ex Jimny, ex IMS M461
Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

Re: Blocare alimentare pompa benzina din soft ?

 

Am cautat doar 2 minute pe "Goagal" si am gasit asta

http://www.fixya.com/cars/t10457777-fuel_relay_cut_off_switch_1990

Se pare ca are acest system de intrerupere a alimentarii in caz de accident. Daca sapi mai adanc pe net cred ca o sa gasesti infrmatiile necesare.

"Majoritatea oamenilor se tem atat de mult sa piarda ceva

incat toata viata au grija sa nu aiba ce sa piarda."

Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

Re: Blocare alimentare pompa benzina din soft ?

 

Am cautat doar 2 minute pe "Goagal" si am gasit asta

http://www.fixya.com/cars/t10457777-fuel_relay_cut_off_switch_1990

Se pare ca are acest system de intrerupere a alimentarii in caz de accident. Daca sapi mai adanc pe net cred ca o sa gasesti infrmatiile necesare.

 

Intrebarea se adreseaza celor ce stiu un raspuns la problema mea.

Normal ca am cautat inainte pe net si nu am gasit. Nici tu de altfel..

Hai sa ramanem, va rog, strict la subiect.

Multumesc,

Florin

LJ70, ex Jimny, ex IMS M461
Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

Re: Blocare alimentare pompa benzina din soft ?

 

1100848776_19743169_1_644x461_dezmembrez-suzuki-jimny-2007avariat-orastie1.jpg.d1b75c79a58313af89f96b0b31b46fe5.jpg am asta din 2007 rasturnat sasiul stramb si masina porneste vezi sa nu fie iesita vreo mufa de pe undeva ca nu cred sa fie altceva.

Editat de ionica77
Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

Re: Blocare alimentare pompa benzina din soft ?

 

[ATTACH=CONFIG]230084[/ATTACH] am asta din 2007 rasturnat sasiul stramb si masina porneste vezi sa nu fie iesita vreo mufa de pe undeva ca nu cred sa fie altceva.

 

Multumesc @ionica77.

Fiind modelul nou si a ta, pare clar ca nu e ceea ce cred eu si imi spun baietii de la service.

O sa cautam, deci, in alta parte.

 

Florin

LJ70, ex Jimny, ex IMS M461
Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

Re: Blocare alimentare pompa benzina din soft ?

 

M-am lovit de o problema asemanatoare la un Jimny din 2005, in urma unui accident usor in care au sarit airbag-urile, dar nu a fost o problema de soft ci una de contact imperfect la deplasarea unei mufe. Sapand prin arhiva personala am gasit ceea ce m-a ajutat si atunci:

1699731810_Screenshot(236).png.4b1bb3917ef2c05d622e5590eb4df40b.png1267606843_Screenshot(237).png.d3310fac2b6753586bebfc6e59fe505e.png.

Chiar si la modelele mai vechi, nu exista asa numitul "inertia switch", intreruperea alimentarii la impact realizandu-se diferit! Releul de comanda al pompei de combustibil este comandat pe minus de ECM, astfel in momentul in care contactul este in pozitia "ON" pompa este alimentata aprox. 2 sec (realizand cresterea presiunii in sistemul de alimentare in vederea pornirii) dupa care se opreste, in momentul actionarii demarorului este alimentata din nou, dupa ce motorul porneste este alimentata continuu, furnizand combustibilul necesar functionarii motorului. Oprirea motorului duce automat la intreruperea circuitului de masa al releului de catre ECM, ceea ce implicit duce la intreruperea alimentarii cu tensiune a pompei. Deasemenea lipsa presiunii de ulei (fir sarit sau senzor defect) duce la intreruperea alimentarii pompei.

Verificati pas cu pas mufele sa nu fie deplasate de la locul lor, sigurantele si releul (cu contactul pe "ON" daca ai tensiune pe pinul "C" al releului sigurantele-s ok), apoi verifica prezenta tensiunii pe pinul "A"; daca tensiunea este prezenta o conectare directa intre pinii "a" si "b" ar trebui sa aiba ca efect pornirea pompei de combustibil si implicit motorul ar trebui sa functioneze. Daca pompa nu porneste, in spatele lampii din stanga spate (daca-mi aduc bine aminte) era legatura de masa si mufa pompei de benzina, verificati-le si pe acelea. Daca si acolo ai tensiune si masa e in regula, e posibil pompa sa-si fi dat duhul! Sper ca aceste informatii sa fie valabile si in cazul masinii tale si sa-i dati de cap! Succes! :wink:

Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

×
×
  • Creează nouă...

Informații Importante

Accesul pe Forum Club4x4 este conditionat de respectarea Regulamentului - Termeni de Utilizare