sixone Postat Noiembrie 22, 2014 Partajează Postat Noiembrie 22, 2014 (editat) Am luat de la cineva un webasto bw 50 pe benzina. Omul mi-a zis ca l-a demontat de pe masina si ca era functional. Eu am vrut sa-l probez pe banc inainte de a-l monta pe masina, dar nu prea merge.. Deci jucaria are 2 fire +/- care merg la baterie, 3 sigurante, una care alimenteaza ceasul, alta care alimenteaza unitatea in sine si alta pornirea aerotermei (care are si un releu). Dupa ce l-am legat la baterie, teoretic am amorsat pompa de benzina, turnand niste benzina cu seringa pe furtunul de intrare si am pus cele 2 furtune de apa intr-o galeata. Daca incerc sa-l pornesc din panoul lui de comanda nu se intampla nimic. Din el tot ce se aude e un mic bazait, foarte putin sesizabil si un consum de 1.7A, indiferent ca e oprit sau incerc sa-l pornesc. Dupa cam 30 de minute s-a incalzit foarte putin partea de sus. Deci nu porneste flacara, nu pompa, nimic.. Nici nu incearca sa faca ceva.. Am gresit cu ceva la setup? Scrie ceva ca ii trebuie 2 bari presiune de operare, dar nu stiu la ce se refera, la benzina sau la apa? Pe youtube am vazut niste filmulete la fel, cu o galeata, dar acolo mergea :) Editat Noiembrie 22, 2014 de sixone Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
teo pes Postat Noiembrie 22, 2014 Partajează Postat Noiembrie 22, 2014 Re: Webasto Thermo Top T BW50 (benzina) - problema alimenteaza l cu benzina continu fara goluri de aer (ridica sticla) , e posibil sa porneasca dupa mai multe incercari ,daca nu verifica l desfacand capacele cu atentie ! VIATA-I GREA DAR TRECE !!!:ypu Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
Yonutz Postat Noiembrie 22, 2014 Partajează Postat Noiembrie 22, 2014 Re: Webasto Thermo Top T BW50 (benzina) - problema Buna seara, Amorseaza atat pompa de combustibil cat si pompa de circulatie agent de racire. De aia s-a incalzit ca au mers in gol. Normal trebuie sa ai etanseitate pe toate circuitele (sa nu traga aer). consiliere - diagnoza - evaluare - recovery Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
sixone Postat Noiembrie 23, 2014 Autor Partajează Postat Noiembrie 23, 2014 Re: Webasto Thermo Top T BW50 (benzina) - problema Pai teoretic le-am amorsat, adica am turnat si apa si benzina pe ambele furtune.. El nu are o pompita de benzina, n-ar trebui sa-si traga singur? Ce e ciudat, ca fara sa-l pornesc din ceas, doar cand il leg la baterie bazaie ceva si atunci se incalzeste, el incearca sa-si amorseze ceva cand il conectezi la baterie fara sa-l pornesti? Sa-l montez pe masina cel mai bine pt. teste totusi? Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
radu ovidiu Postat Noiembrie 23, 2014 Partajează Postat Noiembrie 23, 2014 Re: Webasto Thermo Top T BW50 (benzina) - problema Nu am acelasi model ca si tine , dar la al meu nu porneste doar la 3-4 grade , daca este mai cald nu merge . Are aceleasi simptome ca si al tau . Bazaie ceva si nimic nu merge . Al meu este pe motorina si este modelul care incalzeste apa din motor ...era doar o idee . nu bate ceva prea tare pe masina , e data muzica prea incet Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
sixone Postat Noiembrie 23, 2014 Autor Partajează Postat Noiembrie 23, 2014 Re: Webasto Thermo Top T BW50 (benzina) - problema Da, ciudat, dar odata cu bazaitul ala in stand-by, deci fara sa fie pornit, consuma aproape 2A, nu e normal oricum. Nu stiu daca incearca cum sa-si amorseze el singur circutil de apa si benzina, si dupa asta nu mai bazaie si nici nu mai consuma curent.. Sa-l montez pe masina mi-e cam greu, ca apoi sa constat ca nu merge.. Exista vreun atelier pe undeva care sa-mi faca macar o constatare la el, sa-mi spuna daca merge ori ba? Am mai incercat iarasi mai devreme, i-am pus apa, benzina, le-am amorsat (cred) si tot la fel face.. Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
Yonutz Postat Noiembrie 23, 2014 Partajează Postat Noiembrie 23, 2014 Re: Webasto Thermo Top T BW50 (benzina) - problema Buna seara, Normal trebuie sa ai etanseitate pe toate circuitele (sa nu traga aer). Cand ii torni isi trage si aer, cand e instalatie etansa NU! Daca ai una din componente bulita se manifesta in acelasi fel ...se incalzeste, intra in protectie si se opreste. Sa ma uit prin atelier mi se pare ca am un webasto TT-T ... sa vad exact ce si cum ... poti sa vii sa iti dau anumite componente sa te probezi ... consiliere - diagnoza - evaluare - recovery Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
sixone Postat Noiembrie 25, 2014 Autor Partajează Postat Noiembrie 25, 2014 Re: Webasto Thermo Top T BW50 (benzina) - problema Eu n-am reusti sa-i dau de cap, l-am lasat la cineva care repara, crede c-ar fi bulit ceva la partea electrica ca nu porneste deloc.. Aflu zilele astea ce are. Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
wolfman Postat Noiembrie 25, 2014 Partajează Postat Noiembrie 25, 2014 Re: Webasto Thermo Top T BW50 (benzina) - problema El nu are o pompita de benzina, n-ar trebui sa-si traga singur? Eu nu am vazut pana acum si nu cred ca exista Webasto fara pompa de combustibil. Este posibil sa aiba pompa in interior. Daca una din componente nu functioneaza (pompa apa defecta/blocata, ventilator defect/blocat sau pompa de combustibil defecta) va intra in error lock out si nu va porni. Daca te pricepi ar fi bine sa-l demontezi. sa-l cureti si sa verifici cele doua pompe si ventilatorul daca functioneaza (conectandu-le la o sursa de curent). "Majoritatea oamenilor se tem atat de mult sa piarda ceva incat toata viata au grija sa nu aiba ce sa piarda." Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
ancuta_laurentiu Postat Noiembrie 26, 2014 Partajează Postat Noiembrie 26, 2014 Re: Webasto Thermo Top T BW50 (benzina) - problema in mod sigur trebuie sa aiba pompa de benzina. de fapt nu este pompa de benzina este pompa de dozaj care pulverizeaza cand si cand benzina in camera de ardere si este controlata de calculator. am citit mult despre acest subiect pt ca vreu sa imi montez un asemenea sistem de incalzire auxiliar. de fapt am luat deja teapa cu un webasto BBW 46 . pompa de dozaj e sparta de ruginita, lipsesc ceva fire, relee la instalatia electrica. poate gasim pe cineva care sa lefaca o diagnoza corecta. ancuta_laurentiu@yahoo.com tel. 0767585379 Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
sixone Postat Noiembrie 26, 2014 Autor Partajează Postat Noiembrie 26, 2014 Re: Webasto Thermo Top T BW50 (benzina) - problema Bun, a venit si diagnosticul, placa electronica bulita, era plina de apa. Da, si eu am luat teapa, cu el, cumparat de la SH, cica ar functiona, prostia mea e ca nu l-am probat atunci, am avut incredere in om.. Deci fie gasesc o placa pt. modelul asta, fie o sa-l fac bucati sa vand din el chestiile bune, la preturi modice, sa-mi scot de o bere macar. Yonutz: ai zis ca ai unul bucati, ai cumva si placa electronica la el, o vinzi? Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
Yonutz Postat Noiembrie 26, 2014 Partajează Postat Noiembrie 26, 2014 Re: Webasto Thermo Top T BW50 (benzina) - problema Nu stiu la ce spui tu placa electronica ... acest model de webasto nu are asa ceva. La mine webasto se compune din: 1.monoblocul care contine camera de ardere + injector, pompa de combustibil, pompa de apa cu mufa pe ea. 2.comanda programator 3.instalatia electrica de la comanda programator (se mufeaza direct pe monobloc) 4.restul de furtunaraie Ori fac niste poze ori cel mai bine dai o fuga pana la mine ...ca sa vorbim aceeasi limba. :h5 consiliere - diagnoza - evaluare - recovery Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
wolfman Postat Noiembrie 26, 2014 Partajează Postat Noiembrie 26, 2014 Re: Webasto Thermo Top T BW50 (benzina) - problema Din cate vad, semana foarte mult cu Thermo Top Z/C si probabil ca are electronica sub unul din capacele de plastic din partea superioara. Este imposibil sa nu aiba electronica pe el pentru ca 'ceva' trebuie sa controlze pompa de combustibil, admisia de aer, bujia si seznzorii (sa-l opreasca in caz de supraincalzire). Sper sa nu ma insel. Unele modele mai vechi, cum ar fi DBW/BBW 46 au electronicasi releele intr-o cutie sepatata dar la modelul acesta nu cred ca este cazul. "Majoritatea oamenilor se tem atat de mult sa piarda ceva incat toata viata au grija sa nu aiba ce sa piarda." Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
sixone Postat Noiembrie 26, 2014 Autor Partajează Postat Noiembrie 26, 2014 Re: Webasto Thermo Top T BW50 (benzina) - problema Da, cum te uiti de sus, sub unul din capacele negre de plastic se afla placa asta, cam asa ar trebui sa arate una buna: La mine era toata ruginita si oxidata, in rest ce-am mai demontat din el pare sa fie in stare buna. Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
Yonutz Postat Noiembrie 27, 2014 Partajează Postat Noiembrie 27, 2014 Re: Webasto Thermo Top T BW50 (benzina) - problema Hai ca desfac azi si ma uit ...dar nu prea seamana cu asta al tau! :wink: consiliere - diagnoza - evaluare - recovery Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
sixone Postat Noiembrie 27, 2014 Autor Partajează Postat Noiembrie 27, 2014 Re: Webasto Thermo Top T BW50 (benzina) - problema Ok, mersi mult.. intre timp am luat altul, dar as vrea sa-l reconditionez si pe asta daca gasesc placa aia electronica.. Bun, asta "nou", tot SH este, dar l-am probat e totul functional, doar ca mai am o nedumerire :grin: Vreau sa-l pun pe un mercedes ML 2001 benzina, problema e ca nu stiu cum sa-l leg la benzina fiindca toate conductele de benzina pe care le-am vazut sunt sertizate, au piulite, iar webasto are 2 coliere normale ca la dacie.. Mi-am mai montat pe 2 masini, dar alea aveau tevi normale cu furtun/colier.. La astea unde toate sunt sertizate / cu mufe cum naiba fac? :) Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
Yonutz Postat Noiembrie 27, 2014 Partajează Postat Noiembrie 27, 2014 Re: Webasto Thermo Top T BW50 (benzina) - problema Te intepi pe alimentare si retur cu doua T-uri ...normal asa se face... Ca sa nu strici conductele originale ale masinii iei de la dezmembrari doua conducte identice si le tai pe alea. consiliere - diagnoza - evaluare - recovery Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
sixone Postat Noiembrie 27, 2014 Autor Partajează Postat Noiembrie 27, 2014 Re: Webasto Thermo Top T BW50 (benzina) - problema Pai.. cum pun T-urile pe conducte, le sudez? Nu m-am uitat atent dar banuiesc ca sunt din aluminiu, cupru ceva.. Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
Mpopescu Postat Noiembrie 28, 2014 Partajează Postat Noiembrie 28, 2014 Re: Webasto Thermo Top T BW50 (benzina) - problema Nu pune T-uri, BW 50 se monteaza in "linie", respectiv la motoarele mai vechi cu carburator pe tur inaintea pompei de benzina, in cazul tau pe conducta de retur, respectand sensul specificat pe bazinul incalzitorului. Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
sixone Postat Noiembrie 28, 2014 Autor Partajează Postat Noiembrie 28, 2014 Re: Webasto Thermo Top T BW50 (benzina) - problema Da bun, asta stiam din diagrame, dar cum me leg de retur? :sc Toate conductele sunt din plastic sau metal cred cu mufe sertizate, fac click, nu pot pune coliere.. Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
Yonutz Postat Noiembrie 28, 2014 Partajează Postat Noiembrie 28, 2014 Re: Webasto Thermo Top T BW50 (benzina) - problema Domnu Popescu, cu tot respectul ...al meu e pus cu T-uri si merge de rupe. N-am avut nici un fel de problema cu el pana acum. consiliere - diagnoza - evaluare - recovery Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
sixone Postat Noiembrie 28, 2014 Autor Partajează Postat Noiembrie 28, 2014 Re: Webasto Thermo Top T BW50 (benzina) - problema Yonutz: in teorie in manualul lui zice ca la injectie se pune pe retur, la carburator pe tur, dar probabil in practica nu conteaza, cel putin modelul asta BW50, are un rezervor mic in care atat timp cat intre benzina el merge... Cred ca (,) contraindicatiile montarii cu T-uri sunt ca daca rezervorul e gol cand dai prima oara la cheie sa pornesti masina, s-ar putea sa o ia mai greu pana ii ajunge benzina, probabil asta depinde si de pozitia T-ului.. Bun, cu t-uri, fara t-uri, eu cum il conectez? Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
Mpopescu Postat Noiembrie 28, 2014 Partajează Postat Noiembrie 28, 2014 Re: Webasto Thermo Top T BW50 (benzina) - problema Nu cu mai putin respect, am o intrebare pentru colegul Yonutz: pompa de benzina e situata dupa teu sau inaintea lui? Nu saream sa-ti contrazic sfatu', dar nu puteam sa-mi inchipui de ce s-ar mai duce benzina si la motor(si inca cu oarece presiune)daca are scurtatura: teu tur, bazin webasto,teu retur, rezervor. Revenind la dilema colegului cu montajul, daca pretul nu e de Mercedes as strica doar o conducta de retur, sau si mai economic (dar mai ciobaneste) tai returul pur si simplu si te legi cu doua furtune. Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
Yonutz Postat Noiembrie 28, 2014 Partajează Postat Noiembrie 28, 2014 Re: Webasto Thermo Top T BW50 (benzina) - problema La mine totul este monobloc adică toate elementele vin băgate in unitate. Pompa de combustibil ar veni după teu. La fel si returul e tot după teu. Între teu si unitate mai am un filtru mic de carburant PTR ca am făcut taietura înainte de filtrul de carburant. Asta ca sa nu îmi afecteze volumul de carburant care iese din filtru si merge către pompa de injecție. Cam asta e. O seara plăcuta . consiliere - diagnoza - evaluare - recovery Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
sixone Postat Noiembrie 29, 2014 Autor Partajează Postat Noiembrie 29, 2014 Re: Webasto Thermo Top T BW50 (benzina) - problema Intre timp am descoperit cum s-ar monta corect, pe pompa de benzina din rezervor, mai are un orificiu astupat cu un surub, special pt. incalzire stationara. Teoretic se scoate surubul ala si se pune o piesa cu stut care face click pe care se monteaza un furtun.. acum habar n-am de unde sa gasesc piesa respectiva cu stut.. deci tot la taiat o sa ajung, doar ca m-am uitat mai bine si par din plastic conductele, iar returul nu e decat pana in filtru in spate, nu ajunge la motor. Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
Postări Recomandate