probleme la virare cu fata cuplata Cherokee 2.5 td din 2000

[sorin13]

Salutare

Am achizitionat recent un Grand Cherokee 2.5 td din 2000 si am o problema cand cuplez fata. Cand virez rotile si am cuplata fata cv parca incoarda si face masina sa sara sa se zguduie + zmuciri puternice in volan. Daca stie cineva posibile probleme si poate sa ma ajute. Mersi mult.

Editat Martie 9, 2015 de alin-jeep

[Irod]

Re: probleme la virare cu fata cuplata

 

asa trebuie sa faca daca ai incercat sa virezi pe asfalt uscat. Cu o masina tot teren este interzisa rularea in modul 4x4 pe suprafete cu aderenta buna. Este permisa rularea in 4x4 doar pe noroi, nisip,iarba uda, carosabil acoperit cu gheata sau zapada. Pe carosabilul ud sau uscat se merge doar in modul 2x4. Rularea in 4x4 pe orice suprafata este o caracteristica a SUV-urilor. Off roaderele nu stiu asa ceva (cu cateva exceptii).

[alin-jeep]

Re: probleme la virare cu fata cuplata

 

Salutare.. Am achizitiionat recent un grand cherokee2.5 td din 2000 si am o problema at cand cuplez fata. Cant vireez rotile si am cuplata fata cv parca incoarda si face masina sa sara sa se zguduie + zmucciri puternice in volan. Daca stie cineva posibile probleme si poate sa ma ajute. Mersi mult.

 

1- Grand Cherokee 2.5 td nu s-a facut in anul 2000.Ori nu e 2.5 td ori nu e din 2000 :grin:

2- ce cutie de transfer ai ? Ce scrie langa selectorul cutie de transfer (reductor) ?

3-posibil sa fi schimbat cineva rapoartele in grupuri punandu-le la nimereala si atunci apar astfel de zguduituri -poare chiar grup fata defect

 

:h5

 

P.S. Vad ca esti din Maramures .De-a cui din Maramures ? :ha::ha::ha

 

Poate reusesti sa ne spui localitatea ca Maramuresu-i cam mare.

Editat Martie 9, 2015 de alin-jeep

[hdragos]

Re: probleme la virare cu fata cuplata

 

Exclus rapoarte diferite,altfel ar fi avut acele simptome si in linie dreapta.

 

Acest comportament este normal la multe dintre Jeep-uri si chiar la multe masini 4x4 de generatie mai veche.

[teddybear]

Re: probleme la virare cu fata cuplata

 

asa trebuie sa faca daca ai incercat sa virezi pe asfalt uscat. Cu o masina tot teren este interzisa rularea in modul 4x4 pe suprafete cu aderenta buna. Este permisa rularea in 4x4 doar pe noroi, nisip,iarba uda, carosabil acoperit cu gheata sau zapada. Pe carosabilul ud sau uscat se merge doar in modul 2x4. Rularea in 4x4 pe orice suprafata este o caracteristica a SUV-urilor. Off roaderele nu stiu asa ceva (cu cateva exceptii).

 

O completare la ce ai spus aici: descrii utilizarea unei masini 4x4 nepermanent (sau fara diferential central). Daca masina e 4x4 permanent se cam schimba situatia (si ai sa razi: sunt destule! si nu ma refer la SUV-uri):banana

[alin-jeep]

Re: probleme la virare cu fata cuplata

 

O completare la ce ai spus aici: descrii utilizarea unei masini 4x4 nepermanent (sau fara diferential central). Daca masina e 4x4 permanent se cam schimba situatia (si ai sa razi: sunt destule! si nu ma refer la SUV-uri):banana

 

Te-ai prins de ce am intrebat despre CT :wink:

 

:h5

[hdragos]

Re: probleme la virare cu fata cuplata

 

Motoarele 2.5td vin doar cu NP231,doar sa nu se fi schimbat ceva pe parcurs.

[Irod]

Re: probleme la virare cu fata cuplata

 

O completare la ce ai spus aici: descrii utilizarea unei masini 4x4 nepermanent (sau fara diferential central). Daca masina e 4x4 permanent se cam schimba situatia (si ai sa razi: sunt destule! si nu ma refer la SUV-uri):banana

 

nu,nu am sa rad ,am specificat si in primul post ,,cu cateva exceptii: eu stiu aci Defenderul si Discoul si poate or mai fi.

[teddybear]

Re: probleme la virare cu fata cuplata

 

nu,nu am sa rad ,am specificat si in primul post ,,cu cateva exceptii: eu stiu aci Defenderul si Discoul si poate or mai fi.

 

Pe langa TOATE modelele LR, mai poti socoti G-urile, ceva Toyote si parca si Niva daca nu ma insel. Ca sa nu mai zic si de ceva Jeep-uri, in functie de ce CT au :wink:

Si sigur nu sunt toate modelele cu 4x4 permanent:grin:

[alin-jeep]

Re: probleme la virare cu fata cuplata

 

Motoarele 2.5td vin doar cu NP231,doar sa nu se fi schimbat ceva pe parcurs.

 

Seriosssssssssssssssssss :ha::ha::ha: NU TE CRED :no:no:no

 

:h5

 

 

...ia mai studiaza putin si o sa vezi ca am dreptate ...

Editat Martie 10, 2015 de alin-jeep

[sorin13]

Re: probleme la virare cu fata cuplata

 

masina e din 2000 , e inmatriculata in Anglia si are cutie manuala. am suspendat masina si am fixat rotile cu valva in jos ca etalon sa vad daca diferentialele nu is la fel, iar dupa 10 min mers in gol in viteza a v-a erau in acelas fel. am incercat doar pe asfalt uscat iar cand rotile sunt drepte trepideaza aproape insesizabil.

 

PS: sunt de-al lui Todora .... :)) :))

[alin-jeep]

Re: probleme la virare cu fata cuplata

 

masina e din 2000 , e inmatriculata in Anglia si are cutie manuala. am suspendat masina si am fixat rotile cu valva in jos ca etalon sa vad daca diferentialele nu is la fel, iar dupa 10 min mers in gol in viteza a v-a erau in acelas fel. am incercat doar pe asfalt uscat iar cand rotile sunt drepte trepideaza aproape insesizabil.

 

PS: sunt de-al lui Todora .... :)) :))

 

 

 

Nu te-ai prins : DE UNDE ESTI DIN MARAMURES ?

 

Acuma tu crezi ce vrei dar in anul 2000 nu s-au fabricat Zj-uri cu 2.5 td .Si prietenul Google zice ca eu am dreptate :

 

http://en.wikipedia.org/wiki/Jeep_Grand_Cherokee_%28ZJ%29

 

Modalitatea ta de a verifica rapoartele nu este corecta

 

Deci trepideaza si pe drept ?

 

Pana la urma ce scrie langa maneta de la reductor ?

 

Nu ne lasi sa incercam sa te ajutam .

 

:h5

Editat Martie 11, 2015 de alin-jeep

[sorin13]

Re: probleme la virare cu fata cuplata

 

am sa postez o poza cu anul fabricatiei dar nu acum pt ca masina este in romania de o saptamana si nu stiu ce scrie langa reductor dar am sa incerc sa pun pe cineva ca sa faca poze la acte si la placuta de care vorbesti. sunt din comuna Lapus. mersi anticipat.:

[KAROLOKW]

Re: probleme la virare cu fata cuplata

 

daca e jeep e simplu

cumperi un tub de silicon si apoi cu cheia desfaci capacul de pe punte

citesti,faci poza la ce scrie pe coroana ca numar de dinti pinion si coroana si aia e :) ce amai sigura varianta

in rest dac anu vrei sa demontezi faci un semn pe cauciuc unul pe cardan la intrarea in diferential si cu o roata a puntii ridicata invarti de roata si numeri cate rotatii face cardanul cate rotatii face roata pentru o perioada si apoi imparti numarul de rotatii si iti iese raportul :)

[sorin13]

Re: probleme la virare cu fata cuplata

 

o sa rog pe cineva sa se ocupe de treaba cu desfacutul acuma pe weekend, si am sa iti spun exact cum sta treaba ca sa imi dai inca un sfat daca poti.

mersi mult.

[alin-jeep]

Re: probleme la virare cu fata cuplata

 

o sa rog pe cineva sa se ocupe de treaba cu desfacutul acuma pe weekend, si am sa iti spun exact cum sta treaba ca sa imi dai inca un sfat daca poti.

mersi mult.

 

Nu-i mai usor asa ? :wink:

 

 

 

:h5

[UCU_GM]

Re: probleme la virare cu fata cuplata

 

Sorin 13. off topic. Ia masuri responsabile. Du masina la doctor. Alin Gambulut din localitatea Jibou. DOCTOR SPECIALIST pe pacienţi, ce au tatuată inscripţia JEEP pe frunte.

On topic La "dalmaţianul" meu din anul 2000 motorizare VM , model xj am avut aceleaşi ţăcăneli, probleme in 4H la roata st. faţă, ce-i drept la viraj. Solutia: - schimbat cruce planetară. In 4L MAI RAU se auzeau trosnituri si se simteau smâcituri in volan. PS. din cate stiu la partea de transmisie, masina mea este stoc de fabrica, daca gresesc rog moderatorul tehnic sa ma corecteze.

[sorin13]

Re: probleme la virare cu fata cuplata

 

dragi prieteni imi cer scuze pt confuzia creata fara voie , dar jeepul despre care vb este doar cherkee fara grand. inca o data mii de scuze

Editat Martie 16, 2015 de Astral

[alin-jeep]

Re: probleme la virare cu fata cuplata

 

dragi prieteni imi cer scuze pt confuzia creata fara voie , dar jeepul despre care vb este doar cherkee fara grand. inca o data mii de scuze

 

Nu-i mare bai :grin: Si altii mai vorbesc despre Jeep Mitsubishi ...Jeep Vitara ...Jeep Patrol ,unii suntem obisnuiti

 

Problema nu se schimba mult ,dispare doar varianta transmisiei permanente .

 

Da cum ti-ai dat seama pana la urma de confuzie ? :ha::ha::ha:

 

:h5

[sorin13]

Re: probleme la virare cu fata cuplata Cherokee 2.5 td din 2000

 

Am discutat aseara cu UCU_GM si am vazut ca defapt este vorba de un Cherokee. Scuze inca o data pt confuzie. Ieri i s-au pus gumele si a fost prima iesire in teren. Merge de rupe. Pe umed si suprafete fara aderenta nu mai incoarda nimic. Multumesc pt sfaturi. Am sa pun si ceva poze.

Editat Martie 17, 2015 de alin-jeep

[alin-jeep]

Re: probleme la virare cu fata cuplata Cherokee 2.5 td din 2000

 

Am discutat aseara cu UCU_GM si am vazut ca defapt este vorba de un Cherokee. Scuze inca o data pt confuzie. Ieri i s-au pus gumele si a fost prima iesire in teren. Merge de rupe. Pe umed si suprafete fara aderenta nu mai incoarda nimic. Multumesc pt sfaturi. Am sa pun si ceva poze.

 

 

In cazul asta treaba-i clara : diferenta de rapoarte :old

 

:h5

[sorin13]

Re: probleme la virare cu fata cuplata Cherokee 2.5 td din 2000

 

daca te rog ai putea sa exemplifici "diferenta de rapoarte"? ca sa inteleg si eu mai bn. ms mult

[teddybear]

Re: probleme la virare cu fata cuplata Cherokee 2.5 td din 2000

 

daca te rog ai putea sa exemplifici "diferenta de rapoarte"? ca sa inteleg si eu mai bn. ms mult

 

Adica e posibil sa ai rapoarte diferite in diferentialele din punti.

[sorin13]

Re: probleme la virare cu fata cuplata Cherokee 2.5 td din 2000

 

dar atunci de ce cu rotile drepte , nevirate nu incoarda nimic si nu tinde sa patineze sau sa puste ceva sau orice altceva?

[teddybear]

Re: probleme la virare cu fata cuplata Cherokee 2.5 td din 2000

 

dar atunci de ce cu rotile drepte , nevirate nu incoarda nimic si nu tinde sa patineze sau sa puste ceva sau orice altceva?

 

Depinde si cat de mult ai mers drept pe un drum cu aderenta normala. Daca diferenta intre rapoarte este mica, distanta dupa care apar manifestari neplacute este mai mare.