gu_5473 Postat Martie 13, 2015 Partajează Postat Martie 13, 2015 Buna seara , detin un Freelander TD4 an 2004 si am o problema cu un releu si o siguranta din compartimentul de sigurante de la motor. Este vorba de releul R5 si siguranta sau releul FL10 pe care nu le pot identifica si nu stiu ce protejeaza. La masina mea acestea lipsesc si nu stiu daca este normal. Recent am descoperit o alta anomalie cand scot mufa la debitmetru motorul merge mult mai relaxat si are mai multa forta.Ma gandesc sa nu cumva sa existe vreo legatura intre aceste relee si debitmetru. Land Rover Freelander TD4 2005 Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
sierrafery Postat Martie 13, 2015 Partajează Postat Martie 13, 2015 Re: identificare relee si sigurante Nu ti-ai descarcat un RAVE totusi?... FL10 si R5 apar ca ''not fitted'' la td4, daca merge mai bine cu debitmetrul deconectat inseamna ca ai nevoie de un debitmetru nou(de calitate) NU RASPUND USERILOR CU PROFIL INCOMPLET LA MASINA(model, an, motor, transmisie), NU RASPUND PE PM LA PROBLEME TEHNICE SAU DE INTERES GENERAL Discovery Td5 ES , "00. manual, ECU tunat, intercooler marit...merge de rupe Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
gu_5473 Postat Martie 13, 2015 Autor Partajează Postat Martie 13, 2015 Re: identificare relee si sigurante Am schimbat debitmetrul cu unul nou si la fel face.Ciudatenia este ca atunci cand are mufa scoasa nu apare nici un martor aprins,din cauza asta m-am luat de acele relee. Land Rover Freelander TD4 2005 Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
sierrafery Postat Martie 13, 2015 Partajează Postat Martie 13, 2015 Re: identificare relee si sigurante pentru debitmetru nu e necesar sa apara martor la bord... ce debitmetru ai pus, original?, coduri de eroare ai verificat? NU RASPUND USERILOR CU PROFIL INCOMPLET LA MASINA(model, an, motor, transmisie), NU RASPUND PE PM LA PROBLEME TEHNICE SAU DE INTERES GENERAL Discovery Td5 ES , "00. manual, ECU tunat, intercooler marit...merge de rupe Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
DKW Postat Martie 13, 2015 Partajează Postat Martie 13, 2015 Re: identificare relee si sigurante pentru debitmetru nu e necesar sa apara martor la bord... ce debitmetru ai pus, original?, coduri de eroare ai verificat? Poate a nimerit unul ca al meu, remember Paltinis? Reading the Owners Manual doesn't hurt. NU RASPUND PE PM LA PROBLEME TEHNICE SAU DE INTERES GENERAL Td4 ESX CommandShift MY02 3Dr (M.O.D.) KV6 CommandShift MY01 3Dr (Măgaru') SD4 S CommandShift MY11 5Dr (Sarah) KV6 XEI CommandShift MY01 5Dr (Phoenix) Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
gu_5473 Postat Martie 17, 2015 Autor Partajează Postat Martie 17, 2015 Re: identificare relee si sigurante Debitmetrul este de Magneti Marelli nou.Verificat pe tester isi face treaba ....cel putin asa mi s-a spus. Land Rover Freelander TD4 2005 Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
DKW Postat Martie 17, 2015 Partajează Postat Martie 17, 2015 Re: identificare relee si sigurante Uita de el, tot cu Magneti Marelli am patit-o si eu, pe tester "multimarca" era ok dar pe Autologic s-a vazut ca nu lucra in parametri. Reading the Owners Manual doesn't hurt. NU RASPUND PE PM LA PROBLEME TEHNICE SAU DE INTERES GENERAL Td4 ESX CommandShift MY02 3Dr (M.O.D.) KV6 CommandShift MY01 3Dr (Măgaru') SD4 S CommandShift MY11 5Dr (Sarah) KV6 XEI CommandShift MY01 5Dr (Phoenix) Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
gu_5473 Postat Martie 18, 2015 Autor Partajează Postat Martie 18, 2015 Re: identificare relee si sigurante Am zis si eu ca omu' sa ma carpesc pentru ca asta era numai 420 lei, am dat banu' si-am luat-o in... . In concluzie trebuie sa fac alta cheltuiala . Intrebarea este ,pot sa mai merg cu el asa o perioada ,imi dauneaza ceva la motor in afara de consumul marit de combustibil? Land Rover Freelander TD4 2005 Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
DKW Postat Martie 18, 2015 Partajează Postat Martie 18, 2015 Re: identificare relee si sigurante Este ca si cum ai avea un MAF cu probleme, schimba-l cu proxima ocazie. Cel mai rau va fi in panta, o sa te cam rogi de masina. Reading the Owners Manual doesn't hurt. NU RASPUND PE PM LA PROBLEME TEHNICE SAU DE INTERES GENERAL Td4 ESX CommandShift MY02 3Dr (M.O.D.) KV6 CommandShift MY01 3Dr (Măgaru') SD4 S CommandShift MY11 5Dr (Sarah) KV6 XEI CommandShift MY01 5Dr (Phoenix) Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
gu_5473 Postat Martie 19, 2015 Autor Partajează Postat Martie 19, 2015 Re: identificare relee si sigurante Din contra...masina trage acum cu mufa scoasa de rupe. Singura chestie este consumul marit cu vreun litru la % si fumul negru in demaraj. Land Rover Freelander TD4 2005 Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
DKW Postat Martie 19, 2015 Partajează Postat Martie 19, 2015 Re: identificare relee si sigurante Pune-i debitmetru bun cat mai repede, momentan mergi in modul "take me home" si nu este prea sanatos sa tragi de masina desi ea aparent merge bine. Reading the Owners Manual doesn't hurt. NU RASPUND PE PM LA PROBLEME TEHNICE SAU DE INTERES GENERAL Td4 ESX CommandShift MY02 3Dr (M.O.D.) KV6 CommandShift MY01 3Dr (Măgaru') SD4 S CommandShift MY11 5Dr (Sarah) KV6 XEI CommandShift MY01 5Dr (Phoenix) Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
gu_5473 Postat Martie 23, 2015 Autor Partajează Postat Martie 23, 2015 Re: identificare relee si sigurante Da...prima investitie in debitmetru va fi cu toate ca este al doilea...sa ma risc cu un SH? Si totusi, mai pe intelesul romanului ,ce se poate intampla daca nu il schimb urgent? Land Rover Freelander TD4 2005 Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
DKW Postat Martie 23, 2015 Partajează Postat Martie 23, 2015 Re: identificare relee si sigurante Incearca mai intai sa-l cureti pe cel vechi, nu te risca la SH-uri. Daca mergi prea mult timp asa o sa ai parte de erori, modul "take me home" este indicat pentru vreo 50 km de mers, mai departe este pe proprie raspundere. Reading the Owners Manual doesn't hurt. NU RASPUND PE PM LA PROBLEME TEHNICE SAU DE INTERES GENERAL Td4 ESX CommandShift MY02 3Dr (M.O.D.) KV6 CommandShift MY01 3Dr (Măgaru') SD4 S CommandShift MY11 5Dr (Sarah) KV6 XEI CommandShift MY01 5Dr (Phoenix) Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
gu_5473 Postat Martie 24, 2015 Autor Partajează Postat Martie 24, 2015 Re: identificare relee si sigurante Asa voi face....multam' de indrumare. Land Rover Freelander TD4 2005 Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
DanyX Postat Mai 9, 2016 Partajează Postat Mai 9, 2016 Re: identificare relee si sigurante Salut!de dimineață după ce am pornit a rămas releul pompei de motorină cu un țăcănit ,la fiecare 2 secunde cuplează și decuplează pompa,l-am scos de acolo și pompa la fel este decuplată si cuplată la același interval,probabil de alt releu sau de calculator???așa face și cu contactul pus și cu motorul pornit.a mai întâmpinat cineva?sau este pe forum undeva scris despre așa ceva? Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
Dinu61 Postat Octombrie 22, 2020 Partajează Postat Octombrie 22, 2020 Sunt detinatorul unui LR Freelander 1 td4 fabricatie 2002. Am o problema cu temporizarea la stergatoarele de parbriz. Am schimbat ansamblul stergatoarelor cu motoras cu tot. Stergatoarle nu fac cursa completa. Paoete fi o problema cu un releu? Si daca da unde se afla plasat acest releu. Multumesc anticipat ! 1 Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
Postări Recomandate