opinion Postat Martie 24, 2015 Partajează Postat Martie 24, 2015 Salutare Zilele astea am inceput sa fac revizia la masina si nu reusesc sa desfac busonul de golire nici de la cutia de viteze si nici de la cutia de transfer. Asa ca daca are cineva o metoda ingenioasa care se poate aplica acasa il rog sa o impartaseasca. PS: am dat cu degripant de ma doare degetu\ la cat am apasat la spray. Apropo - se gasesc de cumparat busoane noi? Too much of a good thing can be wonderful. Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
cos Postat Martie 24, 2015 Partajează Postat Martie 24, 2015 Re: Cum desfac busoanele blocate? Fii barbat si ia o buca' de teava ca sa fie parghia mai mare . Varianta mai blanda : incalzeste putintel zona cu o lampa de gaz , dor sa fie calda nu sa fiarbi ouale pe cutia de viteze , apoi desfa cu blandete ca aliajul de aluminiu din care e carcasa cutiei se dilata mai mult decat busonul din otel . Pentru si mai mult ajutor , pregateste un mic bidon cu apa rece si raceste doar busonul . Metoda asa mi-a mers intodeauna . In tot cazu' , ai grija sa folosesti scula patrata in buna stare ca sa nu belesti busonul ca iti faci de treaba singur ( si singura solutie pe care o folosesc la din astea nasolite e sudarea unui surub M16 putintel ajustat patrat , in buson ) . In mod normal la buson patratul e de 14 mm ( cred ) dar se poate folosi si un patrat de 1/2 de la setul de tubulare , daca are capul drept sa poata intra muchiile cat mai adanc in patratul busonului . Eu am un tragator articulat simplu de 50 cm de la IUS , are patratul cu muchiile drepte , e campion la busoane . Am si o cheie patrata de 14 mm care de fapt e cheie de universal de strung ... someaza de cand a intrat in scena tragatorul ala lung . ... sa fim corecti pana la capat ! Nu cere nimeni sa fii impecabil si un fel de varf de gama , doar corect e destul ! Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
opinion Postat Martie 24, 2015 Autor Partajează Postat Martie 24, 2015 Re: Cum desfac busoanele blocate? @cos: da stimabile da ala in care intra patratul e deja f***t, iar pe alalalt (de la transfer) am belit 2 chei fixe de 17. Am facut si parghie da ... numa bine la aia de le-or strans inainte fara sa citeasca si ei despre cuplurile de strangere si alte cele ... Vorba aia: ai carte ai parte ... adaptarea de acu: ai parte ce drac sa mai faci cu cartea. Maine e alta zi, o luam de la cap cu forte proaspete - si cand ma gandesc ca mai am si grupul spate ... Too much of a good thing can be wonderful. Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
cos Postat Martie 25, 2015 Partajează Postat Martie 25, 2015 Re: Cum desfac busoanele blocate? ... ai de treaba ... rezolva prima data busonul de umpere ca altfel iti vine rau pana bagi ulei pe la schimbator si pe la aerisitoare ... Patratul de care zici cu cheile de 17 e cel mai sigur cu o cheie reglabila mare ca are falcile late . Busoane se gasesc chiar si noi , le face si un strungar din hexagon sau rotund si le face un cap patrat exterior , atentie ca sunt putin conice la filet , ( iti ramane de rezolvat problema magnetilor ) . Putin silicon de etansare pe filet si strangerea moderata sa nu crape carcasa ( desi nu stiu cazuri , sunt solide dar orice e posibil suntem romani in romalia ) . Te ajuta sau nu : 009312121A la toate busoanele de umplere , 32103U840 la golirea cu magnet cutie , la transfer care e 3210301J00 si e cu patrat exterior . Diferenta la busoanele de golire cu magnet intre cele de la punti ( 32103U8401 ) si cele de la cutie e de tot rasul dar exista - surubul de retinere a magnetului e din alama la cutie si din otel la punte ... stii tu , diferenta aia data de uleiurile GL4 la cutie si GL5 la punti ... logica acestui fapt ma depaseste dar or fi avut ei una ... dimensional si la filet etc se potrivesc , am incercat si sunt aceleasi ... ... sa fim corecti pana la capat ! Nu cere nimeni sa fii impecabil si un fel de varf de gama , doar corect e destul ! Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
opinion Postat Martie 25, 2015 Autor Partajează Postat Martie 25, 2015 Re: Cum desfac busoanele blocate? Maestre mersi mult de informatii O sa incerc sa imi cumpar busoane noi pentru zonele calamitate :). Busoanele de umplere am reusit sa le desfac usor. Cu cele de golire e problema si nu imi place sa le las nerezolvate. Mai am de vazut cum o fi la grupul spate. Too much of a good thing can be wonderful. Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
l_stoian79 Postat Martie 25, 2015 Partajează Postat Martie 25, 2015 Re: Cum desfac busoanele blocate? cand am schimbat prima oara uleiurile in grupuri, am pornit cu avant muncitoresc si am desfacut busoanele de golire primele...evident s-a scurs smecleanul afara din grup...uraaa, fericire... dupa care a urmat "dusul cu apa rece" cand am ajuns la concluzia ca nu pot desface busoanele de umplere...stateam si ma uitam cu lacrimi la coltul ochiului ca e gol grupul, si n-am pe unde sa-l umplu... deci asa ca "lesson learned", desfa intai busonul de umplere, si apoi vezi alea de golire, ca la o adic aun ueli nasol e mai bun decat un ulei lipsa ... Daca ai nevoie de niste chei sanatoase si o pompa electrica ptr uleiuri suna-ma, sunt ... pregatit :grin: De asemenea daca ai nevoie de flex si bormasina sa scoti busoane pizdite... ma poti suna iar.... Da si daca ai timp si chef de-o bere doar, ma poti suna... :2dr "Explore.Dream.Discover."-Mark Twain cele mai bune lucruri din viata mea: http://picasaweb.google.com/olivia.iris.stoian :n1 "my precioussssss" :jp1: http://picasaweb.google.com/stoian.l.m :bannana Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
opinion Postat Martie 25, 2015 Autor Partajează Postat Martie 25, 2015 Re: Cum desfac busoanele blocate? Liviu, iti dai seama ca am verificat ca pot baga ulei in momentul in care am vazut ca nu il pot scoate :). Am comandat busonul de golire de la cutie - 6 lei - maine il am. Daca ai timp si chef maine esti invitatul meu seara sa o dam de gard (problema). Si ada si sculele minune. La cutia de transfer ma gandesc ca o sa reusesc cu cheia franceza, da dincolo cred ca numa cum zicea cos mai devreme o sa reusesc (cu surub sudat). Daca ai si o lampa de aia de face foc din gaz cred ca e momentul sa o bagi in protbagaj ... Too much of a good thing can be wonderful. Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
adryan Postat Martie 25, 2015 Partajează Postat Martie 25, 2015 Re: Cum desfac busoanele blocate? Daca busonul este orientat in jos baga un cric intre cheia bagata in buson si asfalt. spor. Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
opinion Postat Martie 25, 2015 Autor Partajează Postat Martie 25, 2015 Re: Cum desfac busoanele blocate? M-am gandit si la aia adryan, da nu e perpendicular pe pamant unde e masina, e putin inclinat. Maine tre sa o rezolv cumva. Too much of a good thing can be wonderful. Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
opinion Postat Martie 26, 2015 Autor Partajează Postat Martie 26, 2015 Re: Cum desfac busoanele blocate? Azi e maine si am rezolvat doar 2 din 3 ... Am reusit sa desfac busonul de la cutia de transfer, cu un mops de juma de metru. La cutie am incercat si cu varianta cu sprijin cu cricul. Nu a mers, solutia ramasa e cu sudura, da maine ma duc la meserias sa vad poate rezolva el. Am rezolvat si diferentialul spate. Am schimbat uleiul da am vazut ca s-a rupt teava de la aerisire, parca vad ca fata face vanzatorul maine cand ma duc sa comand de aia... un cod stie cineva pentru piesa aia ce se insurubeaza in punte si de termina cu o teava pe care se pune furutnul ala de aerisire. Acu am incercat sa strabg toate busoanele la cuplu din carte, sa vad la urmatorul schimb pe cine o sa mai injur :ha: Too much of a good thing can be wonderful. Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
cos Postat Martie 26, 2015 Partajează Postat Martie 26, 2015 Re: Cum desfac busoanele blocate? ... no , cred ca turbeaza aia saracii ... io nu ma deranjez niciodata sa cumpar stutul de aerisire ci gauresc dopul cu 5 mm si cositoresc un capat de 3 cm de conducta de frana ... nu face stutul cat costa telefonul si motorina pana la magazinu' de piese' ... ... sa fim corecti pana la capat ! Nu cere nimeni sa fii impecabil si un fel de varf de gama , doar corect e destul ! Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
opinion Postat Martie 26, 2015 Autor Partajează Postat Martie 26, 2015 Re: Cum desfac busoanele blocate? cos ... ca intotdeauna la subiect, acu la cat de bine a mers pana acu ma astept sa scot pieasa aia fara probleme :hm Va tin la curent ... Too much of a good thing can be wonderful. Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
proof Postat Martie 27, 2015 Partajează Postat Martie 27, 2015 (editat) Re: Cum desfac busoanele blocate? Dupa ce s-a f---t patratul interior la buson am polizat un surub, cu cap hexa, la capul cu filet pana a intrat pe profilul patrat distrus al busonului. Am luat aparatul de sudura electric și i-am aplicat sudura în puncte. Lungimea surubului aleasa in functie de pozitia busonului. Si la acest moment busonul are cap hexa, la exterior. Editat Martie 27, 2015 de proof SAMURAI SJ stock Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
Postări Recomandate