staicucostel Postat Noiembrie 5, 2015 Partajează Postat Noiembrie 5, 2015 Am o problema. Alternatorul meu incarca peste 15v cam 15,7-15,8. Din aceasta cauza cred ca si bateria a suferit ceva stricaciuni ,desi are 11 luni e un Bosh de 95A. Azi am luat un alternator secund hand si l-am montat si am observat ca incarca la fel ca cel al masinii adica 15,7- 15,8, Nu stiu care ar putea fi problema. La cel care l-am pus azi mai este o probleme cand pornesc motorul nu se stinge becul de baterie din bord si mai mult de atat stau aprinse si cel de la senzorul de ulei de pe baia de ulei si cel de la lichidul de spalat farurile desi Alternatorul incarca 15,8. Va rog cine s-a confruntat cu asa ceva sa ma sfatuiti ce sa fac. Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
cos Postat Noiembrie 5, 2015 Partajează Postat Noiembrie 5, 2015 Re: probleme incarcare alternator Pentru inceput trage un fir de la carcasa alternatorului la minusul bateriei ... ... sa fim corecti pana la capat ! Nu cere nimeni sa fii impecabil si un fel de varf de gama , doar corect e destul ! Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
staicucostel Postat Noiembrie 6, 2015 Autor Partajează Postat Noiembrie 6, 2015 Re: probleme incarcare alternator am verificat tot. am dus alternatorul la specialist si l-a verificat pe banc este ok. acum incarca 14,9- 15 a zis specialistul ca e ok la Mitsubishi Pajero, dar problema cu stinsul becurilor de la bord a ramas. stie cineva daca este aceasta problema datorita faptului ca alternatorul luat de la secund hand este de pe un benzinar si eu am 2,8 diesel? E ceva ce nu se potriveste? Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
ugod Postat Noiembrie 8, 2015 Partajează Postat Noiembrie 8, 2015 (editat) Re: probleme incarcare alternator verifica masa intre motor si caroserie ...are 2, una este borna de minus care merge pe caroserie si pe motor si mai are una intre motor si panoul de foc . verifica mufa de pe alternator cea patrata se oxideaza cei 2 papuci , verifica siguranta din panoul de langa baterie unde ai o siguranta de 80 A pt alternator . si nu e normal la nici o masina sa incarce peste 14.4 maxim 14,5 pentru ca baterie nu suporta tensiuni mai mari de 14.4 si se deterioreaza . posibil sa incarce cand alternatorul este rece 15 dar dupa 2-3 min sa revina la 14.4-14V Editat Noiembrie 8, 2015 de ugod Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
staicucostel Postat Noiembrie 8, 2015 Autor Partajează Postat Noiembrie 8, 2015 (editat) Re: probleme incarcare alternator Masa e ok verificat si mufa cu 2papuci este ok sigurantele sunt si ele ok. Nu stiu ce mai poate fi. Multumesc oricum si mai astept sugesti Editat Noiembrie 8, 2015 de staicucostel Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
bocancel Postat Noiembrie 14, 2015 Partajează Postat Noiembrie 14, 2015 Re: probleme incarcare alternator Problema cu becurile este cand e motorul pornit si /sau cand e doar pe baterie? Mitsubishi Pajero 2.5 TD 3usi 1995 Jeep Grand Cherokee 3.0 CRD 2006 Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
Postări Recomandate