Sfat acumulator Patrol Y61 2.8

[dansoare]

Salut! Trebuie sa schimb bateria la al meu Patrol. Am avut pe ea Bosch Silver S5 100Ah si 830 CCA. A incaput in locas doar prin taierea marginilor laterale. A suferit odata descarcare completa si odata partiala-o suspectez ca mi-a bulit si alternatorul -intre timp acesta a fost reparat. Optiuni ca sa incapa in locas:

1. Bosch S4 95Ah si 830 CCA

2. Varta Blue Dinamic 95Ah si 830 CCA

3. Banner 80AH si 800 CCA(AGM)

4. Optima Yellow Top 75Ah si 970 CCA(gel).

Vreau o baterie cit mai tapana pt ca masina vede trolieri destul de dese,e grea si are troliu de 13000 care suge serios.

Pot pune capacitate mai mica de 95Ah?-recomandarea Nissan pt acest model e 95Ah.

Stiu,veti spune sa pun doua baterii!:grin:

Deocamdata exclud aceasta varianta. Astept pareri,multumesc!:h5

[symy139]

Re: Sfat acumulator Patrol Y61 2.8

 

As merge pe una pe gel, cei drept pretul este mai piperat, dar nu iesit din comun fata de concurenta. De ce cu gel, suporta mult mai bine succesiuni repetate de descarcari/incarcari. Pe cand una clasica, se poate sulfata destul de repede tolele, una cu gel are o durata de viata mai mare din punctul asta de vedere. Ar fi bine sa verifici si inaltimea, cat iti permite sa te inalti cu ea, cele de la Optima au tendinta sa fie mai inalte. Am baterie optima de 75Ah, cei drept nu am troliu pe masina, dar de 2 ani la mine ( plus 2 ani la un alt posesor) merge ok, porniri iarna la temperaturi scazute fara probleme.

[vortex]

Re: Sfat acumulator Patrol Y61 2.8

 

eu am bateria de 7 ani si nu da semne de oboseala. si nu e cu gel. dupa parerea mea de nespecialist, amperii conteaza.

[giorgel]

Re: Sfat acumulator Patrol Y61 2.8

 

Dane, ti-am spus si la telefon, ale mele Optima Red Top, care-s slabe la amperaj, au doar vreo 55Ah, au 6 (sase) ani la mine si aveau vreo 3-4 ani cand am cumparat masina. La cea mai grava troliere a mea ai asistat si tu, asta-vara, o ora si ceva spre doua utilizare flux, singurele pauze erau cele in care desfasuram plasma.

 

Personal, avand in vedere terenul si utilizarea, nu as pune altceva decat gel sau AGM sau cum le-o zice.

 

Vortex, degeaba ai amperi daca se scutura:grin:

[rdk84]

Re: Sfat acumulator Patrol Y61 2.8

 

ale mele Optima Red Top, care-s slabe la amperaj, au doar vreo 55Ah, au 6 (sase) ani la mine si aveau vreo 3-4 ani cand am cumparat masina

 

Asculta de Giorgel. A mea (tot Optima Red Top produsa prin Mexic) a fost pe masina 12 ani ... acum face 2 ani de utilizat la niste becuri cu led pe 12 volti pentru ca nu mai facea fata iarna pe masina, si e pe terminate si cu becurile, nu mai tine asa bine. Descarcata de cateva ori. Asa cum zice si Georgel, daca vrei sa te tina, alege Optima pe gel. Chiar daca au Ah mai mic, pot sa dea mai multa energie ca si procent din energia stocata in baterie decat una cu acid (care este undeva la 20%).

[dansoare]

Re: Sfat acumulator Patrol Y61 2.8

 

Am eliminat din calcul Bosch si Varta. Au mai aparut doua optiuni interesante:

1. Tudor High Tech 105Ah 850 CCA-590 lei

2. Moll AGM 95Ah 900 CCA-825 lei.

Am pus azi Bosch-ul pe masina avind tensiunea nominala 13,3V. A luat-o la sfert de cheie,alternatorul incarca foarte bine(14,4 cu toti consumatorii porniti). Dupa cam 45 min plimbare cu masina am masurat iar tensiunea bateriei cu motorul oprit-13.6V. Eu as zice ca e bine,voi mai masura miine dimineata sa vedem cit descarca peste noapte.

Editat Decembrie 19, 2015 de dansoare

[vortex]

Re: Sfat acumulator Patrol Y61 2.8

 

Am eliminat din calcul Bosch si Varta. Au mai aparut doua optiuni interesante:

1. Tudor High Tech 105Ah 850 CCA-590 lei

2. Moll AGM 95Ah 900 CCA-825 lei.

Am pus azi Bosch-ul pe masina avind tensiunea nominala 13,3V. A luat-o la sfert de cheie,alternatorul incarca foarte bine(14,4 cu toti consumatorii porniti). Dupa cam 45 min plimbare cu masina am masurat iar tensiunea bateriei cu motorul oprit-13.6V. Eu as zice ca e bine,voi mai masura miine dimineata sa vedem cit descarca peste noapte.

 

ai spus ca ai eliminat bosch-ul dar l-ai pus pe masina ?

am mai auzit ceva (de bine) despre banner.

[giorgel]

Re: Sfat acumulator Patrol Y61 2.8

 

A pus Bosch-ul vechi, vezi primul post.

[vortex]

Re: Sfat acumulator Patrol Y61 2.8

 

A pus Bosch-ul vechi, vezi primul post.

 

pardon, neatentia.

totusi, bateriile astea cu gel, sunt cumva acelasi lucru cu cele cu vata de sticla imbibata in electrolit ?

[dansoare]

Re: Sfat acumulator Patrol Y61 2.8

 

Nu sint chiar acelasi lucru dar au cam aceleasi caracteristici:

-suporta multe cicluri de incarcari descarcari

-mare rezistenta la vibratii

-se pot monta in orice pozitie

-durata de viata mai lunga decit cele obisnuite.

[nomad]

Re: Sfat acumulator Patrol Y61 2.8

 

...veti spune sa pun doua baterii!

Deocamdata exclud aceasta varianta.

 

Salut,

 

Ca o curiozitate,de ce excluzi (pe moment) acesta varianta?

 

 

Multumesc.

[dansoare]

Re: Sfat acumulator Patrol Y61 2.8

 

Cred ca presupune ceva efort pentru a face loc sub capota celei de a doua baterii. Plus costurile-manopera+bateria a doua+sistem de gestionare a doua baterii. Dar intr-adevar recunosc ca ar fi cea mai sigura si inteligenta alegere!:wink:

[Adrian Matei]

Re: Sfat acumulator Patrol Y61 2.8

 

Dan,eu am yellow in locasul bateriei si red-ul in spatele scaunului soferului

Totul este sublim

Spor la lucru!

[rdk84]

Re: Sfat acumulator Patrol Y61 2.8

 

Dan,eu am yellow in locasul bateriei si red-ul in spatele scaunului soferului

Totul este sublim

Spor la lucru!

 

Totusi, nu ar trebui sa fie invers? Rosu la motor si galben in spate?

Editat Decembrie 21, 2015 de Astral
AR TREBUI......NU SE SCRIE NICIODATA CU DOI I !

[giorgel]

Re: Sfat acumulator Patrol Y61 2.8

 

Dane, ti-am spus si la telefon, ale mele Optima Red Top, care-s slabe la amperaj, au doar vreo 55Ah, au 6 (sase) ani la mine si aveau vreo 3-4 ani cand am cumparat masina. La cea mai grava troliere a mea ai asistat si tu, asta-vara, o ora si ceva spre doua utilizare flux, singurele pauze erau cele in care desfasuram plasma.

 

Personal, avand in vedere terenul si utilizarea, nu as pune altceva decat gel sau AGM sau cum le-o zice.

 

Vortex, degeaba ai amperi daca se scutura:grin:

 

Le-am laudat degeaba, sau frigul din ultimele zile a avut un cuvant de spus?

 

Dupa vreo saptamana de repaos, ieri dimineata, minus 19 grade, am dat la cheie - mielu", ambele baterii moarte.

[Adrian Matei]

Re: Sfat acumulator Patrol Y61 2.8

 

Totusi, nu ar trebui sa fie invers? Rosu la motor si galben in spate?

 

Asa este ai dreptate

[dansoare]

Re: Sfat acumulator Patrol Y61 2.8

 

Ghinion!:grin:

In schimb a mea Bosch pe care am hulit-o atit am incarcat-o,am pus-o pe masina si merge ceas,azi a pornit la sfert dupa 5 zile de ger cumplit!

[giorgel]

Re: Sfat acumulator Patrol Y61 2.8

 

"Mister" elucidat:ha:

Ca un dobitoc ce fac umbra pamantului, am uitat mizeria de radio in standby.:old

Acesta fiind legat direct, nu prin contact, a supt bateria principala complet si definitiv.

Auxiliara nu a reusit sa faca fata, simultan, principalei complet descarcate si electromotorului.

Mda...aveam demult in plan sa modific alimentarea radioului.

Lucrurile nefacute la timp se razbuna.:grin:

[Yonutz]

Re: Sfat acumulator Patrol Y61 2.8

 

Eu am o amaraciune de Caranda pe Patrol si a pornit fierul in fiecare dimineata fara stresuri. Chiar si cand mercurul era la subsol rau de tot ... :grin:

[giorgel]

Re: Sfat acumulator Patrol Y61 2.8

 

Eu am o amaraciune de Caranda pe Patrol si a pornit fierul in fiecare dimineata fara stresuri. Chiar si cand mercurul era la subsol rau de tot ... :grin:

 

Incearca si cu ea descarcata:ha::ha:

[timberland0910]

Re: Sfat acumulator Patrol Y61 2.8

 

Nu sint chiar acelasi lucru dar au cam aceleasi caracteristici:

-suporta multe cicluri de incarcari descarcari

-mare rezistenta la vibratii

-se pot monta in orice pozitie

-durata de viata mai lunga decit cele obisnuite.

 

uite asta am eu pe y60 si rezista la descarcari repetate adica daca las o noapte farurile pornite porneste a doua zi lejer

http://www.idnesauto.ro/articol-nou/2637/acumulator_exide_start-stop_agm_12v_95ah_en850_ek950.html

[Yonutz]

Re: Sfat acumulator Patrol Y61 2.8

 

Incearca si cu ea descarcata:ha::ha:

 

Zici ca nu porneste fara? Nici amperless? :ha:

[ctinu]

Re: Sfat acumulator Patrol Y61 2.8

 

"Mister" elucidat:ha:

... am uitat mizeria de radio in standby.:old

...

Mda...aveam demult in plan sa modific alimentarea radioului.

Lucrurile nefacute la timp se razbuna.:grin:

 

Un radio consuma in stand by cam 50-60mA. Daca faci consumul/saptamana, n-ar trebui sa fi consumat mai mult de 10Ah. Ori bateria nu era complet incarcata, ori varsta ei isi spune cuvantul.

[giorgel]

Re: Sfat acumulator Patrol Y61 2.8

 

Al meu radio sigur consuma mai mult, pentru ca mi s-a mai intamplat sa nu il opresc definitiv, rezultatul fiind acelasi: main battery dead:wink: Sigur ca da, si varsta acumulatorilor are un cuvant de spus.

Editat Ianuarie 24, 2016 de giorgel

[ctinu]

Re: Sfat acumulator Patrol Y61 2.8

 

Chiar daca reduci volumul la 0, fara sa treci in stand by, consumul este de 7-10 ori mai mare si e normal sa-ti omoare bateria.

 

@ Timberland0910

Poate intr-o noapte scurta, de vara.

Calculul e simplu: farurile + pozitiile iti consuma 11-12A ( in cazul in care ai becuri obisnuite, nu leduri). Deci, bateria ta de 95Ah (daca e noua) se descarca complet in vreo 8 ore. Daca dupa deconectarea farurilor astepti o perioada de timp, bateria isi mai reface putin din capacitate si s-ar putea s-o mai storci de-o pornire (cu o aprindere perfecta, in niciun caz pe ger).