Sari la conținut
bbh_blocked_dnftl
  • GTC-banner-728.jpg.5cc46ba09a7dd8e0286229917ccf417d.jpg

  • GTC-banner-300.jpg.0de16ddb1a65d423b7281e32d9bd2e76.jpg

presiune si ulei pe evacuare


gabi.nechita

Postări Recomandate

Buna ziua.

 

Am achizitionat de doua zile un utilaj 4x4 permanent cu motor Lombardini in doi cilindri racit cu aer.

Azi l-am pornit pentru a vedea cum mai merge si surpriza.

A inceput sa scoata un fum gros si negru. Am crezut initial ca este un injector infundat sau ca trebuuie sa se incalzeasca.

Dupa un minut l-am oprit deoarece continua sa faca la fel.

Am ridicat capota si am observant ulei la filtru de admisie. Dupa ce am demontat filtru L-am pornit, foarte greu ce e drept, si am observant ca arunca ulei pe galleria de evacuare si in loc sa-mi absorba mana cand voiam sa astup galleria, presiunea de aer mi-o arunca inapoi.

Eu banuiesc ca trebuie sa desfac motorul si sa schimb segmentii.

Credeti ca ar mai putea fi si din alta parte ?

Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

Re: presiune si ulei pe evacuare

 

Diesel ?

O supapa de admisie , segmenti si pistoane foarte uzate si scapa gaze multe in carter care ajung in admisie . Atat de multe ca depaseste mult depresiunea la admisie ... cred ...

... sa fim corecti pana la capat !

Nu cere nimeni sa fii impecabil si un fel de varf de gama , doar corect e destul !

Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

Re: presiune si ulei pe evacuare

 

Inteleg ca acest utilaj il ai mai demult, nu l-ai pornit o vreme indelungata(l-am pornit sa vad cum mai merge), :segmenti blocati si supapa care nu inchide.

Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

Re: presiune si ulei pe evacuare

 

M-am apucat de desfacut la tractoras azi imediat ce s-a incalzit putin afara.

Am desfacut capacul la culbutori de la cilindrul 2 si am gasit tija de la culbutorul ce actioneaza supapa de admisie sarita. Am demontat chiuloasa, am rectificat ambele supape ,le-am probat si totul e OK.

Dupa ce am pornit motorul , surpriza.

Galeriile nu le montasem si am vazut ca pe evacuarea de la cilindrul cu probleme imi iesea fum alb si rece iar gaura se umezea.

La celalalt cilindru aerul era fierbinte si ff putin spre negru.

Daca obturam admisia de la cilindrul cu probleme nu se intampla nimic, dar daca obturam admisia de la cilindrul ca dadea aer fierbinte motorul dadea sa se opreasca.

Maine am sa schimb injectoarele intre ele si, daca reusesc, am sa verific compresia la fiecare cilindru.

Daca mai aveti vreo sugestie dupa noile informatii va rog sa-mi spuneti.

 

Va multumesc.

Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

Re: presiune si ulei pe evacuare

 

Mircea,

tractorasul abia l-am luat.

De pornit l-am pornit ca sa vad cum mai merge deoarece sunt ca un copil cu jucarie noua.

Stiti care e diferenta dintre un baietel si un barbat ?

Barbatul cumpara jucarii putin mai scumpe.

Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

Re: presiune si ulei pe evacuare

 

Cilindrul ala nefunctional nu face aprindere - cel mai probabil din cauza lipsei de compresie ( supape , reglaje necorespunzatoare la jocul supapelor si scapa toata compresia , segmenti/piston ... ) .

... sa fim corecti pana la capat !

Nu cere nimeni sa fii impecabil si un fel de varf de gama , doar corect e destul !

Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

Re: presiune si ulei pe evacuare

 

Mircea,

tractorasul abia l-am luat.

De pornit l-am pornit ca sa vad cum mai merge deoarece sunt ca un copil cu jucarie noua.

 

Scuze de off topic. L-am pornit sa vad cum mai merge, se refra la faptul ca a mai fost pornit in trecut, iar acum l-ai pornit sa vezi cum mai merge. Daca ai fi spus ca ai achizitionat un utilaj si l-ai pornit sa vezi cum merge se intrlegea ca nu l-ai mai pornit pana acum.

Revenind la subiect cum a spus colegul mai sus este vorba de etansare supapa sau piston-segmenti-cilindru, suspectez supapa sau reglaj joc tachet.

Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

Re: presiune si ulei pe evacuare

 

Salut.

 

Am cumparat un kit de testat compresia cilindrilor.

Cilindrul care functioneaza bine are 25bari, iar cel ce nu functioneaza are 27 bari.

Deci, cred ca as putea elimina problema segmentilor si a supapelor.

Am schimbat si injectoarele intre ele si am aceeasi problema in continuare.

Mai ramane de verificat pompa de injectie.

La un control vizual, cand electromotorul invarte motorul, se observa ca ar fi cam acelasi jet de motorina pe tevile de la injectoare, dar banuiesc ca atunci cand le infiletez in capul injectorului sa se schimbe situatia.

In afara de verificat pompa de injectie ce as mai putea face?

Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

Re: presiune si ulei pe evacuare

 

Am schimbat injectoarele intre ele si nu se observa nici o schimbare. Cilindrul care mergea bine ,merge la fel de bine cu injectorul de la cilindrul care nu functioneaza bine.

Am sa va ascult sfatul si am sa le duc odata cu pompa la verificat.

Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

×
×
  • Creează nouă...

Informații Importante

Accesul pe Forum Club4x4 este conditionat de respectarea Regulamentului - Termeni de Utilizare