uzi Postat Martie 4, 2016 Partajează Postat Martie 4, 2016 Salutare ar merge aceasta schema pentru pornirea drl-urilor o data cu pornirea motorului ideea e ca dioda zener sa aiba tensiunea zener de 13v si polarizata invers in momentul cand aleternatorul incarca ar trebui sa dea comanda pe releu si sa lumineze becul cel putin teoretic Cei ce simpt a offroad-ului chemare pe asfalt sunt vesnic pierduti Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
sebi11 Postat Martie 5, 2016 Partajează Postat Martie 5, 2016 Re: Conectare DRL-uri Daca ai alternator clasic, leaga releul direct la d+ si merge! Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
uzi Postat Martie 7, 2016 Autor Partajează Postat Martie 7, 2016 Re: Conectare DRL-uri Nu as vrea sa ma leg la alternator deoarece vreau sa fie un montaj cat mai universal Cei ce simpt a offroad-ului chemare pe asfalt sunt vesnic pierduti Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
cos Postat Martie 7, 2016 Partajează Postat Martie 7, 2016 Re: Conectare DRL-uri Te legi pe plusul bateriei , tot acolo ajunge plusul de la alternator . Un aspect comic dar poate si util ... daca bateria e in stare buna poate dura si o jumatate de ora sa scada sub 13,5V imediat dupa incarcarea ei de catre alternator la 14,4V . ... sa fim corecti pana la capat ! Nu cere nimeni sa fii impecabil si un fel de varf de gama , doar corect e destul ! Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
uzi Postat Martie 7, 2016 Autor Partajează Postat Martie 7, 2016 Re: Conectare DRL-uri Da comic aspect dar se poate rezolva cu o dioda cu tensiunea zener mai mare sau cu inca un releu care sa aiba comanda dupa contact Cei ce simpt a offroad-ului chemare pe asfalt sunt vesnic pierduti Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
bogdan_g Postat Martie 7, 2016 Partajează Postat Martie 7, 2016 Re: Conectare DRL-uri mai ai nevoie de un tranzistor NPN si un LM555. vezi aici: http://home.cogeco.ca/~rpaisley4/CircuitIndex.html respect, bogdan. Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
bogdan_g Postat Martie 11, 2016 Partajează Postat Martie 11, 2016 Re: Conectare DRL-uri @uzi, de ce nu faci un flip flop(bistabil) cu doua relee ? Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
uzi Postat Martie 13, 2016 Autor Partajează Postat Martie 13, 2016 (editat) Re: Conectare DRL-uri @uzi, de ce nu faci un flip flop(bistabil) cu doua relee ? Salut m-am gandit si la faza cu doua relee dar vroiam ceva mai compact ca acest modul urma sa-l instalez pe diferite masini pentru cine dorea acest lucru acuma incerc sa fac si modul de pozitii americane Editat Martie 13, 2016 de Astral Cei ce simpt a offroad-ului chemare pe asfalt sunt vesnic pierduti Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
bogdan_g Postat Martie 13, 2016 Partajează Postat Martie 13, 2016 Re: Conectare DRL-uri in cazul asta, comparatorul este solutia, dar tine mine ce zicea @cos mai sus ... si incearca sa elimini falsulpozitiv din logica adaugand conditii. Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
uzi Postat Martie 13, 2016 Autor Partajează Postat Martie 13, 2016 Re: Conectare DRL-uri Ceva de genul comparator de tensiune as vrea care sa dea comanda la releu cand sesizeaza un voltaj mai mare Cei ce simpt a offroad-ului chemare pe asfalt sunt vesnic pierduti Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
Postări Recomandate