Dealer din Sacele

[Noobius]

Dupa cum am zis intr-un topic anterior vreau sa-mi iau un Samy si am gasit pe cineva in Sacele. Intrebarea mea e daca stie cineva pe respectivul (ma gandesc ca nu sunt prea multi in satul ala care vand samurai :grin: )....nu am intrebat cum il cheama pt ca abia acum mi-a dat prin cap sa va intreb :sr

Omul zice ca aduce in jur de 8 bucati de Samurai fabricate intre 88 si 96 cu preturi intre 2000 si 3000 de euro din Olanda. Suna a teapa? Stiti ceva concret de respectivul? Daca intr-adevar sunt 10 de dealeri in zona aia il sun sa-l intreb cum il cheama si revin cu un post.

[SJ]

Re: Dealer din Sacele

 

Cel mai sigur mod de a rezolva problema este sa intrebi ce trebuie sa controlezi la o masina atunci cand o cumperi, primesti niste raspunsuri si mergi personal sa cumperi masina si asa nu exista posibilitatea sa fii fentat, studiezi masina , actele ....

[Marius C alias Turagmes]

Re: Dealer din Sacele

 

Sacele....acest mic sat are numai 30000 de locuitori....multi dintre ei vand masini....cativa vand Samuraie....masinile sunt in raport cu pretul...mai vechi mai noi...mai bune sau mai putin bune...eu am vazut cateva care aratau chiar bine....cel mai bine e sa vi aici la tara sa vezi cu ochii tai ce si cum....si poate pleci fericit inapoi in marele oras :ha: :ha: :ha:

[Noobius]

Re: Dealer din Sacele

 

Eh n-am fost niciodata in Sacele si d-aia credeam ca-i sat. Nu incercam sa jignesc pe nimeni :grin:

 

SJ, asta intentionam sa fac...intrebam de tipul asta pentru ca am citit cateva povesti de groaza cu oameni care si-au luat teapa cu masini aduse la modul asta nu pentru ca mi-e lene sa ma duc sa vad cu ochii mei :) Am intrebat aici de tipul asta ca sa fiu sigur ca nu e un hot cunoscut. O sa ma duc sambata cel mai probabil sa vad ce si cum si o sa am grija sa ma uit si la acte si la masina...eventual daca cumpar ceva pun o poza si incep cu alte intrebari de amator :grin: Ms pentru raspunsuri si sper ca saptamana viitoare sa devin un mandru posesor de suzi :grin: :grin:

 

edit: Ma gandeam sa intreb asa: daca are fisa fiscala care dovedeste ca a inscris-o la impozit, sa ma uit ca nr de pe caroserie si motor sa coincida cu cele din acte, sa nu aiba rugina pe suruburile care prind caroseria de sasiu (parca asta recomanda cfantana) sa nu aiba rugina pe caroserie, pe floor pan, pe sasiu, sa traga in panta, sa cupleze din prima tractiunea integrala si sa nu scoata zgomote aiurea in general.

 

Daca imi scapa ceva va rog sa completati voi.

[Marius C alias Turagmes]

Re: Dealer din Sacele

 

daca vii sambata...da un semn...poate mergem impreuna...4 ochi vad mai bine ca doi :grin:

[Noobius]

Re: Dealer din Sacele

 

Vb cu omul vineri ca sa stabilesc o zi in care sa vin. In principiu vin sambata cu taica-miu cu masina, dar iti las un pm cu nr de tel si mai vb daca e :grin:

[Marius C alias Turagmes]

Re: Dealer din Sacele

 

eu am vazut unul ...inmatriculat....din88 arata f bine....cerea omul 4000 pe el....dar de atunci a trecut cam o luna.....poate au aparut si altele prin zona...

[Noobius]

Re: Dealer din Sacele

 

Din nefericire bugetul meu e 2500 max pentru masina. 4k pentru un samy din 88 mi se pare ca mult oricum.

[Marius C alias Turagmes]

Re: Dealer din Sacele

 

sper sa gasesti ceva bun de banii astia....al meu a fost 2700 din 94....

[Noobius]

Re: Dealer din Sacele

 

2.7k pentru un samurai din 94 mi se pare ok, dar mai mult e cam aiurea sa dai. Cu putin noroc gasesc ceva macar semi-ok :ha:

[allroad]

Re: Dealer din Sacele

 

Apropo de preturi,cum vi se pare 3800 Samurai din 99 recent adus,neinmatriculat,inchis cu tabla,70.000 KM cu carte service?Astept pareri.

[Vizitator kecske]

Re: Dealer din Sacele

 

La ce am vazut pe diferite site uri mi se pare un pret corect daca e in stare buna.

[zep]

Re: Dealer din Sacele

 

ce mai vorbeste lumea pe net...

http://forum.softpedia.com/index.php?sh ... try5306577

[allroad]

Re: Dealer din Sacele

 

Samurai din 1994, 1300cmc ce grad de poluare iti da mult injuratul RAR ?

[Marius C alias Turagmes]

Re: Dealer din Sacele

 

in brief-ul meu e trecut euro 2...la cat o sa-l scoata ei....nu stiu

[Dan Cilan]

Re: Dealer din Sacele

 

Studiaza bine cartea aia service ! 70.000 km in 10 ani ! ( :bl :bl :bl ) Sa fim seriosi !

[Noobius]

Re: Dealer din Sacele

 

Ok deci am vb iar cu omul respectiv pt ca nu ajunsesera masinile inca in tara. Acum cel mai probabil ma duc sambata sa le vad.

In cazul in care ma hotarasc sa cumpar una ce acte trebuie neaparat sa cer?

Am inteles ca trebe avute inclusiv placutele din tara de origine, e adevarat?

In cazul in care nu au numere rosii (cica au ajuns in tara de 2 zile) ce fac?

L-am intrebat daca a platit impozitul pe ele si cica nu ca doar dupa 15 zile se plateste...asta inseamna ca daca e sa cumpar masina tre sa platesc si aia si daca da cam cat e?

 

Scuze de tonele de intrebari dar nu vreau sa-mi iau teapa pentru ca nu am bani de aruncat :grin:

 

 

Apropos, il cheama Gabi Stanciu in caz ca stie cineva ceva de el.

[stane]

Re: Dealer din Sacele

 

Pentru acte, mergi la un birou de acte auto si te lamuresc ei.Pe brieful original scrie norma de poluare a masinii.

Deschizi calculatorul de taxa de mediu http://www.mfinante.ro/calculator_taxe/ ... _2008.html si vezi cat mai ai de platit la inmatriculare. Vezi,eventual cu un mecanic,rugina dedesubt,jocuri in pivoti,directie,te gandesti ca vei face ITP-ul la RAR. Pe mine m-au costat reparatiile cca 1000e. Adica pe masina am dat 2400 in Germ.(an97,euro2,80.000km) si dupa deplasare, reparatii, tx. mediu inmatriculare=4600e.(ceBMW puteam sa iau la banii astia)

Urra am salvat un harb de la Germanica!!

Sper ca nu t-am descurajat.Orice hobby costa.

[Dan Cilan]

Re: Dealer din Sacele

 

Daca masina a venit pe roti trebuie sa predai numerele cu care a venit.Daca a venit pe trailer dai o declaratie pe proprie raspundere in care va fi specificat numarul de la trailer.Cat despre impozit nu inteleg depre ce este vorba !!!!!Ce impozit ?! Acesta se plateste de cumparator dupa ce inmatriculezi masina si o declara la finante pe raza unde locuieste!Altceva decat masina nu ai de platit in prima faza!

La cumparare vanzatorul trebuie sa-ti dea :

- factura (copie )cu care a cumparat masina ( daca e de la firma ) sau contractul de vanzare care poate fi si de mana (daca e luata de la privat)

- factura ( original ) de la firma lui catre tine sau contract de vanzare daca e privat

- brieful masinii in original ( la nemti se cheama brief ) adica echivalentul cartii de identitate unde sunt trecute datele tehnice ale masinii

- 2 chei

- carte service ( daca ai noroc :banana )

[Dan Cilan]

Re: Dealer din Sacele

 

Daca a venit cu numere galbene de Germania d'ont worry acestea au expirat ! Sa le lase pe masina !Trebuie sa le predai la inmatriculare !

Daca a venit cu numere rosii de Germania ( dar ma indoiesc de asta , deoarece este cheltuiala suplimentara la vanzator!!!) acestea sunt valabile minim 2 saptamani !

Daca a venit pe trailer , du-te fuga si ia-ti numere rosii de RO ! :grin:

[Vizitator koala]

Re: Dealer din Sacele

 

... de pe alt forum, ref. tot la un dealer din Sacele ... nu stiu daca e acelasi, da' oricum e de citit ...

 

http://forum.softpedia.com/index.php?showtopic=446952

[Noobius]

Re: Dealer din Sacele

 

Masinile au venit pe trailer din Olanda din ce imi zice el, deci am inteles ce trebuie sa fac. Ma gandesc evident la ITP si costuri de prima inmatriculare deci o sa incerc sa iau macar un euro1.

 

Koala, am citit postul si nu e vorba de acelasi vanzator...mersi oricum.

 

Acum mai ramane sa ma duc sambata pana acolo si vad exact ce si cum. Multumesc pentru sfaturi si lamuriri :x

[Vizitator koala]

Re: Dealer din Sacele

 

Vorbeste cu Turagmes [ Marius ] ca el e din zona si poate are timp sa te insoteasca si sa te sfatuiasca ... omul "stie" la masini, e sofer profesionist ... are numarul de telefon pe aici, pe la "Cartea de telefoane" ...

 

 

edit : ... acu' am vazut ca, pe pagina 1, Marius s-a oferit deja sa te ajute ... cauta-l !

[atar]

Re: Dealer din Sacele

 

Nu ma dau specialist dar pot doar sa va impartasesc din experienta mea.

Eu am luat tot un SH dar am tinut expres sa nu fie din Germania sa fie de la dealer (la buy-back nu de la autohaus) si sa nu fie mai veche de 2 ani. E din Luxemburg de la o firma de leasing predata la buy-back in schimul variantei 2008.

Lucrez la o reprezentanta din Galati iar 6 luni am fost "Director postvanzare" (service, logistica si relatii cu clientii). In acest timp am avut ocazia sa vad cateva zeci de "tzaci" luate de clienti atat de la samsari cat si direct din Germania. Si anume:

1. Masini luate de Autohaus-uri la licitatie de la asiguratori pe" 1000 euro" si reparate mai bine sau mai putin bine, apoi vandute la romani. Cand au ajuns masinile in tara au aflat oamenii ca nu mai au airbaguri iar becul de eroare ABS sau ESP era ars sau scos (ca altfel ar fi stat aprins incontinuu).

Cauciucuri uzate din Berlin pana in Galati pt ca bratele erau schimbate si fara bracaj facut.

Podea din tabla striata de 1mm sudata si acoperita cu mocheta lipita cu prenandez. . Astea la masini aduse direct din Germania si sunt mult mai multe situatii.

2. Km in bord 78.000 iar cand verifici masina in programul de service constati ca a avut o reparatie in garantie in Germania la 84.000 km in urma cu 2 ani. Mai mult masina avea caiet de service in germana cu stampile si toate alea cum ca s-a facut revizia de 75.000km in urma cu 2-3 luni( chiar si un cartonas prins cu colier pe la motor cu uleiul care s-a schimbat la 75.000 km si o data care corespunde cu cea din caietul de service. (treaba serioasa)

Intercooler de Opel Astra pe o Mazda B2500 (prins cu coliere din tabla),

Brief-uri originale in care scrie euro 4 la o masina din 2004, model care n-a avut euro4 pana s-a scos din productie (RAR-ul le face carte cu EURO 3 iar clientul vine la tine la reprezentanta ca de ce, ca uite ce scrie aici, si iti cere hartie oficiala ca e Euro 4 si nu 3 ca asa scrie in brief si ca persoana care i-a vandut-o e om serios)

Masina care pe poarta fabricii a iesit autoutilitara (cu tabla la locurile din spate si doar 2 scaune), in bief Van 2 locuri, dar masina are geamuri si 5 locuri. Nici RAR-ul nu-i face carte. Verificata pe programul de producte masina figureaza autoutilitara Van cu 2 locuri. Masina luata de la un samsar din Tg. Secuiesc.

3. Masina mea a fost vanduta in Luxemburg cu hardtop si soft-top. Fostul proprietar cand a predat-o la buy-back la firma de leasing a dat-o doar cu soft-top(ceea ce inseamna ca a vandut separat hardtop-ul).

Exempele sunt multe. La fel am vazut alte cateva zeci, poate chiar sute(oricum mai multe decat "tzepele") care erau impecabile.

Nu vreau sa te dezamagesc sau descurajez dar concluzia e ca masina SH e loterie. Iar la vechimea aia 2500 inseamna doar inceputul.

Iti urez BAFTA.

 

Parerea mea