Montaj troliu 12v pe instalatie de 24

[booby]

Re: Montaj troliu 12v pe instalatie de 24

 

nu cunosc foarte amanuntit modelul de masina,dar daca are instalatie electrica pe 24 v se poate monta troliu de 12 v, doar ca trebuiesc montate doua alternatoare de 12 v fiecare cu bateria lui,mai sunt modele de masini care sunt echipate cu solutia asta!

[Dpopescu]

Re: Montaj troliu 12v pe instalatie de 24

 

nu cunosc foarte amanuntit modelul de masina,dar daca are instalatie electrica pe 24 v se poate monta troliu de 12 v, doar ca trebuiesc montate doua alternatoare de 12 v fiecare cu bateria lui,mai sunt modele de masini care sunt echipate cu solutia asta!

 

Cautam o solutie simpla,adica daca pe instalatia deja existenta se poate adapta acel troliu.

Ca de altfel eu ma gandeam sa montez un panou solar deasupra sau o eoliana,un invertor(on grid) si un banc de baterii.

:h5

[booby]

Re: Montaj troliu 12v pe instalatie de 24

 

cu doua alternatoare este ok, mai ales cand ai doua baterii din care poti sa alimentezi troliul separat,singura problema sa fie loc de doua alternatoare de 12 v!

[Dpopescu]

Re: Montaj troliu 12v pe instalatie de 24

 

cu doua alternatoare este ok, mai ales cand ai doua baterii din care poti sa alimentezi troliul separat,singura problema sa fie loc de doua alternatoare de 12 v!

 

Alternatoare,relee incarcare...instalatie refacuta...prea complicat!

Dupa cum spuneam,pana gasesc alt troliu raman la solutia cu bareria in portbagaj.

Am masini de teren de ceva ani si troliul l-am folosit de cel mult doua ori pe an.Asta deoarece nu caut aceste situatii...prefer plimbarea de placere!

[Alin]

Re: Montaj troliu 12v pe instalatie de 24

 

cu doua alternatoare este ok, mai ales cand ai doua baterii din care poti sa alimentezi troliul separat,singura problema sa fie loc de doua alternatoare de 12 v!

 

Salut , tu ai masina care functioneaza cu 24V? La o masina cu 24V ABSOLUT , SI INSIST , ABSOLUT tot ceea ce insemna consumator electric(aeroterma , starter ,becuri ,geamuri electrice , inchidere centralizata , actuatorul sau cum dracu se numeste al compresorului de AC , relee ,ETC ) functioneaza cu 24V, asta inseamna 2 acumulatori de 12V legati in serie .Se poate monta inca un alternator de 12V care sa incarce un acumulator de 12V , caare acumulator sa deserveasca troliul.Sau , mai simplu , se inlocuieste motorul troliului de 12V cu unul de 24V.

[romihd]

Re: Montaj troliu 12v pe instalatie de 24

 

:-)))

Câteodată ma doare capu cat YouTube au uni oameni în cap

Pune drac troliu ala pe mașină și o sa vezi ca merge de îl ia dracu

înainte sa il pornești schimba releu(releu troliu)cu unul de 24 de volți (comanda 24v) și o sa vezi ca o sa fii mai mult decât mulțumit

 

 

 

Goodwinch / Red winch vând turbo pt trolii sa le dea în loc de 12 v, 24 V și amu deodată nu se poate monta un troliu de 12v la 24 V ca teoretic nu te lasa internetul

 

 

Dacă doriți detalii scheme sau exemple întrebați ca va răspund cu drag :-)

Editat Martie 30, 2016 de romihd

[romihd]

Re: Montaj troliu 12v pe instalatie de 24

 

Salutam!teoretic lucrurile stau asa cum au fost expuse de antevorbitorii mei practic poti sa il montezi fara nici o problema . Troliul o sa mearga fara nici o problema da mai mult turatia este mai mare,viteza de tragere este mai mare in concluzie numai avantaje.Ce nu stiu este cit o sa tina insa cind se gata ,probabil se gata motorul,schimbi cu un motor de 24v . In prezent eu folosesc aceasta combinatie si ii multumesc lui Romi pentru pont.:tkRomi

 

 

Dau o bere rece sa trăiți :-)

[booby]

Re: Montaj troliu 12v pe instalatie de 24

 

Salut , tu ai masina care functioneaza cu 24V? La o masina cu 24V ABSOLUT , SI INSIST , ABSOLUT tot ceea ce insemna consumator electric(aeroterma , starter ,becuri ,geamuri electrice , inchidere centralizata , actuatorul sau cum dracu se numeste al compresorului de AC , relee ,ETC ) functioneaza cu 24V, asta inseamna 2 acumulatori de 12V legati in serie .Se poate monta inca un alternator de 12V care sa incarce un acumulator de 12V , caare acumulator sa deserveasca troliul.Sau , mai simplu , se inlocuieste motorul troliului de 12V cu unul de 24V.

 

corect ,si in locul alternatorului de 24 v se poate monta doua de 12v fiecare pentru o baterie ,repet mai sunt modele de masina pe care este varianta asta!

Editat Aprilie 1, 2016 de booby

[robertz]

Re: Montaj troliu 12v pe instalatie de 24

 

Ideal ar fi sa stim cat de mult timp rezista motorul respectiv la supravoltaj. Nu ma intelegeti gresit sunt de acord ca exista un beneficiu clar in ceea ce priveste plusul de viteza, eu unul nu as alege pentru anduranta solutia cu motor de 12 fortat la 24V am prin garaj si un rotor al unui motor care a fost folosit astfel este drept nu a picat insa nici bine nu arata.

[Dpopescu]

Re: Montaj troliu 12v pe instalatie de 24

 

Am montat si testat troliul de 12 pe instalatia de 24!

Merge mult mai bine decat un gigllepin :)

Văzând atata performanta la un cost redus caut solutii de a modifica instalati masinii pe 36v

 

O sa am numai beneficii: farurile o sa bată mai tare ca un led bar de 1m,statia o sa emită mai departe,masina va pornii la sfert,poate chiar o sa tragă mai tare!

[booby]

Re: Montaj troliu 12v pe instalatie de 24

 

de mers, merge ,dar te va lasa cand ai nevoie mai mare de el!

[cos]

Re: Montaj troliu 12v pe instalatie de 24

 

... gluma e gluma cand e vorba de caterinca dar unii tot asa glumeti au experimentat foarte serios pornirea la diesel in medii foarte reci cu electromotorul de 12 V alimentat la 24 V . Fiind foarte rece sub -20 grade , bateriile nu mai erau la fel de puternice iar electromotorul nu ceda ( prea repede ... cred ... asta nu-mi mai aduc aminte ... sau n-au mai mentionat ei ....) . Ideea s-a dovedit valabila , caderea de curent era mare si de fapt demarorul avea 16-18 V ... in loc de 10 -11 ... iar pornirea era mult mai usoara pentru ca motorul era facut elicopter , in conditiile in care uleiul din motor era mineral simplu doar aditivat dupa oprire cu ceva benzina pentru a fi mai fluid la viitoarea pornire .

[romihd]

Re: Montaj troliu 12v pe instalatie de 24

 

Am montat si testat troliul de 12 pe instalatia de 24!

Merge mult mai bine decat un gigllepin :)

Văzând atata performanta la un cost redus caut solutii de a modifica instalati masinii pe 36v

 

O sa am numai beneficii: farurile o sa bată mai tare ca un led bar de 1m,statia o sa emită mai departe,masina va pornii la sfert,poate chiar o sa tragă mai tare!

 

Ai pornit un post iar acum dai cu bata în balta ca vad ca mai mult de atât nu se poate

Dacă știi ce ai de făcut fa și nu tot mai pune întrebări ca se pare ca chiar știi ce e de făcut și ce merge mai bine și cat de bine

 

Din experienta proprie (bucătar de meserie) un motor bow2 care e făcut de goodwinch rezista și ma repet, experienta proprie, pana la 52v în cuvinte, cincizeci și doi de volți probat de mine personal sa vad ce poate

Testul având și o Frână pe motor sa probam în sarcina

La 52v în sarcina maxima adică am oprit motorul a luat foc instant

 

Deci după vreo 600€ și câteva zile pierdute, încerc acum sa îți explic ca motorul va rezista mai mult decât crezi tu dacă e în toanele lui dar eu zic sa te iei mai departe după nenea goagal ca știe mai multe

 

Un link de referință :

http://www.red-winches.com/products/supercharger-12v-24v/133/

Și dacă unul nu este de ajuns îl punem și pe următorul :

http://www.goodwinch.com/shop/winching-accessories/goodwinch-turbo-power-controller/

 

 

Iar dacă tot nu mam făcut destul de înțeles îmi pare rău și cu scuzele de rigoare ma retrag în bucătăria mea

 

Bafta și spor la ce faceți voi acolo

[Max]

Re: Montaj troliu 12v pe instalatie de 24

 

Ai pornit un post iar acum dai cu bata în balta ca vad ca mai mult de atât nu se poate

Dacă știi ce ai de făcut fa și nu tot mai pune întrebări ca se pare ca chiar știi ce e de făcut și ce merge mai bine și cat de bine

 

Din experienta proprie (bucătar de meserie) un motor bow2 care e făcut de goodwinch rezista și ma repet, experienta proprie, pana la 52v în cuvinte, cincizeci și doi de volți probat de mine personal sa vad ce poate

Testul având și o Frână pe motor sa probam în sarcina

La 52v în sarcina maxima adică am oprit motorul a luat foc instant

 

Deci după vreo 600€ și câteva zile pierdute, încerc acum sa îți explic ca motorul va rezista mai mult decât crezi tu dacă e în toanele lui dar eu zic sa te iei mai departe după nenea goagal ca știe mai multe

 

Un link de referință :

http://www.red-winches.com/products/supercharger-12v-24v/133/

Și dacă unul nu este de ajuns îl punem și pe următorul :

http://www.goodwinch.com/shop/winching-accessories/goodwinch-turbo-power-controller/

 

 

Iar dacă tot nu mam făcut destul de înțeles îmi pare rău și cu scuzele de rigoare ma retrag în bucătăria mea

 

Bafta și spor la ce faceți voi acolo

 

Am studiat putin documentatie de la "Turbo Power Controller" de la Goodwinch (ce denumire pompoasa :) ).

 

Din ce inteleg eu, in esenta e doar un reducator de tensiune pentru alimentarea boboinei solenoidului troliului. Adica pui motorul la 24V dar releul de comanda la 12V.

In al doilea rand, dispozitivul acesta este pentru utilizare foarte scurta in caz de nevoie in competitii asa cum scrie in documentatia dispozitivului.

 

 

Deci nu e prea posibila utilizarea permanenta tocmai datorita faptului ca motorul la 12V nu va rezista mult alimentat la 24V exact ce spuneam in mesajele anterioare.

Editat Aprilie 3, 2016 de Max

[romihd]

Re: Montaj troliu 12v pe instalatie de 24

 

Am studiat putin documentatie de la "Turbo Power Controller" de la Goodwinch (ce denumire pompoasa :) ).

 

Din ce inteleg eu, in esenta e doar un reducator de tensiune pentru alimentarea boboinei solenoidului troliului. Adica pui motorul la 24V dar releul de comanda la 12V.

In al doilea rand, dispozitivul acesta este pentru utilizare foarte scurta in caz de nevoie in competitii asa cum scrie in documentatia dispozitivului.

 

[ATTACH=CONFIG]261687[/ATTACH]

 

Deci nu e prea posibila utilizarea permanenta tocmai datorita faptului ca motorul la 12V nu va rezista mult alimentat la 24V exact ce spuneam in mesajele anterioare.

 

 

Personal merg pe turbo asta de vreo 2 ani și încă merge fără nici o problema

Pe mașină de 12 v rămâne totul le fel inclusiv comanda de 12 v ca ea e importanta, că-ți volți și amperi trece prin contactul releului e irelevant

 

Normal ca e pt scurt timp Trolierea, defapt asa e și scopul unui troliu sa te troliezi puțin pt a ieși din problema nu pe a face pe Tarzan deoarece intervin câțiva factori printre care cel decisiv e căldură generata de motor și angrenaje ca sunt la 12 sau 24 de volți

 

 

Deci în concluzie

Orice troliu ca e bun ca e rău că o fi cum o fi dacă gândești și ai grija de câteva aspecte nu ai cum sa îl Strici ca dacă nu gândești și dai pe el ca o planta orice troliu a fi facand Într-un mod dau altul pe Tarzan îl Strici (consumi) ca e pe 12 ca e pe 24

 

Deci concluzia pe pt acest topic :

Montează troliu fără nici o problema exact cum e el

Schimba releul cu unul de 24v ( defapt doar bobina se modifica) de preferință Albright sau echivalent raba dacă e de 24 volți sa nu contează ce nație e, importanta e sa aibă 24

Sau dacă tot ai pus convertizor de ala pe casetofon parca asa am citit mai sus ia de acolo plus și minus ca la o comanda mai mult curent nu îți trebuie și dai la pe par cu troliu ala

 

De ținut minte, memorate ca pe tatăl nostru

dacă vezi ca începe troliu sa nu mai poata sa tragă sa se blocheze ca ești prea greu sau stai în mal pana pe plafon te oprești urgent și pui scripet sau scripeți. La 12 v poate mai salvezi ceva din motor, la 24 nu

Niciodată sa nu merge în gol cu troliu

Deschizi Free spoolul ala tragi funia și închizi și apuci sa te troliezi

Ca tragi 2-5 m nu e problema ca e leneș copilotul e o problema la care sar putea sa nu întinzi bine cablu iar motorul sa fie asa fierbinte încă sa nu mai poți trolia

 

Bafta la ce faceți voi acolo