Curele motor Feroza

[bogdan.sb]

Salutare, tocmai a inceput sa se rupa una dintre cele 2 curele din fata motorului, asa ca o sa le schimb pe amandoua. Intrebari: ce actioneaza fiecare in parte?

Si cum se schimba / regleaza? Ce se intampla daca se rup in timpul mersului?

[bogdan.sb]

Re: Curele motor Feroza

 

Chiar nu stie nimeni despre curele ?

[Astral]

Re: Curele motor Feroza

 

Ieri a fost duminica si au intrat putini pe forum, iar astazi inca n-au venit de la munca, asa ca mai ai putintica rabdare.....

[bogdan.sb]

Re: Curele motor Feroza

 

Da, luni nici iarba nu creste :)))

[Astral]

Re: Curele motor Feroza

 

Da, luni nici iarba nu creste :)))

 

in tara asta....:wink:

[Caphonne]

Re: Curele motor Feroza

 

Nu ai avut timp sa te uiti in carte stiu....

 

http://www.warfs.org/daihatsu-manuals/F300-EM-Engine_Mechanical.pdf pagina 32 V belt cu pompa de apa si vascocuplaj

 

http://www.warfs.org/daihatsu-manuals/F300-SR-Steering.pdf pagina 85 servodirectie

 

Daca se rup nu mai incarca alternatorul, nu se mai raceste radiatorul si nu mai ai servodirectie.Eu am inlocuit un rulment de pe acolo dar nu mai tin minte exact, sa imi fie rusine ca nu imi cunosc masina.

Cum te uiti la motor fix acolo pe mijloc langa fulie ai un mare surub, ala se slabeste impreuna cu altul situat pe corpul pompei de servo, este un pic f.. treaba pentru ca trebuie sa ti contra undeva in spate, se slabeste si surubul ce fixeaza alternatorul.

Reglajele se fac din surubul mare si ''la mana'' in cazul curelei de alternator.

Nu promit dar daca am timp diseara fac niste poze.

Editat Mai 17, 2016 de Caphonne

[bogdan.sb]

Re: Curele motor Feroza

 

Ok, multumesc Caphonne. O sa le comand (sper sa nu ma sperie pretul ...) si sa vad cum le schimb ...

O sa vin cu detalii.

[Caphonne]

Re: Curele motor Feroza

 

Se schimba usor, unul sau doua suruburi care slabesc alternatorul il face sa culiseze si in felul asta poti scoate cureaua si unul sau doua suruburi care slabesc corpul pompei de servo o face sa culiseze in sus sau jos se slabeste cureaua si o poti scoate.Daca tot desfaci ai putea sa schimbi si rulmentul de la fulia mica singura care stiu ca are rulment si singura incercuita in poza, o sa caut si codul.

Editat Mai 18, 2016 de Caphonne

[bogdan.sb]

Re: Curele motor Feroza

 

Ca de obicei, forte detaliat :))) Multumesc mult

[Caphonne]

Re: Curele motor Feroza

 

Si codurile pentru rulment, daca tot desfaci eu zic sa il schimbi sau invarte de fulie si vezi daca ai sunet clar, daca o sa pice vei desface iar.

 

L-am extrax.Pe capac scrie 6301 DWA Japan NSK 169.Codul este 6301 DWA.Dimensiunile sunt :

Diametru interior: 12 mm

Diametru exterior: 37 mm

Latime: 12 mm

Si niste preturi informative pewntru cine are nevoie:

Cod Rulment Marca Dimensiuni Pret

Rulment 6301-2RSH SKF d=12 mm, D=37 mm, B=12 mm 18.1 Lei

Rulment 6301-2RSH/C3 SKF d=12 mm, D=37 mm, B=12 mm 18.1 Lei

Rulment 6301-2RSH/C3GJN SKF d=12 mm, D=37 mm, B=12 mm 47.91 Lei

Rulment 6301-2RSH/C3 SKF d=0 mm, D=0 mm, B=0 mm 21

[ovico]

Re: Curele motor Feroza

 

La fulia respectiva eu am KOYO

[bogdan.sb]

Re: Curele motor Feroza

 

Din pacate trebuie sa plec intr-o delegatie, asa ca aman cateva zile reparatia. Dar, cand ma intorc trebuie sa "bag mare" pentru ca am programat o iesire :) Daca sunt doritori pentru Cindrel in 5 sau 6 iunie sunt bineveniti sa admiram bujorii

[ovico]

Re: Curele motor Feroza

 

Daca o termin pana atunci , ma bag ;)

[bogdan.sb]

Re: Curele motor Feroza

 

atunci....grabeste-te :)))))

[bogdan.sb]

Re: Curele motor Feroza

 

Revin cu detalii: am reusit sa schimb curelele (70 lei amandoua). M-am cam chinuit putin cu pozitia suruburilor, mai ales cu cel mai de jos de la alternator, dar dupa 15 min. totul a fost ca nou. Mai putin rulmentul de care zicea Caphonne si pe care.... am uitat sa il cumpar si bineinteles ca are putin joc..... Ramanepe data viitoare ....

Editat Iunie 5, 2016 de bogdan.sb