Distributie fara axa cu came

[giorgel]

O fi vreo treaba?

 

[symy139]

Re: Distributie fara axa cu came

 

O sa fie o idee care trebuie sa isi dovedeasca fiabilitatea in timp, si cum altfel decat sa fie supusa exploatarii. Mi se pare mai sigura, cu un control mai exact valve comandate electronic decat vacumatic sau in presiune. La benzinare, la turatii mari, se preteaza electronic deoarece se stie ca viteza de reactie a electronici este net superioara celei pneumatice/vacumatice. La diesel cred ca se poate folosi ambele solutii. Dar, cum am mai zis, ar trebui sa isi dovedeasca fiabilitatea in timp, diversitatea si aplicabilitatea e fara limite ( modificare de timpi de inchis/deschis, functionarea in 2-4-6 toti cilindri etc.)

[cos]

Re: Distributie fara axa cu came

 

Pai na ... 10-15% castigul de putere bruta ( nu castigul net ca mai sunt si alte consumuri , ele alea nu merg gratis ) nu-i de neglijat . Cel mai important ar fi posibilitatile superioare de control , fapt care duce competitia la alt nivel decat ce exista acum nu mai concureaza mecanica mult simplificata ci bataia e de fapt e intre softuri . Atunci sa te tii cu mecanicii IT ...

[danciucu]

Re: Distributie fara axa cu came

 

cu chestia asta ( si cu soft aferent pentru injectoare )nu se poate implementa si functionarea doar a parte din cilindrii ? gen din 10-12 sa mearga doar 4 la semafor :ha: sau in mod economic

[symy139]

Re: Distributie fara axa cu came

 

Nu doar 4, chiar si 2 daca permite structura motorului ( depinde de configuratia acestuia: 6 in V, 6 in linie, 4 in linie, 4 in V etc.)

[zep]

Re: Distributie fara axa cu came

 

sunt curios daca o masina de asta electronica va ajunge vedeta la modul asta

 

http://www.thevintagenews.com/2016/05/18/emile-leray-built-working-motorcycle-broken-car-citroen-2cv-escape-african-desert/