costelcar Postat Mai 30, 2016 Partajează Postat Mai 30, 2016 Salut, Am un Terrano II 2002, 3.0D, care de 5 ani ma serveste cu incredere. In weekend am facut o plimbare mai lunga in afara, ~2000km, majoritatea pe autostrada ( aici a fost greseala :) ), iar la un moment dat ieri, dupa cateva ore de mers constant la ~130km/h mi s-a aprins in bord martorulul acesta galben: http://prntscr.com/ba7s6t Dupa ce am oprit si repornit a disparut pentru alte cateva ore, apoi s-a mai aprins odata, la fel dupa oprire/pornire a disparut. Din cate gasesc pe internet ar fi Check Engine / Malfunction - are vreo semnificatie mai specifica la modelul meu? Sau ati mai patit asa ceva, stiti ce sa verific? Probabil primul pas ar fi diagnoza tester sau aveti alte recomandari/sugestii? Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
costelcar Postat Iunie 8, 2016 Autor Partajează Postat Iunie 8, 2016 Re: Terrano 2 martor bord Nu are nimeni macar manualul original sa ma ajute cu o poza la ce sugereaza ei la acest martor? De atunci am mai facut >500 km si nu s-a mai aprins. Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
nissan4x4 Postat Iunie 8, 2016 Partajează Postat Iunie 8, 2016 Re: Terrano 2 martor bord Trebuie sa mergi la tester ca sa vezi ce defect iti sesizeaza "elicopterul" , bine ar fi sa te duci cand e becul aprins pt a nu se sterge eroarea din ECU ing. Luigi PIRSU www.nissan4x4.ro service si tunning NISSAN Facebook PAGE: NISSAN4x4 SERVICE Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
adrian_c Postat Iunie 8, 2016 Partajează Postat Iunie 8, 2016 Re: Terrano 2 martor bord La al meu Terrano 2003 cu motor 2.7 s-a aprins de cateva ori in decurs de 3-4 ani. De fiecare data (adica de 2 ori) am reusit sa-l potolesc cu schimbat filtrul de motorina. Citisem undeva ca poate sa se aprinda si de la apa in filtru de combustibil. Ultima oara in paralel cu schimb de filtru am curatat si debitmetrul de aer. Daca nu ai schimbat demult merita sa incerci cu un schimb de filtru. Nissan Patrol Y60 2.8 Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
Irod Postat Iunie 9, 2016 Partajează Postat Iunie 9, 2016 Re: Terrano 2 martor bord La al meu Terrano 2003 cu motor 2.7 s-a aprins de cateva ori in decurs de 3-4 ani. De fiecare data (adica de 2 ori) am reusit sa-l potolesc cu schimbat filtrul de motorina. Citisem undeva ca poate sa se aprinda si de la apa in filtru de combustibil. Ultima oara in paralel cu schimb de filtru am curatat si debitmetrul de aer. Daca nu ai schimbat demult merita sa incerci cu un schimb de filtru. in cele 2 randuri cand s-a stins prin inlocuirea filtrului de combustibil , ai gasit apa in filtru sau nu ? Nissan Terrano R20 Panzer II BFG MT Nissan Patrol Y61 Panzer IV BFG MT Natura si aventura Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
adrian_c Postat Iunie 9, 2016 Partajează Postat Iunie 9, 2016 Re: Terrano 2 martor bord Sincer nu am stat sa verific daca a fost apa sau nu. Nu este foarte scump filtrul si am ales inlocuirea direct. Oricum la 1-2 ani cred ca e mai indicata schimbarea decat purjarea. Am gasit pagina din documentatie unde scrie de apa in filtru. Nissan Patrol Y60 2.8 Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
costelcar Postat Iunie 10, 2016 Autor Partajează Postat Iunie 10, 2016 Re: Terrano 2 martor bord Hm...multumesc mult pentru raspunsuri. Cand ati zis de motorina imi dau seama ca doar dupa ce am alimentat dintr-o benzinarie de pe autostrada (Austria) s-a aprins. Iar dupa ce s-a terminat motorina respectiva nu s-a mai aprins deloc. E posibil sa fi fost motorina atat de proasta? Oricum, o sa merg sa desfac si filtrul, multumesc de sfaturi. Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
Cneazu Postat Iunie 11, 2016 Partajează Postat Iunie 11, 2016 (editat) Re: Terrano 2 martor bord check engine aprins A meu face asa frecvent, se aprinde, apoi il turez si se stinge... am intrebat mecanicii si au zis ca poate fi din cauza motorinei si A depunerilor dar nimic altceva pentru ca a fost verificat si rasverificat; observ ca are tendinta sa se aprinda cand ii dau o anumita marca de motorina...si, iarasi are tendinta sa se aprinda cand circul cu el in oras o perioada mai lunga sau cand am drumuri foarte scurte cu oprire si pornire... deci... eu stiu ca daca ai apa in filtru apare alt bec, nicidecum cel de check engine, pentru ca e o sonda separat (cel putin la mine) care intra in filtru... Editat Iunie 11, 2016 de Astral Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
Postări Recomandate