pantzerrow Postat Iunie 4, 2016 Partajează Postat Iunie 4, 2016 Salutare tuturor, Batranica mea nascuta in 95, aia de 91 kw, astazi a avut parte de o surpriza neplacuta. Mai exact, o parte din piesele comandate dupa datele de identificare din talon nu s-au potrivit. Capetele de bara (cele cu filet normal) s-au adaptat fara probleme, in schimb cele cu "filet invers" am probat 3 buc (Ruville, Lamforder, Meyle) insa cu parere de rau toate au fost inutile avand in vedere ca dimensiunea conului nu se potriveste. Ciudat sau nu, conul celor de la Ruville se potriveste la bieleta cu filet normal, insa la cea cu filetul invers da gres. La fel am patit si la bieletele antiruliu unde diametrul avea o marja de eroare de 2mm. Am comandat Nipparts de la AL Padrino (inutile intrut diametrul era prea mic si jucau in bara stabilizatoare) si am inlocuit pe moment cu ceva util de la alta firma. Orice informatie in afara de "folositi doar piese de origine" e binevenita. :tk Azi refuzi sa participi la viata publica. Maine vei ajunge sa fi condus de inferiorii tai ! Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
Irod Postat Iunie 5, 2016 Partajează Postat Iunie 5, 2016 (editat) Re: Diametrul corect al pieselor de schimb in familie am 2 R20. Una din 99 si una din 2004 . Piesele de la Laemfoerder s-au potrivit pana acum totdeauna. Am inteles bine ca la bara de directie sunt problemele? Numai sa nu fie ceva schimbat pe acolo pe la tine ... . Eu ultima data am schimbat capat de bara la R20 saptamana asta si ca si acum alte 10-15 ori de cate a fost necesara aceasta manopera , piesa de la Laemfoerder s-a potrivit perfect. Editat Iunie 5, 2016 de Irod Nissan Terrano R20 Panzer II BFG MT Nissan Patrol Y61 Panzer IV BFG MT Natura si aventura Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
pantzerrow Postat Iunie 5, 2016 Autor Partajează Postat Iunie 5, 2016 Re: Diametrul corect al pieselor de schimb La masina nu s-a facut nici o modificare. La bieletele antiruliu, abia dupa ce m-am lovit de problema asta :al:al:al am constatat ca sunt: Dimensiune filet 1: M12X1.25 Dimensiune filet 2: M10X1.25 La capetele de bara acelasi cantec...o sa vad ce se potriveste si sa mi le notez :old Am gasit filetul de tip M16x1,5 sau M12x1,25 In ceea ce priveste dimensiunea conului si aici difera... Dimensiune con 14,4 , 13,35, 13,2 sau 13,5 mm. Lemforder are dimensiune con 15 mm Yamato are dimensiunea conului de 16 mm :ha: La fel si lungimea difera de la 125 la 130 mm :ang3 Azi refuzi sa participi la viata publica. Maine vei ajunge sa fi condus de inferiorii tai ! Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
Tud88 Postat Iunie 6, 2016 Partajează Postat Iunie 6, 2016 Re: Diametrul corect al pieselor de schimb Pune jakoparts. Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
pantzerrow Postat Iunie 6, 2016 Autor Partajează Postat Iunie 6, 2016 Re: Diametrul corect al pieselor de schimb Pana la urma solutia pentru capetele de bara ar veni tot de la Meyle. Cea testata initial a fost o incurcatura a celui ce mi-a adus piesele la service. Vedem ce iese si de data asta. Jakoparts am pus in trecut si mi s-au parut mai putin fiabile fata de alte marci similare, evident in aproximativ acelasi regim de exploatare. Probabil ca tine si de lotul de fabricatie :cn Azi refuzi sa participi la viata publica. Maine vei ajunge sa fi condus de inferiorii tai ! Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
Postări Recomandate