Sari la conținut
bbh_blocked_dnftl
  • GTC-banner-728.jpg.5cc46ba09a7dd8e0286229917ccf417d.jpg

  • GTC-banner-300.jpg.0de16ddb1a65d423b7281e32d9bd2e76.jpg

intrarea apei in masina pe gurile de ventilatie-fata


padres

Postări Recomandate

Re: intrarea apei in masina pe gurile de ventilatie-fata

 

-daca intri prin apa pana la nivelul oglinzilor nu intra apa in masina prin sistemul de ventilatie ,nu ar trebui si el tras la snorkel

 

Interesant. Faza e, ca naste alta problema si mai interesanta. Daca izolezi masina contra intrat apa inauntru (chedere usi, guri de ventilatie, locas schimbatoare de viteze, gauri traversare cabluri electrice compartiment motor-habitaclu, etc.) asa de bine, exista posibilitatea ca intrind in apa mai adinca, masina sa prezinte un comportament putin mai ciudat, si anume ... sa pluteasca. Intrebare: ce ar fi mai de folos atunci, visle si vele, sau cirma si motor de barca??? :ha: :ha: :ha:

 

@padres scuze man, dar nu m-am putut abtine. Daca te mincau si pe tine asa de tare degetele, te asigur ca ai fi facut la fel :p

 

Acuma serios. Un pic de apa la picioare nu a omorit pe nimeni. Un posibil aspect care ar merita dezbatut pe tema asta ar fi cit de recomandat este sa te bagi cu o masina plina de electronica in ape adinci. Poate o banala mica rezistenta (condensator, tranzistor, etc.) are ceva fobie ciudata in legatura cu apa, protesteaza, intra in greva si iti opreste motorul. Nasol moment.

 

Sa ne vedem cu bine

I Have No Idea What You Are Talking About

Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

Re: intrarea apei in masina pe gurile de ventilatie-fata

 

apropo la L200 computerul masinii e sub scaunul soferului e protejat ,tinand cont ca la pajero scurt poti traaversa vad de 700mm fara snorkel,de ce nu as putea si eu .

-iesirile in Natura cu cei dragi sunt cele care imi incarca bateriile

Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

Vizitator koala

Re: intrarea apei in masina pe gurile de ventilatie-fata

 

Cred ca ideea de la care trebuie pornita discutia este "flotabilitatea" ... daca intri cu masina in apa pana la oglinzi, si daca masina este bine izolata, ma tem ca vei pluti in deriva si ca exista un mare pericol sa te rastorni daca te ia apa la vale ...

 

... din cate am vazut eu pe net, toti cei care se baga in apa "grav" isi deschid usile si geamurile lasand apa sa inunde habitaclul masinii ... astfel masina "sta cu rotile pe sol" si este controlabila ...

Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

Re: intrarea apei in masina pe gurile de ventilatie-fata

 

Cred ca ideea de la care trebuie pornita discutia este "flotabilitatea" ... daca intri cu masina in apa pana la oglinzi, si daca masina este bine izolata, ma tem ca vei pluti in deriva si ca exista un mare pericol sa te rastorni daca te ia apa la vale ...

 

... din cate am vazut eu pe net, toti cei care se baga in apa "grav" isi deschid usile si geamurile lasand apa sa inunde habitaclul masinii ... astfel masina "sta cu rotile pe sol" si este controlabila ...

 

 

Asa e. Pe mine m-a luat apa pana in momentul in care masina s-a umplut de apa (nu pe la usi sau pe la geamuri ci prin gaurile de la caroserie :grin: )

Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

Re: intrarea apei in masina pe gurile de ventilatie-fata

 

in snorkel se creaza depresiune...nu ai cum sa duci aspiratia ventilatiei acolo ca altfel nu va mai functiona...iar daca ai calculatorul sub scaun o sa fie dificil sa intri in apa atunci cind se coace cauciucul de la garniturile mufelor

zambeste...maine poate va fi mai rau

Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

  • 4 săptămâni mai târziu...

Re: intrarea apei in masina pe gurile de ventilatie-fata

 

care e cea mai predispusa piesa la distrugere din compartimentul motor atunci cand apa e pana la oglinzi sa zicem?

 

Nu ar trebui izolate temeinic toate cablariile din compartimentul motor inainte de o asa incercare?

Nissan Terrano R20 Panzer II BFG MT

Nissan Patrol Y61 Panzer IV BFG MT

Natura si aventura

Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

Re: intrarea apei in masina pe gurile de ventilatie-fata

 

teoretic toate mufele sint protejate de o garnitura de cauciuc moale dar daca gigi mecanicosu` a agatat-o cind a bagat-o la loc vei avea probleme

cu un diesel nu ar trebui sa ai probleme daca ai snorkel si mufele sint bine izolate iar cu benzinar daca are delcou poti sa-i dai cu silicon iar fisele daca sint noi nu au cauciucul strapuns si se usuca repede

si pina la urma la noroc...eu am intrat in apa si rulmentul de presiune a luat apa...a mai durat doua saptamini si l-am schimbat

zambeste...maine poate va fi mai rau

Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

Re: intrarea apei in masina pe gurile de ventilatie-fata

 

probabil a intrat apa si nu a mai iesit...

La patrol, este un dop mic din plastic, care, dupa ce te dai prin apa, trebuie scos ca sa iasa apa, care s-a infiltrat de acolo. Acuma sunt imbracat frumos, dar mai incolo, ma imbrac urit, si fac o poza. Si tu ar trebui sa ai asa ceva.

 

@Mihai Sorin Pozele!!!

 

Uite-l cum arata.

 

http://carunderconstruction.googlepages.com/00112.jpg

 

Este intre carcasa volantei si cutiei de viteze, in locul cel mai de jos. Aici l-am scos de jumatate.

 

http://carunderconstruction.googlepages.com/00114.jpg

 

Asa arata cind e la locul lui. numa capsorul i se vede.

 

http://carunderconstruction.googlepages.com/00113.jpg

 

Ar trebui sa ai si tu, daca, nu ti l-a ''pierdut'' mecanicul din service ...

 

@padres scuze pt. off topic :sr

I Have No Idea What You Are Talking About

Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

Re: intrarea apei in masina pe gurile de ventilatie-fata

 

ala e in dreptul cutiei de viteze?

 

E chiar intre carcasa cutiei de viteze si carcasa volantei (la dacie era acolo ''tabla care taie nasul'').

Am mizgalit pe o poza cu rosu. Unde e mizgaleala, e baia de ulei a motorului. Unde vezi linia rosie, se termina carcasa cutiei de viteze, inspre motor. Chiar sub linia rosie, se vede carcasa volantei. Avind in vedere ca e un buson de scurgere, trebuie sa-l cauti in cel mai inferior punct. Doar asa se poate scurge toata apa.

I Have No Idea What You Are Talking About

Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

Re: intrarea apei in masina pe gurile de ventilatie-fata

 

hm, dupa ce am trecut prin niste noroaie, am incercat sa scot acel buson. din pacate era copt si i s-a rupt capatul..... asa ca partea din interior a rama s acolo..., ce ma sfatuiti sa fac?

mecanicul m-a sfatuit sa il iimpingen inauntru in carcasa ambreiajului si sa cumpar alt buson in loc.

E o idee buna sa il imping inauntru?

daca nu pun altul in loc este ok? sau ar trebui sa il inlocuiesc obligatoriu?

Nissan Terrano R20 Panzer II BFG MT

Nissan Patrol Y61 Panzer IV BFG MT

Natura si aventura

Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

Re: intrarea apei in masina pe gurile de ventilatie-fata

 

ok :

1. deci sa inteleg ca nu e rau sa il bag inauntru?

2. ar fi mai bine sa il inlocuiesc ( dar din ce stiu eu apa tot poate intra acolo, cu sau fara el, deci e irelevant daca il mai pun sau nu la loc .....)

Nissan Terrano R20 Panzer II BFG MT

Nissan Patrol Y61 Panzer IV BFG MT

Natura si aventura

Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

×
×
  • Creează nouă...

Informații Importante

Accesul pe Forum Club4x4 este conditionat de respectarea Regulamentului - Termeni de Utilizare