Discovery 3 - tres amogos - de fapt 5 - Ajutor in interpretare Diagnoza

[Vodafonul]

Masina mea – 350.000 km

 

 

De fiecare data dupa ce parcurg min 200 max 300 km , cand merg cu ea la turatii mici (e automata) – blink se aprinde un galben – engine fault, - si nu se mai tureaza (nu se oipreste motorul) dupa max 5 secunde alt galben blink transmisiiion fault si nu mai schimba vitezele, dupa alte 5 sec blink suspension fault si se aseaza pe tampoane, …blink park brake fault …blink hill descent etc etc – POM de craciun ! – masina merge dar c max 20 km/ora si nu poate urca nici un fel de panta.

Dupa ce opresc pe dreapta 2 min si pornesc motorul totul ok , merg toate , nici un bec aprins pana plec de pe loc cand la 20 km/h reapar toate …..asta pana am descoperit ca daca o turez pe manual la 4000 rot/min si schimb manual o pot duce la orice viteza , iar la viteza respectiva nu o las sa mearga constant – adica lucrez 10..15 min continuu cu pedala de acceleratie – accelerez/ iau picioru si tot asa …dupa care iar pot merge 200..300 km pana din nou BLINK si o iau de la capat. Asta se poate face usor pe autostrada dar ff greu in trafic. 2 secunde daca stau cu pedala pe loc Blink si trebuie sa opresc in 30 m.

 

Am observat ca primul blink apare in general dupa ce dau peste o groapa / damb – denivelare – poate sa fie o legatura cu suspensia / compresorul ?

 

Serviceul oficial spune ca singura eroare de la diagnoza e presiune scazuta combustibil pe rampa si ei zic ca e pompa de injectie. Acest DEFECT il am de PESTE 50.000km (cinci zeci mii km ) – chiar credeti ca nu crapa pompa aia ? A mai facut in trecut 2010-2015 razlet exact chestia asta dar de 1…2 ori/an care disparea complet dupa ce opream si porneam si nu-i dadeam importanta .

 

Nu conteaza vremea.

 

Am 2 diagnoze , una de saptamana trecuta , una de acum 6 luni

 

Ce credeti ca poate fi ?

05 02 2016.pdf

12 09 2016.pdf

Editat Septembrie 22, 2016 de Max

[tommy crocodilu]

Re: Discovery 3 - tres amogos - de fapt 5 - Ajutor in interpretare Diagnoza

 

salut, tot automata am si eu si am avut aceleasi simptome si a fost pedala de acceleratie (senzorul de pe pedala)...ia legatura cu Ciprian din arad care are dezmembrari si vezi daca are pe stoc. Se schimba foarte usor. Ciprian - 0747.747.887...dar mai asteapta si parerea celor mai avizati

[tommy crocodilu]

Re: Discovery 3 - tres amogos - de fapt 5 - Ajutor in interpretare Diagnoza

 

scuze...acum am vazut ca e D3...deci pe mine nu ma lua in seama...:no

[sierrafery]

Re: Discovery 3 - tres amogos - de fapt 5 - Ajutor in interpretare Diagnoza

 

La chestiile alea cu "lost comunication with ECM.BCM poate fi un contact imperfect in una din mufe, , ar trebui sa deconectezi bateria si sa iei mufele la computere la puricat daca nu e nimic vizibil, spray contact in toate

 

la partea cu suspensia ai nevoie de chestia asta https://www.amazon.co.uk/ROVER-DISCOVERY-COMPRESSOR-REPAIR-HITACHI/dp/B00LODFG9C

 

vezi aici

[Vodafonul]

Re: Discovery 3 - tres amogos - de fapt 5 - Ajutor in interpretare Diagnoza

 

O recomandare pt cineva care se baga sa faca chestiile astea (sa curete contcate si sa inlocuiasca Kit reparatie compresor suspensie) de preferat in Banat dar si oriunde altundeva pt ca circul fff mult prin Romanica .. ?

[ADP]

Re: Discovery 3 - tres amogos - de fapt 5 - Ajutor in interpretare Diagnoza

 

Exact aceleasi probleme le am si eu la Discovery 3 - 2009 HSE.

Din pacate au devenit foarte enervante si stresante.

Am patit-o mai "urat" in August, la 3 zile dupa ce iesisem cu masina din service autorizat LR in Constanta. Ma dusesem cu exact aceasta problema (si cu cateva alte nimicuri care s-au si rezolvat). Mi-au spus ca e de la compresorul de la suspensie si ca trebuie schimbat.

In Bulgaria, cu toata familia in masina, dupa ce parcursesem vreo 300 km bine mersi...blink... (urmat de celelalte blinkuri :grin:)

Opresc, pornesc...all ok vreo 3 km...din nou blink...aceeasi procedura...mai merg vreo 150 km...si tot asa. Intr-o "pauza" d-asta sun la baietii de la Land Atelier Bucuresti cu intentia de a ii intreba cam la ce pot sa ma astept...sa ma intorc sau nu din drum...

Bun...domnul (foarte amabil de altfel si foarte rabdator...rusine sa-mi fie nu i-am retinut numele) ma asculta, ii povestesc ce simptome am la masina, ii spun ca tocami iesisem din service autorizat...el zice doar "UFFF" initial apoi imi povesteste ca din experienta lor este nu stiu ce senzor de presiune care se blocheaza pur si simplu. Aici am eu o mare nelamurire...omul mi-a explicat ceva de un senzor de presiune combustibil si a zis ceva de rampa de inalte. Eram deja nervos si cred ca nu l-am urmarit cu atentie. Oricum mi-a spus ca se poate depista 100% doar prin diagnoza dar daca este acel senzor costa cca 1200-1300 lei. Cam asta este tot ce am retinut.

Am continuat sa merg cu masina asa, cu injuraturile de rigoare. Aparent simptomele apar doar la drum mai lung, nu in oras.

Vin acasa, diagnoza la acelasi service autorizat dupa o discutie mai dura - ca sigur e compresorul de la suspensie, ca imi ia banii degeaba pe diagnoza, etc. O face pana la urma si surpriza...stiti, cred ca totusi e ceva pe partea de alimentare cu combustibil :wink: si incepe sa imi povesteasca despre pompa de injectie, ca trebuie schimbata, etc...am plecat nervos...

 

Erorile (cele relevante) sunt (si vad ca le are si colegul Vodafonul):

P0191-23 - Fuel Rail Pressure Sensor A Circuit Range/Performance - Signal stuck low

P0087-00 - Fuel rail/system pressure - Too low

 

Ca sa inchei - eu sunt 100% convins acum ca cei de la Land Atelier au dreptate in ceea ce mi-au spus (hihi, si diagnoza a fost telefonica - BRAVO lor). Numai ca nu m-am lamurit inca despre care senzor anume este vorba :)

[Cristi S]

Re: Discovery 3 - tres amogos - de fapt 5 - Ajutor in interpretare Diagnoza

 

Salut. Iti recomand sa verifici si senzorii care citesc turatia rotilor, respectiv cei ABS.

 

Eu am avut o problema similara care s-a tras de la un senzor derbedeu pe roata dreapta spate.

 

Poate nu iti rezolva toate problemele, dar e foarte posibil ca o astfel de cauza sa genereze erori in cascada in mai multe ECU uri ale masinii.

[Vodafonul]

Re: Discovery 3 - tres amogos - de fapt 5 - Ajutor in interpretare Diagnoza

 

Eu mi-am rezolvat sapt trecuta problemele al suspensie si NU am scapat de cei 5 AMIGOS.

Astazi mi se schimba pompa de injectie . Maine iau masina si plec la Iasi ....dau feedback aici .

 

Am mai vazut la mine in lista cu erori , dupa ce le-am STERS pe toate si am facut max 2 km :

 

B1D21-13 ACM Remote control switch

B1B44-96 PAM Rear right outer sensor

 

Ma poate ajuta cineva cu prima eroare ? Ceva de la Volan ?

[ADP]

Re: Discovery 3 - tres amogos - de fapt 5 - Ajutor in interpretare Diagnoza

 

B1D21-13 ACM Remote control switch

 

Asta are legatura cu Audio Control Module. Stiu ptr ca am si eu o eroare pe microfon (probabil cablu intrerupt) si tot de ACM tine.

[Vodafonul]

Re: Discovery 3 - tres amogos - de fapt 5 - Ajutor in interpretare Diagnoza

 

Am schimbat pompa de injectie si AM SCAPAT de cei 5 amigos . Am facut 2000 km de atunci din care 1000 km intr-o singura zi si nu mai am nici o eroare.