Sari la conținut
bbh_blocked_dnftl
  • GTC-banner-728.jpg.5cc46ba09a7dd8e0286229917ccf417d.jpg

  • GTC-banner-300.jpg.0de16ddb1a65d423b7281e32d9bd2e76.jpg

reparatie bara spate din fibra de sticla


ucenica

Postări Recomandate

Am si eu o "problema" pt a carei rezolvare va cer sfatul... :p

Am 2 bari spate din fibra de sticla pt ARO: una rupta in dreapta, una in stanga. Unde (ce service imi recomandati, ca eu sunt mai micutza si mai blondutza asa... :grin: ) pot sa le duc pe amandoua sa-mi faca una si buna? (chituita, lipita, etc) Si la ce pret poate sa ajunga? (sa stiu daca tre sa ma duc in ziua de salariu sau pot oricand?)

Nu de alta.... dar l-am convins pe frati-miu sa-mi dea mie ARO-ul lui "ca il fac eu" :ypu :ypu :ypu

ARO 11.4, motor 1.9D

Logan 1.5 dCI

one happy family

lots of dreams and hopes

Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

Re: reparatie bara spate din fibra de sticla

 

reparatia la bara din fibra de sticla nu este foarte complicata si nici scumpa,putina rasina si fibra de sticla si daca le lipeste si inauntru si in exterior devin mai rigide si rezista si la copaci si maluri de pamant :grin: :grin: sau alegi varianta teava ,prinsa de capetele de sasiu si ai rezolvat problema :h5

Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

Re: reparatie bara spate din fibra de sticla

 

vezi ca pe forumul dtrn vindea un domn de toate la kg, printre care si folii de fibra pt reparati de acest gen

nu stiu cum e pe la voi, dar la noi f f greu gasesti un mecanic-tinichigiu disponibil si care sa nu te omoare la pret

pote ar trebui sa incerci sa reconditionezi tu...cu talent si incercari probabil o sa faci treaba buna, si nici nu te mai necajesti asa la urmatoarea "palitura"

lucrezi pe interior "grosier " si pe exterior finut

nu cred ca ar fi bine sa le tai pe ambele pt a le uni...o sa fie mai greu si sigur mai slab decat sa repari una din ele

parerea mea

forumistul ce se pricepe la toate, in orice topic intervine si baga niste axiome iar cand nu are argumente trece la atacuri la persoana, amenintari, "chemari la interval", jigniri gratuite. Noa, asta e "cocalarul de forum" .
Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

Re: reparatie bara spate din fibra de sticla

 

Sarut mana! Nu vreau sa ma bag aiurea in vorba, dar daca taie amandoua bucatzile in doua si le lipesc doar cu fibra, sigur nu o sa reziste. Trebuie pusa o intaritura de tabla in spatele barei, sa o rigidizeze la imbinare. Pentru ca o sa fie ceva vibratzii si chiar lovituri usoare, e risc sa crape la imbinare o sa se vada aiurea. Deci, dupa operatzia de lipire, te sfatuiesc sa umplii partea interioasa a barei cu spuma de etanshare (aceea care se foloseste la termopane sau usi). O sa rigidizeze ansamblul si o sa ii dea o rezistenta mult mai mare la impact. Sunt sigura ca baietzii care te vor ajuta se pricep, dar m-am gandit ca nu strica sa arunc o informatzie. Succes.

Never drive faster than your guardian angel can fly...
Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

Re: reparatie bara spate din fibra de sticla

 

Eu votez pentru o bara de fier/tabla... au fost facute si de "fabrica" asa ceva... la mine nu au rezistat nici 2 luni barele de fibra de la Aro, pt ca nu au intarituri de metal in interior, asa cum ar fi trebuit. Am gasit in schimb pe un Aro care a fost la Romtelecom bare facute din tabla groasa, care arata decent (aia pe spate) Cea de pe fata era prea joasa pentru teren...

Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

Re: reparatie bara spate din fibra de sticla

 

Langa atelierele harniciei (la gargaritele galbene) este un domn care toata ziua asta face: umbla cu fibrele. putem sa-i facem o intrebare.

Offroad Racing Romania - the ORIGINAL since 2006

Membru Club T44

Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

Re: reparatie bara spate din fibra de sticla

 

Ce aro aveti?Mai bine cumparati bara noua nu se merita sa fie reparata cat dai pe material si manopera mai bine iei una nou.

 

Noua nu se gaseste. De fibra.

 

Si chiar daca se gaseste... la ce trebuie bara de fibra? Arata bine? La ce trebuie un ARO sa arate bine? Trebuie sa mearga bine si sa rupa noroiu'... Deci bara de metal facuta fie custom fie una standard ca merg si alea... .... my 0.02$

Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

Re: reparatie bara spate din fibra de sticla

 

Ia zi nea Stefane mai bine o bucata de sina de tren decat bara de fibra... :ha:

 

Nu nu nu, nu-s eu ala cu sina de tren, eu-s fara bara deloc pe fata :grin:

 

Dar ca tot veni vorba, nici nu stiu cu cine stau de vorba... o prezentare? o locatie la profil? :rules

Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

Re: reparatie bara spate din fibra de sticla

 

Am 2 bari spate din fibra de sticla pt ARO: una rupta in dreapta, una in stanga.

 

Eu zic sa le donezi, si sa faci una cu care sa nu mai ai batai de cap. Citiva metri de cornier si un dreptunghi de nustiucit/nustiucit de tabla striata de aluminiu si ai rezolvat problema. O sa iasa ceva de genul bara din fata de la nissanul meu, ala care are voie in padure (daca nu mai tii minte cum era, iti trimit o pozna). Cu tabla te sponsorizez eu, ca mai am o coala aproape neinceputa. Daca te intereseaza, gasim si o solutie sa ajunga la tine.

 

Sa ne vedem cu bine

I Have No Idea What You Are Talking About

Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

Re: reparatie bara spate din fibra de sticla

 

Multumesc tuturor pt raspunsuri.

Din fericire, am gasit un prieten cu un service la care ma duc joi sa-i duc barile :banana pentru ca altfel cred ca ma apucam eu pe balcon sa va urmez sfaturile si sa "fac singura" :ha:

Va tin la curent, pt ca azi teoretic trebuie sa-i punem "bateria de imprumut" (multumesc Bogdan4x4) si sa-i dam prima cheie de muuulta vreme :D

Daca ARO se arata incantat de "resuscitare" (si sunt sigura ca da din bara din spate numai gandindu-se la noroaie) la prima iesire i'm in!! :ypu

Multumiri inca o data!

ARO 11.4, motor 1.9D

Logan 1.5 dCI

one happy family

lots of dreams and hopes

Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

Re: reparatie bara spate din fibra de sticla

 

Ucenica Destoinica, nu te lasa imbrobodita de baietii astia smecheri care te cheama pe la ei sa-ti carpeasca bara... :T

Roaga-i sa-ti puna ceva de fer acolo, ca aia soft n-o sa tina.

:1 pentru curaj si indemanare. Iti doresc sa te bucuri de masina.

73 de adi - yo2bt ...altfel spus - TOATE CELE BUNE :hi

ORCA - Off Road Club Arad

Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

Re: reparatie bara spate din fibra de sticla

 

care ARO bre. ai ARO si eu nu stiu.... ? pai se poate... detaaaaliiiii!!!!

 

Rog permiteti prezentarea :grin: am intarziat cu raspunsul pt ca azi am inceput efectiv "repunerea pe roti"

Dl Pancho (asa scrie pe el, asa il alintam) este teoretic (in acte) al mamei, practic al fratelui.... si... si mai practic... eu l-am rasturnat in "teren" :banana

Este un 11.4 argintiu, motor 1.9 diesel de 60 caluti (motor de Renault 19), frana de Volvo :bannana incaltat cu AT-uri (nu ma intrebati de dimensiune)

L-am pornit miercuri dupa ce a stat cam un an pe bara ( :tk Bogdan4x4 pt baterie) si a pornit la sfert de sfert de cheie :ypu

Azi i-am dus barile din spate la reparat la un service, saptamana viitoare montez bara facuta, fac RCA, o duc sa schimb uleiuri & stuff, o vizita scurta la tinichigerie pt cateva (evident) puncte de rugina... mai bem o cafea impreuna si la un mecanic sa-si dea cu parerea.... siiiiiiiiiiiii :dr2 :dr1 :pl1

Din cate stiu eu, are o toana in viteza a treia (sare din viteza daca nu acceelerez), dar nu-i bai, pana imi aduc eu aminte cum era "in noroaie fara servo" cred ca abia o sa-i dau a 2-a :p

Multumesc pt lecturare si Ucenica si Pancho va asteapta la urmatoarea iesire imediat dupa ce ne punem pe roti :banana

ARO 11.4, motor 1.9D

Logan 1.5 dCI

one happy family

lots of dreams and hopes

Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

Re: reparatie bara spate din fibra de sticla

 

apia nu e aro 244 cum ma gandeam .... se potrive f bine la o dom`saora un aro 11

sasiu si directie beton la el, putin submotorizat, dar va trebui sa il tii un pik turat unde ce cere forta

stiu ca nu e cazul ca nu e frumos, dar pomenesc acum de modificarile facute la un asemnea aro de adi nicoara

a schimbat puntea spate cu o punte de aro 244 pentru ca diferentialul spate sa fie cu blocant 100%, a pus frane pe disc si sppate (pe fata ai deja), a lui era motor de 16 TD de VW si cred ca avea cai mai multi dar cred ca nu avea cuplu asa bun cum are 1,9, a schimbat planetarele fata cu ceva mult mai solid ... nu mai stiu ce anume

pentru a se putea schimba puntea spate si sa o potrivesti cu transmisia fata, va trebui sa pui pe fata un diferential de 7 cu 36 de aro 10 (destul de rare dar nu imposibil de gasit). De vazut sensul de inclinatie a dintilor de la diferentialele originale, pentru ca se poate ca la motoarele de renault sa fie sens invers de rotatie...caz in care nu o sa poti monta diferential de IMS (7/36) pe spate si va fi fooarte greu de imperechiat un alt diferential de aro 244 cu unul de 11

in rest modificarile sunt usor de facut,

efectiv se schimba puntile, pentru ca ai acelasi sasiu de aro 244 si pe 11 si merge 1 la 1 totul.

frane spate disc, se iau discuri de samurai si etrieri de vw din cei cu frana de mana incorporati si se monteaza doar...deci e simplu

bafta

forumistul ce se pricepe la toate, in orice topic intervine si baga niste axiome iar cand nu are argumente trece la atacuri la persoana, amenintari, "chemari la interval", jigniri gratuite. Noa, asta e "cocalarul de forum" .
Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

Re: reparatie bara spate din fibra de sticla

 

masina lui Nicoara are punti de M nu de 24x (ca pe fata nu exista punte rigida la 24), dar are elemente (planetare, blocabil, etieri, etc) de 24

 

lista completa de modificari este prezentatat chiar de dumnealui aici: http://www.aro4x4.net/smf/index.php/top ... ml#msg2613

Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

Re: reparatie bara spate din fibra de sticla

 

dar cine a spus de punte rigida pe fata la aro lui nicoara???

am avut ocazia sa ma bag asta vara sub ea sa o studiez bine

puntea spate putea fi de m dar eu spun ca e muuuult mai bine sa se puna punte de aro, singura diferenta e ca la m suportii de arcuri sunt mai in interior cu 5 cm per total, deci nu e mare lucru

diferenta e ca in puntea de aro pui direct diferential blocabil, in puntea de M nu il pui pt ca nu ai planetare pentru el, mai trebuie schimbate si planetarele...

pe fata avea ceva planetare f f groase, nu stiu de ce puteau fi

grupul fata era prins pe sasiu, dar asta nu e mare lucru

ps

nici nu recomand sa se puna punte rigida fata pe aro 10 sau 11, avantajul la aro 10 trebuie sa ramana mobilitatea buna

forumistul ce se pricepe la toate, in orice topic intervine si baga niste axiome iar cand nu are argumente trece la atacuri la persoana, amenintari, "chemari la interval", jigniri gratuite. Noa, asta e "cocalarul de forum" .
Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

Re: reparatie bara spate din fibra de sticla

 

Revin aici in cautare de sfaturi si indicatii, pentru ca marele meu entuziasm legat de reparatia barii spate s-a impiedicat putin in timp ce alerga vesel pe coclauri... :P M-au sunat cei de la service si au zis ca nu pot sa o faca (nu mai conteaza de ce - nici eu nu am inteles exact) :hm

Dom' Semaca, unde ziceai ca e nenea ala cu fibra de sticla mai exact? :grin:

De cumparat nu se gasesc, cum a zis si vstef_is. De metal unde gasesc? Si daca pun de metal... apare vreo problema cu politia? (nu cunosc, deci va intreb)

Si sa va mai intreb daca tot v-am captat atentia:

-am inteles ca tre sa schimb (sau doar sa completez?) uleiurile (cutie, grupuri, motor...aaa.. mai era ceva?)

-frati-miu a zis "cumperi noi si le schimbi pe toate" si a plecat la Timisoara

-tata a urlat ca imi pierd vremea si banii cu masina asta si la final mi-a aruncat un "ulei T90", dar sa compeltez, nu sa schimb

-acu'... eu ce fac? :grin: ca mi-e teama sa nu ma fraiereasca cei care mi-l vor schimba... si sa dau si eu impresia ca stiu ceva...

 

:tk :tk si iar :tk :h5

ARO 11.4, motor 1.9D

Logan 1.5 dCI

one happy family

lots of dreams and hopes

Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

Re: reparatie bara spate din fibra de sticla

 

Buna,

 

Omul cu fibra actioneaza in aceeasi curte cu Suzukidojo - centura-Glina.

De plastic sau de metal nu conteaza ptr garcea ca sunt produse de serie ptr Aro.

Aia de plastic va crapa mereu, la orice craca mai groasa, mal de pamant etc. Nici aia de tabla nu e o mare branza da macar ramane pe pozitie.

Uleiul de motor schimba-l (cu tot cu filtru), mai ales ca a stat atata timp.

In grupuri, cutie ... daca crezi ca nu a ajuns apa pe acolo poti doar completa, desi sfant este sa schimbi tot.

 

Bafta la mesterit.

FJ40 '77(vandut), HZJ74 01 HZJ80 '94, HDJ100 '98 (vandut), 120 '06 (vandut) UZJ100 03, Celica SupraMK2 82, Suzuki SJ500 88 ... si lista ramane deschisa
Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

Re: reparatie bara spate din fibra de sticla

 

Revin aici in cautare de sfaturi si indicatii, pentru ca marele meu entuziasm legat de reparatia barii spate s-a impiedicat putin in timp ce alerga vesel pe coclauri... :P M-au sunat cei de la service si au zis ca nu pot sa o faca (nu mai conteaza de ce - nici eu nu am inteles exact) :hm

Dom' Semaca, unde ziceai ca e nenea ala cu fibra de sticla mai exact? :grin:

De cumparat nu se gasesc, cum a zis si vstef_is. De metal unde gasesc? Si daca pun de metal... apare vreo problema cu politia? (nu cunosc, deci va intreb)

Si sa va mai intreb daca tot v-am captat atentia:

-am inteles ca tre sa schimb (sau doar sa completez?) uleiurile (cutie, grupuri, motor...aaa.. mai era ceva?)

-frati-miu a zis "cumperi noi si le schimbi pe toate" si a plecat la Timisoara

-tata a urlat ca imi pierd vremea si banii cu masina asta si la final mi-a aruncat un "ulei T90", dar sa compeltez, nu sa schimb

-acu'... eu ce fac? :grin: ca mi-e teama sa nu ma fraiereasca cei care mi-l vor schimba... si sa dau si eu impresia ca stiu ceva...

 

:tk :tk si iar :tk :h5

 

 

T90 e ptr cutie si grupuri ..... merge completat ....

 

ptr motor trebuie alt ulei si asa cum s-a spus si mai sus mai trebuie si filtru

 

bare - poti schimba cu ceva care a mai fost pus pe aro fara teama de politie, daca nu ai deloc sau ai ceva custom atunci ar putea sa aiba de comentat

 

bare poti gasi la magazinele specializate (extrem de scumpe) in aro - aici poti identifica cateva magazine http://www.aro4x4.net/smf/index.php/topic,857.0.html

 

cel mai "serios" ar fi cel de pe Calea Grivitei .... daca nu au pe stoc (destul de probabil) aduc pe comanda

 

si mai ai varianta "desmembrari" ...

 

spor

Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

×
×
  • Creează nouă...

Informații Importante

Accesul pe Forum Club4x4 este conditionat de respectarea Regulamentului - Termeni de Utilizare