Punte fata de Disco 1 montata pe Disco 2 ?

[grigsilviu]

Salutare,

A montat cineva punte fata de Discovery 1 pe Discovery 2, si daca DA, SUNT de facut ceva modificari?

 

Multumesc anticipat.

Editat Septembrie 26, 2016 de Astral

[sierrafery]

Re: Punte fata de Disco 1 montata pe Disco 2

 

Eu zic sa te reorientezi, nu se potriveste deloc

[grigsilviu]

Re: Punte fata de Disco 1 montata pe Disco 2

 

Eu zic sa te reorientezi, nu se potriveste deloc

 

Sal ai incecat tu, sau stii pe cineva care a incercat fizic este doar o intrebare, sau ce nu se potriveste?

 

Multumesc

[sierrafery]

Re: Punte fata de Disco 1 montata pe Disco 2 ?

 

Eu nu as fi incercat sa-mi mutilez D2-ul in felul asta dar am citit destule postari pe forumuri in care se sustinea ca nu merge, ajunge sa te uiti in microcat la ele si sa vezi diferentele uriase... ar trebui multiple carpaceli ce eu nu sunt dispus nici sa ma gandesc la ele totodata eu cred ca ar trebui schimbat tot ce inseamna suspensie si directie, nu ai putea sa adaptezi huburile de D2 la puntea de D1 deci sistemul ABS ar fi peste cap ceea ce inseamna nici vitezometru, odometru, etc... nu recomand

Editat Septembrie 26, 2016 de sierrafery

[grigsilviu]

Re: Punte fata de Disco 1 montata pe Disco 2 ?

 

Am inteles perfect acum.

 

Multam frumos, dau o bere cand ne vedem :be

[a DY 1]

Re: Punte fata de Disco 1 montata pe Disco 2 ?

 

Salutare! Eu am montat punti de D2 pe un defender.Masina pentru Dacar .Desigur au fost modificari dar nu de speriat . Intradevar invers nu recomand .

[sierrafery]

Re: Punte fata de Disco 1 montata pe Disco 2 ?

 

Salutare! Eu am montat punti de D2 pe un defender.Masina pentru Dacar .Desigur au fost modificari dar nu de speriat . Intradevar invers nu recomand .

Defenderul ia semnalul de vitezometru de pe cutia de transfer, D2-ul din senzorii ABS dar acel VSS(vehicle speed signal) transmis de ABS ECU si catre vitezometru e folosit si de ECU motor in strategia adaptiva si trebuie sa fie de acuratete mare nu ca la modelul WABCO C care e pe Defender...presupun ca schimbarea puntii D2 in D1 ar avea ca motiv si pretul rulmentilor care la D2 sunt scumpi si se schimba tot hubul pe cand la D1 doar rulmentul... totodata intre puntea de Defender si cea de D2 daca erau ambele Td5 exista o asemanare mai mare ca intre D1 si D2 ... daca e vorba de o masina folosita exclusiv pt off road poti face ce doresti dar daca e pt uz mixt e periculos.