Sari la conținut
bbh_blocked_dnftl
  • GTC-banner-728.jpg.5cc46ba09a7dd8e0286229917ccf417d.jpg

  • GTC-banner-300.jpg.0de16ddb1a65d423b7281e32d9bd2e76.jpg

schite bara fata si spate tip ARB...


vatafu

Postări Recomandate

dragi colegi,

 

am pe cineva care imi poate face bara fata si spate pt feroaza mea, la un pret foarte mic(platesc doar materialele si nici alea toate).Omul e priceput cu fierul, le si vopseste in camp electrostatic, dar nu a mai facut asa ceva.Mi-a spus sa-i duc niste schite, cu dimensiuni, sa-i indic tipul de material(tabla, ma refer la grosime) si orice alte detalii

Nu trebuie sa fie tip ARB, orice bara custom merge... atat timp cat au un profil mai "slim" asa...am vazut si unele facute din barE cilindrice sudate, dar parca nici asa "minimalist" :))

am vazut cate ceva pe google, dar fara dimensiuni sau alte info...

 

daca aveti ceva cu care ma puteti ajuta, va multumesc,

Editat de Astral
o bara - doua BARE....
Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

Re: schite bara fata si spate tip ARB...

 

fara suparare, dar tu crezi ca cineva care s-a dat cu capul de pereti , facand sabloane, taind modificand, proiectand cu alte cuvinte o bara cu tot ce inseamna intarituri, zone de prindere etc, iti va da tie schita?:ha:

ma mir ca nu ai specificat si ce fel de proiectoare vrei :wink:. Numai de bine!

:lr blackhttp://forum.club4x4.ro/showthread.php?61857-LADA-NIVA-IASI-quot-Natasha-quot/page15&highlight=iesire+iasi :lr whitehttp://forum.club4x4.ro/showthread.php?65728-Lada-Niva-1-7-i-multipunct/page52&highlight=lada+niva
Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

Re: schite bara fata si spate tip ARB...

 

colegu cu bara:)

baga si tu o poza ceva cam cum ti-ai dori sa fie bara :) si apoi sigur se gaseste cineva sa iti arate cate o poza ceva sau sa iti dea cate o indicatie

eu spre exemplu am facut bara din profil U luat de la remat pe 2 beri, a fost taiat si sudat de un amic, toate materialele cu vopsit cu tot a costat 50 de euro la final... pe fata nu m-am priceput sa fac asa ca am cumparat bara ARB si am platit 1500 de euro pe ea de noua :)

in primul rand iti trebuie ceva imaginatie si ceva mana cu sculele necesare iar rezultatul va fi ceea ce vrei oricum abordarea ta aia cu banii nu se va potrivi in nici una din variantele mai sus mentionate:D:D:D vei plati pe ea mai mult decat esti tu dispus sa dai:D:D:D

Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

Re: schite bara fata si spate tip ARB...

 

da, ma rog, nu vad ce asa mare secret, oricum, mai ales ca sunti niste bare de protectie, nimic mai mult.Cineva care vrea sa faca bani din ele,isi stabileste un pret care sa reflecte materialele si munca depusa, nu vad sa-i ia nimeni "painea de la gura" ca sa zic asa...

Forumul asta presupune sa impartasim informatii utile sau sa dam o mana de ajutor, un sfat, acolo unde se poate, pornind dintr-o pasiune comuna pentru offroad, si nu pentru bussines, dar poate gresesc eu...

 

pentru cine poate, are, si doreste sa imparta aceste informatii cu mine, astept... eventual, pe privat.

 

multumesc,

Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

Re: schite bara fata si spate tip ARB...

 

Pentru colegul Karolokw,

-bara spate stiu ca e mai usor de facut, bara fata ma intereseaza in primul rand.

-omul care se ocupa, are atelier de confectii metalice, cuptor vopsire, teflonare, sectie ansamblare, etc. dar alta industrie, nu are treaba cu cea auto.Nu ma costa nimic ca e nasul meu si ma ajuta cu mare drag, doar sa-i dau ceva info suplimentare.Pe mine ma interesa, mai concret, distanta la acele "urechi" de prindere, unde vin prinse(daca vin unde e si bara originala), dimensiunea la spatiu pentru troliu, intariturile, etc...si alte detalii tehnice care mie imi scapa total, neavand inclinatii tehnice deloc.

iata si cateva pozeBARA1.jpg.116b9e7516b39a21394256f9ecdaec1b.jpgBARA2.thumb.jpg.0b5cec80bcd3c8c955512ebee1e3c571.jpgBARA3.jpg.c5160fe8845dc06d90c7daf0d4941a6e.jpg

 

am mai vazut si o bara originala fata, modificata(decupata), care arata foarte interesant, o sa pun si o poza cu aia, imediat ce o am.

Editat de vatafu
Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

Re: schite bara fata si spate tip ARB...

 

Ei acum nu trebuie sa te superi colegule ...Ce acum deja te-ai pus la colt pe coji de nuca si astepti sa intre pe sub usa baietii de la tehnic? Zau asa ...:ha:

 

Hai sa-ti vand eu un pont ...de fapt sa ti-l donez ...bagi mataluta un ochi pe forum in sectiunea dedicata de la secta... vezi ce bara iti place ... te inarmezi cu foarfeci, mai multe planse de carton, scotch, multa rabdare si te apuci si bricolezi o bara... asa sa o ai ca model ... Daca esti multumit de ce iese, transpui lucrarea in fer. Dupa pui poze acilea ...si cu ce ti-ai facut si cu masuratorile! Iti garantez ca toata lumea o sa fie multumita pe deplin... :h5

 

Sa nu imi zici ca nu ai timp ... Asteptam cu interes ...:ft

consiliere - diagnoza - evaluare - recovery

Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

Re: schite bara fata si spate tip ARB...

 

Mersi Ionut, sa stii ca nu sunt suparacios de felul meu :)) intre timp, am gasit un prieten care are o bara originala arb pe samurai pe care mi-o da sa o "scanez", si poate o duplicam cu modificarile aferente pt masina mea.Ma intereseaza sa stiu macar, ce grosime la tabla trebuie folosita??...cat priveste timpul, asta tine de autorul lucrarii da il conving eu la un spritz sa se grabeasca, chiar daca are lucrari pana in vara...:) weekendurile sunt ale noastre...

Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

Re: schite bara fata si spate tip ARB...

 

Colegu' nu fi suparat, sunt colegi care castiga niste bani pentru aceste lucruri. Pretul nu reflecta doar munca si pretul materialelor, mai reflecta si capacitatea de a investi in scule, timp pierdut cu lucrari mai putin reusite si multe altele. Deci fii rezonabil, si demonstreaza putin interes. Cauta pe net cateva modele care iti plac, vezi ce mai zic colegii ca sa iti alegi si un model util nu doar smeker, si apoi pornesti propriul tau proiect si fii sigur ca iti vor da destui sfaturi utile.

Din punctul meu de vedere problema trebuie sa o pui altfel, daca faci o bara pentru prima data si nu ai indemanare in treburi d'astea si nici nu crezi surubareala ar putea deveni o chestie macar ocazionala, mai bine plateste pe cineva sa iti rezolve moftul, este posibil sa pierzi multi bani si sa ai un rezultat slab.

Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

Re: schite bara fata si spate tip ARB...

 

Tabla ptr placa de troliu cat mai groasa (eu as zice de 6-8mm) si cea ptr laterale omeneasca (3-4mm). Cu tot cu intarituri la final ...sa nu iti cada masina in bot ...

consiliere - diagnoza - evaluare - recovery

Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

Re: schite bara fata si spate tip ARB...

 

Schita de bara nu am dar am una pentru scuturi.Eu as zice sa nu ingreunezi masina aiurea, in afara de aspect nu-i vad rostul, cel mult o bara din teava.Daca dai bara jos de tot practic rotile vor iesi in afara si te va ajuta in teren pentru ca masina este foarte scurta in bot.

Uite ca asta http://forum.club4x4.ro/showthread.php?91969-Feroza-la-Campionatul-National-2016-Sighisoara

 

Uite bara de pe Feroza lui Mihai.

1882193414_baraferoza.thumb.png.37553174d5041ff04a7d98b6009cd7cb.png

Editat de Caphonne

Dacia Duster 4x4

Daihatsu Feroza ''Facocerul gurmand'' 1.6 16V.

Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

Re: schite bara fata si spate tip ARB...

 

Probabil, la finalul lucrarii, dupa ce o sa vezi cat ai muncit, cat te-a chinuit , cat a durat .....si cum a iesit, o sa constati ca mai bine dadeai lucrarea la cineva de a mai facut trebi din astea plus experienta, sculele necesare ...etc .

Nu zic ca e imposibil sa o realizezi , ca simplu amator, dar nu e o lucrare simpla .

 

Iti doresc mult succes

ing. Luigi PIRSU

www.nissan4x4.ro

service si tunning NISSAN

Facebook PAGE: NISSAN4x4 SERVICE

Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

Re: schite bara fata si spate tip ARB...

 

Pentru colegul Karolokw,

-bara spate stiu ca e mai usor de facut, bara fata ma intereseaza in primul rand.

-omul care se ocupa, are atelier de confectii metalice, cuptor vopsire, teflonare, sectie ansamblare, etc. dar alta industrie, nu are treaba cu cea auto.Nu ma costa nimic ca e nasul meu si ma ajuta cu mare drag, doar sa-i dau ceva info suplimentare.Pe mine ma interesa, mai concret, distanta la acele "urechi" de prindere, unde vin prinse(daca vin unde e si bara originala), dimensiunea la spatiu pentru troliu, intariturile, etc...si alte detalii tehnice care mie imi scapa total, neavand inclinatii tehnice deloc.

iata si cateva poze[ATTACH=CONFIG]274144[/ATTACH][ATTACH=CONFIG]274145[/ATTACH][ATTACH=CONFIG]274146[/ATTACH]

 

am mai vazut si o bara originala fata, modificata(decupata), care arata foarte interesant, o sa pun si o poza cu aia, imediat ce o am.

 

Ideea e sa ti faci o bara cat mai usoara, fiindca masina nu are nici vreun super motor care sa ti duca 70-80 de kg in bot fara sa le simta si nici n ai de gand sa darami ziduri cu ea.Lucrul asta l am auzit si eu de la oameni care se ocupa cu chestiile astea.Un troliu care duce vreo 3,5 T are lejer 28-30 de kg.Daca la asta mai adaugi placa de 6-8 mm + intariturile + o tabla din care va fi confectionata bara (cam 3mm, sa nu se trambe la prima crenguta) o sa ajunga la kg spuse de mine mai sus.Daca ii mai pui si niste scuturi sanatoase,deja ai 150 de kg in plus pe ea.Bara din a doua poza arata bine,e frumoasa...dar nu stiu cat e de utila.La fel si cea din a 3-a.Acum depinde de tine ce vrei sa faci cu masina...vrei performante sau vrei sa o tii de frumusete?

Nissan Patrol k260 SD33T:tr

Suzuki Vitara 1.6 8V

Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

Re: schite bara fata si spate tip ARB...

 

Masina este grea pe fata si usoara pe spate, cu bara metalica o sa fie si mai grea pe fata, daca intri mai tare intr-o gramada de zapada tasata si te ridici un pic de fund sau de bot acolo ramai daca nu ai troliu sau nu scoti lopata.

Dacia Duster 4x4

Daihatsu Feroza ''Facocerul gurmand'' 1.6 16V.

Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

Re: schite bara fata si spate tip ARB...

 

cu riscul de a fi injurat o sa emit si eu cateva umile consideratii :

Eu la Patrol ( deci o masina grea) construiesc partea centrala din tabla de 3 mm si flapsurile din 2 mm , de ce?

- la impact pe colturi, cand faceam bulbarele de 4-5mm , bulbarul ramanea ok dar se strmaba sasiul . Dernaj mare, motor , cutie jos si posibil si caroserie, sasiul e din tabla subtire de 2 mm

- partea centrala e portanta , adica troliul se monteaza direct pe ea fara a mai fi nevoie de o placa intermediara. Daca 3mm vi se pare subtire , va opt spune ca podeaua de elicopter e din tabla de 0,8 mm si tine 10 soldati si 2 mitrariere de cate 350 kg, deci daca ai suficient de multe ranforsari va sustine efortul de troliere

- la tevi , folosesc teava panzer de 1,5 mm cu coturi sudate , ceea ce fabricantii de bullbare industriale nu isi permit, pt ca dumnealor indoaie teava la 90 grd pe masini industriale si aceasta trebuie sa aibe grosime de 3..4 mm pt a nu face cuta

 

Rezulta un bullbar de 18-20 kg, capabil sa suporte orice sarcini de troliere .. o fi rau asa ?

Avand in vedere ca in proportie de 95% il cari degeaba pe masina , e un mare avantaj sa au un bullbar cu o greutate redusa, care la impact sa nu prezinte risc de indoit sasiu si sa nu afecteze AIRBAG-ul masinii

 

Sper ca cele scrise de mine sa iti fie de folos si sa realizezi o lucrare frumoasa si practica

  • Like 1

ing. Luigi PIRSU

www.nissan4x4.ro

service si tunning NISSAN

Facebook PAGE: NISSAN4x4 SERVICE

Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

Re: schite bara fata si spate tip ARB...

 

Sper sa nu gresesc punand acest link, dar pentru Jimny, mi se pare foarte interesant.

https://www.bits4vits.co.uk/store/the-jimny-re-build/blog_272.html

Nu ai dimensiuni pentru bara, dar ai tot felu de informatii si upgrade-uri ce se pot face la Jimny, si link-uri catre furnizori.

Succes

 

Am mai gasit si asta:

http://fabricator.cc/product/suzuki-samurai-winch-bumper/

sunt free dar trebuie inscriere.... nu am testat acest forum, dar pare OK

Editat de Alexxm
am mai gasit un link bun

Toyota FJ40 1979 "in reconstructie"

Toyota Land Cruiser BJ73 1990 (VM)

Chevrolet Suburban 1988 6.2 diesel 4x4

Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

Re: schite bara fata si spate tip ARB...

 

Alexxm, merci de linkuri, o sa urmaresc cu atentie. Nissan4x4 cred ca are dreptate, barele astea sunt gandite sa aboarba socuri si sa se deformeze ca urmare a unei lovituri, asta ca sa nu preia caroseria sau sasiul, forta impactului, deci o tabla mai subtire, cred eu ca e mai potrivita. o sa o cantaresc si pe cea originala de curiozitate. In plus nu e in avantajul ei sa fie grea pe fata deloc. Momentan , i-am dat jos colturile care sunt din plastic,(cu siguranta tot din considerente de greutate), ca atingeam in cauciucuri, si o sa modificam bara originala asa cum am vazut la un coleg aici pe forum, respectiv la "veverita de padure"...cu ocazia asta, si exersam putin.

Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

Re: schite bara fata si spate tip ARB...

 

parere personala si desigur optiune proprie :)

eu as merge pe o bara dedicate pentru aceasta masina facuta de un fabricant consacrat

motivul, foarte simplu.

am avut pe Patrol bara ARB originala cumparata de la GTC, m-am infipt cu ea intr-un fag de vreo 50cm diametru la 40 km/h si nu a avut nimic nici bara nici sasiul nici caroseria si cel mai important nici pasagerii din masina

bara a avut in zona aia putin zgariata vopseaua iar suruburile de prindere de pe sasiu au capatat o amprenta pe acea portiune,atat.

parerea mea e ca si numai pt asta si-a meritat toti banii

 

am vazut masina pocnita in padure tot in copaci cu bari facute custom de unii sau altii si la multe sa lasat cu damage :) fie bara sa cam distrus fie elemente ale barii cum ar fi bullbarul ala a lovit prin deformarea lui in capote/faruri/radiatoare...etc

Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

Re: schite bara fata si spate tip ARB...

 

Nu prea exista bara pentru Feroza facuta de producatori consacrati, majoritatea acestor producatori consacrati vand doar MRL-uri si ceva kituri de suspensie scumpe, Feroza este o masina mai deosebita :))

Dacia Duster 4x4

Daihatsu Feroza ''Facocerul gurmand'' 1.6 16V.

Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

Re: schite bara fata si spate tip ARB...

 

parere personala si desigur optiune proprie :)

eu as merge pe o bara dedicate pentru aceasta masina facuta de un fabricant consacrat

motivul, foarte simplu.

am avut pe Patrol bara ARB originala cumparata de la GTC, m-am infipt cu ea intr-un fag de vreo 50cm diametru la 40 km/h si nu a avut nimic nici bara nici sasiul nici caroseria si cel mai important nici pasagerii din masina

bara a avut in zona aia putin zgariata vopseaua iar suruburile de prindere de pe sasiu au capatat o amprenta pe acea portiune,atat.

parerea mea e ca si numai pt asta si-a meritat toti banii

 

am vazut masina pocnita in padure tot in copaci cu bari facute custom de unii sau altii si la multe sa lasat cu damage :) fie bara sa cam distrus fie elemente ale barii cum ar fi bullbarul ala a lovit prin deformarea lui in capote/faruri/radiatoare...etc

 

 

Conteaza si masina dinapoia bullbar-ului , matali aveai Patrol !

ing. Luigi PIRSU

www.nissan4x4.ro

service si tunning NISSAN

Facebook PAGE: NISSAN4x4 SERVICE

Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

Re: schite bara fata si spate tip ARB...

 

momentan, tot gasesc belele la ea cum o duc la service.

aseara pe elevator,am vazut ca roata stanga fata, sta intrata inspre interior in "V", ca sa zic asa, in conditiile in care nu am umblat la bara de torsiune, (asta incercam sa fac).Cand am verifcat roata pe partea aia, am vazut ca si cauciucul de vara e tocit neuniform, mai accentuat pe exterior :(( Nici mecanicul asta nou nu-si da seama ce ar putea fi, a banuit fuzeta stramba dar nu se vede.am decis sa fac geometria azi, da ala la care m-am dus m-a pus sa schimb pivoti, capete de bara, etc, ca ar avea joc si el nu poate sa faca geometria. O iau razna...prin tot mormanul ala de piese, sunt 2 capete de bara interioare care sunt 900 lei/bucata doar pe original:)...in engleza le zice "steering idler arm". Ma simt ca intr-un cosmar din care nu ma pot trezi...

Editat de vatafu
Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

Re: schite bara fata si spate tip ARB...

 

OFF TOPIC

 

Obisnuieste-te dar nu dispera,solutii se gasesc!

P.S. Cauta si pe la dezmembrari;)

 

Daca vrei sa achizitionezi o masina pt piese, da mi un PM

Editat de smihai

Nissan Patrol k260 SD33T:tr

Suzuki Vitara 1.6 8V

Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

×
×
  • Creează nouă...

Informații Importante

Accesul pe Forum Club4x4 este conditionat de respectarea Regulamentului - Termeni de Utilizare