probleme achizitie J100

[mufasa]

Se prefigureaza un J100 si rog posesorii (si nu numai) care se pricep sa ma ajute cu urmatoarele aspecte :

1. In cazul in care nu exista carnet service, exista vreun mod practic de a evalua motorul cat de in mintiile lui este ? Am incercat la GTC si am aflat ca modelul nu are bujii incandescente ?!?!? si nu se poate masura compresia pe cilindri, iar injectoarele sunt in mijlocul motorului si nu se poate ajunge la ele ?!?! Semnele de punctuatie vor sa puncteze faptul ca nu inteleg o iota, ci doar ca nu se poate face o expertiza tehnica corecta a starii motorului. "La ureche" si in proba practica, cativa "priceputi" nu au sesizat nimic suspect. Pot sa fac altceva sau consider ca este OK si merg inainte cu Doamne ajuta !

2. Bara ARB cu bulbar + Suprainaltare 5cm + gume mai mari. E voie ? Intentionez sa merg frecvent cu masina nu ocazional si nu vreau sa am probleme. Cum zice legea ? Doar la anvelope am inteles ca se pot pune nu numai ce scrie in carte, ci orice marime a specificat constructorul. Stiti unde gasesc toate dimensiunile acceptate de Toyota pentru J100 (macar cu gumele sa vad daca sunt OK).

Multumesc ! (Yonutz receptie).

Editat Ianuarie 17, 2017 de Astral

[nissan4x4]

Re: probleme achizitie J100

 

vad ca de la masina de offroad ai ajuns la SUV-uri... ;)

[mufasa]

Re: probleme achizitie J100

 

O sa-ti sara posesorii de J100 in cap ...

Si acu', pe bune, din ce am inteles nu-i chiar SUV, ci mai degraba modelul care imbina cel mai bine on si off-road. Sa zicem cel mai aproape de 50/50 %.

Caut pe toate fronturile, J80, J100, Patrol si am adaugat pe lista si J73. Sa vad ce-oi gasi mai fata mare dintre astea.

[robertz]

Re: probleme achizitie J100

 

Bine punctat maestre Luigi

Eu ce pot sa fac este sa va asigur ca doar ce am inlocuit bujiile la J100 sunt opt la numar pentru ca este benzinar :) chestie de semantica deh, sigur se refera colegul la diesel care se pare ca pornesc si fara incandescente.

Lista este musai sa includa o masina buna

[nessum]

Re: probleme achizitie J100

 

O sa-ti sara posesorii de J100 in cap ...

Si acu', pe bune, din ce am inteles nu-i chiar SUV, ci mai degraba modelul care imbina cel mai bine on si off-road. Sa zicem cel mai aproape de 50/50 %.

Caut pe toate fronturile, J80, J100, Patrol si am adaugat pe lista si J73. Sa vad ce-oi gasi mai fata mare dintre astea.

 

Cred ca doar trolezi si atat, nu vrei sa-ti cumperi un J100.

 

Daca DA, am un prieten care are de vanzare un J100 impecabil dar mi-e teama ca pretul e putin diferit fata de cel cu care crezi tu ca poti cumpara o asemenea masina!

Editat Ianuarie 17, 2017 de nessum

[cipri778]

Re: probleme achizitie J100

 

Posibil. Am citit ca si 12ht are o bujie incandescenta pe admisie care incalzeste aerul spre motor si nu le are la piston. Naiba stie exact.

Inaltarea nu cred ca poate sa o masoare nici rar-ul, restul sunt la latitudinea politistului care te opreste.

[mufasa]

Re: probleme achizitie J100

 

 

Cred ca doar trolezi si atat, nu vrei sa-ti cumperi un J100.

 

Daca DA, am un prieten care are de vanzare un J100 impecabil dar mi-e teama ca pretul e putin diferit fata de cel cu care crezi tu ca poti cumpara o asemenea masina!

Oare de ce oamenii in RO sunt intotdeauna negativisti ... ? Prezumtia de nevinovatie pana la proba contrarie ... nah, nu pe forumul asta. Mai bine carne de tun, e mai fun nu ?! Fratilor, daca va deranjeaza cei care vor sa intre in club, inchideti clubul, e mai simplu. Ma rog, sa-mi vad de drum.

 

As fi iesit mai ieftin cu troleala decat sa inspectez masini si sa platesc expertize in ultimele 2 saptamani. Basca ca visez noaptea numai patroale si toyote, trolii (de alea de tras d-aia ca mine) si MTuri.

 

Daca stii o J100 si vrei sa mi-o impartasesti, mai bine baga si lasa supozitiile. Apoi om vedea daca se potriveste au ba (BTW, cu SilenceDJ sunt in contact, sper sa ai altceva).

 

Numai de bine sa auzim !

[nessum]

Re: probleme achizitie J100

 

Negativism? :ha::ha::ha: Ce fumezi? :grin:

 

Succes pe alte canale de a gasi un J100 asa cum ti-l doresti si poate permiti!:sh2

[Duke]

Re: probleme achizitie J100

 

Am incercat la GTC si am aflat ca modelul nu are bujii incandescente ?

Posibil. Am citit ca si 12ht are o bujie incandescenta pe admisie care incalzeste aerul spre motor si nu le are la piston. Naiba stie exact.

 

 

La HD-FTE (motorul Diesel de pe HDJ100 - 4.2 TD L6) este un fel de sita incandescenta ce incalzeste aerul din admisie (in engleza 'intake heater'). Poze:

 

[nissan4x4]

Re: probleme achizitie J100

 

O sa-ti sara posesorii de J100 in cap ...

Si acu', pe bune, din ce am inteles nu-i chiar SUV, ci mai degraba modelul care imbina cel mai bine on si off-road. Sa zicem cel mai aproape de 50/50 %.

Caut pe toate fronturile, J80, J100, Patrol si am adaugat pe lista si J73. Sa vad ce-oi gasi mai fata mare dintre astea.

 

Cred ca am obosit sa aud pe domnii vanatori ce au masini au suspenie independenta pe fata ( Hilux, L200 numai saptamana asta) cum se vaita ca li se tot rup fuzetele si se bushesc rulmentii . De aceea poate ca eu gandesc (nu zic ca nu grasit) ca o masina adevarata de vanatoare trebuie sa aibe punte rigida pe fata. De aici si cumva surprinderea mea fata de intentille dumitale.

 

LC 100 e un luxury4x4 , o masina pt a te deplasa comod si cu un deplin sentiment de implinire. Dotari si finisaje de iti iau okii in palma. Dar, sensibil pe fata ca toate masinile grele cu pivotei si bucsulite. Daca vrei asa ceva ar trebui sa cauti modelul 105 , dar asta e f rar. E cam aceeasi masina cu axa rigida pe fata.

 

Indiferent de alegerea dumitale, iti doresc sa inti gasesti cat mai curand "mireasa" !

Editat Ianuarie 18, 2017 de nissan4x4

[nissan4x4]

Re: probleme achizitie J100

 

Bine punctat maestre Luigi

Eu ce pot sa fac este sa va asigur ca doar ce am inlocuit bujiile la J100 sunt opt la numar pentru ca este benzinar :) chestie de semantica deh, sigur se refera colegul la diesel care se pare ca pornesc si fara incandescente.

Lista este musai sa includa o masina buna [ATTACH=CONFIG]274711[/ATTACH]

 

Nu vreau sa jignesc pe nimeni, si mie mi-ar place un J100 (daca se poate si V8) sa plimb niste gagici la munte, apoi un forestier ceva si chiar ca masina de zi cu zi , ca toarce frumos si se misca bine .

Dar , cu Dr Soare si Bobaru pe la Valea Doftanei, nu cred ca as putea sa merg de prea multe ori fara sa apelez la tractor sa ma scoata rupt din teren.

Cred ca e o masina conceputa pt alte utilizari , mai mult de sosea si mai putin pt offroad. Modelul cu axa rigida (105 parca , nu?) ...hmm , da mare jmekerie . Dar, e piesa rara si scumpa

[AdrianZUZ]

Re: probleme achizitie J100

 

Caut pe toate fronturile, J80, J100, Patrol si am adaugat pe lista si J73. Sa vad ce-oi gasi mai fata mare dintre astea.

 

Nu gasesti, pentru ca nu cauti corect!:grin:

Nu exista J80, J100, J73!

[AdrianZUZ]

Re: probleme achizitie J100

 

Nu vreau sa jignesc pe nimeni, si mie mi-ar place un J100 (daca se poate si V8) sa plimb niste gagici la munte....QUOTE]

 

Ofer UZJ100 spre inchiriere, doar cu sofer, si doar in acest scop!:top

[mufasa]

Re: probleme achizitie J100

 

Negativism? :ha::ha::ha: Ce fumezi? :grin:

 

Succes pe alte canale de a gasi un J100 asa cum ti-l doresti si poate permiti!:sh2

 

Cred ca doar trolezi si atat, nu stii nici un J100 de vanzare. N-ai tu de une sa stii despre o asemenea masina.

[mufasa]

Re: probleme achizitie J100

 

Nu gasesti, pentru ca nu cauti corect!:grin:

Nu exista J80, J100, J73!

 

Am prescurtat si generalizat doar ca sa se inteleaga familia si sa nu scriu HZJ, HDJ, LJ, etc.

Am gasit destule, dar cum se practica la noi in anunt totul e brici, iar realitatea nu corespunde si cum nu ma grabesc ....

Editat Ianuarie 18, 2017 de mufasa

[nessum]

Re: probleme achizitie J100

 

Cred ca doar trolezi si atat, nu stii nici un J100 de vanzare. N-ai tu de une sa stii despre o asemenea masina.

 

Esti :cepe langa, baiete! :av

[mufasa]

Re: probleme achizitie J100

 

Esti :cepe langa, baiete! :av

Doar incerc sa dau raspunsuri in aceeasi maniera. Totusi, chiar daca sunt adeptul persoanei a II-a intre colegii de forum, "baiete" nu-mi permit, e prea superior si familiar pentru a-l folosi cu persoane necunoscute.

Si mai e ceva. E o zicala care-mi place : "Is nice to be important, but is more important to be nice".

Salutare si sa ai o zi buna !

[nissan4x4]

Re: probleme achizitie J100

 

Bre NESSUM mai lasa omu in pace!!! ;)

Editat Ianuarie 18, 2017 de nissan4x4

[robertz]

Re: probleme achizitie J100

 

Pe un forum declarat al unei comunitati 4x4 topicuri sugestiv intitulate J8 vs J10 respectiv probleme achizitie J100 vor genera activitate, in schimb poate sa ne spuna ZUZ in cat timp a cumparat UZJ-ul negru cand aparut la vanzare... fix imediat, cu parere de rau astfel de masini nu apar des la vanzare, iar asta spune multe despre cineva care isi doreste cu adevarat o astfel de platforma specifica.

Nenea Luigi stii bine ca am tot respectul pentru expertiza matale, nu putine au fost lucrarile prezentate la clinica la tine care mi-au placut totusi nu cumva faci paralela la o alta clasa?

Chiar putem compara Toyota 100 cu Loverul-Range sau Mele+ul, sau X5-6 sau VW suv-uri specifice culturii de mall?

Pana si un copil mic stie ca sunt toate la jumatate sau chiar 1/3 din pretul unui Landcruiser 100 unde mai pui ca au ceva mai multi cai la motor si optionale cat cuprinde.

In fine eu nu cred ca ar fi fost atat de greu, sa intrebe colegul emfaza pe potentialul vanzator de la Cj ce anvelope sunt trecute in c.i.v. in asa fel incat o "problema la achizitie" sa-si gaseasca solutionare...

@nessum :g

[mufasa]

Re: probleme achizitie J100

 

In 2 pagini, 2 raspunsuri la obiect, bon ! Multumesc Cipri si Duke !

Deci cu pct. 1 e clar, nu se poate, iar cu 2, anvelopele chiar sunt piece of cake, e simplu si nu prea se vede. Inaltarea cu un nr. de cm de bun simt (5 as vrea eu) iar nu se vede si nu se leaga nimeni. Insa ce ma nemultumeste si nu-mi convine este ilegalitatea barii ARB cu bullbar care este f. vizibila pentru orice cap de creta care-ti poate retine talonul si trimite la RAR. M-am interesat insa si sunt bari (fara bullbar) ARB omologate TUV in Germania. Cica RARul le-ar accepta pe astea.

[Irod]

Re: probleme achizitie J100

 

Eu am bara Ironman si asta are TUV in Deutschland. Nu cred ca daca in Deutschland e ok valoreaza ceva pt rar. Eu zic sa iti pui tu ce vrei pe masina si sa ii lasi pe astia cu RAR ul la urma :ha:. Gume M+S sa ai in rest nu au ei treaba. ISCTR-ul e ocupat cu camioane nu se ocupa de maruntisuri.

[sean70]

Re: probleme achizitie J100

 

Isctr-ul e dedicat camioanelor...de barile de fer,caucioace cat China,pom de craciun din leduri si alte modificari si gusturi se ocupa RAR-ul.

[pmstancu]

Re: probleme achizitie J100

 

Îndrăznesc să mă bag în discuție, cu toate că cred că mai bine n-o făceam:

 

1. concluzia la care ai ajuns în ceea ce privește cât de "în mințile lui" este motorul, este fundamental greșită. Cu acceptul vânzătorului (nu știu de ce ar accepta asta), solicită/comandă și achită prestatorului de servicii (autorizat/licențiat de către producător) toate lucrările necesare pentru demontarea, verificarea, evaluarea, remontarea și emiterea unui raport de constatare privind starea și caracteristicile pieselor componente ale motorului. Așa vei putea afla gradul de uzură al pieselor componente și să te raportezi la procentul de 100% reprezentând starea inițială, cu caracter de nou, a lor. Însă, pe de-o parte, s-au mai văzut motoare cu 0 (zero, nil, nada, nicht, canci) km care, după vreo 500 de km parcurși s-au făcut varză (muci, rahat, bleah, broccoli). Soarta! Dar și motoare care, după 750k km, încă torc foarte bine și o mai duc încă pe atât, chiar dacă nu sunt de Toyota (sorry, no offence for the other brands :grin:). Pe de altă parte, majoritatea oamenilor pricepuți (adică chiar meseriași) ți-ar asculta motorul și, dacă ei apreciază că „toarce” bine, ți-ar spune să-l lași în plata lui și doar să-i dai ce trebuie! Este treaba ta dacă le urmezi sfatul sau încerci să fii mai catolic decât baba! (mi-a plăcut bancul cu arabul căruia i s-au adus femei în condițiile în care el cerea Pringles). În orice caz, motorul e o adunătură de metale, nemetale, plastice și compozite care, natural, sunt sortite uzurii și decesului. Tot punctual, carnetul de service este doar o evidență pe hârtie a lucrărilor de întreținere și reparații efectuate asupra vehiculului și nu garantează sub nicio formă gradul de funcționalitate a acestuia. De vrei și o a doua (treia, 'nșpea) opinie privind starea aparentă a motorului, fă-o! Numai că trebuie să te împaci cu tine însuți și să iei o decizie de om mare! Ar putea merge și cu Doamne-Ajută!, dar trebuie să știi că El doar iartă dar numai după ce-ți dă să înduri!

2. Principial, nu neapărat și în fapt, normele RAR-ului țin de siguranța în trafic (dar și de protejarea intereselor financiare ale multor producători și, inevitabil, onor stat). Așa că, nerespectarea specificațiilor tehnice impuse de producător și adoptate de către RAR (prin omologare) privind dimensiunea roților (și/sau numai a anvelopelor), precum și a altor accesorii ale vehiculului o faci pe barba ta, cu asumarea consecințelor (ce nu se pot rezuma doar la plata vreunei amenzi). În consecință, la fel de punctual, nu ai voie cu nimic altceva decât ce a stabilit producătorul și a adoptat/omologat RAR-ul. Temeiurile legale le găsești ușor, chiar și cu prietenul Goagăl. Dacă te ține voința și buzunarul, poți omologa aproape orice, atâta timp cât se respectă normele.

 

Văd în semnătura ta că posezi un Touareg. De-i adevărat, din punctul meu de vedere, dacă nu-i vorba doar de fandoseala posesiei și a unei Toyota, poți să-i faci toate modificările pe care le-ai face centurionului și ai să beneficiezi de aproape aceleași beneficii. Mai puțin sigla și fiabilitatea universal recunoscută.....:grin:

Editat Ianuarie 18, 2017 de pmstancu

[nessum]

Re: probleme achizitie J100

 

Doar incerc sa dau raspunsuri in aceeasi maniera. Totusi, chiar daca sunt adeptul persoanei a II-a intre colegii de forum, "baiete" nu-mi permit, e prea superior si familiar pentru a-l folosi cu persoane necunoscute.

Si mai e ceva. E o zicala care-mi place : "Is nice to be important, but is more important to be nice".

Salutare si sa ai o zi buna !

 

Te contrazici singur!

 

Crezi ca te incadezi in bugetul tau de 12500euro pentru un J100? :grin:

[pmstancu]

Re: probleme achizitie J100

 

Nu vreau sa jignesc pe nimeni, si mie mi-ar place un J100 (daca se poate si V8) sa plimb niste gagici la munte....QUOTE]

 

Ofer UZJ100 spre inchiriere, doar cu sofer, si doar in acest scop!:top

 

Câte locuri ai în talon?