Recomandari uleiuri Jimny

[omoroka]

Salutare

 

In cartea tehnica la Jimny 2007 cu motor VVT se recomanda urmatoarele tipuri de ulei pentru motor:

 

​SAE 5W30 (pt. temp de maxim 30gr)

SAE 10W40 (pt. temp intre -20gr si +40gr)

 

Din ce am intrebat prin stanga si dreapta mai toata lumea foloseste 5W30 insa mie nu mi se pare cel mai corect, cel putin pentru zona de sud a tarii, in care rar avem de a face cu temperaturi mai joase de -20gr iarna pe de o parte si foarte des intalnim peste 30gr vara.

 

As pune deci 10W40. S-a mai confruntat cineva cu dilema asta pana acuma?

 

Intr-o alta ordine de idei, am inteles ca multe marci de uleiuri cunoscute, gen Castrol, sunt contrafacute la noi pe piata. Aveti vreo recomandare de marca de ulei mai sigura? Putem recunoaste in vreun fel uleiurile falsificate?

 

Toate cele buna

[iulianul]

Re: Recomandari uleiuri Jimny

 

Mergi liniștit pe 5W30. Chiar dacă e mai ... subțire, sa spunem așa, ai mai multe avantaje, pentru ca nu viscozitatea lui protejează motorul, ci calitatea peliculei de ulei. Vremurile când îl frecam între degete sa-i determinam calitatea au trecut.

10W40 in general e semisintetic, 5W30 sintetic, protecție mult mai buna.

5W30 are deja viscozitate scăzută la rece=>uzura mica la pornire, când motorul e cel mai expus și ai uzurile cele mai mari.

Dacă vrei sa fii împăcat, poți folosi 5W40, că le îmbină pe amândouă, dar dacă motorul e in forma, mie mi se pare prea gros.

Despre brand, fiecare unde-l trage marketingul și legendele prietenilor :grin:

[omoroka]

Re: Recomandari uleiuri Jimny

 

Mergi liniștit pe 5W30. Chiar dacă e mai ... subțire, sa spunem așa, ai mai multe avantaje, pentru ca nu viscozitatea lui protejează motorul, ci calitatea peliculei de ulei. Vremurile când îl frecam între degete sa-i determinam calitatea au trecut.

10W40 in general e semisintetic, 5W30 sintetic, protecție mult mai buna.

5W30 are deja viscozitate scăzută la rece=>uzura mica la pornire, când motorul e cel mai expus și ai uzurile cele mai mari.

Dacă vrei sa fii împăcat, poți folosi 5W40, că le îmbină pe amândouă, dar dacă motorul e in forma, mie mi se pare prea gros.

Despre brand, fiecare unde-l trage marketingul și legendele prietenilor :grin:

 

Mda, tocmai ce am terminat de rasfoit inca niste situri pe aceasta tema care recomanda de asemenea uleiul 5W30 in defavoarea lui 10W40 in special la motorul VVT.

 

Sunt curios sa mai aud si alte pareri insa.

[minitehnicusro]

Re: Recomandari uleiuri Jimny

 

Io pun la toate Jimny-urile cu motor M13 care-mi trec prin mana, 5w40.

Evit pe cat posibil Castrol.

 

10w40 am pus doar la Jimny-urile cu motor G13 si doar la insistentele proprietarilor care vor sa fie ieftin.

[Ess1902]

Re: Recomandari uleiuri Jimny

 

La mine la jimny-ul "nou" model decembrie 2013 la care fac revizia la reprezentanta, fiind in continuare in garantie ( 5 ani) imi pune ulei original suzuki 0w20. Mi s-a parut ciudat prima data, cind am cumparat masina adica in iarna 2015 insa am mers asa toata vara 2016, in toate conditiile: mers in afara localitatii cu 110-120 kmh constant (3900-4000 rpm)/ urcari abrupte cu reductor la munte etc si totul a decurs absolut normal. In decembrie 2016 am facut din nou revizia anuala si iar mi-au pus acest ulei (nu se mai cheama suzuki ci are acum un brand...nu stiu exact by suzuki) dar in continuare nici o problema.

[danciucu]

Re: Recomandari uleiuri Jimny

 

Lucrurile trebuie privite si prin aspectul HTHS. Vrei protectie, iei HTHS >= 3,5. Vrei consum ( castigi in mare 1-2% din consumul actual) iei HTHS sub 3.0, cu riscurile de rigoare, adica posibil consum ulei , protectie redusa la capatul turometrului.

Parerea mea la o masina ( benzina) peste 150k km sa se puna 5w40 cu HTHS >=3.5, ca e jimny, ca e jeep , ca e mitsubishi, repet parerea mea, in special cele cu motoare asa zice mici unde le duci frecvent in offroad la 6k de ture

Editat Aprilie 6, 2017 de danciucu

[unde]

Re: Recomandari uleiuri Jimny

 

Dacă vrei sa fii împăcat, poți folosi 5W40, că le îmbină pe amândouă, dar dacă motorul e in forma, mie mi se pare prea gros.

Despre brand, fiecare unde-l trage marketingul și legendele prietenilor :grin:

 

Din asta folosesc eu de cind masina e la mine (2009): Motul 8100 Xcess (HTHS 3.73). Pina acum sint foarte multumit de rezultate. Motorul este M13 fara VVT.

[unde]

Re: Recomandari uleiuri Jimny

 

La mine la jimny-ul "nou" model decembrie 2013 la care fac revizia la reprezentanta, fiind in continuare in garantie ( 5 ani) imi pune ulei original suzuki 0w20. Mi s-a parut ciudat prima data, cind am cumparat masina adica in iarna 2015 insa am mers asa toata vara 2016, in toate conditiile: mers in afara localitatii cu 110-120 kmh constant (3900-4000 rpm)/ urcari abrupte cu reductor la munte etc si totul a decurs absolut normal. In decembrie 2016 am facut din nou revizia anuala si iar mi-au pus acest ulei

 

0w20 se mai cheama si flush oil, adica uleiul ala de se foloseste la "spalat" intre schimburi. Ia fa un test de compresie de curiozitate si spune-ne si noua ce valori gasesti. Uleiul ala iti da doar un mic avantaj la consum, dar in rest... nu as pune nici la dusmani.

[omoroka]

Re: Recomandari uleiuri Jimny

 

Iata si un articol legat de falsificarea uleiurilor, in cazul in care nu l-ati citit deja:

https://www.4tuning.ro/piese-si-accesorii-auto/uleiul-de-motor-contrafacut-in-rusia-a-inundat-toata-europa-de-est-28898.html

[kimi]

Re: Recomandari uleiuri Jimny

 

Eu merg cu Motul 10W-40 ( desi as fi bagat 10W-30 ) . La agregatul de familie bag Motul Specific 5W-30.

[Ess1902]

Re: Recomandari uleiuri Jimny

 

0w20 se mai cheama si flush oil, adica uleiul ala de se foloseste la "spalat" intre schimburi. Ia fa un test de compresie de curiozitate si spune-ne si noua ce valori gasesti. Uleiul ala iti da doar un mic avantaj la consum, dar in rest... nu as pune nici la dusmani.

 

Totusi m-am uitat in cartea masinii si e subliniat ca se pot folosi mai multe uleiuri (5w-30, 5w 40 ) dar recomandat pentru " toate conditiile" este acest 0-w20. Deci cei de la reprezentanta nu sunt de rea-credinta. Intrebarea este de ce chiar cei de la suzuki recomanda in manualul lor acest ulei daca ar distruge motorul?

[unde]

Re: Recomandari uleiuri Jimny

 

Nu-l distruge in sensul in care te gindesti, doar ca atunci cind masina iese din garantie, motorul e mult mai uzat decit daca s-ar fi folosit un ulei normal pentru conditiile de exploatare si nu in ultimul rind pentru conditiile climatice. Gindeste-te ca pe timp de vara 0w20 e clar in afar specificatiilor si fiecare rupere a peliculei de ulei e doar un pas inainte catre distrugerea motorului.

 

Schema asta o practica destui contructori, in special aia care ofera "intretinere gratuita" si ofera ulei brand propriu. La inceput pare foarte convenabil pentru cumparator care nu mai trebuie sa plateasca reviziile (el nu stie, dar le-a platit deja pe toata perioada garantiei, fie ca tine masina sau nu). Numai ca fix cind iese masina din garantie, un test de compresie spre exemplu o sa arate rezultate (deloc) surprinzatoare.

[unde]

Re: Recomandari uleiuri Jimny

 

Iata si un articol legat de falsificarea uleiurilor, in cazul in care nu l-ati citit deja:

https://www.4tuning.ro/piese-si-accesorii-auto/uleiul-de-motor-contrafacut-in-rusia-a-inundat-toata-europa-de-est-28898.html

 

Nu stiu cit din uleiul repsectiv a ajuns in Romania, dar contez pe turci ca sa acopere restul de piata. Se stie ca de ani de zile branduri ca Aral, Mobil1, Castrol sint falsificate la scara mare cu sau fara complicitatea celor care ar trebui sa vegheze.

De-aia design-ul ambalajelor originale se schimba de la an la an aproape.

[minitehnicusro]

Re: Recomandari uleiuri Jimny

 

Totusi m-am uitat in cartea masinii si e subliniat ca se pot folosi mai multe uleiuri (5w-30, 5w 40 ) dar recomandat pentru " toate conditiile" este acest 0-w20. Deci cei de la reprezentanta nu sunt de rea-credinta. Intrebarea este de ce chiar cei de la suzuki recomanda in manualul lor acest ulei daca ar distruge motorul?

 

Nu stiu in ce manual al utilizatorului ai citit despre uleiul 0w20, dar in "Service Manual" (toate versiunile G13, M13, M13VVT), nici ca text si nici in grafice, nu se aminteste pe undeva despre uleiul asta.

[unde]

Re: Recomandari uleiuri Jimny

 

Nu stiu in ce manual al utilizatorului ai citit despre uleiul 0w20, dar in "Service Manual" (toate versiunile G13, M13, M13VVT), nici ca text si nici in grafice, nu se aminteste pe undeva despre uleiul asta.

 

Foarte corecta observatia. In manualul pe care il am eu se mentioneaza 5w30 ca ulei preferat, iar cel mai gros este 10w40.

[danciucu]

Re: Recomandari uleiuri Jimny

 

Se pune ulei subtire din cauza omologarii pe respectivul motor, care trebuie sa indeplineasca niste norme de poluare, in special la relanti . Daca uleiul e subtire , se poate castiga putin la emisii, motorul nu mai trage combustibil mai mult la relanti si de aici cateva procente in noxe castigate.

[kimi]

Re: Recomandari uleiuri Jimny

 

Motorul e cu injecție multipunct și sondă lambda , deci teoria de mai sus, cade .

[unde]

Re: Recomandari uleiuri Jimny

 

Se pune ulei subtire din cauza omologarii pe respectivul motor, care trebuie sa indeplineasca niste norme de poluare, in special la relanti . Daca uleiul e subtire , se poate castiga putin la emisii, motorul nu mai trage combustibil mai mult la relanti si de aici cateva procente in noxe castigate.

 

La relanti motorul are citiva cai putere, adica citeva mii de watti, mai mult decit suficient sa urce uleiul in rampa, sa invirta pompa de apa si alternatorul, etc. La relanti e un pic de problema, de-aia se tureaza singur cind se invirt rotile pe loc.

Viscozitatea uleiului e doar o parte din problema. Antigelul si restul sint cam fixe dpv viscozitate/efort de antrenare. Ca sa va faceti o idee, consumul instant la relanti si cu motorul cald e undeva pe la 0.5l/h, vara cu motorul cald, la relanti si fara consumatori (inclusiv AC).

 

Uleiul mai subtire, intr-adevar scoate un consum mai bun, dar diferentele sint atit e mici (aprox 0.5l de benzina la suta de km) ca nu merita eforul vs uzura suplimentara indusa in motor.

[danciucu]

Re: Recomandari uleiuri Jimny

 

nu merita eforul vs uzura suplimentara indusa in motor.

Exact de asta am trecut de la 30 la 40 pentru ciurucu meu, oricum la mine rar vede peste 3k de ture :grin:, dar ca sa fie.

[omoroka]

Re: Recomandari uleiuri Jimny

 

Eu pana la urma i-am pus un Castrol Edge 5W40 cu gandul ca am sansa sa-l gasesc chiar si-n benzinarie daca am nevoie urgent de el. L-am luat de la Norauto iar ambalajul parea de calitate si avea pe el toate insemnele descrise pe diverse situri, deci sunt sanse sa fie original :grin:

 

Am scurs uleiul vechi intr-o tava de recuperare pe marginea drumului pe care l-am turnat mai apoi pana la ultima picatura intr-un bidon de 5l. Am schimbat filtrele de ulei, de aer si urmeaza sa mai inlocuiesc filtrul de polen din habitaclu. De asemenea mi-am propus sa schimb uleiurile de transmisie cat de curand dar sa vedem daca vor sa se desfaca busoanele de la diferentiale. In fine, macar acolo mi-e clar ca trebuie sa pun ​ulei GL-5 SAE 80W90.

[Phantom]

Re: Recomandari uleiuri Jimny

 

Nici la dusmani nu as recomanda sa puna castrol. La fel ca tine, acum 3 ani am cumparat ulei castrol "original" si l-am pus in opel. A doua zi l-am dat afara si am pus un ulei de calitate.

Daca tu crezi ca este original.... asta e cel mai important.

[omoroka]

Re: Recomandari uleiuri Jimny

 

Nici la dusmani nu as recomanda sa puna castrol. La fel ca tine, acum 3 ani am cumparat ulei castrol "original" si l-am pus in opel. A doua zi l-am dat afara si am pus un ulei de calitate.

Daca tu crezi ca este original.... asta e cel mai important.

 

De ce l-ai dat afara?

[Phantom]

Re: Recomandari uleiuri Jimny

 

Motorul era mult mai zgomotos cu uleiul nou, mai bun era uleiul folosit.

[minitehnicusro]

Re: Recomandari uleiuri Jimny

 

Un ulei la care rata de contrafacere este foarte mica, este Motul 300V Power 5W40.

Cumparat pe filiera legala, evident.

 

Singurul dezavantaj este pretul dublu fata de Castrol sau Mobil.

[valentin.stefan]

Re: Recomandari uleiuri Jimny

 

Salut!

Pe Motul am mers si eu, atat la motor, cat si la cutie, reductor si diferentiale.