Sari la conținut
bbh_blocked_dnftl
  • GTC-banner-728.jpg.5cc46ba09a7dd8e0286229917ccf417d.jpg

  • GTC-banner-300.jpg.0de16ddb1a65d423b7281e32d9bd2e76.jpg

Suzuki Samurai pe Fox Airshock!!


buggymaker

Postări Recomandate

Dupa cum ati vazut unii dintre voi am adaptat suspensiile samuraiului la FoxAirshock reusind cu greu sa-l termin pana la concursul de la odorhei. Dupa ce l-am sudat mai bine vineri seara,( ca s-a rupt o sudura facuta in graba ;)) a doua zi am reusit sa-l testez ca lumea: e incredibiiiiil de flexibil, comod etc etc. O sa pun si ceva poze mai tarziu.
"Faca-se voia ta si sa vina imparatia mea"
Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

Re: Suzuki Samurai pe Fox Airshock!!

 

Da se poate regla presiunea,cat si bound-reboundul .

 

La viteza se comporta excelent dar din cauza inaltimii mari a centrului de greutate trebuie pus stabilizator si in fata si in spate , cum are si Boros Csaba, ca in curbe se inclina periculos. Eu stiam deja ca pe buggy am la fel si merge super finut pe macadam la viteze incredibile, shimbarea e foarte mare dupa caruta cu foile de arc a caror miscare (scurta)e aproape imposibil de amortizat. Sa nu mai vorbesc despre avantajele flexibilitatii mari care tine rotile pe pamant in aproape orice situatie.

La odorhei dupa abandonul din prima zi, sambata am pornit de pe ultimul loc ,45 si, cu grija pana la mijlocul traseului si fara grija dupa aceea am terminat pe 22(OK am luat 700 pc penalizare ca cp urile nu au fost contabilizate cum trebuie ;) ) cu toate ca am ramas fara frane , rupand conducta din spate (15 min reparatii) si la-m ajutat pe un coleg sa iasa din belea (10min).

Dupa concurs am realizat ca nu ne doare spatele de atata topaiala , n-am dat cu casca de pereti stanga dreapta si nici lucrurile din cabina nu au sarit care pe unde. Trebuie sa-l mai perferfectionez sa-i pun stabilizatori si sa-l vand ca de anul o sa am o masinuta pentru extrem pe care-l termin sper pana-n primavara.

 

Concluzia mea: MERITA!!

 

PS: Levo daca poti sa pui o poza doua ca stiu ca ai facut cateva in care se vede bine, eu n-am facut inca. Please!

"Faca-se voia ta si sa vina imparatia mea"
Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

Re: Suzuki Samurai pe Fox Airshock!!

 

:hi Hai cu pozele sa vedem cum le-ai mesterit ca tare mi-ar place si mie asa ceva!

FJ40 '77(vandut), HZJ74 01 HZJ80 '94, HDJ100 '98 (vandut), 120 '06 (vandut) UZJ100 03, Celica SupraMK2 82, Suzuki SJ500 88 ... si lista ramane deschisa
Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

Re: Suzuki Samurai pe Fox Airshock!!

 

Eu am de 16 toli-cursa, care sant prea lungi ,cred, din mai multe cauze: spatiul mic disponibil , si nu e folosita intreaga lungime, dar nici nu e nevoie sa fie folosita(trebuie limitata oricum) in intreaga lungime. grosimea tubului e de 2 toli cea ce necesita mai multa presiune, la aceasi greutate , ca cel de 2.5 si e mult mai sensibila(se misca mai mult decat cel de 2.5 la aceasi obstacol) cea ce e bine pe macadam cat si la situatii de trial cand e nevoie de flexibilitate maxima. Eu zic ca e perfect pentru samurai cel de 2 ca masina e usoara si nu numai din aceste cauze , e prea groasa si nu incape intre roata si sasiu, eu am flanse de 6 cm si tot le ating gumele astea mari ca puntea nu se misca doar drept in sus si jos, iar in spate am taiat sasiul si l-am sudat inapoi din interior sa fac spatiu pentru fox.. Si Boros Csaba pe Wrangler are Racerunnere de 2.5 dar mi-a zis ca ar fi fost mai bine cu cele de 2. ....si trebuie puse stabilizatoare ca se inclina mai mereu si e instabil la viteza. Asta zic eu , mai citeste pe la forumurile americane despre Airshock de exemplu aici: http://www.pirate4x4.com/tech/billavist ... index.html

 

Ps: cred ca cele de 14 sant perfecte ca e mai bine sa fie mai lungi decat prea scurte!!Si de cine e fabricata nu cred ca conteaza, Fox a fost si este primul cu de astea.

 

Sant curios cum o sa-ti iasa , dar sant sigur ca vei ramane cu gura casca cand il testezi :wink:

"Faca-se voia ta si sa vina imparatia mea"
Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

  • 2 săptămâni mai târziu...
  • 3 săptămâni mai târziu...

Re: Suzuki Samurai pe Fox Airshock!!

 

Am mai facut un test la covasna, care a scos la iveala multe slabiciuni a suspensiei ultra flexibile: bucsele de cauciuc nu rezista cat si aproape toate elementele facute de mine trebuie facute de doua-trei ori mai rezistente + mai trebuie servo hidraulic . La trial s-a comportat excelent , acolo s-a vazut clar avantajul suspensiei. Poate pune Levo ceva poze interesante de la trial.

Please Levo!

"Faca-se voia ta si sa vina imparatia mea"
Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

  • 4 luni mai târziu...

Re: Suzuki Samurai pe Fox Airshock!!

 

De vanzare !! Deoarece am avansat cu proiectul pentru extrem, Samuraiul cu (sau fara ) Airshock E DE VANZARE. I-am dat jos cateva piese ca: Reductor, axele cardan(toate trei), troliu, centuri, gumele de 31( raman cele originale), si telescoapele FoixAir.

 

Dotari:Suspensia modificata cu tendoane, se poate adapta si cu arcuri elicoidale+telescop(trebuie inbunatatita, intarita)

Diferential blocabil spate de fabrica actionat cu cilindru pneumatic.

Amortizor directie OME

Tripmaster de bicicleta care functioneaza perfect(am mers 4 concursuri asa)

Flanse de 60 mm

Rollbar, bullbar,

Snorkel cu filtru in cabina

Acoperis din aluminiu

Radio original :)

Motor 1.3 carburator

Tabla foarte ruginita

 

Pretul 999 Euro ( daca vrea cineva cu Airshock cu tot e +1000 Euro)

"Faca-se voia ta si sa vina imparatia mea"
Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

  • 2 săptămâni mai târziu...

Re: Suzuki Samurai pe Fox Airshock!!

 

Dah e prea mult 900 de E, Il reduc la 600!! Eventual il dezmembrez, are punti de 410 cred.

"Faca-se voia ta si sa vina imparatia mea"
Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

×
×
  • Creează nouă...

Informații Importante

Accesul pe Forum Club4x4 este conditionat de respectarea Regulamentului - Termeni de Utilizare