Discovery 2 versus Patrol Y60 long

[mushudog]

Va salut!

 

Incerc sa iau o decizie...privind o masina 4x4 pt off road si nu ma pot decide. Am plecat setat pe Nissan Patrol Y60 cu 5 usi - in ideea ca in timp pot sa il modific, nu are prea multa electronica, par usor de intretinut (costuri)...si imi place cum arata. Singurul minus e impozitul mare (asta daca nu gasesc alternative- gen autoutilitara sau inmatriculat pe vreo ruda scutita de taxe) si nu pare foarte confortabil.

---

 

Am un prieten care are un Disco 2 - si ma tot ameteste de cap sa imi iau una ca el. Motivele lui sunt destul de subiective. Pare a fi un pret de achizitie mai mic, impozit la fel. In schimb am avut un RRS care a avut numai probleme- faceau martorii de bord ca la discoteca din te miri ce- si nu ma mai atrage brandul asta...Disco 2...e la fel de pacatos?

 

Imi puteti spune de ce as lua un Disco 2 si nu un Y60?

 

Multumesc pt sfaturi!

[Razvan Dinescu]

Re: Disco2 vs. Patrol Y60 long

 

Imi permit sa spun ca e o chestiune de gust, altfel tehnic sunt doua masini total diferite.

Depinde de tine ce vrei si la ce vrei sa iti foloseasca. Vrei plimbarica si utila si in oras ia un 4x4 permanent....deci Disco 2.

Vrei sa mergi des prin padure si nu te deranjeaza senzatia de tractor la utilizarea zilnica ia Patrolul.

Editat August 18, 2017 de Razvan Dinescu

[sierrafery]

Re: Disco2 vs. Patrol Y60 long

 

... Imi puteti spune de ce as lua un Disco 2 si nu un Y60?

...

la intrebarea asta pusa in mod inept unor pasionati de LR raspunsul meu e NU... pune te rog aceasi intrebare si pe sectiunea de Nissan poate primesti un raspuns mai clar....

...am avut un RRS care a avut numai probleme- faceau martorii de bord ca la discoteca din te miri ce- si nu ma mai atrage brandul asta...Disco 2...e la fel de pacatos?...

la intrebarea astalalta la fel de inepta raspunsul meu e tot NU sau poate DA., cu specificatia ca pacatos e posesorul unui vehicul care prefera sa se lamenteze de defectiuni in loc sa incerce sa le repare sau care a investit bani in ceva "trendi" cum are si EBA fara alte investigatii anterioare.... cat timp martorii apareau din "te miri ce" si nu din motive explicabile mie mi-e clar cu cine am de-a face :uameni

 

oricum acest topic din punctul meu de vedere e o lipsa de bun simt.... si daca iar par arogant(ca de obicei) sau subiectiv(ceea ce recunosc) nici o problema, am sa demonstrez ca asa si sunt in realitate si sterg tot topicul de la inceput pan' la sfarsit...cui nu-i convine sa ma dea in judecata si cu asta am incheiat indiferent de raspunsuri, reclamati-ma la un administrator sa imi anuleze mie contul ca m-am saturat de atata nonsalanta... Bafta si succes in continuare

 

 

P.S. sunt constient de tot ce am scris si orice tenta agresiva sau jignitoare e asumata si intentionata :pr

Editat August 19, 2017 de sierrafery

[mushudog]

Re: Disco2 vs. Patrol Y60 long

 

Intentia mea nu a fost sa "ranesc" in vreun fel pasiunile nimanui. Imi cer scuze oricarui pasionat de LR care a simtit asta.

Un "forum" ar trebui sa fie deschis si pentru a discuta idei sau topicuri in contradictoriu.

 

Cred ca acest lucru se poate face insa fara a jigni pe celalalt, fara a generaliza ,fara a emite calificative sau fara a cunoaste circumstantele sau persoana. Speram ca, lasand la o parte pasiunea, cineva va putea sa ma ajute sa iau o decizie in mod rational.M-am inselat.

 

Inteleg insa ca se acumuleaza frustrari, e canicula, oboseala, poate nu toata lumea a fost inca in concediua.... si nu mai exista rabdare pt a ghida un novice.

 

Dle. sierrafery, multumesc pentru raspuns - m-a ajutat. As sugera totusi sa stergeti postul cu totul intrucat nu va face cinste. Ati ajutat multi oameni pe aici , inclusiv pe mine - ar fi pacat ca cei noi veniti sa isi faca o impresie gresita.

Editat August 19, 2017 de mushudog

[soimu]

Re: Disco2 vs. Patrol Y60 long

 

Intentia mea nu a fost sa "ranesc" in vreun fel pasiunile nimanui. Imi cer scuze oricarui pasionat de LR care a simtit asta.

Un "forum" ar trebui sa fie deschis si pentru a discuta idei sau topicuri in contradictoriu.

 

Cred ca acest lucru se poate face insa fara a jigni pe celalalt, fara a generaliza ,fara a emite calificative sau fara a cunoaste circumstantele sau persoana. Speram ca, lasand la o parte pasiunea, cineva va putea sa ma ajute sa iau o decizie in mod rational.M-am inselat.

 

Inteleg insa ca se acumuleaza frustrari, e canicula, oboseala, poate nu toata lumea a fost inca in concediua.... si nu mai exista rabdare pt a ghida un novice.

 

Dle. sierrafery, multumesc pentru raspuns - m-a ajutat. As sugera totusi sa stergeti postul cu totul intrucat nu va face cinste. Ati ajutat multi oameni pe aici , inclusiv pe mine - ar fi pacat ca cei noi veniti sa isi faca o impresie gresita.

 

Disco 2 este mult mai potrivit pentru ture usoare, este mai economic si mai confortabil

Y60 este pentru heavy duty... dar confrortul este mai prost si cosumul nu foarte bun.

Ambele se strica... depinde mult de starea masinii si de modul de utilizare.

La disco poti sa pui punti de Patrol daca rupi si spargi prea multe la transmisie.

Despre cum vorbesc moderatorii.. mda, la ce te astepti cand "tatucul" forumului este fix de aceeasi factura?

[cos]

Re: Disco2 vs. Patrol Y60 long

 

Disco- mai usor , ceva mai fasnet dar nu prea mult , ceva mai fragil pe transmisie /punti etc ... putintel mai evoluat cu erorile inerente datorata electronicii care la timpul ei a fost o treapta in evolutia familiei de masini din care provine . Piesele se gasesc relativ usor , unele mai greu ... 'pe afara' ... Nu e o masina greu de reparat dar chiar trebuie sa o cunosti si pe partea electronica , fiind ceva mai complicata dar complicata cam stangaci - perfect explicabil daca luam in considerare cand si unde s-a fabricat .

 

 

Y60 - clar mai greu si mai greoi dar nu prea mult , transmisie net mai solida ( cu revizie partiala la 60 mii km cu exploatare normala si revizie capitala la 80 mii km la puntea fata , puntea spate necesita mai putin decat minimul de atentie ) , motor incomparabil mai simplu si usor de intretinut cu o singura si unica eroare posibila semnalata in bord si care se refera la bujiile incandescente in rest doar bec de apa in motorina , bec de frana de mana ... doar becuri ... Nu are fineturi dar poti trai si fara ACE , nu ca n-am eu dar nici nu-mi doresc .

Se repara usor si la bordura , daca ai cauta in 2017 masina fara mufa de tester aia e (si care sa mearga legata cu sarma din gard sau pornita cu antena de la statia CB ) ... nu e nevoie de cumparat piese 'de afara ' se gaseste totul in tara pana la ultimul reper . Nu sunt scumpe , nu esti limitat la unul-doi furnizori , destul de multe piese de care ai avea nevoie sunt folosite si la multe alte masini asiatice .

 

 

Ambele pot fi reparate la partea mecanica cu cunostinte de baza , consider ca ambele au aceasi durabilitate la caroserie/sasiu dar nu si la suspensie unde y60 sta mai bine . La fel si dpdv al modificarilor la transmisie/suspensie , Y60 suporta extremele cele mai extreme ( probabil singura masina care indura roti mari pe jante cu ET-100 si inaltare de +10 cm fara sa fie pericol public ) .

 

 

Confortul e discutabil , no comment , mie nu-mi place nici la una din candidate dar ambele le mai poti face dupa pofta ce-o poftesti . Consumul e dupa talpa , am mers cu ambele cu acelasi consum , ma grabesc mereu sa nu mor pe drum dar nu sunt talpa grea merg la cat o simt ca duce rezonabil .

 

Consider ca ambele sunt urate , poti sa le si auresti ca tot urate raman pentru mine .

Fiind fabricate in vremuri de mult apuse dpdv al sigurantei la volan sunt cam tot aia .

Motoarele isi duc bine fiecare masina , numai sa nu fie masini cu 280 mii la bord care de fapt au pe la 600 mii km . Aunci e normal ca motrul sa nu duca ... sa nu traga ... m-a fericit soarta sa pun un motor total refacut si duce masina bine , aproape ca nu vreau mai mult ( daca asta ar fi posibil la un pasionat auto ) . Orice masina veche merge ca o omida beata si consuma si curge ...

 

 

Daca ai de gand sa faci drumetii si sa dormi in masina e nevoie de Y60 lung , ai mai mult spatiu sa nu trebuiasca sa dormi covrig sau in scaun .

Editat August 19, 2017 de cos

[Yonutz]

Re: Disco2 vs. Patrol Y60 long

 

Pai acum depinde pe cine intrebi ...Posesorii de LR vor fi "sinceri" si vor spune ca masina lor e de cacat ...La fel si aia de Patroale ...Toti sunt sinceri la blana...Vrei sa stii adevaratele probleme si calitati ...da o raita prin sectiuni ...unde o sa constati ca nici baba nu a fost asa virgina cum pretindea si nici ala responsabil cu violu tocmai stain de fratisu pomohaci... :ha:

 

In alta ordine de idei ...una e una adica e cam un SUV spre SUV si alta-i alta ...adica e offroader ...Depinde acum si de pretentiile tale ...si aici facem doua curti ...curtea cu confort, spatiu, aceu, fineturi, geamuri spre stele si curtea cu grosolanie, miros de baba violata nesatula, fier pa' fier, os pan' os samd. Nici o curte nici cealalta nu e gresita ... depinde de preferinte si mai ales de aplicatiile unde fieru' vrei sa il folosesti.

 

Eu as cumpara wiskas ...dar intai as baga pisicuta intre dulai asa sa se invete cu raul... :ha:

 

Desigur satira mea poate fi usor neinteleasa de unii ...nu asigur subtitrare si nici macar saci menajeri ...

[sierrafery]

Re: Disco2 vs. Patrol Y60 long

 

Multumesc adminului care a trecut acest topic aici, e totusi util

Intentia mea nu a fost sa "ranesc" in vreun fel pasiunile nimanui......

.....

Si totusi eu m-am simtit "ranit" si am ripostat, simplu... nici intentia mea nu a fost sa jignesc chiar daca am facut-o, doar am reactionat in mod sanguin.

Un "forum" ar trebui sa fie deschis si pentru a discuta idei sau topicuri in contradictoriu.

eu asta am si facut m-am exprimat contradictoriu putin sau mai mult necivilizat dar eu stiu regulamentul si consider ca nu l-am incalcat

... ar fi pacat ca cei noi veniti sa isi faca o impresie gresita...

sa-si faca cine ce parerea vrea...cei care ma cunosc au deja o parere, si altii care si ei cred ca ma cunosc au alta parere poate gresita sau corecta, eu stiu ce stiu si nu ma intereseaza.... pasiunea exista pt mine si asta e indubitabila ... respect faptul ca raspunsul tau nu a fost pe masura reactiei mele, poate esti mai intelept... ar trebui totusi tot auditoriul sa stie(chiar si cei carora le-am devenit antipatic in timp sau celor la care le-am fost antipatic din start multumita pasiunii mele) ca eu in temperamentul meu coleric nu pot accepta atitudini din astea dupa ce timp de 10 ani mi-am mancat neuronii studiind in profunzime fenomenul LR de care m-am indragostit si au fost cazuri in care am petrecut multe ore doar sapand prin schemele unor vehiicule pe care nu le detin doar ca sa ajut cum pot cate un alt pasionat/posesor care era la ananghie, mi-am si trimis testerul scump cu curier unor colegi chiar departe numai sa ii ajut... asta e, dragoste cu nabadai, diplomatia nu e punctul meu forte dar totdeauna am fost sincer si cinstit.... am facut aceasta scurta disertatie sa incerc sa ma fac inteles daca se poate, este pe undeva un topic vechi in care mi-am cerut aprioric scuze pt unele "derapaje" ale mele pe care le stiu dar nu sunt destul de intelept sa ma abtin, nu-l gasesc acum asa ca repet: imi cer scuze aprioric sau ulterior in mod general pentru momentele in care devin arogant/agresiv/ghiolban/etc dar am un trecut tumultos si o vechime mare in stress si nu mai am energie sa fiu diplomat, asta e, daca e bai mare voi incerca sa ajut cum pot indiferent de aceasta idiosincrazie. Bafta si scuze

 

Despre cum vorbesc moderatorii.. mda' date=' la ce te astepti cand "tatucul" forumului este fix de aceeasi factura?[/quote']

fiind la discutii diverse ar trebui sa fii mai explicit frate aradean... care moderatori(fiind la plural presupun ca e vorba de mai multi nu doar de mine)... care "tatuc" .......si care "factura" ?

Editat August 19, 2017 de sierrafery

[cos]

Re: Discovery 2 versus Patrol Y60 long

 

Fratilor ... mai la subiect ca divagatiile nu ajuta intrebarii initiale , si viata-i scurta ... omul intreaba sa afle ce nu stie nu pentru altele ... pasiunile sunt inexplicabile , prea adevarat ... dar separati piulitele de factorul uman ca uite ce balaceala iese ...

[sierrafery]

Re: Discovery 2 versus Patrol Y60 long

 

Uite un raspuns concis la titlu: Discovery 2 ca e mai fain :grin:

[bogus]

Re: Discovery 2 versus Patrol Y60 long

 

dar aproximativ aceeasi intrebare cu diferenta ca in loc de Y60 sai fie Y61?

ma aflu oarecum in aceeasi situatie, vreau sa iau o alta masina, utilizare vanatoare si pescuit cu menitunea ca uneori la vanatoare offroad-ul trece de mediu, iardin ce imi place si pot sa ating la cei 6000e disponibili ar fi astea doua variante D2 sau Y61

[Yonutz]

Re: Discovery 2 versus Patrol Y60 long

 

Uite un raspuns concis la titlu: Discovery 2 ca e mai fain :grin:

 

Hehehe ...iti dai seama ca daca isi ia omu Y61 ...cam impaca si capra,varza si in egala masura si vanatorul...

 

@bogus

Daca treci de "mediu" mergi linistit pe Patrol..."deascoperitu" se rupe ...atentie insa la anii cu probleme 2000-2002 sa nu iei in freza vreo fumigena, artificie sau petarda ...Nu ca nu ar bubui ...:ha:

[bogus]

Re: Discovery 2 versus Patrol Y60 long

 

pai cam aia sunt anii din care gasesc un LWB adus aici si in banii aia

[Yonutz]

Re: Discovery 2 versus Patrol Y60 long

 

pai cam aia sunt anii din care gasesc un LWB adus aici si in banii aia

 

Ai rabdare, mai cauta sau suplimenteaza bugetul... Sau macar cauta una care are in istoric remedierea problemei dovedita cu acte.

 

Sincer ...daca te duci mai sus ca an dar se pastreaza bugetul, vei lua una in care vei investi masiv. Era una lunga la Bucuresti pregatita serios dar cu ceva probleme la injectie ...si era in 5.000 parca ...caut anuntul si ti-l dau pe PM...

[bogus]

Re: Discovery 2 versus Patrol Y60 long

 

Daca care ar fi problemele exacte pe care la au Y61 intre 2000-2002 si pe care cele din 1999 sau 2003 nu le au, ma gandesc ca daca a fost vreo piesa defecta in anii aia de fabricatie trebuiau rechemate in service, sincer am usor impresia ca e folclor urban sau ma rog folclor auto. Adica daca masina care e din 2001, acum in 2017 e in stare perfecta de functionare dupa 16 ani oare nu ar fi trebuit sa "explodeze" deja?

Editat August 21, 2017 de bogus

[Yonutz]

Re: Discovery 2 versus Patrol Y60 long

 

Nu, nu e folcor, seria 2000-2002/08 au avut probleme cu chiulasa. Cele care au fost chemate desigur nu au fost scutite ulterior de probleme asa cum au fost si celelelalte masini in conditiile in care nu au fost intretinute corespunzator.

 

In ceea ce priveste Y61 ...

1997-2000 gasesti motorizare RD28T (4,5-6.000 euro)

2000-2002 gasesti motorizare ZD30 (4,5-6.000 euro)

2002-2004 gasesti motorizare ZD30 facelift 1 (6-8.000 euro)

2004-2007 gasesti motorizare ZD30 facelift 3 (8-10.000 euro)

2007+ gasesti motorizare CRDI 3.0 (10.000 euro +)

 

Cam astea sunt valorile reale care se invart pe piata. Desigur preturile pot fi usor mai mari in functie de dotari sau mai mici, in functie de problemele avute si declarate.

 

Acum mitul "utilitara" a cam cazut acum ptr ca diferentele intre taxe (impozite-asigurare-rovigneta-itp) nu mai sunt foarte mari.

[Big.Ursu]

Re: Discovery 2 versus Patrol Y60 long

 

332.000km si inca merge .... nechemata in service decat pentru nu stiu ce senzor de presiune ulei. Si mai sunt destule ca a mea... Am vazut si din 2004 care au facut POC ... cumva cred ca nimeni nu poate indica o cauza precisa pentru care face bum. ZD30 este supranumit "grenada", exista destule chestii care se fac pe la masina pentru a-i prelungi viata si imbunatati performantele, dar tine de fiecare in parte (nivel de perceptie, intelegere, disponibilitate).

[bogus]

Re: Discovery 2 versus Patrol Y60 long

 

trebuie sa aprofundez chestia asta, pe bune... deoarece cam tot mai tare ma trage ata spre un Y61 L

[Caphonne]

Re: Discovery 2 versus Patrol Y60 long

 

Plimbari usoare sau soft spre medii cu deplasari lungi pe asfalt (din Bucuresti cazul meu faci cel putin 200 de km pana intr-un loc frumos) clar Discovery, pentru iesiri mai grele Nissan.Nu stiu de ce mai nou lumea fuge de Nissan, stiu cel putin 3 persoane care au scapat de el, glume de genul ca-i place la vale si in parcare (nu ma intereseaza) si ca moare la deal pe sosea la drum lung, chiar nu stiu daca este asa sau nu.

Eu caut o masina de familie 4x4 adevarat nu gusterisme sa ma pot plimba cu nevasta si copilul, vara, iarna sa nu mai stau cu grija ca ninge afara si trebuie sa ajung la Sibiu dar mai interesanta partea de 4x4 pe sosea adica nu doar 4x4H si atat, vreau ceva mai interesant mai ''suv'' mai modern si din cauza asta imi face cu ochiul Discovery 2.Acum astapt sa ma luati la ....:)) ca nu ma supar.

 

Ps, nu prea este ok comparatia din titlu....

Editat August 23, 2017 de Caphonne

[Yonutz]

Re: Discovery 2 versus Patrol Y60 long

 

Am avut Patrol, am Patrol cam toate motorizarile posibile. Niciunul nu mi-a dat impresia ca "moare pe asfalt" sau "cauta valea sau parcarea". Am mers cu D2, nu pot spune ca m-a impresionat intr-un fel sau altul.

 

Nu as putea spune ca imi amintesc ultima oara cand un asemenea fier m-ar fi dezamagit sau lasat in drum. Asta ptr ca nu s-a intamplat niciodata. Pe de alta parte punerea la punct, setarea corecta corespunzatoare utilizarii, monitorizarea hitleristo-fascista si tinerea din scurt printr-o intretinere "maniaco-depresiva" poate ca m-au ferit de acest tip de situatii...cine stie...sau poate doar am avut noroc ... :grin:

[Caphonne]

Re: Discovery 2 versus Patrol Y60 long

 

Da Ioane lumea vorbeste...eu zic doar ce aud, si de LR spuneau unii pe fb ca, daca nu curge ulei din ele inseamna ca nu merg, parerile astea subiective ale unora ii fac pe altii sa creada ca asa este, ma rog fiecare isi alege trasura care crede ca i se potriveste :) masinile astea nu sunt pentru oricine le iei le f.. nu bagi un leu si pe urma spui ca te-a lasat in drum.

[Irod]

Re: Discovery 2 versus Patrol Y60 long

 

Initiatorul topicului si colegul bogus au specificat ca vor offroad nu plimbari. Atunci trebuie Patrol. Pe unde tr3ce patrolu tot ramane drum :ha:.

[sean70]

Re: Discovery 2 versus Patrol Y60 long

 

Initiatorul topicului si colegul bogus au specificat ca vor offroad nu plimbari. Atunci trebuie Patrol. Pe unde tr3ce patrolu tot ramane drum :ha:.

 

 

 

 

 

:ha::ha::ha::ha::ha:

Ramane drum ce-i drept,mai ales cand se mulineaza...

[sierrafery]

Re: Discovery 2 versus Patrol Y60 long

 

...Pe de alta parte punerea la punct, setarea corecta corespunzatoare utilizarii, monitorizarea hitleristo-fascista si tinerea din scurt printr-o intretinere "maniaco-depresiva" poate ca m-au ferit de acest tip de situatii...cine stie...sau poate doar am avut noroc ... :grin:

Pot confirma ca acest tip de atitudine aplicat si la D2(sau orice alt vehicul LR sau nu) l-ar mai scoate din mitul "masina stricacioasa"(singura diferenta ca a mea o consider obsesiv-compulsiva :wink:), probleme apar in general datorita intretinerii necorespunzatoare bazate pe economie de bani acolo unde nu e cazul...ma crucesc cateodata cand vad pe forumuri englezesti intrebari ca "ce ar fi daca as baga ulei mineral 15W50 in Td5 ca am un butoi la ferma si nu ma costa nimic iar ala dedicat PD sintetic e prea scump" sau vad pe unii ca isi schimba de la dezmembrari pompa de frana sau alte piese importante pentru siguranta proprie sau a altor participanti la trafic apoi hilesc LR ca e de kkt si nu e "reliable" , eu am avut grija de a mea si nu are problemele astea. Cum s-a mai spus cele doua vehicule din titlu nu sunt comparabile ca sunt din alta categorie, daca vrem sa comparam un Y60 lung cu un LR parerea mea e ca doar Defenderul 110 s-ar potrivi

Editat August 24, 2017 de sierrafery

[Irod]

Re: Discovery 2 versus Patrol Y60 long

 

:ha::ha::ha::ha::ha:

Ramane drum ce-i drept,mai ales cand se mulineaza...

 

:no1 nu prea atunci. Din ce am observat eu , ramane drum cand nu se mulineaza .