Un nou range rover p38

[casian]

Salut

 

Dupa cativa ani fara masina 4x4 m-am hotarat sa iau ceva mai confortabil decat fostul meu jeep cherokee.

Asa ca am ajuns cu noul meu p38 de care sunt foarte mandru.

Masina este din 1999 cu 223.000 km pe bord si arata foarte bine interior exterior. Se comporta foarte bine la drum, vorba aia nu bate nu troncane.

 

Ca si probleme sa zic asa care pana acum nu m-au deranjat dar nu vreau nici sa se agraveze sunt urmatoarele:

- in timp ce merg si in in deosebi dar nu este regula cand ridic piciorul de pe acceleratie si motorul ajunge in mers la relanti se aprinde pt o sec check engine si se stinge singur. Odata a stat aprins mai mult, am calcat acceleratia dar nici o reactie, dupa care am ridicat piciorul de pe acceleratie am calcat iara si s-a stins.

- daca las masina pe mod standard cateodata o gasesc mai lasata, pe mod sus ramane de fiecare data sus, nu coboara. Odata pornita se ridica repede si se conporta normal

- cand ajunge la un sfert de rezervor porneste mai greu, peste sfert proneste perfect indiferent de rece sau cald

 

O zi buna la toata lumea

 

Voi atasa poze de pe calculator ca de pe tel nu am reusit

Editat Octombrie 25, 2017 de casian

[casian]

Re: Un nou range rover p38

 

poze

 

 

 

 

[kung-FU_PANDA]

Re: Un nou range rover p38

 

Salut!

 

Problema nr.1 este foarte posibil sa fie legata de ultima si sa se datoreze unui debit scazut de combustibil, din cauza proastei functionalitati a pompei din rezervor sau a unui filtru de combustibil neschimbat la timp sau de proasta calitate. Aceeiasi simptomatologie mai este data si de partea electrica a pompei de injectie. Are tendinta sa se opreasca cand schimbi in N in P sau R? (incearca asta si cu AC pornit si volan tinut efectiv in viraj maxim)

La problema nr.2 as merge pe faptul ca, unul din senzorii de inaltime nu mai lucreaza in parametri. Transmitand o valoare anapoda la calculatorul EAS, acesta va echilibra masina dupa aceasta valoare. Deasemenea, este la fel de posibil, ca una din perne sa scape aer la o anumita inaltime.

Editat Octombrie 25, 2017 de kung-FU_PANDA

[casian]

Re: Un nou range rover p38

 

Buna seara.

 

Am incercat referitor la problema nr 1 cu mutatul din P in R sau in D , se creaza un deranj dar nu pot spune ca sa moara, eu am avut inainte o jetta din 92 cu 3 trepte automata si acum un audi cu 7 trepte multitronic. P38-u este undeva la mijloc. Adica la jetta se simtea orice, la audi nimic la schimbarea treptelor. La R38 se simte dar nu ceva bolnav sa zic asa. Voi face schimburile de rigoare luna viitoare si voi reveni cu noutati.

 

Mai am o problema sau 2:

Am parbriz incalzit, cu 2 ciobituri, nu-mi dau seama momentan daca functioneaza, este linie continua sau cumva continuu de paralel.

 

Incalzirea in scaune si incalzirea in oglinzi nu funtioneaza. M-am uitat la sigurantele de la scaunul din dreapta si nu este nici o schema.

 

Multumesc anticipat.

[sierrafery]

Re: Un nou range rover p38

 

Salut, in primul rand ar fi bine sa-ti updatezi profilul si cu datele P38-ului ca sa nu trebuiasca sa recitesc tot topicul cand vreau sa te ajut, verifica siguranta 2 la scaunul din dreapta, schema exista in Owner's manual care se poate descarca gratuit si sunt linkurile aici: https://forum.club4x4.ro/showthread.php?56810-In-atentia-proaspetilor-posesori-de-land-rover