Sari la conținut
bbh_blocked_dnftl
  • GTC-banner-728.jpg.5cc46ba09a7dd8e0286229917ccf417d.jpg

  • GTC-banner-300.jpg.0de16ddb1a65d423b7281e32d9bd2e76.jpg

nu mai porneste


pog

Postări Recomandate

Buna seara! de vreo 5 luni am achizitionat un land rover discovery 2.Inca de cand l-am luat avea radiatorul spart.in septembrie i-am pus altul nou(o intreaga istorie de atunci), a doua zi dupa montaj am urcat o panta,iar in varf mi-o sarit un furtun din cauza colierului,dupa am observat ca furtunele erau beton armat si am incept sa schimb una alta (buson ,termostat, furtunul cu aerisitor care o puscat dupa vreo 40 de km de la montaj,am blocat vascocuplajul).intr-un final am luat hotararea de a desface chiuloasa.mecanicul meu o trimis-o la satu mare unde i-am facut planeitatea si i-au schimbat supapele.Dupa montarea motorului la loc cu garnitura de chiuloasa noua,senzor temperatura nou,curea,vascocuplaj nou,filtre ulei ,ulei, acesta a pornit foarte greu(am inteles de la mecanic ca o folosit 2-3 tuburi de pornire).masina a functionat ca a mers mecanicul cu ea in proba, apoi am vrut sa merg si eu dar cursa s-a terminat dupa vreo 600 de metrii si de atunci nu mai vrea sa porneasca nici cu spray nici trasa nici nimik.nu mai stiu ce sa-i mai fac.Mecanicul ma suna ca trebuie sa schimbam ba pompa de motorina, dar eu zic ca asta funtioneaza ok,astazi m-a sunat ca-i apare eroare pe injectorul 3, dar asta imi aparea si inainte.mentionez ca nu am avut nici o problema cu partea de alimentare sau cu pornirea inainte sa desfac motorul

S-a mai intalnit cineva cu problema asta?

Va rog sa ma ajutati cu un sfat sau orice idee.Nu vreau sa schimb piese aiurea ca asa ii se pare mecanicului,m-am saturat de chestii de astea care falimenteaza omul si nici nu rezolva problema:(. Va multumesc anticipat.:)

 

P,S. Daca are cineva probleme cu inchiderea centralizata la usile din spate sa ma contacteze , am gasit rezolvarea si costa 5 lei:)))))) eu am schimbat 3 incuietori in doar 4 saptamani si m-am costat 200 de lei de fiecare data si nu au tinut:)))))))

Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

Re: nu mai porneste

 

Salut, in primul rand citeste asta https://forum.club4x4.ro/showthread.php?56810-In-atentia-proaspetilor-posesori-de-land-rover si completeaza-ti profilul asa cum scrie acolo cu rosu la final sa vedem exact ce fel de D2 e... apoi, explica la ce te referi cand spui "vascocuplaj" si ca "i-au schimbat supapele" ... eu zic sa cauti un mecanic priceput la motoare cu PD nu un ghiolban care goleste trei tuburi de spray in acest tip de motor ca-l distruge... am impresia ca a dat peste cap distributia dar daca nu atunci trebuie aerisit sistemul si dat la cheie fara a apasa pedala de acceleratie ca se ineaca, scrie aici cum se aeriseste https://forum.club4x4.ro/showthread.php?95524-Am-devenit-subit-fan-Land-Rover-)&p=1101696#post1101696 dupa schimbare garnirura procedura asta trebuie facuta cel putin de 2 ori consecutiv si doar apoi dat la demaror, trebuie verificata mufa rosie de laq ECU si daca e ulei schimbat cablajul injectoarelor http://www.discovery2.co.uk/Injector_harness.html

 

daca nu vrea sa porneasca nicicum trebuie tester sa se vada daca primeste sau nu semnal de la senzorul de volanta

 

asta asa ca am presupus ca e Td5 profilul fiind incomplet

Editat de sierrafery

NU RASPUND USERILOR CU PROFIL INCOMPLET LA MASINA(model, an, motor, transmisie), NU RASPUND PE PM LA PROBLEME TEHNICE SAU DE INTERES GENERAL

 

Discovery Td5 ES , "00. manual, ECU tunat, intercooler marit...merge de rupe 🙂

Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

Re: nu mai porneste

 

Salut, in primul rand citeste asta https://forum.club4x4.ro/showthread.php?56810-In-atentia-proaspetilor-posesori-de-land-rover si completeaza-ti profilul asa cum scrie acolo cu rosu la final sa vedem exact ce fel de D2 e... apoi, explica la ce te referi cand spui "vascocuplaj" si ca "i-au schimbat supapele" ... eu zic sa cauti un mecanic priceput la motoare cu PD nu un ghiolban care goleste trei tuburi de spray in acest tip de motor ca-l distruge... am impresia ca a dat peste cap distributia dar daca nu atunci trebuie aerisit sistemul si dat la cheie fara a apasa pedala de acceleratie ca se ineaca, scrie aici cum se aeriseste https://forum.club4x4.ro/showthread.php?95524-Am-devenit-subit-fan-Land-Rover-)&p=1101696#post1101696 dupa schimbare garnirura procedura asta trebuie facuta cel putin de 2 ori consecutiv si doar apoi dat la demaror, trebuie verificata mufa rosie de laq ECU si daca e ulei schimbat cablajul injectoarelor http://www.discovery2.co.uk/Injector_harness.html

 

daca nu vrea sa porneasca nicicum trebuie tester sa se vada daca primeste sau nu semnal de la senzorul de volanta

 

asta asa ca am presupus ca e Td5 profilul fiind incomplet

 

Buna dimineata! am completat cateva date despre masina, sper sa fie ok. Imi cer scuze daca incurc termenii mecanici sau nu sunt destul de explicit,dar am o alta profesie, eu repar animale:))))).Mecanica am mai invatat in urma cu vreo 4-5 ani cand am avut un suzuki grand vitara care mi-o pornit singura in curte intr-o duminica la ora 6.30 si zapada de aproape 1 metru:)))))))). "vascocuplaj"(cred ca scriu bine)= elicea din fata de la motor. De la mecanic am inteles ca scapa presiune sau ceva de genu pe la supape si ca trebuie schimbate,asa i-au spus si lui cei de la satu mare unde a fost facuta chiuloasa. Eu am fost si am adus-o joia trecuta de acolo iar cand am desfacut-o si ne-am uitat la ea mecanicu zicea ca au fost schimbate toate supapele ca cica se vedea pe fiecare ceva rizuri, mie nu mi s-o parut, dar cine stie ca eram si foarte obosit.Faza ii ca eu am vrut sa particip weekend-ul acesta la un concurs offroad organizat la abrud.Ar fi fost primul pentru mine pentru ca imi doresc de ceva vreme sa merg.vineri seara cand am ajuns sa o iau atunci venea el cu ea din proba a oprito si apoi am vrut sa merg si eu dar dupa 600 de metrii s-a oprit si nu mai vrea de atunci,iar mecanicul o plecat in seara aia in germania dupa ceva masina(am crezut ca-l omor).Eu lucrez cu el de vreo 4-5 ani si ii destul de ok ,m-o servit tot timpul cand am avur nevoie(noaptea,duminica,in 2 ianuarie cand am ramas cu ratrackul in mijlocul partiei),deci o fost destul de ok ,dar de ceva vreme parca luat-o razna. cam de asta vara cand am luat discovery-ul si trebuit sa-i schimb volanta+kit ambreiaj+ cutie viteze.motorul invarte ok,nu cred ca ii dat peste cap,cand pun contact si fac 5 pedale ii dau cheie invarte de 2 ori apoi parca da sa o ia dar nu poate,astazi imi vine injectul 3 si o sa-i zic sa verifice si mufa rosie.si sa lase mai mult sa pelpaiemartorul de la motor ,noi nu l-am lasat sa se stinga.

Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

×
×
  • Creează nouă...

Informații Importante

Accesul pe Forum Club4x4 este conditionat de respectarea Regulamentului - Termeni de Utilizare