Jimny-ul meu

[robi_r]

LA MULTI ANI 2018

 

Va prezint Jinyul meu.

 

Cumparat in 2017 septemrie 4wd motor 1300 cm benzina ,an 2000. Adusa din Olanda.

Masina a fost adusa pe platforma.Merge foarte bine schimbat toate bucsi fata bara stabilizatoare. Inainte nu se putea conduce,daca depasesti 70km/h tremura directia rau de tot asta daca treceai de 70km/h nu mai tremura.

Dupa schimbat bucsi nu mai tremura deloc se poate conduce in siguranta .Viteza max testat a fost 100 - 110 km/h (cam mult pt. mine cu Jimn)

Am cumparat-o echipata cu roti 235/60 R16 cauciucuri de vara sta bine in curba cu ele .

 

Jentiile aratau rau oxidate.Nicio o problema, se pot reconditiona.Putina hartie abraziva, diluant pt. degresare,banda adeziva de hartie si vopsea metalizata,lac protectie vopsea sa rezolvat problema.

Atasez poze cu prelucrarea jentiilor.

 

Editat Ianuarie 2, 2018 de robi_r

[robi_r]

Re: Jimny-ul meu

 

Partea a doua.

 

Dupa documentari aicia in legatura cu dimensiuni anvelope (cauciucuri+janta)

Am cautat si gasit janta tabla 4 buc. pret bun dar in stare mai nasoala.

Timp am asa ca le-am cumparat (decat sa cumpar noi la pret mare ) am zis sa imi omor timpul cu renovarea JANTELOR de tabla ( renovare nu stiu daca este cuvantul potrivit,poate restaurare)

JANTELOR sunt R15 etj h2 de Suzuki Vitara,Jimny,Samurai potrivesc pe japoneze mici de alte marci de masini.

Va atasez poze cum am dat jos vopseaua veche,rugina de pe JANTE.

Cele necesare pt aceasta operatie: timp,rabdare, unelte ,masina de gaurit,perii sarma rotative pt. masina de gaurit,pensule,decapant,diluant pt. degresare,lavete.

Toate aceste produse se gasesc in comert.Am uitat sa mentionez echipament de protectie :manusi,ochelari de protectie,masca praf.

Va atasez pozele cu pasI urmati la prelucrarea JANTELOR pt a fii duse la vopsit.

 

 

Am ales aceasta solutie pentru ca am timp liber si trebuia sa fac ceva sa nu ma plictisesc,si aveam materialele si uneltele acasa cumparate de mult de la alte lucrari.

JANTELE au fost duse la vopsitorie.Am ales vopsea neagra cu vopsire in camp electrostatic.

Se pot vopsi si acasa,am grund vopsea si pistol de vopsit si cunostinte in a le vopsi cum trebuie.

Doar ca grund+vopsea nu rezista la rugina ca cea in camp electrosatic.

Vopsitul in camp electrostatic nu costa cu mult daca utilizati grund+vopsea deacasa.

Atasez poze cu JANTELE vopsite in camp electrostatic culoare neagra lucioasa.WOW :10 (parerea mea )

 

 

Dupa ce am primit JANTELE de la vopsit mai trebuie sa caut anvelope pentru ele ca sa echipez masina cu roti care sa se potriveasca pentru RAR.

Am tot cautat pe net se gasesc o gramada de masuri modele,tipuri.

Eu am ales asa: pentru nevoile mele nu prea o bag in offroad in week-and sau la tara in excursii

Anvelopele sunt AT Malatesta KOALA 4X4 205/70 R15 MS 4buc. (resapate)

Comandate pe net si livrate prin firma de curierat cu factura si garantie.

Dupa asta dat fuga dupa JANTE vopsite la tara ca sa montam noiile cauciucuri.

Montat la vulcanizare cu echilibrare roti (dat fiind cauciucuri resapate echilibarea cere mai mult plumb)

Dupa toate astea montat noile rotii echilibrate am dat fuga sa reglez directia: am schimbat toate bucsele (inainte) si montat roti noi.

Era necesar sa reglez directia dupa toate aceste.

Atasez poze cu rotile,cu rotiile montate pe masina si poza cu masina inainte cuMparat cu roti R16 si dupa cu roti R15

 

 

Atasez poza cu masina inainte cu roti R16,prima poza

Atasez poza cu masina dupa cu roti R15,a doua poza plus barE transversale

 

[ATTACH=CONFIG]285558[/ATTACH]

 

Cam atat despre masina mea.Urmeaza sa fac RAR IN 4 Ianuarie 2018 dupa care o sa vedem ce modificari se mai fac.

Cred ca urmatorul pas sigur va fi folie geamuri laterale fumurii si spate cu folie atestat rar.

Bara leduri 180w.Ce parere aveti, merita?

Ce vreau sa va intreb?

Dupa RAR ,masina nu este inaltata inca .Daca vreau sa o inalt cu chit de inaltare cu amortizoare si arcuri dupa ce trec de RAR la urmatorul ITP o sa pot sa trec ITP-ul sau cei de la ITP ma vor pune sa dau jos chitul de inaltare.

Astept raspuns din partea voasta.

Cam atat despre masina mea astept sa vad si proiectele voaste.

Va doresc un AN NOU FERICIT! si cine stie poate ne intalnim la ceva evenimente de offroad sau altele care vor veni.

Editat Ianuarie 2, 2018 de Astral
JANTE, nu jenti, nu genti sau alte vuitoane ! La naiba, suntem pe un forum auto, totusi !!!

[kimi]

Re: Jimny-ul meu

 

Nu o sa ai probleme la ITP din cauza kitului de inaltare ( asta daca nu se gaseste un inspector zelos care sa vrea sa masoare inaltimea masinii ) . :wink:

[robi_r]

Nu o sa ai probleme la ITP din cauza kitului de inaltare ( asta daca nu se gaseste un inspector zelos care sa vrea sa masoare inaltimea masinii ) . :wink:

 

Multumesc pentru informatie.

 

Buna seara.

Vreau sa va intreb ceva.La volan la Jimny nu imi merge claxonul si in bord este aprin beculetul de la airbag.

Stie cineva care este problema si cum se poate rezolva.Ma refer sa functioneze claxonul de pe volan.

Claxon am la buton asa am luat masina si vreau sa remediez problema.

Multumesc.

 

Buna ziua

 

Revin cu noutatii astazi 4 ian dupa ce am fost cu masina la RAR.

Din pacate am picat RAR-ul la noxe nu au fost in parametrii si bec airbag aprins in bord.

Restula fost inregula.

Intrebarea mea?

 

Se poate ca sa pici la RAR test noxe din cauza ca masina a stat pe loc o luna (nu mai are nr. rosii valabile ) si nu sa circulat cu ea .

Cand am dus masina la RAR pe platforma acolo a stat pornita la coada doar la relanti.

Nu sa incalzit motorul ar fii trebuit sa-l fi turat aprox.3000rot cam o jumatate de ora dupa care sa fac testul .

Astia de la RAR mi-au spus sa duc masina la Suzuki si sa fac test noxe acolo dupa care daca sunt probleme sa schimb piesele care se constata defecte la test noxe.

Voi ce ma sfatuiti.

Suzuki Jimny an 2000 4x4 1300cm benzina motorul merge bine l-am testa inainte in teren la drum lung, consum combustibil normal nu am vazut excese de consum de combustibil,

motorul merge bine nu scoate fum gri sau alta culoare,ulei motor si filtru schimbat .

 

Eu un test de noxe cred ca ii fac la un service autorizat sa vad ce iasa pina la urma .

Editat Ianuarie 4, 2018 de robi_r

[CatalinU]

Re: Jimny-ul meu

 

Noxele pot avea mai multe cauze.De la benzina veche,la sonda lambda sau catalizator.Asa ca pune-o pe tester,vezi daca ai ceva eroare legata de ea.De senzorul de airbag nu stiu,trebuie desfacut volanul sa vezi ce e acolo

[minitehnicusro]

Re: Jimny-ul meu

 

Din pacate am picat RAR-ul la noxe nu au fost in parametrii si bec airbag aprins in bord.

 

la testul de noxe ce nu a iesit?

"carbonu" sau "azotu" ?

 

cand pui contactul se aprinde "check engine" si se stinge dupa cateva secunde?

daca nu, iti lipseste becul din bord.

 

la airbag treaba e simpla. lipseste unul sau amandoua.

se repara prin inlocuire sau cu rezistenta.

sau dupa modelul samsarilor, scoti becul din bord.

[robi_r]

Re: Jimny-ul meu

 

la testul de noxe ce nu a iesit?

"carbonu" sau "azotu" ?

 

cand pui contactul se aprinde "check engine" si se stinge dupa cateva secunde?

daca nu, iti lipseste becul din bord.

 

la airbag treaba e simpla. lipseste unul sau amandoua.

se repara prin inlocuire sau cu rezistenta.

sau dupa modelul samsarilor, scoti becul din bord.

 

Buna ziua ,

 

ambele carbon,azot au iesit rau de tot.Nu am check engine (bec) ca sa imi arate ca se aprinde.

Se poate sa fii scos becul acela sau taiat firul ca su imi arate ca e problema la motor.

Am doi senzori lambda: unu-l la iesire evacuare motor (l-am vazut) si al 2-lea cred ca este pe catalizator(asa am vazut in carte)

Dupa ce schimbi senzorii lamda sa fac un nou test de gaze sa vad cum iasa.

Daca nu iasa bine inseamna ca este dus catalizator si trebuie inlocuit.

Catalizator nou plus sonde ma coasta 1000ron fara manopera .

La airbag este dus sprira de la volan si trebuie sa-l schimb cu altul am cautat la dezmembrai si am sa-l inlocuiesc.

Cum fac diagnoza la Jimny al meu ca m-am uitat sub bord si nu am vazut nici o mufa OBD doar mufe vechi,masina este din 2000 .Nu are voare mufa OBD?

Inca ceva ce sonda lambda imi recomandati,in comert sunt de la 150 ron si tot urca pina la 500 ron.

Multumesc pentru raspun,o zi buna va doresc.

[minitehnicusro]

Re: Jimny-ul meu

 

Nu te grabi cu sondele lambda pana nu faci diagnoza pe bune la motor.

 

NU cu ELM generic.

Are conector OBD dar protocolul este KWP.

 

ECU Suzuki nu intra in bucla pana nu ajunge la temperatura de regim, asa ca e suficient un tenzor de temperatura prost ca sa toarne benzina pe evacuare.

Functionarea indelungata in regim de "warming up" duce la topirea catalizatorului.

 

Fara martor de CheckEngine nu ai habar de MissFire. Varifica bujiile, cablurile si bobinele.

Bobinele pe la 140k-150k incep sa pice.

 

Sondele lambda e posibil sa functioneze dar sa fie incalzirea arsa, asta da CheckEngine dar nu afecteaza regimul de "closed loop".

 

 

 

Recomandarea mea este ca cauti pe cineva care stie ce face, altfel o sa schimbi la piese de o sa lesine cardul.

[robi_r]

Re: Jimny-ul meu

 

Nu te grabi cu sondele lambda pana nu faci diagnoza pe bune la motor.

 

NU cu ELM generic.

Are conector OBD dar protocolul este KWP.

 

ECU Suzuki nu intra in bucla pana nu ajunge la temperatura de regim, asa ca e suficient un tenzor de temperatura prost ca sa toarne benzina pe evacuare.

Functionarea indelungata in regim de "warming up" duce la topirea catalizatorului.

 

Fara martor de CheckEngine nu ai habar de MissFire. Varifica bujiile, cablurile si bobinele.

Bobinele pe la 140k-150k incep sa pice.

 

Sondele lambda e posibil sa functioneze dar sa fie incalzirea arsa, asta da CheckEngine dar nu afecteaza regimul de "closed loop".

 

 

 

Recomandarea mea este ca cauti pe cineva care stie ce face, altfel o sa schimbi la piese de o sa lesine cardul.

 

La bujii m-am gandit si eu,le-am schimbat.

Ce am vazut la masina o pornesc scoate mult fum toxic o simti cand stai linga ea .

Ce inseamna incalzirea arsa?Masin are 120.000 km,cablurile sunt ok bobinenele de inductiie le pot verifica cu multimetru ca sa vad daca merge nu sunt duse.

Ce vreau sa zic masina porneste la sfert de cheie cum se zice ,consum mare de carburant nu am vazut sa zice ca bea o galeata de benzina .Benzina am bagat de la Mol 98 si odata de la Petrom ca eram pe rosu si a trebuit sa alimentez.

La benzina de Petrom am simtit ca motorul nu trage asa de bine.

 

Cum fac diagnoza la Jimny ca nu am vazut mufa Obd si nu stiu cum se face .Ca sa stiu sa explic la cel care o duc ca sa nu zica ca nu se poate face diagnoza.

Degeaba o duc la service ITP unde ii baga somnda in toba de esapament si imi zice ca noxele sunt peste limita asta mi-a zis si RAR-ul.

[unde]

Re: Jimny-ul meu

 

Ce inseamna incalzirea arsa?Masin are 120.000 km,cablurile sunt ok bobinenele de inductiie le pot verifica cu multimetru ca sa vad daca merge nu sunt duse.

 

La sonda lambda ai 2 circuite: unul cu nichelina care produce caldura cind motorul e rece si senzorul de oxigen propriu-zis.

Bobinele le poti verifica cu multimetrul, dar e posibil ca la temperatura de lucru sa se schimbe lucrurile.

Bujiile e recomandat sa fie cu iridiu, NGK sau Denso.

 

Nu ne-ai spus sau nu am inteles care e consumul.

 

Ca sint noxele depasite, ne-ai zis si tu ca se simte, nu e nevoie de RAR pt asta.

[robi_r]

Re: Jimny-ul meu

 

La sonda lambda ai 2 circuite: unul cu nichelina care produce caldura cind motorul e rece si senzorul de oxigen propriu-zis.

Bobinele le poti verifica cu multimetrul, dar e posibil ca la temperatura de lucru sa se schimbe lucrurile.

Bujiile e recomandat sa fie cu iridiu, NGK sau Denso.

 

Nu ne-ai spus sau nu am inteles care e consumul.

 

Ca sint noxele depasite, ne-ai zis si tu ca se simte, nu e nevoie de RAR pt asta.

 

Bujiile le-am schimbat cu iridiu NGK ,ca le-am dat jos si am mers cu ele la piese auto si mi-au dat exact ce am cerut.

Despre consum nu stiu ce sa zic am facut un drum dus intors Cluj-Aalba-Iulia in aceasi zi cu vreo 2 ore de plimbat prin oras 20L benzina acul era la linia rosie (daca imi mai amintesc) cand m-am intors in Cluj.

Ultima vreme (de o luna ) nu am umblat cu masina ca nu mai are nr. rosii valabile.

Am mai scos-o la padure in week-and-uri si la tara nu prea consuma.

Cu motorul pornit in parcare nu pot sa aflu un consum,la RAR am dus masina pe platforma.

Cam atat, o sa vad saptamana asta sa caut pe cineva care se pricepe sa fac o diagnoza la Suzuki Jimny.

O sa va tin la curent cu noutati ce probleme ce sau gasit si cum au fost rezolvate in legatura cu noxele.

Multumesc la toti de pe forum care ma ajuta cu sfaturi sa rezolv problema.

Va doresc o seara placuta.

 

 

Revin cu noutatii,am rezolvat treaba cu martor bord airbag si claxon nefunctional .

Am desfacut airbag-ul de pe volan,am dat jos volanul sa pot ajunge la bobina-spirala care era defecta.

A durat cam 30 min pina am dat jos bobina-spirala,problema a fost la mufe sa le pot desface .(greu)

Bobina era rupata la interior si nu face contac panglica din ea care asigura contactul la airbag 2fire si un fir claxon.

Am dus-o acasa am desfacut-o si am inceput sa o repar,am lipit-o cu pistolul de lipit am pus lac de unghi sa nu faca contact intre ele cele 3 fire din panglica dupa care am aplicat banda izolatoare peste reparatie.

Am montat-o la loc in carcasa si am verificat cu multimetru fiecare fir sa nu aiba intreruperi.Dupa care am montat la loc ,dat jos airbag,volan,montat bobina la loc si montat volan la loc si airbag la loc.

Am facut proba contac cheie,martor airbag sa stins din bord si claxonul functioneaza.

Din pacate nu am facut poze cu operatiile de demontare si remontare airbag eram atent la pasi de demontare-remontare (la ordinea de demontare a pieselor) nu am mai facut operatia asta niciodata si trebuia sa fiu atent.

Seamana foarte mult cu ruleta panglica de masurat la interior cu arcul acela .

Va las si va dores o zi buna si ramane sa mai rezolv problema cu noxele.

Editat Ianuarie 8, 2018 de robi_r

[robi_r]

Re: Jimny-ul meu

 

Salut la toata lumea.

Revin cu noutati,trecut la RAR ,am avut probleme cu noxe.

Am fost la mecanic si nu a gasit problema ,mi-a spus sa schimb benzina .

Am bagta benzina 100 de la Omv.

MI-a zis sa turez masina pina in 4000 rot/minut aprox. 1 ora .

Si cand fac Rar -ul sa tin motorul pornit .

Asta a fost, am reusit sa trec test noxe.

Dupa a urmat distractia la politie dupa numere definitive(stiti bine cat dureaza sa te programezi)

Asa ca acuma am inmatriculat masina.

Am scos masina la distractie la munte la schi in zapada.Merge fara probleme sunt multumit de ea.

Din pacate o doamna s-a oprit in mine lovind masina in bara din spate care s-a crapat si trebuie schimbata.

Se face pe rca-ul doamnei, ce sa faci.

Cam atat va doresc numai bine si sper sa ne intalnim pe la diverse evenimente din aer liber .

Editat Ianuarie 26, 2018 de Astral

[Astral]

Re: Jimny-ul meu

 

.

.......

Din pacate o doamna s-a oprit in mine lovind masina in bara din spate care s-a crapat si trebuie schimbata.

Se face pe rca-ul doamnei, ce sa faci.

........

 

Nu ma abtine, dar asta e geniala ! :ha:

Nu rad de beleaua patita, dar sa mor ca de-abia la a doua citire m-am prins cum sta treaba ! :ha:

A dreaku` de umflata, dupa ce ca e cat malu`, mai are si rca ! :ha:

[robi_r]

Re: Jimny-ul meu

 

Nu ma abtine, dar asta e geniala ! :ha:

Nu rad de beleaua patita, dar sa mor ca de-abia la a doua citire m-am prins cum sta treaba ! :ha:

A dreaku` de umflata, dupa ce ca e cat malu`, mai are si rca ! :ha:

 

Faza cea mai tare este că dacă ma lovea in oras unde i si aglomerație.

Dar m-a lovit in vîrf de munte unde m-am oprit sa cer informații de la localnici cum sa

ajung la partia de schi.Trafic zero in acea zona montană.A zis ca nu m-a vazut,Ce sa faci.

Editat Ianuarie 26, 2018 de Astral

[Astral]

Re: Jimny-ul meu

 

Deh....ai Jimny, masina mica....n-avea cum sa te vada vita ! :wink:

[robi_r]

Re: Jimny-ul meu

 

Da`, pai am intrebat-o si eu ca nu m-a vazut?

A zis ca a calcat frana pe zapada si masina nu se mai oprea.

Ce sa faci....se intampla.

Ma car acuma ne-am si cunoscut,doamna divortata:grin:

Si iesim la schi la munte in week-and.

Masina se repara,ieri am facut amiabila si sunt programat pe 2 Feb la constatare.

Nu-i grav dar timp pierdut cu umblatul la asigurari dupa aia in service.

 

Ce vreau sa va intreb : cine are Jimny an 2000?

Voi aveti avertizor sonor la faruri,ma refer cand iei contactul si ai uitat sa stingi farurile si dai sa inchizi masina ca sa te avertizeze ca ai farurile aprinse.

Eu nu am la al meu Jimny,azi am sa cumpar un avertizor si am sa-l montez ca o data am patit-o si am ramas fara baterie.

Noroc ca masina era parcata cu fata la vale si am reusit sa o pornesc asa,bateria find noua s-a incarcat repede,de atunci sunt atent la faruri da se poate intampla ca sa uit de ele.

Marea problema este pe timpul zilei ca nu vezi ca ai luminile aprinse in bord.

Editat Ianuarie 27, 2018 de Astral

[ow3x3xpr3ss]

Re: Jimny-ul meu

 

Am avut si eu un jimny din 2000 si avea avertizor sonor cind deschideai usa , daca era cheia in contact sau farurile aprinse...

 

Numai bine

 

Ovidiu

[CatalinU]

Re: Jimny-ul meu

 

Da`, pai am intrebat-o si eu ca nu m-a vazut?

A zis ca a calcat frana pe zapada si masina nu se mai oprea.

Ce sa faci....se intampla.

Ma car acuma ne-am si cunoscut,doamna divortata:grin:

Si iesim la schi la munte in week-and.

Masina se repara,ieri am facut amiabila si sunt programat pe 2 Feb la constatare.

Nu-i grav dar timp pierdut cu umblatul la asigurari dupa aia in service.

 

Ce vreau sa va intreb : cine are Jimny an 2000?

Voi aveti avertizor sonor la faruri,ma refer cand iei contactul si ai uitat sa stingi farurile si dai sa inchizi masina ca sa te avertizeze ca ai farurile aprinse.

Eu nu am la al meu Jimny,azi am sa cumpar un avertizor si am sa-l montez ca o data am patit-o si am ramas fara baterie.

Noroc ca masina era parcata cu fata la vale si am reusit sa o pornesc asa,bateria find noua s-a incarcat repede,de atunci sunt atent la faruri da se poate intampla ca sa uit de ele.

Marea problema este pe timpul zilei ca nu vezi ca ai luminile aprinse in bord.

 

 

Daca mergi la amiabila,recomand sa alegi regia proprie.Eu da,am din 2002 Jimny si am avertizare sonora si cand las farurile pornite si cand am cheia in contact si motorul e oprit

[robi_r]

Re: Jimny-ul meu

 

Merci,da asa cred ca fac acuma sa vedem ce o se intample la constatare.Am avarii (bara spate crapata,priza remorca praf ,carlig remorca ok dat nu se poate demonta,a intepenit si cutie roata rezerva crapata)

Nu am avertizor lumini la Jimnyul meu.

Stie cineva unde se afla panoul cu sigurante lumini la Jimny an 1999-2000.

Cel din stanga de sub bord nu am vazut sa aibe sigurante pentru lumini de intalnire,faza lunga si pozitie.

Am scos toate sigurantele si nu sau stins farurile,doar lumini din spate,stop,semnalizare,avari,interior,etc...

Sa fie sigurantele de lumini faza scurta lunga,pozitii linga baterie,acea cutie cu sigurante ?

Sau stie cineva cum se leaga avertizor sonor lumini 12v (piezo) la Jimny?

Tin sa precizez ca vreau sa le leg la contact +lumini pozitie , cand scot cheia din contac sa ma avertizeze ca am luminile aprinse.

Nu vreau sa le leg la buton usa ,ca sa imi sune tot timpul cand deschid usa.

Astep sfaturi.

[CatalinU]

Re: Jimny-ul meu

 

O sa ma uit eu pe unde e avertizorul si te anunt ce si cum

[robi_r]

Re: Jimny-ul meu

 

Ok o sa astept nu ma grăbesc.

Multumesc.