Freelander 2,aventura continua...

[Liviu-San]

Va salut!

 

Dupa ce am cautat un Pathfinder pe care l-am ratat "la mustata",se pare ca zeul Land Rover a fost mai puternic si m-am pricopsit cu un Freelander 2,fabricatie 2009,prima inmatriculare in 2011 la sfarsit,echipare S,automata cu panoramic,interior piele crem,terrain response,etc. Ce ii lipseste deocamdata este navigatia(o sa comand un display dedicat,sa pot folosi si usb-ul),praguri laterale,grile faruri,bandouri usi si bare portbagaj.Ce nu-mi place la ea,sunt rotile. Nu gasesc la prinderea de 5x108 jante cu et-.

Desi directia este foarte ferma, la viteze un pic mai mari, mi se pare ca masina este un pic instabila.Asadar va trebui sa montez flanse distantiere.Acum masina este echipata cu anvelope Continental de vara noi pe care o sa le vand si sa cumpar niste General Grabber AT sau AT2. Ma bate gandul sa-i fac o remapare,sa-i anulez egr-ul si dpf-ul,dar nu e o prioritate.Una peste alta,sunt multumit de masina si de alegerea facuta.:x

[teddybear]

Re: Freelander 2,aventura continua...

 

Sa-l stapanesti sanatos si sa te poarte pe unde vrei!

Inainte de jante, verifica suspensia, poate sa fie mai obosita decat crezi!

 

Si nu plange dupa Navara: au probleme mai mari si mai scumpe decat LR-urile:grin:

[alin75]

Re: Freelander 2,aventura continua...

 

Sa te duca pe unde vrei tu....

[sierrafery]

Re: Freelander 2,aventura continua...

 

Sa-l stapanesti sanatos... FL2 sunt o reusita a LR, e o clasa peste Pathfinder ca dotari... la asta chiar sa nu te hazardezi cu roti mai mari ca o faci varza la cata electronica are, ca norocul deja a aparut carte tehnica free http://www.d-lander.com/manuals/Freelander2_Manual.pdf ... e bine sa studiezi macar chestiile generale din asta http://topix.landrover.jlrext.com/topix/content/document/view?id=217254&groupId=368&ssmView=false&tabs=false#ba0aff45-f751-4336-b57e-5a085983aa79!!1! depre roti vezi ultima pagina la atasament ca e un "warning" . Bafta

 

EDIT: vezi ca la astea cu SAS(steering angle sensor) daca pui altfel de jante decat cele recomandate s-ar putea sa te trezesti cu coduri de eroare pe SAS si sa se decalibreze apoi te plimbi cu ea in "limp mode''

FL2 tyres.pdf

Editat Aprilie 11, 2018 de sierrafery

[RETI]

Re: Freelander 2,aventura continua...

 

SI pe mine ma batea gandul la unul mai nou....asa de familie...doar.Sa imi zici un consum ..prin oras/afara.Mersi.

[KAROLOKW]

Re: Freelander 2,aventura continua...

 

Bai Liviu sa iti fie de bine si multi km fara problem sau peripetii, doar placate desigur :)

da cotetul ala de tot nu vrei sa mi-l faci cadou sa il slabesc il mai ai?:D:D:D

[sean70]

Re: Freelander 2,aventura continua...

 

Sa o stapanesti sanatos Liviule!!

[DKW]

Re: Freelander 2,aventura continua...

 

Urata masina! :ha:

[Alexey86]

Re: Freelander 2,aventura continua...

 

Hai sa fie intr-un ceas bun si sa te duca pe unde vrea muschiul tau.

Sa o stapanesti sanatos!

Daca nu este secret, cat a fost halatul?

[Liviu-San]

Re: Freelander 2,aventura continua...

 

Va multumesc pt urari!:x

 

@Teddy,la suspensie sta bine,nu bate,nu troncane,e tanc. Am fost azi cu ea la RAR,nu au fost probleme, doar ca mi-a dat cu revenire:grin: .Motivul: nu se vede seria de la motor si ca urmare trebuie sa merg la notar, declaratie pe propria raspundere ca asa am luat masina si inca un drum la RAR. Si la precedenta am avut aceeasi problema, dar atunci au scris direct in carte "fara serie motor"si cam atat.

@Ferry,multumesc pt manuale, trebuie sa ma apuc de citit,ca habar nu am ce am sub cur. Dimensiunea la roti nu as vrea sa o schimb si nici la jantele(doar modelul,nu dimensiunea),dar vreau sa le scot un pic in afara,nu-mi place modelul astora,mi se par banale. Se potrivesc cele pe pe Volvo si Evoque,pe 19'',dar tot "drepte"sunt.

@Reti,din pacate pt mine,cu masina merge sotia(ca eu nu am timp) si face vreo 6 km zilnic:grin: Daca e sa plec cu ea in we,nu prea sar de 130km/h din principiu si avand in vedere ca are 6 rapoarte cutia,nu cred ca sare de 8 cu anvelopele astea de vara.

@Karol, s-a lipit tata de Niva, ca marca de scrisoare,probabil din cauza varstei. Inca duc munca de lamurire sa o vanda,dar te anunt daca,chiar vrei sa te intorci in evul mediu:ha:

@DKW,stiu, e neagra si cu par:grin:

@Alex, ai PM!:grin:

[DKW]

Re: Freelander 2,aventura continua...

 

Cum te stiu om gospodar, sa treci pe la mine sa te instruiesc in legatura cu consumabilele.

[Liviu-San]

Re: Freelander 2,aventura continua...

 

Am luat deja filtrele si uleiul,urmeaza distributia,pompa de apa si filtrul+uleiul de la haldex.

[KAROLOKW]

Re: Freelander 2,aventura continua...

 

@Karol, s-a lipit tata de Niva, ca marca de scrisoare,probabil din cauza varstei. Inca duc munca de lamurire sa o vanda,dar te anunt daca,chiar vrei sa te intorci in evul mediu:ha:

 

 

:) In evu mediu nu vreau da m-am saturat de astea noi cu senzori si fie vorba intre noi daca prima oara ai treaba cu o rusoaica:))) fie ea cat de betiva :) da e buna rau :) imi e doar de ceva surubareala dupa stilul clasic si barbar :) totul mecanic:D:D:D

ma tot imbie baietii, ba un patrol ba un suzi ba o vitara...etc deastea, da eu parca tot spre lada trag asa usor :) motivul ar fi ca o mai si cunosc si stiu ce si cum in rest daca ar permite bugetul m-as duce spre un TJ cred :) da astia sunt carcotasi toti si zic sa sunt stricacioase:D:D:D

[AGI]

Re: Freelander 2,aventura continua...

 

Astept cu interes un review FL2 vs FL1, in special cum se comporta in teren. Ca posesor de FL1, am mers cu un FL2 si m-a surpins ca desi sunt apropiate ca dimensiuni, FL2 iti da senazatia de mai mult spatiu, robustete si sta mult mai bine pe sosea.

E un up grade pe care il am si eu in vedere si sper sa il realizez :)

[bratu romeo]

Re: Freelander 2,aventura continua...

 

Buna

 

Am condus in ultima luna un FR 2 td4 cutie manuala din 2011, 170k km. Consum mediu autostrada cu oras, 8,8 l/100k dar se poate si mai putin. Pe autostrada distante lungi cu 160 km/h maxim 8,9. Masina e foarte ok, prin oras insa din cauza motorului de 2,2 cu limita si de 30 km/h in unele zone ori mergi subturat ori maxim viteza a treia.

Nu am experienta de condus cu motoare mari. Masina a fost cumparata in 2016 si ca defect a avut un senzor pe evacuare defect ce a dat eroare "reduced power mode" a costat vreo 300 de euro la reprezentanta reparatia. A parcurs in doi ani aprox 40k km.

Am condus aceiasi masina si in RO pe drum forestier cu noroi si cu panta destul de mare. Cauciucurile erau de iarna, noi.

S a comportat foarte bine cu Terrain Respons cuplat pe pozitia cu sageata in sus si cu esp anulat.

Mult mai bine decat freelanderul meu vechi, pe acelasi drum pe care il cunosc foarte bine .

De asemenea mi s epare ca vireaza mai "in scurt" decat freelanderul 1 dar poate e doar o impresie.

Si inca ceva. A trebuit sa ridic scaunul la maxim pentru ca parcam destul de departe de cel din fata deoarece mi se parea ca nu mai am distanta si nu sunt un tip scund. Vizibiliatatea laterala este mai buna decat in frel1 la care stalpii laterali cam impiedica vederea laterala corecta. Motorul mi se pare cam zgomotos, mai ales pompa de injectie se aude la accelerari.

Scaunele sunt comode, blocul de lumini este cam ciudat precum luminile pornesc odata cu motorul si manetele de semnalizare si stergatoare dar te obisnuiesti. Are functie start stop dar eu am dezactivat-o pentru ac nu m am obisnuit cu ea.

Editat Aprilie 30, 2018 de bratu romeo

[bratu romeo]

Re: Freelander 2,aventura continua...

 

Buna

 

Pentru ca tot e deschis acest thread o sa pun si o problema care a aparut ieri.

Pe autostrada a aparut din nou eroarea de reduced power si s-a limitata la max 3000 de ture si 100km/h.

Am oprit intr-o parcare am repornit, am scos mufa de la maf, am pus-o la loc, nimic. Am plecat mai departe si dupa vreo 5 km si arevenit singura, a ramas semnul "i" in bord. Dupa vreo 4 ore in care a stat oprita, la plecare semnul "i" a disparut. Am mai mers circa 50 km si iar s a limitat. La sosire am scos din nou mufa maf, de data asta a aparut MIL care a a ramas aprins si semnul "i" de asemenea.

 

Azi dimineata am pornit masina , aceasta a pornit normal, semnul "i: a disparut dar MIL a ramas aprins. Masina se tureaza, am facut o tura prin oras, pare totul ok.

Pe forumuri am citit ca aceasta manifestare are multe cauze posibile de la furtune , coliere slabite, tija actuator blocata, valva boost defecta, la senzori pe evacuare si DPF infundat.

 

INTREBARE : Daca deconecetz bateria 5-10 minute, ce sanse sunt sa se stearga MIL ? Masina merge la inspectia anuala pe 23 mai.

Editat Aprilie 30, 2018 de bratu romeo

[bratu romeo]

Re: Freelander 2,aventura continua...

 

Revenire

 

Azi dimineata dupa o noapte racoroasa, am pornit masina sa mergem in oras. A pornit normal s-a stins si MIL fara sa ii facem altceva nimic. Probabil ca eroarea o sa reapara mai devreme sau mai tarziu.

Editat Aprilie 30, 2018 de bratu romeo

[DKW]

Re: Freelander 2,aventura continua...

 

Trebuie sa pui testerul pe masina, eroarea o sa apara in istoric .

[RudyV]

Re: Freelander 2,aventura continua...

 

Sa-l stapanesti sanatos si multi km fara probleme!

[Liviu-San]

Re: Freelander 2,aventura continua...

 

Va salut! Cam asa a ajuns masina la momentul actual. Scari,eleron,bavete noroi,bandouri usi,jante, bare portbagaj si navi.

Urmeaza sa-mi bag nasul prin motor, sa ii fac o remapare si sa-i anulez egr-ul,pentru ca am luat placuta de blocare dar nu am apucat sa o montez.

De mers,masina merge bine,vad ca pana acum nu au aparut martori sau alte probleme.Trebuie sa mai schimb manerul spate cu unul de la facelift ca al meu e rupt. Si sa mai cumpar o boxa din centru de la bord, ca e lipsa la inventar:grin: