TD4- problema cel putin ciudata cu relantiul

[paul 74]

Salut!

Am un TD4 din 2003 dotat cu cutie manuala. Masina o am de noua si pana acum, in cei 120k parcursi, nu am avut probleme cu ea. De ceva vreme insa am observat ca masina tremura la relanti si ca in intervalul de turatie 1500-2000 de ture masina trepideaza usor. Am constatat un lucru cel putin ciudat legat de relanti si anume: cand masina ruleaza dar, atentie, nu este in viteza, relantiul sta undeva la 750 de rotatii, cand masina se opreste, relantiul cade la 500 - fix pe linie si masina incepe sa tremure. Am dus masina la un service dedicat si nu au stiut sa-mi spuna ce are, calculator, pareri, legende, etc., dar nu au putut sa rezolve problema.

orice informatie sau idee este mai mult decat binevenita.

Va multumesc anticipat.:tk

[DKW]

Re: TD4- problema cel putin ciudata cu relantiul

 

Senzorul HP de pe rampa de injectoare.

Editat Iunie 6, 2018 de DKW

[paul 74]

Re: TD4- problema cel putin ciudata cu relantiul

 

Senzorul HP de pe rampa de injectoare.

 

multumesc frumos pentru raspuns, am sa-I cer mecanicului sa-l verifice.

Editat Iunie 8, 2018 de DKW

[lu]

Re: TD4- problema cel putin ciudata cu relantiul

 

Salut!

cand masina ruleaza dar, atentie, nu este in viteza, relantiul sta undeva la 750 de rotatii, cand masina se opreste, relantiul cade lra 500 - fix pe linie

Va multumesc anticipat.:tk

 

Aceeasi problema si la mine, dar la 500 nu tremura decat foarte putin.Sa ne tii la curent cu rezolvarea problemei.

[sorinelil]

Re: TD4- problema cel putin ciudata cu relantiul

 

Salutare colegi,

Si eu ma lovesc de aceeasi problema la al meu Freelnder td4 din 2004 cutie manuala.

De o saptamana relantiul imi oscileaza la rece intre 720-790(pe tester delphi) plus ceva fum negru in turatii mari 4000-4500 rpm. Am pus pe seama motorinei proaste.

Insa de 3 zile da rateuri la prima pornire. In sensul ca porneste o secunda si se opreste, dupa care dau la automat si invarte dar parca nu se alimenteaza.

 

Ma poate ajuta cineva cu un numar de telefon a lui Marcel din Bucuresti cu tester dedicat LR?

Eu cred ca am o problema cu HP SENSOR si colac peste pupaza suspectez si ceva pompa de motorina.

Inafara de pompa din dreapta spre (cea cu filtru de motorina) mai este vruna in rezervor???

 

E posibil sa fie doar pompa de vina? Si sa oscileze si relantiul?

Cand oscileaza relatiul da sa se opreasca si motorul numai merge rotund.

Mentionez ca am facut un drum de Grecia 1600 km, fara probleme acum o saptamana, deci in mers nu sunt probleme.

Filtrul de motorina e nou.

Mersi

[DKW]

Re: TD4- problema cel putin ciudata cu relantiul

 

2004 = facelift, are o singura pompa, cea din contraaripa dreapta spate.

Oscilatiile de relanti sunt de la HP sensor, daca aveai probleme cu pompa de motorina aflai pana acum.

[sorinelil]

Re: TD4- problema cel putin ciudata cu relantiul

 

Multumesc de raspuns DKW.

De exemplu azi dimineata, a pornit la a3a cheie, parca s-a dezamorsat traseul de alimentare.

Figura asta am observat-o dupa o pauza de stationare mai lunga, gen 10-12 ore. Acum am parcat-o intr-o vale cu botul in jos sa vedem cum porneste in dupaamiaza asta.

[sorinelil]

Re: TD4- problema cel putin ciudata cu relantiul

 

Am schimbat senzorul HP si acum relantiul este OK. Insa am rupt cablul de deschidere capota. Numai pot inchide capota decat la prima pozitie pentru ca daca o inchid , adio deschidere.

Pentru a numai deschide alt topic, imi spune cineva daca cablul este compatibil de la benzinara la diesel?

Se schimba greu oare?

Mersi anticipat.

[DKW]

Re: TD4- problema cel putin ciudata cu relantiul

 

Cablul de deschidere a capotei este acelasi din 1997 pana in 2006, indiferent de motorizare. Daca nu ai 2 maini stangi il schimbi in juma' de ora.

[sorinelil]

Re: TD4- problema cel putin ciudata cu relantiul

 

Mersi de raspuns. Am luat cablu, l-am schimbat, am probat cu capota deschisa totul ok. Cand am inchis capota, surpriza. Nu se mai deschide.

Cablul nu s-a rupt, insa trag de manerul de deschidere si nu se deschide. Are cineva vro solutie de urgenta? Cum as putea deschide capota ?

Stima

[sierrafery]

Re: TD4- problema cel putin ciudata cu relantiul

 

Prinde cu un patent de cablu sub maneta si trage mai mult decat permite maneta apoi daca se deschide mai fa reglaje sa fie intins bine