Samurai high-top

[kamikz]

S-a intamplat si asta, intr-un final. Daca o citez pe nevasta-mea: "ai mai luat o gioarsa". Oarescum asa si este, istoria masinilor din familie ar fi:

 

1. Opel Astra F combi 1.6 1996 , 2001-2003

2. Seat Ibiza II 1.4 1995, 2003-

3. VW Golf II 1.6TD 1988, 2008-

4. Suzuki Samurai Sj413 1988, 2008-

 

Nu am fost foarte hotarit sa fac acesta "investitie" dar acum, dupa primele drumuri cred ca a meritat din plin. Vedem cum o sa evoluez pe parcurs. Sper sa fie mai bine decat cu Golful.

 

Samu are ceva rugina, cam peste tot unde poate avea, insa partea mecanica este ok, nu bate nu troncane. Are toate functiile folosibile. Iata si o poza

tlk_53_sm.jpg[/attachment:2kinagmj]

 

O vreme nu o sa am timp sa ma ocup de el , dar daca se mai raresc subiectele personale, ajunge la ordinea zilei.

Momentan ruleaza cu cauciucuri 195/65R15. Din cate imi dau seama voi incepe cu tinichigeria, niste waterproofing, apoi vedem motor, bucseraie si alte consumabile.

 

Zona de folosinta ar fi doar pur hobby, de a ajunge din A in B unde nu pot merge cu Golful. Locatia de baza: jud. Arad.

Anul viitor la vara poate ma arunc pana pe Transalpina.

 

Deocamdata atit.

[Max]

Re: Samurai high-top

 

Bine ai venit! :W

[Mugur]

Re: Samurai high-top

 

Bine ai venit !... :grin: :h5 :cl

[aztec]

Re: Samurai high-top

 

Respect

[gnok]

Re: Samurai high-top

 

:W

[Sorin Pintea]

Re: Samurai high-top

 

bine ai venit

[kamikz]

Re: Samurai high-top

 

Salutare all

 

mersi de incurajari!

 

De mai demult, inaintea achizitiei am facut rost de cartea technica de la Samu, va trebui s-o citesc putin ca sa imi dau seama de unde pornesc. Sincer, primul lucru care l-as face ar fi sa dau jos habitaclul de pe sasiu si sa scap de rugina (flex, aparat de sudura & staff). Iar dupa ce ajunge badogu la locul lui, sa ma apuc de schimbat restul. Cu bucsele am vazut ca stau destul de rau, toate sunt crapate de vreme.

 

Si incep cu intrebarile:

 

1. Ulei pentru motor de care? 10W40 ajunge? Am citit undeva ca ajung 4,5 litri. Ar trebui sa verific ceva inainte de schimbul de ulei? Gen garnitura baie de ulei & staff? Ma gandesc ca ar fi pacat sa schimb uleiul si dupa aia sa constat ca mai trebuie schimbat ceva, din cauza caruia mai schimb uleiul inca odata.

 

2. levierul de la cric nu l-am gasit niciunde. Nu este sau e bine ascuns?

 

Si lista mai poate continua....

[dalmatianul]

Re: Samurai high-top

 

bine ai venit ! levierul este sub scaunul soferului sa nu uiti de distributie .

[Vizitator vergu cristian]

Re: Samurai high-top

 

Bun venit! :h5

[kherim]

Re: Samurai high-top

 

bine ai venit,chestia cu gioarsa am mai auzit-o :ha:

[kamikz]

Re: Samurai high-top

 

mersi de pontul cu levierul. La prima vedere nu zice omul ca ar exista locasuri ascunse prin masina. Insa trebuia sa ma gandesc si la asta, mai ales dupa ce am cautat intens manerul deschizator al capotei in partea stanga jos, langa ambreiaj. Dibacii de japonezi au dat functia asta pe mana copilotului.

 

Oare ce o sa mai descopar???

 

Bagati aici tot ce stiti, ca si asa deja a trebuit sa-mi cos buzele ca s-au crapat pana la ureki, ori de cate ori ma urcam la volan. Iar dupa o sesiune mai prelungita de offroad in weekendul trecut nu mai gaseam vitezele la masina de servici. Ptiiiii....

[dalmatianul]

Re: Samurai high-top

 

numai sa nu ti se deplaseze pietrele de la rinichi de atita zdruncinatura :ha: :ha: :ha: :ha:

[kamikz]

Re: Samurai high-top

 

momentan sunt in constructie, asa ca materialele sunt bine venite :bannana

[dalmatianul]

Re: Samurai high-top

 

daca vrei sa-ti schimbi bucsile de la cercei vezi ca se pot comfectiona din bucsi de dacie de la trapezul din spate si cumperi niste suruburi metric 12 cu filet scurt la capat si pas 1.25 sau pas normal si pui piulita autofiletanta :ypu

[dalmatianul]

Re: Samurai high-top

 

asta in caz ca sunt uzate suruburile originale cum au fost la mine :ypu

[kamikz]

Re: Samurai high-top

 

S-a notat! Am gasit si levierul de la cric. Mie mi se parea ca este parte din structura scaunului de la sofer :-)

 

Azi am dat din nou o tura cu utilajul. De data asta am cocotat aprox 1100 litri de apa in doua drumuri, pe deal.

 

Cred ca voi avea ceva de lucru la masina, deoarece la pornire scoate fum intens albastru, pana se incalzeste motorul. Daca il las la ralanti, parca nu fumega asa tare. Dupa ce se incalzeste motorul, fumul dispare in totalitate, insa turatia o ia razna din cand in cand , osciland intre 900 si 2000. Dupa ce misc masina din loc revine totul la normal. Si merge brici.

 

Sper sa rezolv cat de repede cu inmatricularea ca sa o pot duce la doftor.

 

Azi am gasit roata dreapta spate dezumflata partial, banui ca s-a consumat ceva in weekend , ori o aschie ori valva nu mai e ce a fost. Noroc cu accessoriile din portbagajul de la masina celalta.

 

Chiar azi ma uitam pe aci pe forum. Sunt cateva acareturi interesante: cort 2 secunde, fierestrau-cutit Fiskars, GPS-uri etc.

[dalmatianul]

Re: Samurai high-top

 

asta nu prea miroase a bine cred ca papa ceva ulei in legatura cu inmatriculatul o sa te cam doara capul , ori cum important este prima data sa-i faci evacuarea sa nu scape fum si poate ar fi bine sa se uite un mecanic poate este problema si de la carburator sau injectie dar aici poate te va lamuri altii care sunt mai experti decit mine :ypu

[allroad]

Re: Samurai high-top

 

:W :cl

[kamikz]

Re: Samurai high-top

 

Intre timp am mai facut rost de un catalog de parturi originale. :ypu

Interesant este faptul ca PN-urile originale se regasesc f greu in unele cataloage de produse echivalente. Singurul furnizor de japanparts l-am gasit ca fiind Bardi Auto. Sper ca la ei sa pot gasi kestiile care mi le trebuiesc.

 

De cand cu ploile abundente de prin zona, am halit ceva noroi :x Masina nu s-a comportat f. bine, datorita gumelor de asfalt. Deci, se vor achizitiona in viitorul apropiat un set de jenti si inca 4 gume MT. ma gandesc undeva la un 195/80R15 sau 205/70R15. Cineva imi zice ca o fi bune alea de tractor de pe fata. O fi. Am sa intreb.

Pana atunci iata si o poza mai fresh.

trn_90.jpg[/attachment:tpl6rg72]

 

trn_91.jpg[/attachment:tpl6rg72]

[Sorin Pintea]

Re: Samurai high-top

 

Daca vrei resapate gasesti in aradul nou peste drum de dacia service iar daca vrei neresapate

cauta aici http://www.nico-tyres.ro/#q=4x4bf-goodrich

bf-goodrich

eu din astea am pus

[kamikz]

Re: Samurai high-top

 

se pare ca dupa un start de an buclucas mai rasare si soarele pe strada noastra. Din cate am aflat, printre randuri, Samulika a reusit sa se claseze printre ultimii inmatriculati pe sistemul vechi. Cu asta mi-am confirmat ca sunt un kamikz adevarat, doar ca de putine ori imi reuseste (norocu' meu). Poate duminica deja dam o tura prin zona sa vedem cum ne sade la drum lung.

Iar dupa aia urmeaza primul drum, spre fericire, care inca nu m-am decis daca va avea destinatia tinichigiu sau atelier mecanic.

[kamikz]

Re: Samurai high-top

 

ieri, dupa o stagnare de aproape o luna, am pornit utilaju'. Mare mirare, ca a luat-o de la a 2-a cheie, probabil nu mai era combustibil pe tzava. Am avut emotii la baterie, dar nu a fost cazul. Iata si cateva poze:

 

DSCF7065.JPG[/attachment:essy6k8w]

DSCF7050.JPG[/attachment:essy6k8w]

DSCF7037.JPG[/attachment:essy6k8w]

 

dupa un scurt drum prin imprejurimi, am luat-o catre Arad. A fost prima excursie mai lunga la sosea. Ar fi cateva kestii de mentionat:

- este total diferit de condus

- zgomotul este mai mare, atit in interior dar mai ales acela care vine din afara

- peste 60 la ora masina se comporta ciudat, acum nu=mi dau seama daca o fi rotile descentrate, bucsele de la motor, axurile cardanice sau altceva. Eram prea concentrat sa ajung la destinatie, astfel nu am facut incercari.

- in viteza a 5-a apare un zgomot din zona cutie de viteze/cutie distributie de parca as merge in marsarier.

 

mai mult de 70/ora nu am mers ca cine stie... cred ca prima vizita totusi va fi la un mecanic, si dupa aia ajungem la tinichigiu.

[pinti]

Re: Samurai high-top

 

Prin ce am trecut eu:

Schimbat ulei 10 w 40 aral

filtru aer japan parts

filtru benzina este inca in garaj

curea de distributie ,intinzator

schimbat foi fata

schimbat bucse cercei

 

astea cele stock

 

legat de sunetul de la 70 la ora daca rulai in 4x4 nu stiu nu am incercat

daca rulai numai cu tractiune spate ai toate sansele sa fi uitat sa te dai jos din masina si sa decuplezi satelitii fata

 

japonezii sunt niste oameni stranii

 

am ceva carti de reparatii cu samuraie din 88-95 si o carte cu codurile pieselor de schimb dar nu pot sa trimit pe mail ca e mai mare de 100 MB

 

te mai ajut daca ai intrebari

[onix14]

Re: Samurai high-top

 

:W

[pinti]

Re: Samurai high-top

 

astea sunt cauciucurile care le-am comandat eu de la anvelocom 195/80/r15 sunt resapate 310 lei bucata

am inteles ca cu astea nu ar fi probleme la chestii nasoale