Pajero 3 2.5 TD, fuel problem

[ruler]

Salutare,

Am un pajero mk3 din2003, scurt, manual, motroul de 85 KW si am urmatoarea problema. Cand acul de la indicatoru de motorina scade pe la ultima diviziune, mai ales in pante masina incepe sa se comporte ca si cum ar ramane fara motorina. La un moment nu mai trage aprope deloc, scutura putin inainte si pana nu fac plinul cu motorina intr-un final nu mai porneste. Initial m-am gandit ca nu arata bine indicatorul si chiar raman fara motorina, dar apoi am vazut in talon ca masina ar trebui sa aiba rezervor de 71-75 l, iar atunci cand apare problema asta si fac plinul nu reusesc sa bag mai mult de 55 l de motorina.

 

Aveti idee unde ar putea fi problema ? De asemenea atunci cand merg cu motorina mai putina in rezervor, dupa ce se consuma cam 40-45 de l masina porneste greu. Dupa ce fac plinul porneste din nou fara nici o problema.

[Big.Ursu]

Re: Pajero 3 2.5 TD, fuel problem

 

Salutare,

Am un pajero mk3 din2003, scurt, manual, motroul de 85 KW si am urmatoarea problema. Cand acul de la indicatoru de motorina scade pe la ultima diviziune, mai ales in pante masina incepe sa se comporte ca si cum ar ramane fara motorina. La un moment nu mai trage aprope deloc, scutura putin inainte si pana nu fac plinul cu motorina intr-un final nu mai porneste. Initial m-am gandit ca nu arata bine indicatorul si chiar raman fara motorina, dar apoi am vazut in talon ca masina ar trebui sa aiba rezervor de 71-75 l, iar atunci cand apare problema asta si fac plinul nu reusesc sa bag mai mult de 55 l de motorina.

 

Aveti idee unde ar putea fi problema ? De asemenea atunci cand merg cu motorina mai putina in rezervor, dupa ce se consuma cam 40-45 de l masina porneste greu. Dupa ce fac plinul porneste din nou fara nici o problema.

 

Poate ai avea rezervorul schimbat ?

[ruler]

Re: Pajero 3 2.5 TD, fuel problem

 

Poate ai avea rezervorul schimbat ?

 

Nu pare iar asta nu ar explica imho pornirea greoaie.

[giorgel]

Re: Pajero 3 2.5 TD, fuel problem

 

Daca rezrevorul este cel original, atunci probabil este sorbul fisurat, sau rezervor indoit, sau amandoua.

Cand nivelul motorinei scade pana la fisura incep problemle.

 

In mod normal ar trebui sa ai un capac de vizitare in podea, deasupra litrometrului. Scoate-l si inspecteaza-l.

 

Pe dedesubt te-ai uitat? Are vreo infundatura rezervorul?

Eu am cazut odata cu acesta pe un pietroi sau buturuga, fix sub sorb, mi l-a infundat cu vreo 2-3 cm, cand l-am dat jos sa il indrept am vazut si sorbul spart.

[jantorero]

Re: Pajero 3 2.5 TD, fuel problem

 

Sa nu ai inversat tur,retur(returul mai jos in rezervor)

[ruler]

Re: Pajero 3 2.5 TD, fuel problem

 

Am dus la un "service" masina pentru problema astsa si nu au gasit nimic. Rezervorul e curat, sorbul era curat si fara probleme. Faza e ca mecanicul nu pricepe exact cum functioneaza sistemul "complicat" de alimentare de la pajero :)

 

Inteleg ca la pajero rezervorul are 3 compartimente, poate cineva sa explice un pic exact ce /cum functioneaza cum ar trebui sa comunice intre ele ?

Editat Ianuarie 21, 2019 de Astral