Mitu 3,5 V6 automat SWB

[KAROLOKW]

salutare tuturor

de vreo 2 zile s-a aciuit la mine la gard un 3,5 SWB V6 din 96 cutie automata volan pe stanga :)

acum treaba e cam "albastra" defapt masina e rosie dar motorul e praf,adica e calat(asa a venit masina)

 

eu din ea nu vreau sa scot o masina care sa mearga pe strada si inmatriculata asa ca vreau doar sa o fac sa mearga si sa ii trantesc pe ea un rollcage, pt ca vreau sa ma dau cu ea.

 

rugamintea mea la voi este daca ma puteti ajuta cu un manual de reparatii sau ceva de genul. pt ca e primul mitu pe care il am si nu stiu de unde sa ma apuc

bine eu m=am apucat de el deja dar am scos stopuri, scaune spate...etc prostii (apropo daca vrea cineva ceva din masina sa imi dea un semn, a se intelege nu o dezmembrez dar o voi taia pana intruneste cele dorite de mine, in prima faza haionul sau usa spate o demontez si o dau jos apoi tai cu flexul de la stalpul din spatele scaunului pana la sasiu)

 

urmeaza apoi faruri,geamuri laterale...etc si ce o mai fi pana o "slabesc" sa fie ceea ce vreau eu :) adica un sasiu cu rollcage cu motor,cutie :)

 

va rog nu ezitati eventual daca aveti ceva sfaturi legat de ceea ce am expus eu mai sus

nu ma intrebati de grupuri sau alte chestii pt ca nu stiu ce raport sunt(as vrea si eu sa stiu :)) ce pot sa va spun e ca are AC masina ca am vazut butonul si chiar functioneaza se pare ca porneste ventilatorul

 

masina a avut GPL, spun a avut pt ca eu l-am demontat si cand il caram am constatat ca butelia era aproape plina

 

acum ce as dori eu este sa elimin gpl-ul d epe ea dar sunt atat de multe fire ca nici nu stiu de unde sa incep, nu stiu unde sunt injectoarele nu vad bujiile... deasta va rog daca aveti sa imi dati si mie un manual tehnic :)

 

 

multumesc

 

[crispus]

https://www.club4x4.ro/forum4x4/forum/masinile-noastre-sau-ca-si-ale-noastre/mitsubishi/pajero-mk2/44116-manual-pajero-mk2 ?

https://www.club4x4.ro/forum4x4/forum/tehnica/manuale-de-service/34351-caut-manual-mitsubishi-pajero

http://www.mitsubishilinks.com/

[KAROLOKW]

multumesc, caut sa descarc varianta corecta:)

 

[Gagyu_87]

Salut, este o problema cu aceste motoare, ungerea fiind deficitara, se caleaza jos la vibrochen! Reparatia este destul de anevoioasa, depinde de starea vibrochenului! Te pot ajuta cu ceva piese pt aceasta masina!

[KAROLOKW]

cu scuzele de rigoare pt aabsenta, intre timp am mai apucat sa demontez cate ceva de pe masina

in special ma intereseaza sa schimb motorul cu unul bun si asta inseaman intre timp eliminarea tuturor aditionalelor pe care eu le consider inutile

aici ma refer la un sistem de GPL mono punct as spune ca altfel nu il pot descrie, incerc sa mna lamuresc ce matocarii au fost facute pe instalatiia de alimentare si aprindere datorita acestui montaj de GPL ...

astfel am eliminat tot ce tine de gpl si AC iar acum am o dificultate in a imi da seama cand si daca pompa de benzina functioneaza

presupun ca e electrica si ca e in rezervor, dar cand pun contactul nu baazaie nimic... aveti ceva idei? ce pot verifica sa stiu c amacar benzina vine?

apoi voi da motorul jos si as mai ave anevoie de acteva sfaturi ccum sa dau cutia jos ca nu am dat niciodata(nu la mitsubishi) si nu stiu la ce sa fiu atent... ma tenteazaa sa dau caroseria jos ca si asa e cam praf ... e mai usor astfel?

apropo vrea careva niste usi si un haion?:)

si nu in ultimul rand e clar ca trebuie sa schimb lichidele in cazan ce trebui efolosit de la ulei la antigel si lichid de frana plus cantitatile necesare? ca in manual am citit da mi sa incruscisat priivirea la cate pagini are,

voi pe ce ulei mergeti?

ca antigel am inteles ca cel mai "bun" e ala de Logan :)

iar la frana e Dot4 parca...

in cutie si grupuri aici e o alta disccutie

si o alta intrebare am observat pe grupul fata o teava metalica cu un surub fixat chiar deasupra, ce e acela?e vreun vacum ceva? actioneaza ceva? ca nu vad nici o parghie nimic pe acolo

e cchiar deasupra abtibildului cu 4,636 care presupun ca e raportul din grupuri

[KAROLOKW]

nu am mai scris in ultimul timp nimic pe topic dar nu am stat degeaba :) pun si poze curand sper sa mearga d epe telefon ca nu prea sunt prieten cu tehnologia

astfel spus am ajuns la stadiul la care am dat jos chiulasele si asta cu mare chinuiala... nu stiu ce ingineri au aavut astia dar teava ai adin mijlocul pompei ccare trece printre chiulase si merge catre spate...e un chin, nu ai loc sa bagi cheia nu ... greu

dar am descoperit ca un piston e fisurat pe o lungime de vreo 5cm si cam la 1cm de margine

presupun ca in interior nici arborele sau biela nu se simt prea bine dar voi vedea dupa ce demontez tot

dar pana la demontat mototul am taiat caroseria si mari bucati diin sasiu care era copt... urmeaza sa dau jos d epe sasiu ce a mai raamas din caroserie si sas ma apuc de restul de piese...refacut sasiul si inlocuit motorul.

ocazie cu care va cer ajutorul, pt ca am demontat toata instalatia electrica dar nu am notat care mufa de la ce e asa ca am un mare manunchi o mare gramada de fire care nu stiu unde trebuie montate... sper sa ma lamuresc cat de cat.

deasemenea vreau sa stiu daca aveti idee ce pot anula din instalatiie de pe la motor si care sa nu intervina pe functionarea lui

iar aici ma refer la faptul ca vreau sa nu mai remontez AC, nu mai vreau reglajul de suspensie, nu mai vreau ABS... nu mai vreau lumini(semnalizare faza...etc) vreau doar sa imi mearga motorul si atat

restul de echipamente aditionale le voi face instalatii separat in functie de necesitati

ma puteti ajuta?

 

[RTU]

Salut!

Am manualul de reparație și am și ceva piese care s-ar putea să te ajute. E prea mare fișierul pentru forum. Scrie-mi pe whatsapp.

0740941983

Răzvan