ergodep Postat Iulie 12, 2019 Partajează Postat Iulie 12, 2019 (editat) "Salut! Va rog frumos sa ma ajutati cu urmatoarea intrebare: detin un 4runner din '98 cu cutie automata. Intrucat nu gasesc nimic prin manual despre asta, vreau sa stiu cum este corecta stationarea la semafor si la opriri de pana la un minut, in Drive sau in Neutral? Din cate stiu treapta N este doar in caz ca masina trebuie tractata sau impinsa. Trecerea repetata de la N la D dauneaza sau nu cutiei?" Problem solved. Transmisia automata ramane in D la semafoare. In cazul opririlor mai lungi se pune in pozitia P sau se opreste motorul. Toate cele bune! Editat Iulie 14, 2019 de ergodep Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
gigipunga Postat Iulie 14, 2019 Partajează Postat Iulie 14, 2019 "mai lungi" => 30 secunde still not black enough Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
ergodep Postat Iulie 14, 2019 Autor Partajează Postat Iulie 14, 2019 "mai lungi" => 30 secunde Da, intradevar m-am documentat si asa este, cutiile mai vechi nu au fost concepute cu sistem de "idle control" in care motorul este decuplat electronic de la transmisie in cazul unei opriri. Ideea e ca transmisiile difera de la masina la masina si fiecare producator vine cu tehnologia lui. Dar cel putin pentru 4runner, nu e cazul sa ne jucam prea mult cu selectorul. Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
Postări Recomandate