Ilie2019 Postat Noiembrie 17, 2019 Partajează Postat Noiembrie 17, 2019 Am schimbat termostatul probabil nu am aerisit bine sistemul de răcire și mi sa blocat și a aruncat apa la bazinul d e supra plin mai mult abur Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
BogdanIlon Postat Noiembrie 18, 2019 Partajează Postat Noiembrie 18, 2019 detalii motor? diesel sau benzinar. schimbat termostat preventiv sau ai avut probleme cu incalzirea. motorul daca e diesel de 2,4 sau 3,0 Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
grizzlee Postat Noiembrie 20, 2019 Partajează Postat Noiembrie 20, 2019 Sistemul se aeriseste singur in mod normal, nu trebuie sa ii faci nimic. Numai daca termostatul nou a ramans blocat pe inchis si atunci a fiert motorul. Alta explicatie nu am. Varianta mai grava e ca s-a prajit garnitura de chiulasa si atunci "fierbe" apa in vasul de expansiune. Ca sa verifici, scoti termostatul complet si vezi daca se comporta masina normal. Daca da, atunci ai cumparat un termostat defect. Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
BogdanIlon Postat Noiembrie 20, 2019 Partajează Postat Noiembrie 20, 2019 (editat) Pentru grizzlee : Esti sigur ca se aeriseste singur suta la suta? pentru ca furtunele de la incalzire sunt mai sus decat busonul pe unde pui antigelul. https://www.youtube.com/watch?v=D7dHF5Tc-ug din ce am vazut eu aici are o palnie cu adaptor buson anume pentru japoneze ca sa fie mai inalt nivelul lichidului si atunci 100% aerisesti corect. Si eu am intrebat daca a schimbat preventiv sau a avut probleme cu supraincalzirea si nu a raspuns. Editat Noiembrie 20, 2019 de BogdanIlon Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
grizzlee Postat Noiembrie 26, 2019 Partajează Postat Noiembrie 26, 2019 Te referi de busonul de pe radiator sau de busonul de la vasul de expansiune? Ce a facut nenea e sa puna un dop cat a scos palnia, sa nu intre aer. A lasat motorul sa mearga pana a iesit tot aerul din radiator. Ca sa fii sigur ca iese tot aerul, poti ridica vasul de expansiune peste radiator si lasi sa mearga asa motorul vreo 30 min. Dupa aceea il montezi inapoi si e sigur aerisit. Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
Postări Recomandate