dragoslav Postat Martie 18, 2020 Partajează Postat Martie 18, 2020 Buna ziua.... am ceva joc la rulment fata...as dori sa-i schimb pe ambii...puteti , va rog , sa-mi recomandati niste rulmenti...in afara de Timken pt care nu am buget... Land Rover Discovery 2 TD5 , Manual an 2000 Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
sierrafery Postat Martie 18, 2020 Partajează Postat Martie 18, 2020 Salut, BWK1273(astia sunt verificati de mine), QWB1492 sau Optimal 881701, poti incerca si variante mai ieftine doar sa fie clar in descriere ca au 60 dinti ca mai nou au aparut variante aftermarket ieftine cu 55 sau 50 dinti si atunci se da TC peste cap daca nu ii schimbi pe toti 4 sa fie la fel...si se si strica repede NU RASPUND USERILOR CU PROFIL INCOMPLET LA MASINA(model, an, motor, transmisie), NU RASPUND PE PM LA PROBLEME TEHNICE SAU DE INTERES GENERAL Discovery Td5 ES , "00. manual, ECU tunat, intercooler marit...merge de rupe Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
dragoslav Postat Martie 19, 2020 Autor Partajează Postat Martie 19, 2020 Multumesc frumos dl Fery ! ...am sa ma orientez spre Optimal 881701...se incadreaza in buget :) Land Rover Discovery 2 TD5 , Manual an 2000 Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
extremeseby Postat Martie 24, 2020 Partajează Postat Martie 24, 2020 Fereste—te de Britpart ca tin doar un an. Am experimentat cu QWH095, modelul acela ieftin si sunt ok de 3 ani pe masina ,prin noroaie plus distantiere de 5cm si nu crapa. If I’m going to hell, I’m going in a Land Rover! Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
dragoslav Postat Martie 25, 2020 Autor Partajează Postat Martie 25, 2020 Fereste—te de Britpart ca tin doar un an. Am experimentat cu QWH095, modelul acela ieftin si sunt ok de 3 ani pe masina ,prin noroaie plus distantiere de 5cm si nu crapa. am luat Optimal 881701 pt ambele roti de pe un site din Germania....nu mi-au ajuns inca si in situatia actuala nu stiu cat de repede ajung...intre timp am gasit la un magazin online in RO un rulment Ringer pe care l-am cumparat si l-am montat ca sa ma pot folosi de masina.... de la Britpart nu iau nici gratis... Land Rover Discovery 2 TD5 , Manual an 2000 Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
dragoslav Postat Iunie 6, 2020 Autor Partajează Postat Iunie 6, 2020 buna ziua...revin la acest topic ...din pacate comanda celor 2 rulmenti de pe un site nu mi-au mai ajuns...banii au fost returnati si asta e...... eu intre timp cumparasem un rulment Ringer ca sa ma pot folosi de masina, ....amu cu rulmentul e ok...nu am probleme ...cel putin asa cred...dar am probleme cu senzorul abs de pe roata pe care am schimbat rulmentul ...care a venit cu tot cu senzor... la tester imi zice ,, 006 front right sensor electrical failure 006 times '' .... amu ...buba e ca masina a avut si cei 3 amigos aprinsi... ieri am schimbat senzorul de sub ABS, am intrat cu testerul , am sters erorile, dar martorii au ramas aprinsi....mai mult, s-a aprin si martorul TC.... acum , eu ma gandesc ca problema persista din cauza acelui senzor care da eroare... ce ma sfatuiti sa fac? ... Land Rover Discovery 2 TD5 , Manual an 2000 Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
sierrafery Postat Iunie 6, 2020 Partajează Postat Iunie 6, 2020 Ai condus masina de cand ai schimbat sensorul? Dupa un defect de senzor martorul ABS se stinge doar dupa ce masina a depasit 10Km/h, iar daca 3 amigos stau aprinsi dupa ce ai condus-o trebuie sa existe un cod de eroare, problema cu nanocom mai e ca obisnuieste sa incurce senzorii la coduri... Nanocom are si o sectiune "inputs" la care daca circuitele si senzorii sunt OK trebuie sa ai intre 2 - 2.4V pe fiecare, aici nu le incurca, daca ai 0 pe vreunul trebuie asurata rezistenta senzorului cu mulltietru, intre 950 -1100 Ohm e OK si daca are e problema pe circuit sau ECU. ...masina a avut si cei 3 amigos aprinsi... ieri am schimbat senzorul de sub ABS, am intrat cu testerul , am sters erorile, dar martorii au ramas aprinsi....mai mult, s-a aprin si martorul TC.... nu inteleg, daca martorii ''3 amigos" erau aprinsi cum adica s-a aprins si TC dupa ca trebuia sa fie parte din cei 3 deci aprins deja... daca nu explici clar ce si cum nu am cum sa te ajut... si ce-i ala ''martor de sub ABS"? NU RASPUND USERILOR CU PROFIL INCOMPLET LA MASINA(model, an, motor, transmisie), NU RASPUND PE PM LA PROBLEME TEHNICE SAU DE INTERES GENERAL Discovery Td5 ES , "00. manual, ECU tunat, intercooler marit...merge de rupe Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
dragoslav Postat Iunie 7, 2020 Autor Partajează Postat Iunie 7, 2020 nu inteleg, daca martorii ''3 amigos" erau aprinsi cum adica s-a aprins si TC dupa ca trebuia sa fie parte din cei 3 deci aprins deja... daca nu explici clar ce si cum nu am cum sa te ajut... si ce-i ala ''martor de sub ABS"? scuzele de rigoare...am gresit in explicatie....deci... dupa ce am schimbat acea piesa de sub pompa abs( nu stiu cum ai spune, este vb de aceasta piesa :https://www.roverparts.com/brakes/ca...uum/SWO500030/ ) , am sters erorile cu nanocomul si cand am pornit masina s-a aprins si martorul verde de la hdc , pe langa cei trei martori galbeni clasici pt cei 3 amigos(hdc galben, tc galben si abs galben) martorul hdc verde nu a reactionat deloc la pasarea butonului din bord si a ramas aprins .... am plecat asa cu masina, am mers cam 3-4 km apoi am oprit-o ...am revenit la masina cam dupa o ora , iar cand am pornit-o , cei trei amigosi erau aprinsi, iar martorul hdc verde s-a stins si la fel nu reactionat deloc la buton...nu l-am putut actiona/aprinde de la butonul din bord ... legat de senzorul abs, pe roata dreapta fata input-ul e 0....nu am multimetru dar pana deseara fac rost de unul si masor rezistenta.... Land Rover Discovery 2 TD5 , Manual an 2000 Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
sierrafery Postat Iunie 7, 2020 Partajează Postat Iunie 7, 2020 1. Legat de acel SVS switch din link, simpla lui schimbare e frectie la picior de lemn ca problema in 99% din cazuri e in circuitul intern al modulatorului ABS si e nevoie de o modificare din fire ca in atasament(cu specificatia ca nu e nevoie de conectorul ala aditional ci e destul sa fie legate firele unul la masa si unul la galben/verde), e explicat aici https://www.landyzone.co.uk/land-rov...nation.272156/ , si e valabil doar pt coduri legate de SVS... cand mai ai idei luate de pe net intreaba aici inainte ca sa primesti informatia completa ca de acum daca o sai ai cod SVS o sa trebuiasca sa il demontezi din nou pt modificare 2. la martorul HDC verde poate fi problema din switch sau pe circuitul martorului, daca se mai aprinde scoate mufa de la switch si daca se stinge ala-i problema daca nu devine complicat si mai vorbim 3. cand ai ajuns cu masina si s-au aprins 3 amigos ai citit codul ? ...oricum e clar cu acel input 0 ca senzorul sau circuitul lui sunt problema, in speranta ca nu e de la ECUSVS OPTION_B2.pdf NU RASPUND USERILOR CU PROFIL INCOMPLET LA MASINA(model, an, motor, transmisie), NU RASPUND PE PM LA PROBLEME TEHNICE SAU DE INTERES GENERAL Discovery Td5 ES , "00. manual, ECU tunat, intercooler marit...merge de rupe Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
dragoslav Postat Iunie 7, 2020 Autor Partajează Postat Iunie 7, 2020 am reusit sa masor rezistenta senzorului si-mi da 1121 ohm... acum codul de defectiune este ,,18-05 -front right sensor electrical failure - INTERMITTENT 018 times '' Land Rover Discovery 2 TD5 , Manual an 2000 Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
sierrafery Postat Iunie 7, 2020 Partajează Postat Iunie 7, 2020 (editat) Inseamna ca ai ghinion, un dram de noroc ar fi sa fie doar rugina in mufa ECU nu sa fie intrerupt firul, daca stii sa te ghidezi dupa scheme electrice din RAVE te uiti in "digrams" de la ce conector pleaca, identifici firele si pinii in mufa din Electrical library - connector views - C0505 - 4/5 poate gasesti ceva acolo si masori rezistenta si de acolo cu senzorul conectat si daca ai rezistenta senzorului problema e ECU daca ai 0 trebuie pozat alt fir si montat mufa de senzor sau luat senzor cu fir direct(SSW500020) si conectat acolo Editat Iunie 7, 2020 de sierrafery NU RASPUND USERILOR CU PROFIL INCOMPLET LA MASINA(model, an, motor, transmisie), NU RASPUND PE PM LA PROBLEME TEHNICE SAU DE INTERES GENERAL Discovery Td5 ES , "00. manual, ECU tunat, intercooler marit...merge de rupe Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
dragoslav Postat Iunie 7, 2020 Autor Partajează Postat Iunie 7, 2020 ....nooo...definitiv ma depaseste situatia...am sa apelez la un electrician...chiar stiu unul foarte bun ...cand e treaz ... din pacate e posedat de bachus, dar mai are si zile bune... voi sta la panda sa-l prinda in ziua aia buna. Land Rover Discovery 2 TD5 , Manual an 2000 Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
Postări Recomandate