Turatie usor oscilanta

[dragoslav]

Buna ziua .

De ceva vreme am observat o usoara oscilatie a turatiei cand opresc de exemplu la semafor si iau piciorul de pe pedala...turatia normal imi sta la 1 linie inainte de cifra 1(1000 ture)...cand opresc usor la semafor si iau piciorul jos de pe acceleratie ,scade pana la jumatatea dintre ultima linie si 1 si apoi la ultima linie (cea inainte de 1(1000) ) si oscileaza din cand in cand intre ultima linie si 1... si inca seva se am observat, nu stiu daca e normal...daca in timpul mersului o scot din viteza , turatia oscileaza cam 2-300 ture iar daca apas acceleratia ,masina ruland pe sosea dar scoasa din viteza...foarte greu se tureaza...trebuie sa apas pedala in blana....

Cam de ce sa ma apuc?

 

mentionez ca nu am egr, cablajul la injectoare l-am pus nou in decembrie anul trecut si are aprox 25k km, rotile sunt cu 3% mai mari

Editat Octombrie 1, 2020 de dragoslav

[sierrafery]

Cablul de injectoare a original LR ? daca nu atunci in 6 luni e varza, verifica mufa rosie sa nu aiba ulei, la chestia asta e nevoie de tester ca ar trebui o inregistrare de date live din mers, altfel e la ghiceala

[dragoslav]

Cablul e original...am verificat mufa si nu are ulei...de cand am observat aceste probleme sunt cu ochii cat butelia si am urechile ciulite ...si am mai observat ca in momentul in care ma opresc din mers/rulaj , turatia nu scade imediat la relantiul normal ci ramane putin turafa,cateva secunde si apoi scade l normal...din pacate nu am un card adecvat la tester ...ce am eu toate sunt prea mari si nu e koser 100% sa le folosesc...dupa masa ma duc sa cumpar jnul si voi face acea citire...dar va rog sa mi spuneti exact cum sa o fac...Va multumesc!!!

[sierrafery]

Pornesti motorul, Intri in "inputs fuelling" si ai in coltul dreapta jos la nanocom o icoana cu SD card dai pe aia si urmezi pasii sa inregistreze, faci o tura si inainte sa opresti motorul dai pe salvare si te deconectezi apoi descarci fila in calculator, convertesti in xlsx si postezi linkul aici. Coduri de eroare nu sunt stocate ?

[dragoslav]

are : (3,7) air flow circuir,(logged high)

(20,5) egr valve stuck clossed

 

...amu... egr-ul e anulat...de fiecare data reapare acest cod chiar daca-l sterg...

 

...prima eroare ,,air flow circuit .." apare de cand am luat masina...am aprox, 25k km cu ea si am schimbat debitmetru de aer(am pus VDO) si senzorul map(am pus Bosch)...

[sierrafery]

Codurile astea sunt irelevante pt simptomul descris, au sa tot apara din cauza anularii EGR, nu-i problema

[dragoslav]

Pornesti motorul, Intri in "inputs fuelling" si ai in coltul dreapta jos la nanocom o icoana cu SD card dai pe aia si urmezi pasii sa inregistreze, faci o tura si inainte sa opresti motorul dai pe salvare si te deconectezi apoi descarci fila in calculator, convertesti in xlsx si postezi linkul aici. Coduri de eroare nu sunt stocate ?

 

 

 

...nu ma lasa ca sa incarc fisier xlsx...zice ca nu am permisiunea de a incarca fisiere de acest tip...

 

[sierrafery]

Pune-l in dropbox sau alt ''host'' si posteaza linkul

[dragoslav]

https://www.dropbox.com/home?preview=GAGHI+xlsx.xlsx

[sierrafery]

Pune linkul public ca eu nu mai am dropbox sa ma loghez

[sierrafery]

Am sters postarea, exista mod de a pune link de dropbox sa fie public sa se deschida la orice accesare asta ziceam, descarc, studiez si revin

[dragoslav]

Nu stiam...e prima data cand accesez dropbox. Multumesc. Din pacate tura care am facut-o ca sa inregistreze a fost mai mult in coloana din cauza unor reparatii la drum si odata intrat in coloana nu am mai putut iesi...si ca sa fie Murphy satisfacut 100% ,in drum spre casa , foarte aproape de casa, mi s-au retezat 3 suruburi de la cardanul mic si nu am mai putut sa fac alta inregistrare...din cauza aglomeratiei , deabia azi noapte am reusit sa dau cardanul jos si sa ajung acasa...daca aceste date nu sunt ok, mai fac o inregistrare...aleg alt traseu mai putin aglomerat

[sierrafery]

Daca intri in Share iti da link liber: https://www.dropbox.com/scl/fi/okcfnnr63w2f0wgvp4igf/GAGHI-xlsx.xlsx?dl=0&rlkey=10rjzfkldxfrhgo870dw8vy9r . OK am vazut ca nu prea ai putut s-o calci, din datele respective doar in cateva cazuri am vazut ceva suspect la inputul sensorului de la pedala de acceleratie, eventual verifica si da-i un spray contact, figuri mai poate face regulatorul de presiune dar ala nu e acoperit de diagnoza. Poate o solutie de curatat injectoare de la liqui moly ar mai fi de incercat. Bafta

 

PS mai fa o inregistrare cand poti de la un drum in care poti s-o si calci tare sa vedem si ala

[dragoslav]

Multumesc foarte mult dl Fery..am sa curat si verific senzorul de la pedala... am regulator nou... dar doar regulatorul si garniturile alea de tabla...fara corp...eu bag periodic solutie de curattat injectoare...cam o data la 7-10k km...in functie de cum imi amintesc...Maine fac o alta inregistrare ...ma duc si pana la Sagu sa-mi iau suruburi pt cardan si voi combina urban si extraurban Editat Octombrie 6, 2020 de dragoslav

[dragoslav]

buna seara Dl Fery ...am mai facut o inregistrare...

 

https://www.dropbox.com/s/t3wmkmbi3tv1r41/GAGHI%201.xlsx?dl=0

[sierrafery]

Salut. Vad fluctuatiile de relanti, daca senzorul de pedala e OK mai ramane suspect cel de volanta... mai uita-te in setari la ''injectors-throttle" pagina 2 si convinge-te ca "accelerator" e setat pe 2 track nu pe 3 ca in mod ciudat arata citiri pe track 3 ceea ce nu ar trebui sa se intample la motor Eu2... daca setarea e OK poate fi si o eroare de soft in ECU, ai ceva cip remapat in el ?

[dragoslav]

Nu am reusit inca sa curatz senzorul de la pedala ...urmeaza maine sa fac asta...am senzor de volanta( Valeo) nou...sa-l pun?...nu stiu si nu cred ca e remapat...in ecu s-a umblat ...se vad urme cum a fost deschis... masina a fost cu volanu invers si a fost mutat de fostul proprietar...merg aproape toate la ea...mai putzin cei 3 amici ,dar acolo am o problema la senzorul de la rulment...din pacate inca nu am dat de un electrician.... Editat Octombrie 11, 2020 de dragoslav

[sierrafery]

Daca e cu volanul mutat nimic nu mai ma mira, inseamna ca circuitul de la pedala a fost chinuit destul si nu numai ala. Nasol. Daca ai senzor de volanta nou mai bine pune-l sa fie scos din ecuatie

[dragoslav]

Salut. Vad fluctuatiile de relanti, daca senzorul de pedala e OK mai ramane suspect cel de volanta... mai uita-te in setari la ''injectors-throttle" pagina 2 si convinge-te ca "accelerator" e setat pe 2 track nu pe 3 ca in mod ciudat arata citiri pe track 3 ceea ce nu ar trebui sa se intample la motor Eu2... daca setarea e OK poate fi si o eroare de soft in ECU, ai ceva cip remapat in el ?

 

Am verificat...,,accelaretor" e pe 2...azi schimb senzorul de pe volanta si curat la pedala... maine fac un drum mai lung si revin cu informatii cand ma intorc..