Sari la conținut
bbh_blocked_dnftl
  • GTC-banner-728.jpg.5cc46ba09a7dd8e0286229917ccf417d.jpg

  • GTC-banner-300.jpg.0de16ddb1a65d423b7281e32d9bd2e76.jpg

Programare cheie cu Nanocom


xt master

Postări Recomandate

Salut,

 

Am avut o problema in trecut cand masina nu a mai recunoscut una dintre chei. Pe scurt in varful unui deal masina nu a mai vrut sa recunoasca cheia cu care era (nici imobilizatorul, nici alarma). Am plecat de acolo folosind codul EKA (noroc cu un prieten care mi-a zis de el, si mi-a spus ce cod am, ca eram departe tare de casa).

 

Cand am ajuns acasa, si am luat cheia de rezerva am vazut ca aceasta merge perfect, in timp ce prima cheie nu puteam sa o folosesc fara codul EKA. Asa ca nu cred sa aiba RF-receiverul vreo problema.

 

Am cumparat o cheie SH si am reusit sa programez cipul din cheie pentru a descuia incuia masina.

 

Problema apare daca descui masina si stau ceva timp pana introduc cheia in contact. Porneste imobilizatorul (clipeste becul de la imobizator). Cand introduc cheia noua acesta se aprinde si masina ramane imobilizata pana nu incui si descui din nou din butoanele de pe cheie.

 

Am cum sa programez noua cheie astfel incat sa nu trebuiasca sa dezactivez Passive Coil-ul?

 

Multumesc anticipat

Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

Salut, asta nu se poate rezolva din programarea cheii, se pare ca telecomanda SH pe care ai cumparat-o e ori de Rover 75 care arata la fel dar ii lipseste in interior un "rezonator" care lucreaza impreuna cu bobina de imobilizare pasiva sau acea piesa din telecomanda daca exista atunci e defecta. Trebuie sa mai dai o comanda de deschidere din telecomanda si atunci pot s-o pornesti imediat sau dupa 30 secunde se imobilizeaza din nou. Ceea ce poti face e sa anulezi "passive immobiliser" cu tester sau smecheria cu comanda de deschidere din butonul telecomenzii, astea sunt singurele optiuni sau sa cumperi telecomanda 100% functionala de D2... sageata rosie arata piesa care exista in cheile originale de D2 si lipseste la altele. Bafta

 

365598454_Fobtransponderchip.jpg.056ae8b077f5121d06a54ea1372b3a27.jpg

NU RASPUND USERILOR CU PROFIL INCOMPLET LA MASINA(model, an, motor, transmisie), NU RASPUND PE PM LA PROBLEME TEHNICE SAU DE INTERES GENERAL

 

Discovery Td5 ES , "00. manual, ECU tunat, intercooler marit...merge de rupe 🙂

Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

  • 2 luni mai târziu...
Salut, am si eu nevoie de inca o cheie pentru Discovery 2. Aveti idee in Bucuresti unde sa ma duc? Sau sa comand cheia din Anglia si sa o programez aici? Am fost in vreo 2 locuri gasite pe google si nu au avut ce le trebuia desi la tel mi-au zis ca se rezolva. Multam frumos.
Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

Salut. Ai aici concitadini din Bucuresti care te pot ajuta cu programarea, https://www.club4x4.ro/forum4x4/forum/masinile-noastre-sau-ca-si-ale-noastre/land-rover/anunturi-si-sugestii-importante/39130-posesori-de-tester-lr-dispusi-sa-ajute , nu e greu
si cheie cumpara de la dezmembrari, suna-l pe Ciprian 0747747887, insista ca are apelul redirectionat , acum cu brexitul nu stiu cum mai merge dar inainte era si optiunea asta https://remotekey.co.uk/land-rover-keys-remotes-alarms-immobiliser/land-rover-discovery-2-discovery-series-2-year-1999-to-2006/ . Bafta

NU RASPUND USERILOR CU PROFIL INCOMPLET LA MASINA(model, an, motor, transmisie), NU RASPUND PE PM LA PROBLEME TEHNICE SAU DE INTERES GENERAL

 

Discovery Td5 ES , "00. manual, ECU tunat, intercooler marit...merge de rupe 🙂

Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

×
×
  • Creează nouă...

Informații Importante

Accesul pe Forum Club4x4 este conditionat de respectarea Regulamentului - Termeni de Utilizare