Incalzire auxiliara pe Disco 2

[Lancermig]

Salut,

 

m-ar bate gandul sa folosesc al meu Disco ca pe un fel de camper ( sa pot sa imi amenajez in spate un pat si sa mai dorm in el) pe parcursul unor iesiri mai lungi pe coclauri. Pentru asta, nevoia cea mai stringenta e sa am o sursa de incalzire, care sa poata functiona vreo 8 ore fara intrerupere, in regim de parking heater. Din ce am mai studiat, unele modele vin din fabrica cu FBH (fuel burning heater), cum il numesc ei, un webasto care face doar un soi de asistenta de incalzire a antigelului, dupa pornirea motorului sub 5 grade in exterior..

Bun, eu nu am asa ceva si m-ar bate gandul sa-l caut si cumpar sh, eventual complet si poate exista vreo smecherie sa poata fi modificat sa functioneze si in regim manual, adica sa fie pornit fara sa pornesc motorul. Evident ca o sa am nevoie si de a doua baterie pe masina, ca sa nu plang langa bateria descarcata a doua zi dimineata, deh, ventilatorul masinii consuma. Aici ar fi o alta discutie si as fi foarte recunoscator pentru sfaturi si in privinta asta....

M-am uitat si la siroco-uri care incalzesc doar aerul din habitaclu, sunt unele chinezesti la vreo1000 ron, altele mai scumpe, ma rog, dar parca m-ar incanta mai mult sa am si motorul preancalzit corespunzator pentru pornirea la temperaturi scazute prin munti....

E o idea buna, se poate realiza fara inginerii spatiale?

A, tot legat de asta, pompa de motorina pentru masinile echipate cu FBH sunt diferite de celelalte? Am inteles ca furtunasul de alimentare pentru el intra printr-un orificiu special in pompa?

Multumesc

Editat Noiembrie 2, 2021 de Lancermig

[sierrafery]

Salut. eu am montat ulterior un Thermo top C in locul unde trebuia sa fie cel din fabrica, merge doar pentru preincalzire motor, e dotat cu temporizator si porneste la ora setata sau manual cand vreau. Pentru ce vrei tu(adica sa incalzesti cabina fara contactul pus o noapte intreaga) webasto legat pe pe circuitul de apa al masinii pur si simplu nu poate fi folosit ca sistemul de ventilatie al masinii care merge doar cu contactul pus si consumul webasto impreuna ar descarca o baterie de 120A in 2 - 3 ore, asta si daca improvizezi sa mearga ventilatia fara contactul masinii. Eventual poti sa il montezi pe masina pe circuitul de apa pentru preincalzire motor si sa montezi in paralel pe circuitul de apa cu T-uri si valva un radiator de incalzire aer in cabina si cand te culci sa treci sistemul sa merga individual doar pe partea asta. Unitatea de incalzire apa e similara la modelele de preincalzire motor si cele de incalzire ambientala Editat Noiembrie 3, 2021 de sierrafery

[Lancermig]

Hm...cred ca ma complic, totusi. deci ma intorc la varianta pe aer...Incepeam sa fiu entuziasmat :). Eventual mai tarziu o sa montez si eu un Thermo top pt. preancalzire pe vreme rece.

Multumesc mult,Fery.

Ceva pareri despre incalzitoarele pe aer? Cele chinezesti sunt ceva de capul lor? Cum ar fi asta:

 

https://www.emag.ro/incalzitor-all-in-one-hcalory-rezervor-12v-1kw-8kw-telecomanda-incalzire-stationara-comutator-cu-cheie-lcd-rulota-rosu-poa7261768/pd/D88ZYXMBM/?utm_campaign=share_product&utm_source=mobile_dynamic_share&utm_medium=android

[sierrafery]

NU stiu nimic de modelele astea, depinde ce zgomot face, de la thermo top nu e greu sa mergi in paralel cu o aeroterma cam cum a montat gagiul asta radiatorul pt test pus in paralel cu T-uri pe circuitul de apa al masinii

daca totusi iei unul din ala de pe emag te rog sa faci aiciun review ca poate m-ar interesa la o cabanuta

[Lancermig]

 

Ceva de genul asta, ma gandesc. Sandramaua sa stea afara,(bine,nu pe jos, facut un suport,ceva), zgomotul pompei e destul de enervant, ca sa o tii inauntru. Avantajul ar fi ca o poti folosi oriunde, si la cort si la cabanuta,etc., cu un acumulator dupa tine. Tipul o foloseste fix pe un disco 2. S-a apucat si de o miniafacere, cu comercializarea unor piese realizate cu imprimanta 3d.

Toate bune!

[Lancermig]

Totusi, pompa de motorina de pe disco cu FBH e diferita?

[sierrafery]

Pe pompa de motorina de D2 exista orificiu dedicat pt a introduce furtunasul pompei incalzitorului(se gaureste la nevoie)

 

 

 

 

 

[Lancermig]

Ok. Multumesc!!!

[Lancermig]

Salut. eu am montat ulterior un Thermo top C in locul unde trebuia sa fie cel din fabrica, merge doar pentru preincalzire motor, e dotat cu temporizator si porneste la ora setata sau manual cand vreau. Pentru ce vrei tu(adica sa incalzesti cabina fara contactul pus o noapte intreaga) webasto legat pe pe circuitul de apa al masinii pur si simplu nu poate fi folosit ca sistemul de ventilatie al masinii care merge doar cu contactul pus si consumul webasto impreuna ar descarca o baterie de 120A in 2 - 3 ore, asta si daca improvizezi sa mearga ventilatia fara contactul masinii. Eventual poti sa il montezi pe masina pe circuitul de apa pentru preincalzire motor si sa montezi in paralel pe circuitul de apa cu T-uri si valva un radiator de incalzire aer in cabina si cand te culci sa treci sistemul sa merga individual doar pe partea asta. Unitatea de incalzire apa e similara la modelele de preincalzire motor si cele de incalzire ambientala

 

Fery, dar de ideea asta ce zici :) . Si asa a ramas miniradiatorul de la EGR pe masina, useless, dupa ce am dat jos EGR-ul...

 

 

 

[sierrafery]

Mie personal mi se pare o idiotenie ineficienta...dar poate ma insel ca nu e domeniul meu de expertiza

[Floriin]

Salut, ma bag si eu ca am montat asa ceva la a mea.

Te asigur ca vei avea ceva de lucru ca sa pui toata instalatia, ca nu o sa mai ai timp sa plusezi cu o improvizatie ca aia, plus ca nu cred ca mai e loc de ea

La mine a trebui sa dau gaura separata in pompa, sa improvizez o rama de fixare, sa gasesc loc la pompa de apa si motorina, a trebuit sa mai mut ceva pe acolo, etc., ceva munca...

 

Ca intrebai mai devreme, cea pe aer e mai eficienta la incalzirea habitaclului, consuma mai putin si incalzire rapida, cea pe apa in schimb iti incalzeste motorul apoi prin ventilatie si habitaclu, La ultima ai motor la 60 gradeC cand afara e ger.

Editat Noiembrie 5, 2021 de Floriin

[Lancermig]

Salut, Floriin

 

Multumesc mult pentru raspuns!

Asa cum a sugerat si domnul Fery, cam pare bataie de cap faza cu folosirea radiatorului de la EGR pentru preincalzirea antigelului, (din al doile film pus de mine), mai ales din punct de vedere spatiu sub capota.... Ma mai gandesc.

In habitaclu sub nici o forma nu vreau sa il am.

Ce mai ramâne ar fi varianta portabila, pe care o poti folosi, alaturi de un acumulator, si pentru incalzirea unui cort sau a unei cabanute/garaj, etc.

Tu ce sistem ai folosit si cum l-ai montat?

M-ar (ne-ar) ajuta niste sfaturi/poze,daca ai timp si chef.

 

Drumuri faine!

 

[Floriin]

Pot sa iti arat ce am folosit, ca am pus-o la vanzare luna trecuta.

https://www.olx.ro/d/oferta/sirocou-webasto-eberspacher-d5z-kit-complet-incalzitor-auxiliar-nou-IDfmqVo.html

 

Am demontat-o ca am folosit-o la o singura iesire in week-end iarna si voiam sa vand masina.

Momentan m-am razgandit sa vand masina, dar nu mai am ce face cu kit-ul de incalzire.

[Lancermig]

Si la iesirea aia ai stat cu ea pornita peste noapte? M-ar interesa consumul electric, cumulat arzator+pompa de apa+ventilaror masina.

[sierrafery]

Si la iesirea aia ai stat cu ea pornita peste noapte? M-ar interesa consumul electric, cumulat arzator+pompa de apa+ventilaror masina.

 

Poti sa mergi pe mana mea ca pe sistemul de ventilatie al masinii iti "omoara" o baterie de 120A in max 3 ore si asta e asa daca bateria are cojones.

[Floriin]

Am stat cu familia in pensiune la caldura, iar ce era pornit peste noapte, ramane in familie :)

 

FBH-urile pe apa le pornesti cu 15-30 minute inainte de a pleca de dimineata, sau cand pornesti motorul, credeam ca ai inteles.

Nicio sansa sa faci incalzire centrala ca in casa cu ele, in mod normal. Poate cu un generator langa.

 

Ce vrei tu, ar merge cea cu aer in habitaclu, dar zici ca nu vrei.

Cred ca mai trebuie sa studiezi si sa mai filtrezi prostiile de pe ytube, ca sunt destule.

 

[Lancermig]

"Ce vrei tu, ar merge cea cu aer in habitaclu, dar zici ca nu vrei."

 

Ba fix la aia pe aer m-am gandit de la inceput, doar ca aparuse in cautarile mele si varianta pe apa (nu am folosit niciodata incalzitoare auxiliare pe masini, experienta zero) si voiam doar sa ma conving de anumite chestii, inainte sa ma apuc de treaba. Multam fain.

 

 

Editat Noiembrie 5, 2021 de Lancermig

[Lancermig]

 

Poti sa mergi pe mana mea ca pe sistemul de ventilatie al masinii iti "omoara" o baterie de 120A in max 3 ore si asta e asa daca bateria are cojones.

 

Roger. :be.

Cand termin treaba, o sa revin cu poze si impresii.

Toate bune!