anvelope de iarna versus AT-uri

[Angler]

Re: anvelope de iarna vs AT-uri

 

Salutare,

citesc pe aici si nu mai inteleg nimic..... vrem anvelope care sa faca si mancare , sa tina loc si de nevasta ? nu exista! anvelopele asa zise mixte (ca sa nu zic AT-uri), fac de toate dar cu compromisuri - de multe ori nu fac bine nici una nici alta; daca e sa nu mai fiu carcotas, recunosc ca cel mai bine la capitolul ,,reusite" sta BFG-AT ( asta din propria experienta); AT-urile astea stau relativ bine pe zapada afanata si dezastruos pe gheata sau zapada batatorita - comparativ cu BFG-WINTER SLALOM care parca au ,,ghiare"; bun.... pe asfalt stim cu totii cum se comporta, sunt zgomotoase etc samd; pentru soft offroad - mergi acasa si nu ai apucat sa-ti faci drumul , iar sunt bune.

Concluzia este clar, urmatoarea: pentru o masina de la care nu vrei extremul si cu care casti bine ochii in anumite situatii, AT-urile sunt cele mai bune. Daca te respecti si mai important, iti si permiti, vei avea cel putin doua randuri de anvelope (cu jante cu tot) si cel putin doua masini - una de ,,joaca" si alta de casa. Cam asta e parerea mea , dupa ce m-am ,,bucurat" de diferite situatii oferite de anvelopele necorespunzatoare.

[Sefulik]

Re: anvelope de iarna vs AT-uri

 

Acum ca a venit iarna,inviu topicul :))

 

E o diferenta in gume de iarna si gume de gheata.Am un prieten pasionat de offroad ( sau mai bine zis de pescuit k mai mult asta face).El detine o vulcanizare unde vin masini de aproape toate tipurile,are si experienta destul de mare in mecanica. Mi-a explicat anul trecut despre o chestie omisa de foarte multa lume:gumele de iarna pot fi I/T (ice terrain),unele avelope au inscriptia si gumele de generale (de angro),de iarna. De exemplu eu am 4 gume Yokohama Geolandar I/T si pot sa zic ca asta iarna nu am patinat foarte mult pe gheata. Eu fiind mai curios din fire am pus gumele de vara pe gheata sa vedem ce zice.Raspunsul:nu mai pleca masina de pe loc decat cu 4x4 si forja mare,cel mai frumos balet :))

[f_zoltan]

Re: anvelope de iarna vs AT-uri

 

Intrebare: vad in oferte o separare intre gumele de iarna turisme si 4x4. Care e diferenta? Gumele de iarna la 4x4 mi-au parut a avea profil mai apropiat de all-season de la turisme.

[HAMMER22c]

Re: anvelope de iarna vs AT-uri

 

Salutare eu stiu din experienta ca

 

1. Cauciucurile de iarna fac aderenta zapada pe zapada

2. Cauciucueile de vara faca aderenta cauciuc pe asfalt

 

Explicati

 

1. Cauciucul de iarna are randaline mai mari decat cele de iarna si profile speciale care lasa sa se umple cu zapada si cand se face franarea se face contact zapada din cauciuc cu zapada de pe sosea plus greutatea cauciucului.

Cauciucurile de iarna au o textura care le face sa nu se intareasca la temperaturi sacazute pecand cele de vara se intaresc si probabilitatea de avea un acident e mai mare.

Nu le fac reclama dar sunt super.

 

http://images.google.ro/imgres?imgurl=h ... o%26sa%3DG

 

2. Cred ca la vara stie toata lumea.

 

 

Cristi cu

[Lecus]

Re: anvelope de iarna vs AT-uri

 

Miron Sorin trebuie sa te contrazic. Am facut comparatie intre Goodyear ultragrip (de iarna) si BFG AT ko . Castigator la puncte pe zapada din Bucale si imprejurimi a fost de departeBFG. Ambele anvelope aveau presiune 2 bar. Am prins si portiuni de gheata, dar Bfg-urile s-au descurcat excelent. Singurul loc in care Goodyear a fost primul a fost la capitolul franare.

 

Asa ca acum am de vanzare 4 anvelope de iarna :)

[ionut73]

Re: anvelope de iarna vs AT-uri

 

eu sunt la a 3-a iarna cu BFG AT pe camioneta si nu pot sa zic decat ca isi fac treaba excelent.

Subscriu la ce zicea un coleg mai sus - mai prost putin cu franarea, dar pe gheata/zapada oricum trebuie mers mai cu grija.

[a3des]

Re: anvelope de iarna vs AT-uri

 

Am echipat masina in aceasta toamna cu General Grabber AT2. Pentru cat ies eu in teren, au fost suficiente. Insa am fost putin inrijorat cand a venit iarna cu zapada si inghetul, nu stiam la ce sa ma astept. Acum dupa ce am trecut prin toate pot sa afirm ca sunt extrem de multumit cum s-au comportat pe zapada adanca si afanata, sunt multumit de performantele pe zapada batatorita si sunt foarte ingrijorat cand este polei, ghetus. Daca masina ruleza in mod 4H atunci nu sunt probleme mari nici pe gheata, doar trebuie sa circuli cu viteza rezonabila.

In fiecare situatie cel mai important este sa cunosti limitele si sa actionezi in consecinta.

[MMC]

Re: anvelope de iarna vs AT-uri

 

Experientele mele cu AT-uri iarna sunt groaznice. In aceleasi conditii cauciucurile de iarna au trecut fara probleme. Din cele traite nu m-as risca never iarna pe soselele patriei fara cauciucuri de iarna. Iar in zapada adanca MT sunt mai bune ca AT. Macar folositi lanturi.

[ionut73]

Re: anvelope de iarna vs AT-uri

 

Experientele mele cu AT-uri iarna sunt groaznice

 

aveai cuplat 4x4? :-)

[MMC]

Re: anvelope de iarna vs AT-uri

 

Aveam cuplat tot. Si degeaba. Si viata mea e mai importanta ca 4 anvelope.:)

[a3des]

Re: anvelope de iarna vs AT-uri

 

Acuma sunt putin confuz. Eu pe At-urile mele all-season am semnul de iarna, fulgul de zapada.

Exista At-uri care oare sa fie doar pentru vara si asta sa fie decisiv daca sunt bune si iarna?

Sa nu uitam, conteaza si compozitia cauciucului nu doar forma si structura.

Editat Decembrie 23, 2009 de a3des

[ama27]

Re: anvelope de iarna vs AT-uri

 

Daca vrei sqa faci offroad nu e bun nici AT nici guma de iarna. Vrei noroi, bagi simex sau MT, vrei "strada" iarna bagi gume de iarna sau AT cu profil mai de zapada. Vara pe strada rulezi cu AT mai tari sa nu se roada