Menajarea Ambreiajului

[CYO]

Sal,

 

Imi puteti spume cum pot menaja un ambreaj in regim de off-road?

 

Multumesc

[Vizitator fender]

Re: Menajarea Ambreiajului

 

Ambreiaj se scrie (si se pronunta) cu "i". Am modificat eu titlul.

 

Ambreiajul se menajeaza in acelasi fel ca si in regim "on road":

- eviti socurile (cuplarea brusca, socurile ocazionale provenite de la roti),

- eviti regimurile joase ale motorului (in jurul turatiei de ralanti) - in special la sarcini medii si mari

- eviti patinarea excesiva la cuplarea ambreiajului (minim de timp si minim de diferenta intre vitezele de rotatie ale motorului si cutiei - adica intre volanta/placa si disc).

Mai importanta este corelarea treptei din cutia de viteze sau reductorului cu conditiile din teren.

[marcel]

Re: Menajarea Ambreiajului

 

As mai adauga si cuplarea 4H sau 4L sau blocarea diferentialului (in functie de caz) inainte de a intra in mocirla sau de a ataca o urcare grava, in ideea in care, exista posibilitatea sa treci din prima nu sa cuplezi fata sau reductorul dupa ce ai ramas acolo si sa scormonesti noroiul de-a moca.

[CYO]

Re: Menajarea Ambreiajului

 

Va multumesc pentru informatii.

[robert]

Re: Menajarea Ambreiajului

 

eu zic sa mergi in cazuri offroad in reductor 4L

[Levo]

Re: Menajarea Ambreiajului

 

Si ESP Off

[pepi3103]

Re: Menajarea Ambreiajului

 

Si daca ai CV Automata nu se strica ambreiaju' in veci!