Lada niva - reconstructie

[nivaforever]

Re: Lada niva - reconstructie

 

Slabute sanse pe praful asta. Incearca sa "stringi putin din fund" poate scapi de perioada asta si o sa ajungi sa te bucuri de ea. Este pacat sa o dai dupa ce ai investit atit in ea.

[plummer]

Re: Lada niva - reconstructie

 

Si cam cat ai investit ?? Macar sa te sustinem moral si noi .... :sr :h5

[cretu]

Re: Lada niva - reconstructie

 

Pacat ca o vinzi dupa ce ai pus suflet in a o face.

Dar, cred ca si eu voi ajunge la aceeasi situatie in curand, daca nu imi ies niste ape. E posibil sa fiu nevoit sa o dau si sa iau ceva mai ieftin (cum ar fi o veverita). Tocmai am arvunit azi o masinuta pt nevastamea si va trebuii platita apoi banca pt ca altfel e durere mare.

[Niva]

Re: Lada niva - reconstructie

 

ce an de fabricatie zici ca e?

[plummer]

Re: Lada niva - reconstructie

 

ce an de fabricatie zici ca e?

 

2002 ... dar banuiesc , ca va trebui anuntul mutat in topicul cu vanzari ... Succes oricum cu vanzarea :h5

[vlad_b]

Re: Lada niva - reconstructie

 

Inca nu il mutam la vanzari.. pentru ca tot trag speranta sa reusesc sa fac rost de bani fara sa o vand. Deocamdata slabe sanse.

 

nu am tinut evidenta cheltuielilor la leu ci a pieselor. Adica am lista intreaga cu piese si operatiuni executate.

[vlad_b]

Re: Lada niva - reconstructie

 

Sa zicem ca am trecut momentul critic $$$ si ne pregatim de izolat si vopsit.

 

Nu m-am hotarit inca ce culoare sa o fac. Probabil tot verde.

 

Dupa ce depasesc si momentul vopsitului, o sa dau cutia de transfer jos si o sa o trimit catre BV - dl "niva", pentru a remedia problema cuplajului reductorului pe modul usor.

 

Poze:

[nivaforever]

Re: Lada niva - reconstructie

 

Spor la treaba in continuare. Ai luat o decizie buna. Nu avea rost sa o dai, mai ales in conditiile actuale cind piata este la pamint. Continua sa mesteresti la ea si o sa ai satisfactii peste asteptari.

[vlad_b]

Re: Lada niva - reconstructie

 

Am terminat de izolat, terosonat, indreptat etc..

 

Mai jos rezultatul. Ce parere aveti de culoare? :grin:

 

Din pacate, la cateva zile dupa ce a iesit de la vopsit, a plouat cu grindina in Giurgiu,unde am vopsit-o; astfel, am cateva infundaturi mici pe capota de la motor.

Pe langa vopsea a primit si doua scaune fata rabatabile de fiat punto. S-au potrivit foarte bine.

 

Din pacate, desi nu imi doresc acest lucru, am sa o pun la vanzare. Intr-un fel, sper sa nu se vanda.

 

Poze:

[nivaforever]

Re: Lada niva - reconstructie

 

Frumusica foc. In cele din urma vad ca ai terminat-o. De ce vrei sa o vinzi? Ce-ti veni? Dupa atita munca este mare pacat.

[vlad_b]

Re: Lada niva - reconstructie

 

Frumusica foc. In cele din urma vad ca ai terminat-o. De ce vrei sa o vinzi? Ce-ti veni? Dupa atita munca este mare pacat.

 

Pentru ca am nevoie de bani rapid (ca toata lumea de altfel).

 

Insa, in cazul in care nu o sa gasesc sa o vand, vreau sa ii fac / cumpar bari subtiri stil teava. Am vazut pe forum la cineva, insa nu mai imi aduc aminte la cine. Deasemenea, vreau sa ii fac si portbagajul aerian unde vor sta roata de rezerva, 4 proiectoare si 2 canistre.

[Niva]

Re: Lada niva - reconstructie

 

O idee ptr retusul vopselei !

In "92 am avut un 2107 , crem . L-am vopsit boboc (5 straturi) , dupa care la 20 min a tras o ploaie de vara cu urlete. Eram distrus , atit de mult am insistat pe estetica , mai ales vopsitul , dar asta e (pe atunci nu aveam posiilitate de cuptor si alte conditii ca in zilele noastre)

Dar mi-a venit o idee de retus si masina mea a ajuns unicat. In cele 20 de min. vopseaua sa intarit la suprafata , dar stopul de apa a lasat denivelari perfect rotunde pe suprafetele orizontale . Dupa ce sa uscat perfect lucrarea mea de "arta involuntara" , am izolat suprafetele verticale si am gazat-o cu un roz , iar dupa ce sa uscat am polisat-o pina a disparut rozul , mai putin din gaurile rotunde si multe facute de apa. Cu un luciu perfect de la polis , vopseaua era unicata si foarte placuta ochiului . Dupa trei zile l-am si vindut. Asa ca nu exaspera , ca exista cite-o solutie pentru orice pana . :h5

[vlad_b]

Re: Lada niva - reconstructie

 

O idee ptr retusul vopselei !

In "92 am avut un 2107 , crem . L-am vopsit boboc (5 straturi) , dupa care la 20 min a tras o ploaie de vara cu urlete. Eram distrus , atit de mult am insistat pe estetica , mai ales vopsitul , dar asta e (pe atunci nu aveam posiilitate de cuptor si alte conditii ca in zilele noastre)

Dar mi-a venit o idee de retus si masina mea a ajuns unicat. In cele 20 de min. vopseaua sa intarit la suprafata , dar stopul de apa a lasat denivelari perfect rotunde pe suprafetele orizontale . Dupa ce sa uscat perfect lucrarea mea de "arta involuntara" , am izolat suprafetele verticale si am gazat-o cu un roz , iar dupa ce sa uscat am polisat-o pina a disparut rozul , mai putin din gaurile rotunde si multe facute de apa. Cu un luciu perfect de la polis , vopseaua era unicata si foarte placuta ochiului . Dupa trei zile l-am si vindut. Asa ca nu exaspera , ca exista cite-o solutie pentru orice pana . :h5

 

 

Aici e un pic mai complicat, pentru ca a dat cu grindina si efectiv sunt mici infundaturi ale tablei.. deci e vorba de chit :(

 

Insa, ca si idee, nu e rea deloc :h5

[Vizitator van]

Re: Lada niva - reconstructie

 

Frumos utilajul sa-ti traiasca.

 

Poate mai strangi din dinti si nu mai trebuie sa o vinzi.

 

E si o vorba romaneasca :

 

" Nu lasa pe maine ce poti face azi, lasa pe poimaine ca poate nu mai e nevoie " :ha: :ha: :ha:

[selariu]

Re: Lada niva - reconstructie

 

Frumoasa treaba, dar oare s-a vandut Niva?:grin:

[vlad_b]

Re: Lada niva - reconstructie

 

Frumoasa treaba, dar oare s-a vandut Niva?:grin:

 

 

Salut Dragi Colegi,

 

Am vandut niva verde de ceva vreme.

 

Acum am cumparat ceva mai nou. Un 2007 (cu servodirectie) ce a suferit o serie de traume, iar acum este la refacut. Prin traume ma refer la "18" lovituri de topor :)

 

am decis sa incep cu mecanica, motor, parte electrica, iar in final tinichigeria.

 

Cred ca imi place mai mult sa gestionez reconstructia decat sa ma dau cu ea.. :grin:

 

Va cer un sfat privind mersul prost al motorului. datele problemei:

- instalatie gaz prezenta (multipunct).

- merge prost si intrerupt atat pe gaz cat si pe benzina.

- ma intereseaza in primul rand sa mearga bine pe benzina.

- de pornit porneste relativ rpd.

- mersul prost inseamna (mers intrerupt, crestere in ture oarecum greoaie, mers neregulat la relanti.)

 

ce am facut pana acum (degeaba):

- am schimbat fise, bujii, bobina de inductie, filtrele toate, ulei, etc..

- am verificat furtunul de la servofrana. nu e o schimbare semnificativa a mersului cand scot acel furtun sau nu. tot prost merge..

- am verificat firele de la injectoare. par ok.

- am pus un tester pe ea si imi semnaleaza eroare senzor axa cu came. nu neaaparat ca e senzorul prost ci ca inregistreaza valori mari. CE sa fie oare??

 

intre timp imi vad de mecanica (amortizoare, bucsi, semicaseta, capete bara,frane, etc.. )

[KAROLOKW]

Re: Lada niva - reconstructie

 

Salut Dragi Colegi,

 

Am vandut niva verde de ceva vreme.

 

Acum am cumparat ceva mai nou. Un 2007 (cu servodirectie) ce a suferit o serie de traume, iar acum este la refacut. Prin traume ma refer la "18" lovituri de topor :)

 

am decis sa incep cu mecanica, motor, parte electrica, iar in final tinichigeria.

 

Cred ca imi place mai mult sa gestionez reconstructia decat sa ma dau cu ea.. :grin:

 

Va cer un sfat privind mersul prost al motorului. datele problemei:

- instalatie gaz prezenta (multipunct).

- merge prost si intrerupt atat pe gaz cat si pe benzina.

- ma intereseaza in primul rand sa mearga bine pe benzina.

- de pornit porneste relativ rpd.

- mersul prost inseamna (mers intrerupt, crestere in ture oarecum greoaie, mers neregulat la relanti.)

 

ce am facut pana acum (degeaba):

- am schimbat fise, bujii, bobina de inductie, filtrele toate, ulei, etc..

- am verificat furtunul de la servofrana. nu e o schimbare semnificativa a mersului cand scot acel furtun sau nu. tot prost merge..

- am verificat firele de la injectoare. par ok.

- am pus un tester pe ea si imi semnaleaza eroare senzor axa cu came. nu neaaparat ca e senzorul prost ci ca inregistreaza valori mari. CE sa fie oare??

 

intre timp imi vad de mecanica (amortizoare, bucsi, semicaseta, capete bara,frane, etc.. )

daca senzorul da valori mari atunci inseamna ca e defect:)

schibal ca e mai bine mie imi mergea motorul prost la relanti oscila in final am schimbat toti senzorii si pana la urma am descoperit ca cel care punea probleme era defapt cel de la clapeta de acceleratie.

schimba senzorul nici nu e as ade scump si te lamuresti de o treaba.

[teo pes]

Re: Lada niva - reconstructie

 

tot ce ti da senzorul anormal skimbi !:h5

[fane-isuzu]

Re: Lada niva - reconstructie

 

Dupa ce schimbi toti senzorii,schimbi si o parte din cerebelul tau,ia in considerare si sfatul meu. Am patit exact la fel,noroc ca s-a intamplat imediat dupa ce am montat gpl-ul si am banuit ca e de acolo.

Eu am schimbat asa-debitmetru de aer,senzor clapeta,sonda lambda,electrovalva de recirculare a vaporilor,fise si bujii. Absolut la fel. Fenomenul e cam asa-in timp ce circula pe gaz,prin sonda lambda ajung semnale de gaze restante prea bogate la calculatorul masinii,care va da semnal de saracire a amestecului de benzina-aer,iar cand trece pe benzina merge cu minimum posibil de benzina. Pentru cei care cunosc,la a mea ajunsese valoarea lambda la 0,8-amicul meu de la statia itp zicea ca e euro 7.

Ce am facut eu-la sfaturile lui NIVA (caruia ii multumesc inca odata) am facut resetarea calculatorului- 1.cu contactul pus,iei borna plus de la baterie 2, scoti cheia din contact 3. atingi pentru 20 sec borna de plus cu cea de minus 4. lasi masina cu borna scoasa vreo 5 minute 6. pui borna la loc 7.pui contact vreo 20 de sec. 8. iei contactul 9. dai cheie,dar inainte de puctul noua incearca inovatia mea- da jos mufa de pe sonda lambda si nu o mai pune never ever.,ca daca o pui la loc in 5 zile e la fel A mea asa e de un an si la tester de gaze e brici. Dupa asta mergi si la un atelier de gpl sa ti-o regleze. Sper ca te va ajuta:old

[BogdanAWD]

Re: Lada niva - reconstructie

 

Ce am facut eu-la sfaturile lui NIVA (caruia ii multumesc inca odata) am facut resetarea calculatorului- 1.cu contactul pus,iei borna plus de la baterie 2, scoti cheia din contact 3. atingi pentru 20 sec borna de plus cu cea de minus 4. lasi masina cu borna scoasa vreo 5 minute 6. pui borna la loc 7.pui contact vreo 20 de sec. 8. iei contactul 9. dai cheie,dar inainte de puctul noua incearca inovatia mea- da jos mufa de pe sonda lambda si nu o mai pune never ever.,ca daca o pui la loc in 5 zile e la fel A mea asa e de un an si la tester de gaze e brici. Dupa asta mergi si la un atelier de gpl sa ti-o regleze. Sper ca te va ajuta:old

 

Din cate stiam, pentru a reseta calculatorul pur si simplu este suficient sa scoti borna minus si apoi plus. pentru o perioada de timp relativ scurta.

[vlad_b]

Re: Lada niva - reconstructie

 

am resetat calculator.

am schimbat senzor axa cu came, arbore cotit + inca unul ce nu-l retin acum. degeaba.

 

merge la fel de prost. ma gandesc sa-l desfac. fie e ceva in neregula la distributie fie e garnitura de chiuloasa ciupita pe undeva.

 

alte idei/pareri?

 

avem vreun mecanic in bucuresti care sa poata face un set motor complet repede, bine si ok dpdv bani?

 

Multumesc,

Vladimir

[KAROLOKW]

Re: Lada niva - reconstructie

 

verifica totusi si sondele de la catalizator si daca poti si debitmetrul de la filtrul de aer.

[teo pes]

Re: Lada niva - reconstructie

 

dar o diagnosticare cu aparatul ai facut? chiar ai fi primul aici sa ti dea bine si tot prost sa ti mearga , daca ..da ... ia scqimba i doctorul poate i altu mai priceput si ti arata defectul , pt garnitura de qulasa scoate bujiile se vede imediat pe ele mai mult sau mai putin .

cu Ati (niva) ai vorbit?

Editat Februarie 21, 2012 de teo pes

[pirvu]

Re: Lada niva - reconstructie

 

Eu ma chinui sa gasesc pe cineva din Constanta care sa aiba softul de diagnoza, de o saptamana si nimic.

[vlad_b]

Re: Lada niva - reconstructie

 

@pirvu: diagnosticarea am facut-o cu un tester standard bosch legat la un pc. ar trebui sa gasesti un astfel de tester in aproape orice service. e destul de standard.

 

@teo pes: evident ca mai da o serie de erori, inclusiv la senzorii nou schimbati, insa neconcludent.

 

am sa o duc la service-ul lada mogosoaia si am sa o las acolo pana cand va fi gata(partea cu motorul). Nu sunt foarte confortabil sa ii las masina dupa ce am schimbat o groaza de piese. Nu am lucrat niciodata cu ei.