florum Postat August 3, 2007 Partajează Postat August 3, 2007 (editat) stiati ca... Suzuki LJ Suzuki LJ-10 carburación. 5.667 : 1 3.013 / 1.714 Suzuki LJ-20 carburación. 5.667: 1 3.013 / 1.714 Suzuki LJ-50 carburación. 4.88: 1 3.012 / 1.714 Suzuki LJ-80 carburación. 4.556: 1 2.571 / 1.563 Suzuki SJ Suzuki SJ-410 carburación. 45 cv 4.111: 1 2.511 / 1.580 Suzuki SJ-413 carburación. 64 cv 3.727: 1 2.268 / 1.409 Suzuki Samurai Suzuki Samurai MIL carb. 45 cv 4.111: 1 2.511 / 1.580 Suzuki Samurai 1.3 carb. 64 cv 3.909: 1 2.268 / 1.409 Suzuki Samurai 1.3 inyección. 69cv 3.727: 1 2.268 / 1.409 Suzuki Samurai 1.3 inyección. 80cv 3.416: 1 2.268 / 1.409 Suzuki Samurai II, 1.3 iny. 80 cv (*) 3.909: 1 2.123 / 1.320 Suzuki Samurai TD 62 cv 3.416: 1 2.268 / 1.409 Suzuki Samurai D 64 cv 3.416: 1 2.268 / 1.409 Suzuki Jimny Jimny 1.3 i. DOHC 82 cv 3.909 / 4.090:1 (4AT) 2.145 / 1.520 Jimny 1.3 i. SOHC 80 cv 3.909: 1 2.145 / 1.520 Jimny 1.3 V V T 84 cv 4.300: 1 2.002 / 1.00 Jimny 1.5 TD K9K 65 cv 3.416: 1 2.002 / 1.00 Jimny 1.5 DDiS K9K 266, 86 cv 3.416: 1 2.002 / 1.00 Suzuki Vitara Suzuki Vitara 1.6 8v. carburación. 5.125: 1 1.816 / 1.00 Suzuki Vitara 1.6 8v. inyección. 5.125: 1 1.816 / 1.00 Suzuki Vitara 1.6 16v. inyección. 4.875: 1 1.816 / 1.00 Suzuki Vitara 1.8 inyección. (*) 5.125: 1 1.816 / 1.00 Suzuki Vitara 2.0 V6 24v 4.625:1 1.816 / 1.00 Suzuki Vitara 2.0 12v 4.875: 1 1.816 / 1.00 Suzuki Vitara 1.9 D 68 cv 5.125: 1 1.816 / 1.00 Suzuki Vitara 1.9 TD 75 cv 4.875: 1 1.816 / 1.00 Suzuki Vitara 1.9 TDi 90 cv 4.30: 1 1.816 / 1.00 Suzuki Vitara 2.0 TDi 87 cv Mazda 4.30: 1 - Suzuki Vitara 1.9 HDI 90 cv 4.30: 1 1.816 / 1.00 Suzuki Vitara 2.0 HDI 87 cv 4.30: 1 1.816 / 1.00 Suzuki Grand Vitara Suzuki Grand Vitara 1.6 i 96 cv 5.125: 1 1.816 / 1.00 Suzuki Grand Vitara 2.0 i 128 cv 4.875: 1 1.816 / 1.00 Suzuki Grand Vitara 2.5 i V6 144 cv 4.30: 1 1.816 / 1.00 Suzuki G Vitara 2.0 TD Mazda 87cv 4.30: 1 1.861 / 1.00 Suzuki G Vitara 2.0 TD 8v 110cv 4.30: 1 1.861 / 1.00 Suzuki G Vitara 2.0 HDI 16v 109cv 3.909: 1 1.653 / 1.00 Suzuki G Vitara XL-7 2.0 HDI 109cv 3.909: 1 1.653 / 1.00 Suzuki G Vitara XL-7 V6 2.7 173cv 4.30: 1 1.816 / 1.00 Suzuki Grand Vitara 2006 Suzuki Grand Vitara 1.6 106 cv 4,625: 1 (NO trae reductora) Suzuki Grand Vitara 2.0 i 140 cv 4,100: 1 y Automático: 5,125:1 1,970: 1 Suzuki Grand Vitara 1.9 TD 129 cv 4,300: 1 1,970:1 Suzuki G Vitara 2.7 V6 2.7 185cv 4,300: 1 Aut. y 3.583 manual. 1,970: 1 (*) = No se vendieron en España. Editat Aprilie 2, 2014 de Astral Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
YO2LZP Postat August 3, 2007 Partajează Postat August 3, 2007 ce tare... era interesand dc erau trecuti si anii intre care s-au fabricat 0744616745 Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
florum Postat August 3, 2007 Autor Partajează Postat August 3, 2007 daca stii cati caballos ai pe masina e usor sa te identifici, nu? la mine la 80 CV vad ca sunt 2 variante dar raportul din transfer ce inseamna mai exact?? Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
florum Postat August 7, 2007 Autor Partajează Postat August 7, 2007 dar raportul din transfer ce inseamna mai exact?? :?: :pl Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
florum Postat August 7, 2007 Autor Partajează Postat August 7, 2007 se potriveste reductorul de la sj410 pe samurai? din ce am citit pe net sunt 2 tipuri de sj410 : cu 4 respectiv 5 viteze. ambele se potrivesc? daca nu ce modificari trebuie facute. multumesc Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
Max Postat August 7, 2007 Partajează Postat August 7, 2007 se potriveste reductorul de la sj410 pe samurai? din ce am citit pe net sunt 2 tipuri de sj410 : cu 4 respectiv 5 viteze. ambele se potrivesc? daca nu ce modificari trebuie facute. multumesc Pentru iesit din piscina trebuie un troliu nu un reductor. :ti :ha Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
cfantana Postat August 7, 2007 Partajează Postat August 7, 2007 Reductorul de 410 are diferite flansele pentru cardane.Iesirea pentru cardanul spate are si sistemul(tamnurul+sabotii) pentru frana de mana,la 413 si Samurai frana de mana e cu cablurile la rotile spate.Daca schimbi flansele(ceea ce nu e greu de facut) poti sa pui cutia de transfer de 410 fara nici o alta adaptare,in rest e identica. La IF-01-FRU am avut pusa transfer de 410 si credema ca merita :D Offroad Racing Romania-THE ORIGINAL since 2006 KAMIKAZE TEAM Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
ionutzt Postat August 12, 2007 Partajează Postat August 12, 2007 nu ca ar avea vreo legatura dar in manualul meu de sj final reduction ratio 3.909...cum ziceam, de la samurai s-a facut 3.7 Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
florum Postat August 13, 2007 Autor Partajează Postat August 13, 2007 nu ca ar avea vreo legatura dar in manualul meu de sj final reduction ratio 3.909...cum ziceam, de la samurai s-a facut 3.7 la samuraiu cu elicoidale s-a revenit la 3.909 Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
Postări Recomandate